Яркие отзывы владельцев о Dunlop Winter Maxx SJ8 245/55 R19 103R, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
30 отзывов.
Средняя оценка 5.
- 3,
Анна Е.
Мне нравится:
нет
Мне не нравится:
Просто обычная шина, не советую
Отзыв:
-
- 3,
imprints
Мне нравится:
Мягкая, на сильном морозе не дубеет, очень стойкая к износу, в поворотах держит, но не уверенно.
Мне не нравится:
неоднократно у меня сжималось всё что есть, иголку не просунешь: ночью морозец, небольшой снег, техника не успела утром всё разгрести и выезжает люд на работу - лучше не выезжать, по льду покрытому рыхлым снегом не тормозит, вообще не тормозит, авто катиться с нажатой педалью тормоза и без неё одинаково, спасает только манёвр. Резина 275\50\20. Но думаю на авто полегче её надо ставить, чтобы массой не давил на тормозной путь.
Отзыв:
Авто TOY-200, отзывов много, но в этом году взял себе хапелиту, она уже проверена годами, но дороговата. Да и взял уже шире 285\50\20 буду пробовать, сравнивать, эту не продаю оставляю.
- 3,
Oleg K**ov
Мне нравится:
мягкая относительно, тихая сравнительно с шипами, на асфальте, в том числе подмороженном, ведет себя неплохо, также несомненный плюс износостойкость, также конечно плюс, что можно позже переобуваться весной, и раньше осенью, это не шиповка, так что сезонные очереди на шиномонтажках избежать нетрудно
Мне не нравится:
тормозит на снежном насте очень посредственно, в городе то же самое- постоянно срабатывает АБС. На заснеженно-заледеневшей трассе траекторию держит очень неуверенно, машина плывет, нет уверенности в поворотах. Часто срабатывает антизанос даже на обычном разгоне, без всяких тапок в пол. сильно не любит кашу и рыхлый снег, замыливается протектор, траектория становится совсем непредсказуемой. Пару раз застрял зимой в небольших ямках, машина беспомощно гребла всеми 4мя колесами, зацепа резины не хватало.
Отзыв:
Эта резина досталась вместе с машиной (машина 19 года, и резина тоже 19, так что явно покупали одновременно). До этого у меня был опыт с разными производителями зимних шин - Ханкук, Тойо, Континенталь, Нокиан, но с Данлопом столкнулся впервые. Последняя резина перед этим была Нордман 7, прежде всего с ней конечно сравниваю. Было интересно, как себя проявит. Стиль вождения у меня пенсионерский, никуда не тороплюсь обычно. У меня полный привод, живу на Сахалине, снегу много, морозы средние, перепады температур большие. Вывод - резина неплохая, но не для моего региона, здесь нужны шипы, да шумно, но спокойнее себя чувствуешь. Заказал шины с гвоздями, а Данлоп отправится на продажу. В тех регионах, где снега и льда зимой мало, а мороза много, уверен, Данлоп покажет себя с лучшей стороны
- 4,
Дмитирий Г.
Мне нравится:
За сезон прошла 12 тысяч км, резина ОЧЕНЬ мягкая
Мне не нравится:
Часто срабатывает АБСка, при торможении чуть сильнее обычного.
Отзыв:
Размер 225/65/17. имеется гул, при движении по чистому асфальту по мне - вполне сносен (тут скорее вопрос к шумке).
А в остальном - резина очень даже хорошая: гребет по снегу и каше, "липнет" на льду , вид после пробега вполне достоин и ликвидный.
- 4,
Dmitriy Chikhunov
Мне нравится:
Очень тихая! По снегу и каше хорошо идет. Проходимость по снегу - хорошая. В гору по снегу-льду на проселке зашла очень уверенно, но возможно, что это относится больше к достоинствам Subaru Forester. Для спокойной повседневной езды очень хороша.
Мне не нравится:
По льду тормозит на троечку. По свежему снегу на асфальте в повороте пару раз сносило. Но тут не с чем сравнивать, - возможно, что снесло бы и на премиальных шиповках финского производителя.
