Яркие отзывы владельцев о Michelin CrossClimate 215/60 R16 99V, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
30 отзывов.
Средняя оценка 5.
- 4,
Виталий Пажельцев
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Знакомые просят прокатить.
- 4,
elena e.
Мне нравится:
Универсальность.
Мне не нравится:
Даже если шины зимой будут идеально держать дорогу, использование их на снегу или льду будет нарушением ПДД как только протектор сотрётся до 4 мм (требование к зимним шинам). Протектор новой шины глубиной около 7 мм.
Попал в аквапланирование примерно на 100 км/ч (в начале дождя в низине уже успела собраться неглубокая, но большая лужа, плюс на дороге была небольшая колея).
Отзыв:
По сравнению с зимними конечно жёсткие, но летние всегда жёстче. В целом наверное так же, как прошлые Primacy HP (на других летних не ездил). Увеличения расхода бензина не заметил.
Ездил по разным дорогам, и по идеальной платной, и по "дороге" в Бежецком районе Тверской области, где ям глубиной 10-20 см было больше, чем уцелевшего покрытия. "Грыжи" после такой поездки не выскочили.
К покупке рекомендую, так как цена если и выше современной Primacy 3 от того же производителя, то незначительно.
- 4,
юрий к.
Мне нравится:
Мягкая. Хорошо, в движении.
Мне не нравится:
Увеличился расход топлива.
Отзыв:
-
- 4,
Евгений С.
Мне нравится:
Отлично держит в ливни, хорошо цепляется на сложных поверхностях
Мне не нравится:
ОЧЕНЬ МНОГО СОБИРАЕТ ГРАВИЯ, если у вас езда не исключительно по асфальту лучше выбрать латитюды.
Отзыв:
В целом высокая цена оправдана, по сравнению с хэнкуком всесезонкой эта превосходит ее во всем, кроме сбора всех мелких камней, но это проблема из-за того что я езжу достаточно много по плохим дорогам.
- 5,
Сергей Г.
Мне нравится:
Управляемость
Мне не нравится:
Камешки в днище кидает, конечно
Отзыв:
185/65/15. Ростов-на-Дону. Кому нужно лето - берите лето. Я планировал использовать не столько как всесезонку, сколько для семейной рыбалки. Предыдущий обычный летний гладкий мишка напугал меня в Крыму, когда я, из-за их внедорожного асфальта, на японке с полным приводом посчитал, что дешевле будет в начале сильного ливня поехать по укатанной параллельной в поле. Тогда и на низкой скорости машина просто стала сползать боком. Пришлось включать заднюю. Ту резину снял хоть и душила жаба. Её видно брали для продажи машины нам. Сколько прошла один бог знает. Но! Ещё внятный протектор, мягкая, корд цел, без порезов, грыж гвозди и саморезы не притягивает почему то. Если б супруга не требовала - не менял бы. По ощущениям ей два года, но год 2004. Представляете какая ходимость! 14 лет отличной работы. А, так как тут на 80% лето пользуем, решил не экономить, снова выбирал Michelin.
Этот CrossClimate+ меня только радует. На малых скоростях, вроде бы, появляется небольшой барабан, но не противный, не громкий и не гул. Камешки цепляет и кидает в днище, понимал когда брал. Зато Горячий Ключ - Адлер серпантины рулится на ура. Ездил там и в жару, и осенью, и в ливень, и в смерчь вывозила. Трассу М4 и двухполосную и с латками переносит отлично. Переобуваться аж не хочу. Ноябрь. Новости всю страну нашим снегом напугали. Едет. По льду по любому нужны мозги, а по снегу, наверно и без мозгов можно.
- 5,
Кирилл Ж.
Мне нравится:
Тихая, мягкая
Мне не нравится:
Из нет!
Отзыв:
Эксплуатация 1 год. Хорошо держит дороги. Резина всесезонная. Киа Соренто. 235/65/17. Летом и зимой мягкая. Мишлену респект!
