Neoline X-COP S300

  • Neoline X-COP S300
  • Neoline X-COP S300
  • Neoline X-COP S300
  • Neoline X-COP S300
  • Neoline X-COP S300
  • Neoline X-COP S300
  • Neoline X-COP S300
  • Neoline X-COP S300
  • Neoline X-COP S300
  • Neoline X-COP S300
Выгодное предложение для покупки

Еще варианты:

Список цен загружаются...
30 отзывов. Средняя оценка 5.
- 4,
Мне нравится:
+ вынесенный монитор небольшого размера. удобно устанавливать практически в любом месте на парпризе. я установил прям перед приборной панелью (на скотч 3м) , все отлично.
+ отсутствие приблуд на лобовом стекле и проводов как в случае с обычным радар-детектором.
Мне не нравится:
завышенная цена, т.к.:
- особого "ноу-хау" в разнесенной на 3 блока конструкции не вижу, да удобно, но не за эти деньги
- функционал и алгоритм работы такой же как и прочих радаров ценовой кат ~ 6-10 т.р.
- за 2 месяца эксплуатации жёстко подвисал пару раз, приходилось откл кабель питания, т.к. на кнопки не реагировал.
- невозможность менять тон сигнала на определенные радары "под себя" (как к примеру на silverstone monaco s1)
- туповатый (в принципе как у многих) алгоритм работы GPS+радарная часть - замолкает при обнаружении радара по GPS, потом истошно вопит после окончания зоны определенной gps
- 3 положения переключения подсветки монитора - "яркий" (совсем яркий), "темный" (еще более менее) и "выкл" -предпочел бы его, но не поймешь работает девайс вобще или нет, тем более после описанных выше зависаний. В некоторых детекторах в данном режиме время от времени по монитору пробегает светлая точка, что очень удобно, т.к. сразу понятно что девайс в рабочем состоянии.
- в режиме x-cop на трассе распознает радары совсем уж близко на мой взгляд, а в режиме "трасса" и "турбо" очень много помех - обычно ловит много несуществующих "радаров", либо уж очень большая дистанция обнаружения радаров, что тоже не айс - постоянно находишься в некотором напряжении.
Отзыв:
Прибор удобен конструктивно, но на этом, пожалуй, все его достоинства по сравн с другими моделями заканчиваются. Купил вынужденно - по причине лобового стекла с обогревом (на Audi Q7), через которое очень слабо проходит сигнал как
gps части так и радарной части.
Neoline в целом порадовал не очень - на фоне неплохо конструктивного исполнения совершенно обычный (посредственный) функционал, алгоритм работы и настройки + зависания девайса. Своих денег (~25тр) не стоит.
До этого на другом авто пользовался Silverstone Monaco S1 - отличная модель по функционалу, настройкам, чувствительности и цене. Можно настраивать даже тон сигналов под себя. Если бы не заморочки с лобовым - оставил бы Monaco.
- 1,
Мне нравится:
удобный салонный пульт, не сложная установка
Мне не нравится:
главный недостаток заключается в том что надо сразу писать в описании что с некоторыми автомобилями не работает, ну и цена как бы...
Отзыв:
У меня Шкода Кодиак в самом топе, со всеми электронными примочками, купил, поехал устанавливать, а мне сказали что поставят, но для Кодиак без толку, поставили и действительно полный ноль... погуглил оказалось что действительно суперб и кодиак превращают сей прибор в кирпич!
- 4,
Мне нравится:
Скрытая установка, минимум проводов.
На виду маленький дисплей.
Быстро находит спутники.
Мне не нравится:
Звуковое оповещение плохо продумано.
Отзыв:
Первое время не обновлялся, позвонил в информационный центр, сказали качать прошивку от 7500s, скачал, обновился.
После обновления стал громко оповещать о приближению к стрелки.
Впечатления двоякое... вроде и дорогой но какой то не доработанный прибор :-)
- 1,
Мне нравится:
Достоинства у него только два
1) разнесенная установка и продуманная компоновка блоков
2) чувствительный модуль приема сигналов радаров К-диапазона
Мне не нравится:
Тут можно писать до бесконечности.
- Огромный и главный недостаток - радар детектор подвисает и перестает детектировать какие-либо радары вообще и вы об этом никак не узнаете. Частота зависаний... было раз в 10 минут.
- Очень и очень сырая прошивка для устройства такой ценовой категории. Указал на все недостатки разработчикам с полгода назад. В ответ ничегошеньки
- глючный модуль GPS, из-за которого возникает 30% проблем. Производитель об этом знает, но продолжает ставить глюкавые модули в свои РД. Сервис отфутболивает с рапортом отличной работы. Менять только за свои деньги, а это более 2000 рублей.
- Очень поздно видит Стрелку
Отзыв:
Стану ли я рекомендовать этот РД к покупке? Вы что, держитесь от него подальше!
Мой старый Шоми намного стабильнее и продуманнее.
Не знаю, можно ли тут оставлять ссылку на другие ресурсы, но вот мой подробный отзыв с видеодоказательствами на профильном форуме:
https://rd-forum.ru/threads/x-cop-s300-c-exd-filtr-z-signatur-dlja-raznesennoj-ustanovki.7345/post-525657