Отзыв:
В экстремальных скоростных и тормозных режимах управляемости не тестировал.
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
Тихая, отлично - по льду и глубокому снегу. Беспрецедентный акустический комфорт после Dunlop SJ6.
Мне не нравится:
Плохо - по льду присыпанному талым снегом
Отзыв:
Плохо - по льду присыпанному талым снегом, т.к. ламели так успешно справляющиеся с голым льдом забиваются снегом и машина неуправляема на поворотах.
- 4,
a b
Мне нравится:
Мягкая резина. Хорошо держит дорогу при мокром снеге. Хорошая ценовая категория.
Мне не нравится:
не обнаружено
Отзыв:
-
- 4,
Дороги в никуда
Мне нравится:
1. На голом льду хорошо всё: тормоза, разгон, снос. Тормозит везде достаточно хорошо.
2. В мороз в метель прекрасно себя чувствуют (снег рыхлый, мелкий, свежий).
3. Глубокий снег на полном приводе от Хонды тоже не проблема.
4. Городские политые антигололедным мылом дороги - прекрасно!
Мне не нравится:
Накатанный снег, плотный снег, на дороге, мокрый снег на дороге - боковой занос, вылет на встречку и всё, что связано с поворотами или удержанием курса, - это прямо беда и страх!!! И даже не важна скорость. Видимо, рисунок протектора и ширина протектора, заточенные на тишину, лишены свойств самоочищения и удержания от бокового заноса.
Но есть один нюанс - описанный недостаток может быть не недостатком резины (с учетом того, что плюсов-то много), а недостатком авто. Перед Хондой я на Субару ездил. А это другой уровень безопасности на дороге, объяснимый иным уровнем полного привода (горько сожалею о смене бренда).
И еще один нюанс: при полном соответствии по номинальным размерам данных шин заводским шинам погрешность спидометра при установке Dunlop выросла с 2 км/ч до 7 км/ч (замер на скорости по спидометру = 100км/ч).
Отзыв:
-
- 5,
данные скрыты
Мне нравится:
1) Позволяют нормально ездить (в т.ч. тормозиться) во всех осенне-зимних условиях. Только на слое смазки из снега на льду держат плохо как все нешипованные.
2) Весьма тихие. Это становится заметно, когда перед этим были громкие. ;-)
Мне не нравится:
В самых плохих условиях - на слое смазки из снега на льду - стоит перестраховываться, снижать скорость на поворотах, даже на пологих дугах. Боковой снос сильный.
Возможно это следствие недостаточной боковой устойчивости в таких условиях. Но если потестить нешипованных конкурентов в таких же условиях, то у них вряд ли будет лучше. На Nokian WR у меня было примерно так же.
Отзыв:
Не верьте троллинговым отзывам с оценкой на "2"! Это именно троллинг!
Либо люди пишут отзывы не глядя на точный индекс модели шины.
Конкретно эту модель (Dunlop Winter Maxx SJ8) совершенно точно нельзя упрекнуть в плохих тормозных качествах.
Езжу на кроссовере по Москве и её окрестностям вполне"активно" и вполне доволен.
До этого пользовался шинами Nokian WR - по сравнению с ними всё стало намного лучше во всех отношениях. Вот они были жесть.
Любителям гонять на слое смазки из снега на льду стоит менять колёса под дорогу и погоду, как это делают профессиональные гонщики. Хороших шин на любые условия не существует. Да, и машины тоже придётся часто менять. ;-)
- 5,
Илья К.
Мне нравится:
новая модель, пр-ва Япония. Тихая, магкая, отлично тормозит на укатанном снегу.