- 5,
Kirill Fox
Мне нравится:
Тихая
Отменная управляемость на мокрой дороге
Мягкая
Цена-качество, в сравнении с конкурентами
Хорошее сцепление с дорогой
Мне не нравится:
Не столько недостаток, сколько придирка. В силу рисунка протектора первое время мелки камушки прилипали к резине и вылетали в арку. Но со временем привык и уже не слышу.
Отзыв:
Долго выбирал резину на смену Turanza, но в итоге у этой зацепил рисунок протектора и множество хороших отзывов. Решил попробовать, и должен сказать что Вам тоже есть смысл попробовать, если сомневаетесь.
Получилось взять CrossClimate+. Уж не знаю чем отличается от обычной, но на момент приобретения другой не было.
Не скажу про управляемость зимой, да и не планировал, использую первый сезон, с весны, но на текущий момент доволен Мишками. Она тихая, несмотря на рисунок протектора; она мягкая, сглаживает большинство неровностей и "лежачих" переезжать комфортнее. Управляемость на мокрой дороге очень неплохая, разумеется не стоит забывать о мозгах в голове. Накатал около 8к и претензий вообще нет. Раз налетел на неплохую яму, думал получу грыжу, но нет. Был приятно удивлен.
Буду ли советовать другим - да. Определенно!
- 5,
данные скрыты
Мне нравится:
Аквапланирование нет. Въезжал в лужу на 110 одной стороной, минимум сопротивления.
Тихая и мягкая. Попадал в выбоины, с внешней стороны ничего, посмотрел при переобувке внутреннюю - тоже порядок.
Мне не нравится:
Не знаю почему, на протекторе остаются "вмятины" от гравия.
Отзыв:
Очень дотошно выбирал. Было три комплекта шин, лето, зима-шипы и зима-фрикционка.
Летние Мишлен и "липучки" Бридж стерлись. Взял из расчета попозже переобуваться осенью и пораньше весной. Можно и круглый год ездить, на морозе не дубеют,но это если асфальт или снег. Этой зимой переобулся в декабре. Лед не любят.
А/м Вольво. Шинами предельно доволен.
- 5,
Dimon Longer
Мне нравится:
- Мягкая
- Держак отличный
- По лужам как по сухому
- Курсовая устойчивость идеальная
Мне не нравится:
Пока не нашёл, разве что цена
Отзыв:
Купил так как переезжал в Лен область. Понравился рисунок протектора да и модель новая, решил попробовать. Ни разу не пожалел. Очень мягкая, дорогу держит отменно, по лужам тоже, даже не подруливал. Еще заметил такой момент, делали дорогу, срезали верхний слой асфальта, в результате по всей поверхности были продольные бороздки. Машина по такому покрытию гуляла немного, приходилось подруливать постоянно (до этого был мишлен энерджи сейвер), на кросс климате ехал с отпущенным рулем. Машина едет просто прямо. Проехал на ней около 12 тысяч, пока ничего плохого не скажу. Короче, рекомендую.
Пежо 407, 205/60 r16, made in Germany
- 5,
данные скрыты
Мне нравится:
Первая по настоящему всесезонная резина. Официально сертифицирована для езды зимой, наличествуют горные пики и M+S на боковине
Отлично ездит по лужам летом из за направленного рисунка
Мне не нравится:
На покрытие в стиле "гравий приклеенный к асфальту" гудит довольно ощутимо за счет поперечного рисунка протектора
Отзыв:
Очень доволен. Для кроссовера, используемого преимущественно в городе обязательна к покупке! Мягкая по ощущениям, комфортная резина, реально позволившая забыть про сезонную замену и хранение. К моему удивлению прекрасно чувствует себя и на снегу и на льду. Возможно чем то хуже лидеров в тестах, но достаточно чтобы не ощущать дискомфорта в реальной жизни. Поездка Москва-Минск и обратно в середине Февраля - также никаких нареканий, несмотря на летящий снег.
- 5,
данные скрыты
Мне нравится:
Универсальность
Мне не нравится:
не заметил
Отзыв:
По-моему субъективному мнению по снегу не хуже липучки.
- 5,
Александр И.
Мне нравится:
Хорошее управление и в то же время плавность хода. Колею не чувствует.
Мне не нравится:
Тонкая боковина.
