Michelin Latitude X-Ice North 2 +

  • Michelin Latitude X-Ice North 2 +
13 654 руб.
Выгодное предложение для покупки

Еще варианты:

Список цен загружаются...
30 отзывов. Средняя оценка 3.
- 3,
Мне нравится:
На льду отменный старт и финиш.
Мне не нравится:
Шипы ломаются.
Отзыв:
267/70 R16 L200 шесть зим. Пробег ориентировочно 60-70 т.км. Только полный привод. Да, шипы поломались, дошиповал уже третий раз. По снегу едет хорошо, по сугробам пробуксовывает, что тоже нормально при таком протекторе. Но на льду и тормоза, и разгон, и управляемость на высоте. Боковой снос присутствует в резких поворотах при резком газе, или большой скорости. При вменяемой езде рулится хорошо. На предыдущей машине стоял Continental 4x4 Ice Conti. Гребла по глубокому снегу лучше, но через два сезона перестала держать боковые сносы. Переобулся в Mishelin. Пробовал кататься по льду на озере по кругу- до 60 кмч в поворотах стоит ровно, не срывается в занос. Тормозит прогнозируемо, если не давить в пол. При нескольких кратковременных нажатиях на педаль скорость падает, курс не меняется. Автомобили разные, трансмиссии разные-одинаково вести себя не будет ни одна модель резины.
- 3,
Мне нравится:
Хорошая управляемость на любых покрытиях, все нравится кроме шума
Мне не нравится:
275/45/20 Очень шумная
Отзыв:
-
- 4,
Мне нравится:
Мягкая, комфортная, хорошая курсовая устойчивость, не чувствует колею.
Мне не нравится:
Шум.
Отзыв:
Шины 235/60 R18 107T XL X-Ice North 2+, производство 2018г, 18 неделя, страна Венгрия. Автомобиль Audi Q5.

Боковина у шины средняя по мягкости, т.к. маркировка XL. Сам протектор очень мягкий. Благодаря этому резина плавно катится и хорошо глотает стыки и мелкие ямы. Зуд от дороги не передаёт.

Рулится конечно же не как летняя, есть некая валкость, но для зимней резины это нормально. Курсовая устойчивость по асфальту на высоких скоростях отличная, подруливать не надо. Просто выбираешь направление и машина едет как по рельсам. Колею не чувствует совсем. В случае заноса автомобиль очень хорошо выравнивается, скольжения плавные и безопасные, в отличие от резких срывов липучки Nokian Hakkapeliitta R.

Сцепление на гладком льду среднее среди шипованных шин, т.к. мало шипов. Но значительно выше чем у липучки Nokian Hakkapeliitta R. На остальных покрытиях сцепление отличное. Придраться не к чему.

Теперь о минусах. Шум от шин похож на гул протектора или как будто развалились ступичные подшипники. Начинается с 40 км/ч, пик приходится как раз на самые ходовые скорости 80-120 км/ч. В этом плане шины похожи на Nokian Hakkapeliitta 7-8. Видимо сказывается протектор ёлочка. Сами шипы слышны только при открытых окнах.
Зимние шины Continental IC2 и Gislaved NF200 тише в разы и не создают такого дискомфорта.

Резина прошла один сезон, около 8 т. км. Все шипы на месте, износ минимальный. Фото приложил.

Считаю, что шина переоценена и должна стоить дешевле. Тогда можно было бы простить шум и средние тормозные свойства на льду. А так шине приходится конкурировать с Continental, и эту борьбу Michelin проигрывает. Для А-брэнда непозволительно выпускать продукцию со слабыми местами. На момент покупки более новых моделей в данном размере у Michelin не было.

PS: После установки летних шин GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 в машине стало значительно тише.
- 4,
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
Проколол новое колесо
Это редкость
Отзыв:
-
- 4,
Мне нравится:
тишина, мягкая, мало шипов - хорошо тормозит на сухом асфальте и мокром при плюсовой температуре, управляемость на высоких скоростях на сухой дороге без кренов, раскачки, как летом на летней резине. На зимней дороге тормозит адекватно на тяжелом джипе, на порядок лучше тормозит на асфальте покрытом льдом чем липучка nokian r2 . На зимей дороге адекватная управляемость. Тормозит на льду лучше нокиан хака 5
Мне не нравится:
Немного есть гул после 100 км ч, но считаю нормально. Выпало 4 шипа за сезон. Возможно лучше континеталь ice contact 2, там шипы крепятся по особому
Отзыв:
мой вывод такой: на сухом асфальте при плюсовой температуре или ноле тормозит и управляется лучше многих шиповок, на асфальте покрытом льдом лучше тормозит и управляется, чем липучка нокиан r2, следовательно, для города хороший вариант
- 4,
Мне нравится:
Мягкая, комфортная, хорошая курсовая устойчивость, не чувствует колею.
Мне не нравится:
Шум.
Отзыв:
Шины 235/60 R18 107T XL X-Ice North 2+, производство 2018г, 18 неделя, страна Венгрия. Автомобиль Audi Q5.

Боковина у шины средняя по мягкости, т.к. маркировка XL. Сам протектор очень мягкий. Благодаря этому резина плавно катится и хорошо глотает стыки и мелкие ямы. Зуд от дороги не передаёт.

Рулится конечно же не как летняя, есть некая валкость, но для зимней резины это нормально. Курсовая устойчивость по асфальту на высоких скоростях отличная, подруливать не надо. Просто выбираешь направление и машина едет как по рельсам. Колею не чувствует совсем. В случае заноса автомобиль очень хорошо выравнивается, скольжения плавные и безопасные, в отличие от резких срывов липучки Nokian Hakkapeliitta R.