Мне не нравится:
не выявил
Отзыв:
тормозит на раскатаном снегу (на светофорах) отлично, по гололеду ОЧЕНЬ ДОСТОЙНО, ABS срабатывает только если совсем в пол педаль нажать. Всегда на уверенно оттормаживался, а зимы на Урале снежные, часто гололед. Резина очень мякгая, практически бесшумная. Доволен на 100%. Проездил на этой резине 2 сезона на Ниссан Патфайндер и в снег и в гололед всегда чувствовал себя очень уверенно, частенько добавлял газ в поворотах- поведение машины очень предсказуемо. Один раз взял ездил на Прадо на резине IG35, она держит хуже и шипы
- 2,
АРКАДИЙ Т.
Мне нравится:
Хоршая курсовая устойчивость ,очень тихая !! , хорошо отбалансировалась ,мягенькая (при 0 - -2С )
Через 10 месяцев эксплуатации ,подтверждаю :
- очень мягкая и тихая
- хорошая курсовая устойчивость на сухом и мокром покрытиях
- по грунтовке ,с катером ,бездорожье и т.д. ,без нареканий
Мне не нравится:
Показался очень длинным тормозной путь ( ABS стрекотала там ,где двумя часа ранее ,на НОКИА куролесил ,но без ABS ). За счет этого очень насторожился . см. ОБСУЖДЕНИЯ. Эксплуатировал 1час 5 мин. - дорога от шиномотажа до дачи ( 55 км. )
Недостаток ПОДТВЕРЖДАЮ !!!! Первые месяцы зимней эксплуатации полностью убедили меня в том ,что это резина не для РУССКОЙ зимы...!!! Только ЛЕТО , ОСЕНЬ ( плюсовая ) и ВЕСНА !!!!!
Отзыв:
Объективный отзыв напишу через пару недель !! Всем удачи !!
Прошло лето и наступившая зима 2015-2016 года расставила все ОЦЕНКИ !!! АВТО - КРУЗАК 200
ОБЪЕКТИВНО :
1 - на нашем ,залитом шампунем ,дорожном покрытии ,при темп. 0 - -2С,очень опасно !!!!!! Для себя и окружающих Вас участников движения
( пешеходы на зебре в том числе !!!) . НЕ ТОРМОЗИТ !!!! ТОЛЬКО АВС !!!! СРАЗУ ПОСЛЕ НАЖАТИЯ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА !!!!
2 - При минусовых температурах не пригодна к эксплуатации на любых покрытиях ...
3 - Весна ,лето , поздняя осень ,грязь , лужи , мокрое полотно дороги - НА ОТЛИЧНО , НО ТОЛЬКО ПРИ ПЛЮСОВОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ !!!!
- 5,
Микаел Г.
Мне нравится:
Цена приятная, качество высокое, надежная компания и продукция.
Мне не нравится:
Пока не выявлено
Отзыв:
Москва. На улице +9. Погода сухая, местами дороги поливают. Первый день установил, проездил примерно 50-60 км. Авто кроссовер, 225/60/17.
Первое что я заметил это то, что не ощущаю разницы между летней резиной и этой (зимней). В машине также тихо, управляемость как на летней резине, даже на мокрой дороге. Попробовал быстрый старт и резкий тормоз. АБС промолчал. Попробовал "змейку". Разумеется, все на невысоких скоростях. Пока все прекрасно!!!
Прошел еще месяц эксплуатации. Наконец выпал снег. Ощущения уверенности на дороге не изменились. Отличная резина. Рекомендую!!!
- 5,
Vitaliy M.
Мне нравится:
Отлично тормозит на укатанном снегу, асфальте и даже по сухому льду;
Мягкие и малошумящие;
Не склонны к аквапланированию до 120 км/ч;
Отлично держат дорогу;
Отлично себя чувствуют при температурах от -43*С до +5*С;
Достаточно крепкие и износостойкие;
Не теряют своих свойств при выезде из тёплого гаража на мороз.
Мне не нравится:
Слабый зацеп при интенсивном разгоне по скользкой дороге;
Плохо переносят даже не сильную перекачку и превышение скоростного индекса.
Без полного привода по рыхлому снегу только ходом без остановок;
Отзыв:
Размер 235/60/16.
Проехал 3 зимы ~60 000 км. Износ ~4 мм/ (см. фото).