Ссылка на архив с видео на ЯДиск https://yadi.sk/d/SHGhL_h3kqkn1A
На том же форуме огромное количество владельцев, у которых несчетное количество глюков у РД этой фирмы.
Официальная техподдержка на письма и запросы не отвечает.
- 5,
Мне нравится:
Цена, функционал, скрытность, дальнобойность
Мне не нравится:
пока нет
Отзыв:
Полноценная альтернатива Вистлеру 3600, только дешевле на 10 тысяч. Не пропускает ни один радар или камеру, фильтрует помехи, причем степень фильтрации на разных скоростях разная. Скрытая установка тоже плюс. Хотя самому его установить нереально, если никогда раньше таким не занимался. Еще меня подкупило, что спектрами рд будет обнаруживаться только из положения "вплотную". Пока не проверял, потому что в Европу не выезжал, но в Эстонию езжу часто, а там спектры стоят...
- 5,
Мне нравится:
Диапазон частот, угол обзора лазера - 360 градусов, то есть радары бьющие в спину он тоже видит.
Скрытая установка. Разнесенные модули, проблем с установкой не возникло. Соответственно, помехи от стекла тоже отсутствуют.
Влегкую обнаруживает и Стрелки, и Кордоны и все остальное заблаговременно.
Помимо собственно детектора есть и встроенная база радаров.
Модули вроде бы стойкие к низким температурам, зиму во всяком случае пережили.
Информативность. Это относится и к дисплею и к оповещениям. Ничего лишнего.
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 5,
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Работаю перевозчиком на межгороде и мысли о покупке антирадара меня посещали очень давно. Причем не просто регистратора с популярным ныне спидкам, а именно детектора, который будет работать с переносными камерами и радарами. И при этом хотелось бы, чтобы он не реагировал на все подряд, как большинство радар детекторов.
Решив, что дорогой= качественный, решил промониторить рынок на предмет устройств дороже 20к с модной нынче функцией фильтрации электронных подписей не радаров (если короче - Z сигнатур). Оказалось, что таких радар детекторов ровно два. Один старый и один новый. Естественно, решил взять новый, так у меня и появился Neoline S300.
Установка в Спринтер проблем не вызвала, разместил и дальнобойный их модуль, и GPS антенну вообще без проблем. С настройками пришлось повозиться и разобраться с режимами, но зато проблем с ложными срабатываниями нет вообще. Только по делу оповещения. Настроек кстати масса. Под себя можно настроить вообще что угодно.
В общем, для тех, кому нужен крутой антирадар, который определяет все камеры издалека и не пищит каждую минуту - рекомендую!
- 5,
Мне нравится:
Фильтр Z-сигнатур реально работает.
Стабильно работает со всеми радарными комплексами.
Универсальный режим X-COP. По умолчанию включаю его.
Сборка, как и ожидалось от гаджета за такую цену, идеальная.
Мне не нравится:
Автоматически переходит в режим Турбо, если теряет сигнал спутника (это бывает очень редко, но пару раз замечал).
Недешевый.
Отзыв:
Месяц с ним катаюсь, недостатков, кроме указанного (хотя может это и не баг, а фича), не обнаружил.
- 5,
Мне нравится:
Разнесенный радар детектор со скрытой установкой.
Радарная часть находится под капотом и имеет защиту от обнаружения.
Голова радара представляет собой экран, маленький но при этом информативный.
Дальность обнаружения радаров порой переваливает за километр.
Работает при -10 градусах, проверено этой зимой.
Мне не нравится:
Стоит очень дорого (при этом надо упомянуть, что единственный конкурент С300 стоит в два раза больше).
Сам с установкой не справился, пришлось ехать в СЦ, где с меня еще за установку денег сняли.
Отзыв:
Непосредственно функционалу моя оценка - 10 из 10. А вот цена и необходимость доплачивать за установку... Впрочем, это единственный минус.
- 5,
Мне нравится:
фильтр ложных срабатываний, надежная установка, качество сборки, gps.
Мне не нравится:
удовольствие не из дешевых
Отзыв:
Установил недавно этот радар, работает стабильно, вещь незаменимая, хоть и стоит модель эта недешево. Никакой проблемы с ложными срабатываниями, ловит реально всегда. Функций довольно много, это радует, все они нужные. И, конечно же, скрытая установка – большой плюс.
- 5,
Мне нравится:
Симпатичная, эффективная и не особенно затратная модель. Черный цвет добавляет какой-то определенной солидности что ли, что примечательно – если установить правильно, то салон автомобиль никак не загружает, а даже дополняет. Функционал с одной стороны довольно большой, с другой – все работает очень слаженно и просто, почти не нуждается в осмотре и чистке. В отличие от некоторых моделей Инспектора, можно регулировать частоту и громкость оповещений. Присутствуют системы предотвращения обнаружения: VG-2 и Spectre.
Мне не нравится:
Только то, что он многомодульный, можете потратить какое-то время на установку.
Отзыв:
-
- 5,
