Каталог
Компьютерная техника
Комплектующие
Материнские платы
Материнская плата GIGABYTE Z390 AORUS ELITE (rev. 1.0)

Материнская плата GIGABYTE Z390 AORUS ELITE (rev. 1.0) обзоры

Выгодное предложение для покупки

Отложить
Сравнить

Обзор Материнская плата GIGABYTE Z390 AORUS ELITE (rev. 1.0)

Правдивые и интересные обзоры Материнская плата GIGABYTE Z390 AORUS ELITE (rev. 1.0), на мобильном портале Сони Клуб. Вы можете добавить свой обзор.

Еще варианты:

Список цен загружаются...

Отзывы о Материнская плата GIGABYTE Z390 AORUS ELITE (rev. 1.0)

Написать отзыв

19 отзывов. Средняя оценка 5.

- 3, Александр Л.

Мне нравится:: -охлад;
-система питания;
-разъемы и слоты;
-дизайн и подсветка;
-радиатор для м.2 (жаль, что один,а не 2 как слотов).
Мне не нравится:: -кривейший биос!
Отзыв:: Самое разочаровывающее в этой маман - ужасный кривой биос, который не всегда адекватно реагирует на команды. Обновление не спасает.
Перво-наперво, зайдите в настройки напряжения и выставьте сами вручную фиксированное напряжение процессора, иначе мамка будет завышать напряжение цпу и как следствие его температуру! У меня так 9900К тротлил в стоке с топовым кулером!
Ручной разгон памяти на ней - сродни танцам с бубном. После выставления частоты памяти маман может отреагировать так, будто разгон успешен, а сама сбросить частоту на более низкую, так что не ждите винды, а сразу заходите в биос и проверяйте там частоту памяти (панелька справа), а уже потом грузитесь в винду и тестируйте на стабильность. Не все так гладко и с xmp профилями: память от патриот вайпер стил запустилась на профиле 4000 мгц только на биосе f7, а на более новых версиях биос - ни в какую! Так что заранее ознакомьтесь с списком совместимой памяти. И вообще мой совет, если хотите разгона памяти - покупайте другую маман.
Не советую юзать профили биос для разгона - можете после загрузки профиля получить черный экран и придется делать сброс снятием батарейки - у меня например это целая проблема из-за расположения системника.
Также есть траблы с регулировкой вентиляторов, например, корпусной кулер может остановиться сам по себе и больше не включаться до ребута, даже если запретить остановку в биос . В авто-режиме вентиляторы орут как боинг, хотя система даже не в нагрузке. Нужно обязательно зайти в настройки вентиляторов и выставить именно пвм или именно регулировку напряжением для каждого пропеллера, сама матплата тип регулировки определять не умеет.
9900k на ней разогнался до 4800, с поднятием напряжения до 1.26, бОльшая частота уже нестабильно работала. На другой мамке (асус рог) этот камень брал 4900. Так что разгонный потенциал у этой гиги слабенький.