Отзыв:
Размерность 205/60/16 взял взамен Bridgestone Potenza 205/55/16. Ожидаемой потери управляемости не произошло. Рулится хорошо, по дороге в колеях не ерзает, постоянно подруливать не надо, в отличии от Potenza. Комфорт раза два-три повысился, спокойно еду там, где раньше тормозить приходилось. Может шумнее процентов на 20, но не критично.
Щупал боковину перед установкой - в два раза тоньше чем на предыдущей резине, надо быть осторожным на поребриках.
- 5,
Aleksandr I.
Мне нравится:
Тихая (ну после шиповки), снежно-ледяную дорогу держит так же как и липучка. Вроде как летняя, но М+S, и зимний значок на боковине, хорошо проходит лужи на скорости (нет аквапланирования). Сделано в Испании (размер 215х65х16). Хонда ЦРВ2 .
Мне не нравится:
Пока не обнаружил, но есть подозрение, что летом, по жаре на асфальте будет снашиваться быстро, так так даже на морозе (-4) мягкая и "липучая".
Отзыв:
В нашем климате и непредсказуемости погоды, решил взять эту резину, как летне-универсальную. В прошлом году в ноябре поставил новые шипы, уверенно помесил снег и лёд ровно одну неделю, потом +10-12. Опять поставил лето, погарцевал по асфальту дней 10, опять шипы...
В общем, по моему, это отличный выбор, чтобы переобуваться не по погоде (и периодически ехать на летней по льду, а на шипах в +15) а по календарю. Диагноз - на ней можно ехать с марта по ноябрь.
Регион - Тверская обл.
- 5,
Михаил Ш.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Тихо, мягко, как и подобает премиальному Мишлену. В поворотах отлично держит.
- 5,
_-=VRN=-_
Мне нравится:
Эти шины сплошное достоинство
Мне не нравится:
Дороговато, но оно того стоит.
Отзыв:
На мой взгляд все очень даже отлично. Брал на мокку передний привод 215/55 R18 SUV.
г. Воронеж. Поставил 18 марта 2019г., примерно 20 снова выпал снег (мокрая каша), до работы 48 км., никаких проблем. Летом до сочей и обратно (+32), дорогу держит изумительно. Снял вечером 28 ноября 2019г., утром был ледяной дождь, до работы столько же, не сказать, что понравилось но это и не шипы, но и не континенталь который стоял до этого. За первый сезон (8 мес.) прошли 26000 км., состояние как новые. У моих производство Германия (искал 2 недели). В дождь просто отлично, 100-120 по трассе без опаски. Мыть конечно коня придется по чаще, кидают из под себя тоже отменно, но это мелочь. Очень даже рекомендую.
- 5,
Александр
Мне нравится:
Хорошие колеса
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 5,
Сергей Чёрный
Мне нравится:
Всё
Мне не нравится:
Нет
Отзыв:
Ауди а3, 225/45/17. Брал комплект (4шт.) , новые в 2020г. Сейчас -апрель 2022, пробег за это время 25 000+-… , круглый год эксплуатации, износ примерно 20-25%, мягкая, тихая. Зимой нужно быть осторожней на гололёде, снег и кашу перемалывает легко, максимальный мороз в -25 без проблем, летом не плывёт. Расход топлива радует, 6.8/100км Ранее была мишелин альпин (RunFlat), очень тяжелая и жесткая, расход 9л./100км., за один сезон зимы убил всю подвеску.
- 3,
данные скрыты
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-шумная
-жесткая
-сильно реагирует на колею
-плохо тормозит на мокрой дороге
Отзыв:
взял вторым комплектом к Michelin Primacy 3 из-за внесезонной маркировки, как допускающей поездки зимой в германии где шипы запрещены и для езды в СПб в межсезонье
- 3,
Оля О.
Мне нравится:
Бренд, тихие, по лужам влегкую...
Мне не нравится:
Первая новая шина лопнула через 5мес на боковине при ударе в кочке, залатали кое как. Следующее, разорвало вхлам при экстренном торможенни по обочине. Возможно мягкие через чур, и шины не надежные.
Отзыв:
Жалко денег. Сезон не отъездила.