Заострённые грани это не выдумка. По ходу вращения колеса — протектор гладкий (из-за этого и зацеп на старте слабый). Ведёшь в противоположную сторону — ламели приподнимаются и цепляются за ладонь (поэтому и торможение отличное).
В колее нормально себя чувствуют. На старте пытаются выбраться из колеи, но на ходу ни единого нарекания к преодолению колеи.
Ехал больше 30 часов в лютый мороз -40*С. Шины даже после ночёвок оставались круглыми и не теряли своих свойств.
Съездил на этих шинах до Новосибирска и обратно (9000 км). В феврале побывал в Сочи. Шины отлично себя проявили во всех испытаниях которые на них выпали.
- 5,
тамара корноухова
Мне нравится:
Хорошая резина за приемлемые деньги. Тихая, хорошо управляемая, отлично держит дорогу. Машина Форд Фокус (передний привод). Покупкой очень довольна- рекомендую данную колеса всем автолббителям.
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 5,
Andreika Z.
Мне нравится:
Тихая, мягкая
Мне не нравится:
Не обнаружено
Отзыв:
Стоят у отца на СсангЕнге 4wd.Хорошая мягкая и не шумная резина.Ездит в основном по городу, бывает раз в месяц по трассе.По калейности не рыскается, по снегу идут хорошо,аквапланирования не замечено, износостойкие.
- 5,
Alexandr Seldemirov
Мне нравится:
Очень низкий уровень шума.
Легко бортируется, минимум балансировки.
Прекрасно держит дорогу.
Тормозить по льду не удалось такой теплой зимой в ЦФО.
Управляемость на мокрой дороге великолепная. Из колеи никуда не бросает. Стыки на МКАДе проходит очень мягко.
Мне не нравится:
За зимний сезон использования не заметил. Прекрасная резина.
Отзыв:
Пару раз попадал в ямы, думал, диску и колесу должен был случится конец. Но нет - всё ровное и резина без грыж и диски целы.
Стоит на Infiniti QX.
Очень доволен.
- 5,
данные скрыты
Мне нравится:
Тихая, достаточно жесткая, хорошее сцепление с дорогой
Мне не нравится:
По ка не выявлены
Отзыв:
Куплен комплект для срочной поездки на расстояние более 1000км и дальнейшего использования. За один день поездки получилось эксплуатировать в самых разных условиях: +5 сухой асфальт на трассе, +-0 дождь на трассе, +-0 снежная каша на трассе и в городе, -2 лёд на трассе и в городе, -5 снег в перемешку со льдом. Очень доволен. Страгивание и торможение на уровне.
- 5,
Геннадий Ц.
Мне нравится:
Цена, тихая, износостойкая. Отъездила три сезона и хватило бы еще на один, если бы я не одно колесо, плохая балансировка и как результат неравномерный знос. Купил такую же.
Мне не нравится:
-
Отзыв:
рекомендую, хотя по бездорожью особо не испытывал.....
- 5,
Сергей М.
Мне нравится:
Качество.
Мне не нравится:
Нет
Отзыв:
Отличная резина
- 5,
gazon 2.
Мне нравится:
Фирму Dunlop знаю много лет, отсюда и доверие к ней.
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Мягкие, тихие, цепкие. Поставил на две полноприводные машины.
- 5,
Владимир Соловьёв
Мне нравится:
Мягкая и не шумная резина. Очень хорошее торможение на льду, не хуже шиповки. Заметно ниже расход топлива, что приятно удивило! Очень хорошо вытаскивает из снега, когда казалось что уже застрял. На сухом асфальте прекрасно держит дорогу, не болтает на колее. На высокой скорости, на сухой трассе, прекрасно держит дорогу. На скользкой трассе с наледью не советую гонять! Резина рассчитана на адекватную не спешную езду, не для экстирималов.
Мне не нравится:
При поворотах и разгоне в повороте на заснеженной дороге может просто тупо сваливать машину по прямой, не выводя в поворот. Такого не было на её предыдущей модели но зато прекрасно тормозит на льду по прямой, что практически отсутствовало на предыдущей модели. Так что есть свои достоинства и минусы. Резина рассчитана на адекватное вождение по скользкой дороге при сильных морозах.