Сцепление на гладком льду среднее среди шипованных шин, т.к. мало шипов. Но значительно выше чем у липучки Nokian Hakkapeliitta R. На остальных покрытиях сцепление отличное. Придраться не к чему.

Теперь о минусах. Шум от шин похож на гул протектора или как будто развалились ступичные подшипники. Начинается с 40 км/ч, пик приходится как раз на самые ходовые скорости 80-120 км/ч. В этом плане шины похожи на Nokian Hakkapeliitta 7-8. Видимо сказывается протектор ёлочка. Сами шипы слышны только при открытых окнах.
Зимние шины Continental IC2 и Gislaved NF200 тише в разы и не создают такого дискомфорта.

Резина прошла один сезон. Все шипы на месте, износ минимальный. Фото приложил.

Считаю, что шина переоценена и должна стоить дешевле. Тогда можно было бы простить шум и средние тормозные свойства на льду. А так шине приходится конкурировать с Continental, и эту борьбу Michelin проигрывает. Для А-брэнда непозволительно выпускать продукцию со слабыми местами. На момент покупки более новых моделей в данном размере у Michelin не было.

PS: После установки летних шин GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 в машине стало значительно тише.
- 1,
Мне нравится:
Первый год эксплуатации вроде бы неплохо.
Мне не нравится:
Все шипы повылетали на 2 год. Не гонщик! Не буксую, а шипы растерялись. НЕ РЕКОМЕНДУЮ! ОДНОЗНАЧНО
Отзыв:
Пробег в год 15-20 тыс.км. Ни за что не куплю Мишлен зимние.
- 1,
Мне нравится:
Пока не обнаружил, так как пробег очень мал и езжу очень аккуратно.
Мне не нравится:
Ломаются шипы на первых километрах.
Отзыв:
Купил в размере 265/60/18. Поставил на машину, начал обкатывать как рекомендовала тех. поддержка Мишлина, проехал 218 км, а на колесах не хватает у 12 шипов сердечников и много раскрошенных. Позвонил в поддержку, сказали гарантия на шипы не распространяется. Основание шипа на месте не вылетело, но толку от него нет.
- 1,
Мне нравится:
Ничего
Мне не нравится:
Оказалась очень шумной.
Отзыв:
При езде постоянно думаешь о гуле , который тебя сопровождает, а это бесит. Несколько раз заезжал на СТО для проверки агрегатов и подшипников,все в норме. Неделю назад переобулся в лето и гул пропал.Крайне разочарован покупкой, резина в плане шума полное ...Передвигаешься не Туареге, как на а/м без шумоизоляции . При выборе повёлся на бренд . НЕ РЕКОМЕНДУЮ!
- 1,
Мне нравится:
Не шумная
Мне не нравится:
За 4 сезона почти все шипы сломаны
Отзыв:
Не взял бы даже бесплатно
- 5,
Мне нравится:
Очень мягкая, что никак не сказывается на управляемости.
Мне не нравится:
Ощутимо шумит, но недостатком это назвать нельзя, шипованая должна шуметь, на мой взгляд, иначе смысл шипов)
Отзыв:
Опыт использования пока что совсем небольшой, но думаю что большинство отзывов с указанием на потерю шипов касаются прежде всего резины, произведенной в России. Типоразмер 225/60 R17 в России не производят, вроде.
- 5,
Мне нравится:
Предсказуемость, мягкость, не шумность. Качество Мишлена.
Мне не нравится:
Вылетают шипы, но не так быстро как тут пишут. За 2 сезона процентов 5%.
Отзыв:
Шинами доволен. Стоят на туареге 275/45r20. Не бойтесь брать. Полный привод, авто ведет себя очень предсказуемо.
- 5,
Мне нравится:
Отлично держит дорогу, в морозы не дубеет, шум умеренный.
Мне не нравится:
Пока нет.
Отзыв:
Отлично себя ведёт, в эксплуатации третий сезон, все шипы на своих местах потерь нет. Авто Geely Atlas эксплуатируется в г.Сургут ХМАО-ЮГРА морозы до -56.
- 5,
Мне нравится:
Отличные шины
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 2,
Мне нравится:
По началу нравилось всё.
Мне не нравится:
Шипы.
Отзыв:
255\55 R18 LR Discovery 2, заводской размер.
За 2 сезона (~ 20 т.км.) половина шипов обломана!!!
В третьем сезоне подразумеваю, что их не останется совсем!!!
До этого были Toyo Open Country I/T ни одного шипа не вылетело за 3 сезона эксплуатации, но было много проколов, пришлось поменять. И по-итогу деньги на ветер выброшены.
Установите расширение для
  • image description
  • image description
  • image description
  • image description
и сравнивайте цены онлайн от 15000 магазинов

Смотрите ещё:


Подборка лучших цен на Michelin Latitude X-Ice North 2 +:



Рекомендуемые Вам
Статьи от SONY-Клуб
18.04.2024 22:03
12
Lenovo ThinkBook X AI 2024 поступит в продажу в Китае. Ноутбук был впервые представлен на выставке CES в этом году. Это мощный ноутбук, созданный для профессионалов и творческих людей, находящихся в Читать далее...
28.03.2024 21:30
97
Samsung наконец-то раскрыла цены на обновленный Galaxy Tab S6 Lite (2024), выпущенный на прошлой неделе. Модель с 64 ГБ памяти и только Wi-Fi стоит 441 долларов. Если вам нужно немного больше места Читать далее...
11.03.2024 09:47
152
В апреле Lenovo планирует выпустить в Китае новую версию своего ноутбука Xiaoxin Pro 16 2024 с процессором Intel Core Ultra 9-185H. Это обновление следует за серией Ultra 5 125H, запущенной в Читать далее...