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
Сделано в Германии, по виду сварена очень хорошо и качественно, нет никаких дефектов, неровностей, царапин и т.д., размерность 195/65/15. Отбалансировалась легко, груза не больше 20 грамм, и то только на одном колесе, на остальных 5...10 грамм. Для сравнения 2х летнюю Кумху было нереально отбалансировать - 40 грамм - это минимум на каждую сторону. Неплохой протектор.
Мне не нравится:
На мою размерность - почти что самые дорогие колёса - по 3660 за балон.
Отзыв:
Взял в шинамире как летнюю, оказалась всесезонкой. Отзывы поленился поискать и не обратил внимание на название - вот и словил. На ощуп довольно мягкая, напоминает кохинуровский ластик. Буду надеяться, что не сотрётся за пол сезона и не поведёт боковину, как на Кумхе, ибо машинка тяжёлая - Audi в 45 кузове, 1,4 тонны. Наступит лето - отпишусь поподробнее, как держит дорогу, как шумит и прочее.
- 4,
Константин Жильцов
Мне нравится:
Хорошо держат дорогу, мягкие, не шумят
Мне не нравится:
Мягкие, хорошо собирают камни
Отзыв:
Покупал для своего первого авто, проездил 4 сезона, на четвёртый сезон заметил, что боковина перестала держать форму. При выворачивании руля и маневрах резина начала "подминаться" под колесо. На парковке, при маневрах на малой скорости и вывороте руля до упора чувствовалось, как в руль отдает "закусывание" резины под колесо. Со стороны были ощущения, что колесо спущено в хламину. Хорошо, что на скорости такая резина не разбортовалась...
- 5,
Кирилл Ю.
Мне нравится:
Шина премиум класса по вполне доступной цене - чуть меньше 10.000 за покрышку + бонусом шел шиномонтаж. Покупал на Дискавери 4 в размере 255/60 r18. Производство Франция, все шины 8 и 9 недели 2019 года выпуска. Вопросов к управляемости просто нет, я даже скажу проще - полный восторг!
Мне не нравится:
Как писал ранее, стоят на Дискавери 4. Может это применимо исключительно субъективно к модели автомобиля, но у меня начиная ровно со скорости 105 км/ч, просто как будто включается генератор шума, и самое интересное, этот шум дальше не нарастает, а идёт постоянным фоном, может прикатываются ещё...
Посмотрим ещё, как будет износ. Сейчас судить рано, проехал за выходные 600 км - полет нормальный, разочарования точно нет.
Отзыв:
Если не забуду, то обновлю отзыв спустя км так 5000. Зимой, как пишут некоторые товарищи, использовать точно не стоит.
- 5,
Александр Сластенов
Мне нравится:
Уверенная езда по сухому и мокром асфальту, воду выкидывает отлично, практически ее не замечая, скорость не более 150 км ч. Больше управление теряется. По грязи, из пузотера делает авто вд, там где должен был застрять, греб и выезжал, удивляя пассажиров,)) в повороты на скорости отлично. Зимой переобуваюсь без очередей)) так как самый последний, и езжу как на шипах, снег, лёд пофиг и не замечаю что это всего лишь лето.
Мне не нравится:
Хотелось бы чуть чуть потише, тогда была бы идеальной. Ну и камушки в протектор.хотя не то не другое не напрягает.
Отзыв:
Советую другим лучшая универсальная резина. Следующую резину куплю эту же
- 5,
Андрей Г.
Мне нравится:
Хорошая управляемость весна-осень 2018 вольво хс-90 , (108W) сравнивая с континента ль кросс контакт выигрывает по износостойкости ,вода и колейность проблем не было, управляемость тоже все на высоте.
Мне не нравится:
не выявил
Отзыв:
-
- 5,
Dan P.
Мне нравится:
Мягкая. По сравнению с тем же летним Мишленом Примаси ХП существенно мягче. Колею позволяет не чувствовать. Гула меньше. Управляемость отличная (DTC срабатывает намного реже, чем на чисто летней).
Сегодня 20 октября 2018 года, живу в Сибири, не переобуваюсь пока. Посмотрим как она при минусовых.