Отзыв:
Резина очень порадовала в своем ценовом диапазоне. Японская резина прекрасно прослужит много лет. Более ранняя модель такой же липучки, того же бренда, откатал на полном приводе 12 лет с износом 70%.
- 5,
Андрей
Мне нравится:
Хорошая шина за приемлемые деньги. Мягкая.
Мне не нравится:
После Toyo недостатков не вижу. Та была дубовая.
Отзыв:
В магазинах продаётся как зимняя. Использую как всесезонную без переобувки.
Уверенно едет по несложному сырому бездорожью. "Ходить за трактором" стало немного дальше :)). Понравилась больше чем Тойо и Бриджстоун.
- 5,
Valeri Sychev
Мне нравится:
Хорошо держит дорогу, малошумная.
Мне не нравится:
не обнаружил
Отзыв:
Зимой всё равно приходится следить за скоростным режимом-голова водителям необходима, так как одна резина не справится с гололёдом
- 5,
Анатолий Скубьев
Мне нравится:
Хорошо идет по снегу, уверенно по льду, глубокий проектор.
Мне не нравится:
Не выявил
Отзыв:
Установил на Лексус в прошлом году. Выбирал по отзывам и цене, ожидания оправдались с лихвой. Пробег на них составил около 12т.км. Износоустойчивая - езжу второй сезон, а износ не больше 20%.
Плотная боковина, широкий протектор. Понравилось управление на льду, хороший старт и остановка. На снегу хорошо держит дорогу, и когда «каша» из снега.
Никакого шума! Из-за крупного протектора хорошо себя ведет вне дороги, гребет как положено. Балансируется отлично.
Докатаю, куплю ее же.
- 5,
Николай Е.
Мне нравится:
Тихие и мягкие
Мне не нравится:
-
Отзыв:
ПОка не проверял на льду
- 5,
Маргарита К.
Мне нравится:
зима только началась, пока все устраивает.
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 5,
Павел У.
Мне нравится:
Комфорт, хорошее сцепление с дорогой, работа протектора, акустический комфорт, плотная боковина, Японское производство
Мне не нравится:
Нет
Отзыв:
Езжу на Данлопе больше 3х месяцев, пробеги большие. Очень доволен своим приобретением. Шина очень комфортная, сглаживает все неровности дороги, а так же очень тихая, даже тише чем летняя. Протектор с крупными блоками и множеством ламелей, отлично гребёт и отводит воду и снежные массы из пятна контакта. Достаточно устойчивая, несмотря на высокий профиль в моем типоразмере. Боковина плотная, более устойчива к ударам. Меня очень подкупило Японское производство, ведь очень многие шинные бренды переносят своё производство в РФ, и к сожалению, очень часто с потерей качества. Шины приносят только позитивные эмоции! Буду рекомендовать!
- 5,
Анастасия В.
Мне нравится:
Хорошие шины. Использовала их зимой 21-22 года, а она в городе была как всегда: то минус, то плюс, то гололед, то вода и всё плывет. И пару раз было экстренное торможение - справились. А ещё они тихие, до этого были другой марки - так вообще в машине разговаривать было невозможно, а тут шуршат об асфальт тихонько
Мне не нравится:
не нашла
Отзыв:
Идеальное соотношение цена-качество. Не бегите за дешевизной, шины - это ваша безопасность!
- 5,
Сергей Елочкин
Мне нравится:
Второй раз беру именно эти ,не шумят и цена среднея
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 4,
Vitaliy M.
Мне нравится:
Отлично тормозит на укатанном снегу, асфальте и даже по сухому льду;
Мягкие и малошумящие;
Не склонны к аквапланированию до 120 км/ч;
Отлично держат дорогу;
Отлично себя чувствуют при температурах от -43*С до +5*С;
Достаточно крепкие и износостойкие.