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Диапазон частот, угол обзора лазера - 360 градусов, то есть радары бьющие в спину он тоже видит. Скрытая установка. Разнесенные модули, проблем с установкой не возникло. Соответственно, помехи от стекла тоже отсутствуют. Влегкую обнаруживает и Стрелки, и Кордоны и все остальное заблаговременно. Помимо собственно детектора есть и встроенная база радаров. Модули вроде бы стойкие к низким температурам, зиму во всяком случае пережили. Информативность. Это относится и к дисплею и к оповещениям. Ничего лишнего.
- 5,
Мне нравится:
1) Конструкция. Для тех у кого как и у меня стекло с обогревом (а это наверное процентов 80 всех маломальски современных авто), только подобная конструкция - гарант того, что радарный модуль будет работать. И она работает.
2) Не пропускает НИ-ЧЕ-ГО. Вообще. Любая тренога, любая камера - здравствуйте, я вас вижу. За 8 месяцев - ни одного штрафа. Притом, что езжу я иногда совсем не по правилам.
3) По стабильности работы нет ни одной претензии. Мне его поставили, настроили и я в него совсем не лез. Так и должен работать гаджет за 25 тысяч, я считаю.
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 5,
Мне нравится:
Читаю многие отзывы – впечатление, будто люди про другую модель пишут или большие-пребольшие фантазеры. Пока за четыре месяца критичных нареканий так и не появилось.
На трассе дальнобойность отличная, крис берет за 1700 метров, стрелку аналогично. Это когда мой не самый дешевый радар-детектор фирмы на будку «P» выдавал максимум километр. Зависаний не было. Ни одного – это при том, что девайс уже побывал и на питерском-московском морозе, и в нынешней жаре. Сознательно не рассматривал сигнатурники, в которых по факту отсекается все что можно, включая радары. Тут же – только датчики слепых зон, которых сейчас в городах просто валом. И пусть есть ложные срабатывания, но а) их немного б) пусть лучше они будут, чем радар-детектор заблокирует реальные радары.
Мне не нравится:
Может быть придирка, но хотелось бы настраивать скорость бегущей строки – как по мне быстровата. Сам модуль с экраном можно было сделать в нескольких версиях, покрупнее и поменьше. Установка – допзатраты, если знаний нет, категорически не рекомендую пытаться самим химичить, только через мастеров.
Отзыв:
Очень странно читать придирки людей, для которых у радар-детектора главное не дальнобойность и эффективность, а настроечки, алгоритмы работы (чего-чего?) и прочие совершенно вторичные плюшечки-фишечки. Да и инструкция в свободном доступе – вроде несложно заранее понять, что за устройство покупаешь. А то получается как с мышами и кактусом
- 5,
Мне нравится:
Очень маленький, годно фильтрует ложные сигналы, действительно хорошо обнаруживает Оскон.
Мне не нравится:
Плохо подписаны кнопки, сложно установить самостоятельно.
Отзыв:
У меня уже был чудесный детектор от неолайна, 5700, но поменял машину, там стекло с подогревом и 5700 работать перестал. Не проходит сигнал. В итоге продал его и начал смотреть разнесенный радар детектор, чтобы в машине был только маленький дисплейчик, а сам модуль детектора убирался под капот и ему ничего не мешало. Гибриды не рассматривал, потому что регик у меня и так неплохой. Выбор небольшой получился, Whistler Pro, либо s300. Забавно, что стОят одинаково. Но про Whistler информации ноль, а вот про 300й на рд-форум в одной из веток собраны весьма наглядные примеры против Poliscan M1HP, Кордона, Арены и тд. Забавный баг, который я тоже ловил – были подписания при детектировании Платона. Но в остальном работает стабильно. Субъективно - лучше на порядок чем 5700 (вообще нет ошибочных срабатываний) плюс цена за разнесенку. По обнаружению радаров все ок, спидкам тоже без пропусков. Из того, что не понравилось – плоховато подписаны кнопки, с ходу сложно вспомнить, что за что отвечает.
Установите расширение для
  • image description
  • image description
  • image description
  • image description
и сравнивайте цены онлайн от 15000 магазинов

Смотрите ещё:


Подборка лучших цен на Neoline X-COP S300:



Новинки радар-детекторов
Рекомендуемые Вам
Статьи от SONY-Клуб
18.04.2024 22:03
21
Lenovo ThinkBook X AI 2024 поступит в продажу в Китае. Ноутбук был впервые представлен на выставке CES в этом году. Это мощный ноутбук, созданный для профессионалов и творческих людей, находящихся в Читать далее...
28.03.2024 21:30
103
Samsung наконец-то раскрыла цены на обновленный Galaxy Tab S6 Lite (2024), выпущенный на прошлой неделе. Модель с 64 ГБ памяти и только Wi-Fi стоит 441 долларов. Если вам нужно немного больше места Читать далее...
11.03.2024 09:47
157
В апреле Lenovo планирует выпустить в Китае новую версию своего ноутбука Xiaoxin Pro 16 2024 с процессором Intel Core Ultra 9-185H. Это обновление следует за серией Ultra 5 125H, запущенной в Читать далее...