Мне не нравится:
По мне так нет.
Но, чтобы быть более объективным:
1. Камни собирает очень хорошо. Потом, видимо, ими кидается )) Но это не мои проблемы ))
2. От прохождения луж на скорости сноп капель чумовой поднимает в стороны. При определенной сноровке можно в него же и окунуться )) Это из-за рисунка елочкой в стороны.
3. Когда проедешь по лужам, потом можно видеть, как по центру протектора стекают остатки воды. То есть да - она хорошо "врезается в жидкость", но потом будет ее вам кидать. Если колеса не сильно утоплены в арках - быть вашему авто грязным однозначно. Но у меня это не работает ))
Отзыв:
Весной взял сначала один комплект (BMW 3 225/40/R18), поездив, через месяц купил второй (BMW X3 235/55/R17).
По мне так идеальная резина:
1. Летом держак отменный.
2. Не жесткая. Сменил Мишлен ХП (205/55/R16) на Мишлен Кроссклимат+ (225/40/R18). Колею перестал чувствовать. Пришло ощущение мягкости, как-будто ты на зимней резе, но не расплывается при плюсовой температуре в отличии от той. В целом сменив Р16 на почти изоленту Р18 машина стала мягче (до этой резины, я думал потеряю существенно в мягкости, а получается наоборот - приобрел). Руль стал крутиться легче.
3. Возможность не страдать при первых заморозках. И продлить жизнь шипам на зимней. На весь год в Сибири я ее не стал бы брать. Уверен, что не для нашей зимы, но с марта до ноября можно точно.
4. Гула нет. Мишлен чисто летний гудел значительно больше. Меня аж передергивало, когда я менял зиму на лето. Возможно есть шум, но не гул. Шум я тоже не слышу, видимо, из-за шумоизоляции нормальной. Но прежние летние покрышки гудели знатно!
5. Аквапланирование. На моих скоростях я его не заметил. Режет воду отлично, но отводит в сторону сильно. Машина при этом значительно теряет в скорости, ударяясь об фонтаны (в днище). На чистом лете я такого не замечал.
До этого ездил 5 лет на Мишлен Примаси ХП и Икс Айс Норс 2. Сегодня Мишлен КроссКлимат+(СЮВ) и Нулячие Икс Айс Норс 4. От добра добра не ищут. Много на чем ездил, но Мишлен есть Мишлен.
Не заказуха. Покупал в известном интернет магазе.
- 5,
данные скрыты
Мне нравится:
резина класс...
Мне не нравится:
нет
Отзыв:
можно ездить круглый год....но лед не любит
- 5,
Алексей В.
Мне нравится:
Покупал как всесезонную резину для Санкт-Петербурга. Зимой проявила себя очень неплохо. Для города отлично. На голом льду с шипами не сравнить, но много ли льда в мегаполисе? В мокрую погоду держит авто очень хорошо.
Мне не нравится:
Немного шумновата. Дорого.
Отзыв:
-
- 5,
Дмитрий В.
Мне нравится:
Качество, цена, управляемость, прочная.
Мне не нравится:
На мокрой траве ведёт себя не адекватно.
Отзыв:
Резина оправдала все ожидания. Выбирал в течении двух месяцев, в магазинах или нет в наличии или не тот размер, в итоге брал через интернет магазин. До момента покупки видел только на фото. Насторожило сразу мягкая боковина, да и вообще резина очень мягкая, но после 10000 пробега износа практически нет. Удары держит на 5+. Грыж нет, а влетал по весне в ямы глубиной 10-15 см. Управляемость на сухом и мокром асфальте на 5. Перепад температур ей не по чем. Брал в феврале, так что застал мороз -10, сейчас июнь +30, едет одинаково. Был неприятный момент...по мокрой траве машина начинает плавать, просто на ровном месте и скорости 20 км/ч пошла юзом. На этом ее минусы закончились. Рекомендую к покупке. Резина своих денег стоит (205/70 15r брал за 22800)
- 5,
данные скрыты
Мне нравится:
1. Эластичная при любой температуре (от +35 до -25)
2. Не "растекается" летом
3. Достаточно крепкая на ямах (за два года ни грыж, ни пробоин боковин)
4. Неожиданно для всесезонки отлично держит на снегу, льду и воде. Наверяка на чистом льду шипы все-таки лучше, но это более чем компенсируется тем, что шипы заведомо гораздо хуже ведут себя на сухом или мокром асфальте.