Мне не нравится:
Слабый зацеп при интенсивном разгоне по скользкой дороге;
Плохо переносят даже не сильную перекачку.
Без полного привода по рыхлому снегу только ходом без остановок;
Отзыв:
Размер 235/60/16.
Проехал за минувшую зиму ~22 000 км. Износ на передних всего 2-3 мм.
Заострённые грани это не выдумка. По ходу вращения колеса — протектор гладкий (из-за этого и зацеп на старте слабый). Ведёшь в противоположную сторону — ламелии приподнимаются и цепляются за ладонь (поэтому и торможение отличное).
В колее нормально себя чувствуют. На старте пытаются выбраться из колеи, но на ходу ни единого нарекания к преодолению колеи.
Ехал больше 30 часов в лютый мороз -40*С. Шины даже после ночёвок оставались круглыми и не теряли своих свойств.
Съездил на этих шинах до Новосибирска и обратно (9000 км). В феврале побывал в Сочи. Шины отлично себя проявили во всех испытаниях которые на них выпали.
Отзывы о Dunlop Winter Maxx SJ8 245/55 R19 103R
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Dunlop Winter Maxx SJ8 245/55 R19 103R, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
А в остальном - резина очень даже хорошая: гребет по снегу и каше, "липнет" на льду , вид после пробега вполне достоин и ликвидный.
2. В мороз в метель прекрасно себя чувствуют (снег рыхлый, мелкий, свежий).
3. Глубокий снег на полном приводе от Хонды тоже не проблема.
4. Городские политые антигололедным мылом дороги - прекрасно!
Но есть один нюанс - описанный недостаток может быть не недостатком резины (с учетом того, что плюсов-то много), а недостатком авто. Перед Хондой я на Субару ездил. А это другой уровень безопасности на дороге, объяснимый иным уровнем полного привода (горько сожалею о смене бренда).
И еще один нюанс: при полном соответствии по номинальным размерам данных шин заводским шинам погрешность спидометра при установке Dunlop выросла с 2 км/ч до 7 км/ч (замер на скорости по спидометру = 100км/ч).
2) Весьма тихие. Это становится заметно, когда перед этим были громкие. ;-)
Возможно это следствие недостаточной боковой устойчивости в таких условиях. Но если потестить нешипованных конкурентов в таких же условиях, то у них вряд ли будет лучше. На Nokian WR у меня было примерно так же.
Либо люди пишут отзывы не глядя на точный индекс модели шины.
Конкретно эту модель (Dunlop Winter Maxx SJ8) совершенно точно нельзя упрекнуть в плохих тормозных качествах.
Езжу на кроссовере по Москве и её окрестностям вполне"активно" и вполне доволен.
До этого пользовался шинами Nokian WR - по сравнению с ними всё стало намного лучше во всех отношениях. Вот они были жесть.
Любителям гонять на слое смазки из снега на льду стоит менять колёса под дорогу и погоду, как это делают профессиональные гонщики. Хороших шин на любые условия не существует. Да, и машины тоже придётся часто менять. ;-)
Через 10 месяцев эксплуатации ,подтверждаю :
- очень мягкая и тихая
- хорошая курсовая устойчивость на сухом и мокром покрытиях
- по грунтовке ,с катером ,бездорожье и т.д. ,без нареканий
Недостаток ПОДТВЕРЖДАЮ !!!! Первые месяцы зимней эксплуатации полностью убедили меня в том ,что это резина не для РУССКОЙ зимы...!!! Только ЛЕТО , ОСЕНЬ ( плюсовая ) и ВЕСНА !!!!!
Прошло лето и наступившая зима 2015-2016 года расставила все ОЦЕНКИ !!! АВТО - КРУЗАК 200
ОБЪЕКТИВНО :
1 - на нашем ,залитом шампунем ,дорожном покрытии ,при темп. 0 - -2С,очень опасно !!!!!! Для себя и окружающих Вас участников движения
( пешеходы на зебре в том числе !!!) . НЕ ТОРМОЗИТ !!!! ТОЛЬКО АВС !!!! СРАЗУ ПОСЛЕ НАЖАТИЯ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА !!!!