5. Износ не особо сильный (например, по сравнению с Continental Sport LX).
6. Есть снежинка и "M+S", т.е. можно спокойно ездить по европе в любое время года.
Мне не нравится:
1. Из-за особенностей рисунка не самая тихая (не гудит, но бывает резина тише)
2. При поездке по гравию в нее забиваются мелкие камешки
Отзыв:
Два года езды на 195/65R15 95V. Покатавшись в эти морозы (несколько сотен км при -25) впервые убедился, что существуют покрышки, на которых комфортно и безопасно можно ездить круглый год. Ранее всегда имел два комплекта и считал, что без шипов зимой лучше не ездить.
- 5,
Виктор Я.
Мне нравится:
Комфортные и почти всесезонные (так позиционируются)
Мне не нравится:
Возможно слишком мягкие и потому будут подвержены быстрому износу? Время покажет. Новые, они имеют профиль в районе 7-8 мм, а в качестве зимних нельзя использовать шины с профилем менее 4 мм. Надеюсь, что на пару лет их хватит.
Отзывы о Michelin CrossClimate 215/60 R16 99V
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Michelin CrossClimate 215/60 R16 99V, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
Попал в аквапланирование примерно на 100 км/ч (в начале дождя в низине уже успела собраться неглубокая, но большая лужа, плюс на дороге была небольшая колея).
Ездил по разным дорогам, и по идеальной платной, и по "дороге" в Бежецком районе Тверской области, где ям глубиной 10-20 см было больше, чем уцелевшего покрытия. "Грыжи" после такой поездки не выскочили.
К покупке рекомендую, так как цена если и выше современной Primacy 3 от того же производителя, то незначительно.
Этот CrossClimate+ меня только радует. На малых скоростях, вроде бы, появляется небольшой барабан, но не противный, не громкий и не гул. Камешки цепляет и кидает в днище, понимал когда брал. Зато Горячий Ключ - Адлер серпантины рулится на ура. Ездил там и в жару, и осенью, и в ливень, и в смерчь вывозила. Трассу М4 и двухполосную и с латками переносит отлично. Переобуваться аж не хочу. Ноябрь. Новости всю страну нашим снегом напугали. Едет. По льду по любому нужны мозги, а по снегу, наверно и без мозгов можно.
Отменная управляемость на мокрой дороге
Мягкая
Цена-качество, в сравнении с конкурентами
Хорошее сцепление с дорогой
Получилось взять CrossClimate+. Уж не знаю чем отличается от обычной, но на момент приобретения другой не было.
Не скажу про управляемость зимой, да и не планировал, использую первый сезон, с весны, но на текущий момент доволен Мишками. Она тихая, несмотря на рисунок протектора; она мягкая, сглаживает большинство неровностей и "лежачих" переезжать комфортнее. Управляемость на мокрой дороге очень неплохая, разумеется не стоит забывать о мозгах в голове. Накатал около 8к и претензий вообще нет. Раз налетел на неплохую яму, думал получу грыжу, но нет. Был приятно удивлен.
Буду ли советовать другим - да. Определенно!
Тихая и мягкая. Попадал в выбоины, с внешней стороны ничего, посмотрел при переобувке внутреннюю - тоже порядок.
Летние Мишлен и "липучки" Бридж стерлись. Взял из расчета попозже переобуваться осенью и пораньше весной. Можно и круглый год ездить, на морозе не дубеют,но это если асфальт или снег. Этой зимой переобулся в декабре. Лед не любят.
А/м Вольво. Шинами предельно доволен.
- Держак отличный
- По лужам как по сухому
- Курсовая устойчивость идеальная
Пежо 407, 205/60 r16, made in Germany
Отлично ездит по лужам летом из за направленного рисунка
Щупал боковину перед установкой - в два раза тоньше чем на предыдущей резине, надо быть осторожным на поребриках.