2 - При минусовых температурах не пригодна к эксплуатации на любых покрытиях ...
3 - Весна ,лето , поздняя осень ,грязь , лужи , мокрое полотно дороги - НА ОТЛИЧНО , НО ТОЛЬКО ПРИ ПЛЮСОВОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ !!!!
Первое что я заметил это то, что не ощущаю разницы между летней резиной и этой (зимней). В машине также тихо, управляемость как на летней резине, даже на мокрой дороге. Попробовал быстрый старт и резкий тормоз. АБС промолчал. Попробовал "змейку". Разумеется, все на невысоких скоростях. Пока все прекрасно!!!
Прошел еще месяц эксплуатации. Наконец выпал снег. Ощущения уверенности на дороге не изменились. Отличная резина. Рекомендую!!!
Мягкие и малошумящие;
Не склонны к аквапланированию до 120 км/ч;
Отлично держат дорогу;
Отлично себя чувствуют при температурах от -43*С до +5*С;
Достаточно крепкие и износостойкие;
Не теряют своих свойств при выезде из тёплого гаража на мороз.
Плохо переносят даже не сильную перекачку и превышение скоростного индекса.
Без полного привода по рыхлому снегу только ходом без остановок;
Проехал 3 зимы ~60 000 км. Износ ~4 мм/ (см. фото).
Заострённые грани это не выдумка. По ходу вращения колеса — протектор гладкий (из-за этого и зацеп на старте слабый). Ведёшь в противоположную сторону — ламели приподнимаются и цепляются за ладонь (поэтому и торможение отличное).
В колее нормально себя чувствуют. На старте пытаются выбраться из колеи, но на ходу ни единого нарекания к преодолению колеи.
Ехал больше 30 часов в лютый мороз -40*С. Шины даже после ночёвок оставались круглыми и не теряли своих свойств.
Съездил на этих шинах до Новосибирска и обратно (9000 км). В феврале побывал в Сочи. Шины отлично себя проявили во всех испытаниях которые на них выпали.
Легко бортируется, минимум балансировки.
Прекрасно держит дорогу.
Тормозить по льду не удалось такой теплой зимой в ЦФО.
Управляемость на мокрой дороге великолепная. Из колеи никуда не бросает. Стыки на МКАДе проходит очень мягко.
Стоит на Infiniti QX.
Очень доволен.
Уверенно едет по несложному сырому бездорожью. "Ходить за трактором" стало немного дальше :)). Понравилась больше чем Тойо и Бриджстоун.
Плотная боковина, широкий протектор. Понравилось управление на льду, хороший старт и остановка. На снегу хорошо держит дорогу, и когда «каша» из снега.
Никакого шума! Из-за крупного протектора хорошо себя ведет вне дороги, гребет как положено. Балансируется отлично.
Докатаю, куплю ее же.
Мягкие и малошумящие;
Не склонны к аквапланированию до 120 км/ч;
Отлично держат дорогу;
Отлично себя чувствуют при температурах от -43*С до +5*С;
Достаточно крепкие и износостойкие.
Плохо переносят даже не сильную перекачку.
Без полного привода по рыхлому снегу только ходом без остановок;
Проехал за минувшую зиму ~22 000 км. Износ на передних всего 2-3 мм.
Заострённые грани это не выдумка. По ходу вращения колеса — протектор гладкий (из-за этого и зацеп на старте слабый). Ведёшь в противоположную сторону — ламелии приподнимаются и цепляются за ладонь (поэтому и торможение отличное).
В колее нормально себя чувствуют. На старте пытаются выбраться из колеи, но на ходу ни единого нарекания к преодолению колеи.
Ехал больше 30 часов в лютый мороз -40*С. Шины даже после ночёвок оставались круглыми и не теряли своих свойств.
Съездил на этих шинах до Новосибирска и обратно (9000 км). В феврале побывал в Сочи. Шины отлично себя проявили во всех испытаниях которые на них выпали.