В общем, по моему, это отличный выбор, чтобы переобуваться не по погоде (и периодически ехать на летней по льду, а на шипах в +15) а по календарю. Диагноз - на ней можно ехать с марта по ноябрь.
Регион - Тверская обл.
г. Воронеж. Поставил 18 марта 2019г., примерно 20 снова выпал снег (мокрая каша), до работы 48 км., никаких проблем. Летом до сочей и обратно (+32), дорогу держит изумительно. Снял вечером 28 ноября 2019г., утром был ледяной дождь, до работы столько же, не сказать, что понравилось но это и не шипы, но и не континенталь который стоял до этого. За первый сезон (8 мес.) прошли 26000 км., состояние как новые. У моих производство Германия (искал 2 недели). В дождь просто отлично, 100-120 по трассе без опаски. Мыть конечно коня придется по чаще, кидают из под себя тоже отменно, но это мелочь. Очень даже рекомендую.
-жесткая
-сильно реагирует на колею
-плохо тормозит на мокрой дороге
Посмотрим ещё, как будет износ. Сейчас судить рано, проехал за выходные 600 км - полет нормальный, разочарования точно нет.
Сегодня 20 октября 2018 года, живу в Сибири, не переобуваюсь пока. Посмотрим как она при минусовых.
Но, чтобы быть более объективным:
1. Камни собирает очень хорошо. Потом, видимо, ими кидается )) Но это не мои проблемы ))
2. От прохождения луж на скорости сноп капель чумовой поднимает в стороны. При определенной сноровке можно в него же и окунуться )) Это из-за рисунка елочкой в стороны.
3. Когда проедешь по лужам, потом можно видеть, как по центру протектора стекают остатки воды. То есть да - она хорошо "врезается в жидкость", но потом будет ее вам кидать. Если колеса не сильно утоплены в арках - быть вашему авто грязным однозначно. Но у меня это не работает ))
По мне так идеальная резина:
1. Летом держак отменный.
2. Не жесткая. Сменил Мишлен ХП (205/55/R16) на Мишлен Кроссклимат+ (225/40/R18). Колею перестал чувствовать. Пришло ощущение мягкости, как-будто ты на зимней резе, но не расплывается при плюсовой температуре в отличии от той. В целом сменив Р16 на почти изоленту Р18 машина стала мягче (до этой резины, я думал потеряю существенно в мягкости, а получается наоборот - приобрел). Руль стал крутиться легче.
3. Возможность не страдать при первых заморозках. И продлить жизнь шипам на зимней. На весь год в Сибири я ее не стал бы брать. Уверен, что не для нашей зимы, но с марта до ноября можно точно.
4. Гула нет. Мишлен чисто летний гудел значительно больше. Меня аж передергивало, когда я менял зиму на лето. Возможно есть шум, но не гул. Шум я тоже не слышу, видимо, из-за шумоизоляции нормальной. Но прежние летние покрышки гудели знатно!
5. Аквапланирование. На моих скоростях я его не заметил. Режет воду отлично, но отводит в сторону сильно. Машина при этом значительно теряет в скорости, ударяясь об фонтаны (в днище). На чистом лете я такого не замечал.
До этого ездил 5 лет на Мишлен Примаси ХП и Икс Айс Норс 2. Сегодня Мишлен КроссКлимат+(СЮВ) и Нулячие Икс Айс Норс 4. От добра добра не ищут. Много на чем ездил, но Мишлен есть Мишлен.
Не заказуха. Покупал в известном интернет магазе.
2. Не "растекается" летом
3. Достаточно крепкая на ямах (за два года ни грыж, ни пробоин боковин)
4. Неожиданно для всесезонки отлично держит на снегу, льду и воде. Наверяка на чистом льду шипы все-таки лучше, но это более чем компенсируется тем, что шипы заведомо гораздо хуже ведут себя на сухом или мокром асфальте.
5. Износ не особо сильный (например, по сравнению с Continental Sport LX).
6. Есть снежинка и "M+S", т.е. можно спокойно ездить по европе в любое время года.
2. При поездке по гравию в нее забиваются мелкие камешки