Яркие отзывы владельцев о Michelin Latitude Tour HP, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
30 отзывов.
Средняя оценка 4.
- 3,
Иван Ф.
Мне нравится:
Износостойкость, прочность, аквапланирования нет первые два года
Мне не нравится:
Плохо держит балансировку с 3 сезона
Отзыв:
Проехал я на ней около 50 000 км и протектор ещё на достойном уровне с 3 его сезона запаритесь её балансировать особенно те кто любит "поднажать" но для тяжёлых авто и те кто больше 120 особенно не ездит подойдёт. Аквапланирование впринципе отсуствут, где-то тысяч до 30, потом будьте готовы больше 120 в дождь не ездить. Резина не всесезонная! А летняя, как здесь уже писали. Мягкой её не назовёшь, но и жёсткой тоже. Где-то по середине. Скажем " primacy"намного мягче и тише. Шумности особой нет, но и сверхтихой её сложно назвать. Самая большая проблема это балансировка после 3-го сезона! Резину я покупал не левую (оригинал) и стоила она существенно дороже чем сейчас. Второй раз я её покупать небуду. Так как качество смеси резины по износостойкости отличное, что подорозумевает долгую эксплуатацию. А вот с балансировкой проблемы. Было тепло всё было нормально. Стоило температуре опуститься до 0 градусов приехал домой машину поставил. Утром выезжаю руль "бьёт" Буду пробовать что-то другое
- 3,
Сергей Т.
Мне нравится:
не заметил
Мне не нравится:
полно
Отзыв:
Пользуюсь этой маркой не впервые, но конкретно эта модель меня очень разочаровала. Брал для туксона 215\65 R16. Производство Франция. Проехал на ней 23000 км. Стиль езды смешанный, в основном по городу. Итог - почти лысый корт, и вообще для меня непонятно так это, то что он отслаивается. Как итог на одном колесе, (то что стояло сзади) просто вырвало часть протектора. Резина на свалку. В тех случаях, когда приходилось выезжать на грунт, дорогу держит отвратительно, совсем незначительная грязь и все, - плывет, буксует, тянет в стороны, в общем все что угодно но не едет. Однозначно разочарован. Рекомендовать не стану. Возможно мне попалась не самая лучшая ее партия. Мишлен любить не перестал. Думаю надо быть внимательнее в обзорах, и магазинах.
- 3,
данные скрыты
Мне нравится:
Обычная резина, ожидал от нее большего.
Мне не нравится:
Шумновата, очень чувствует колейность. Реально завышена цена.
Отзыв:
Поскольку переобувался в мае с летней Barum 4х4 на эту летнюю Michelin разницу почувствовал сразу - однозначно эта шумнее, что удивительно поскольку на barum более внедорожный рисунок, ну думаю ладно, переживу. А вчера попал в колею и только тогда я понял, что люди пишут о колейности - я оказывается до этого просто не чувствовал никакой колейности. На michelin легкий поворот руля не дает никаких результатов (скорость около 100 км/час) - машина продолжает идти в колее, а чуть больший поворот руля рывком выдергивает машину из колеи и ее надо успеть споймать чтобы резко не уйти в сторону. Разочарован резиной ужасно. Проехал на ней 2 тыс км. Машина Hyundai Tucson, резина MICHELIN Latitude Tour HP 215/65 r16, производство Италия, 2016 год.
Повелся исключительно на хвалебные отзывы.
- 3,
Ivan Vadimovich T.
Мне нравится:
1. Мягкие. Комфортно проходят неровности даже если немного перекачаны.
2. Тихие. Звукоизоляция в моей машине так себе, но шины - самый последний источник шума.
3. Приучают к очень аккуратной и предусмотрительной езде.
Мне не нравится:
1. В колее на МКАД "болтает". И при давлении 2.8 атм, и при давлении 2.0 атм. Очень неприятно!
2. Аквапланирование. "Всплывает" в небольших лужах (в той же колее) на скорости от 80 км/ч.
3. Торможение на сухом асфальте так себе. Машина достаточно быстро уходит в "хруст" АБСом.
4. При разгоне на переднем приводе из поворота (например, при выезде с прилегающей территории на проспект) одно колесо проскальзывает. Приходится включать 4x4, если есть желание встроится с выезда в быстрый поток.
5. При движении 190 км/ч (ездил по Германии) ощущение, что машина вот-вот сорвётся, даже на небольших изгибах бана.
Отзыв:
215-70 R16 на SUV с "пустой" массой 1.8т
Общее ощущение - как на коньках. Кто не умеет ездить - лучше не пробовать разгоняться до высокой скорости. В следующий раз такие точно брать не буду.
- 3,
bigmuzzy
Мне нравится:
1. Мягкие. Комфортно проходят неровности даже если немного перекачаны.
2. Тихие. Звукоизоляция в моей машине так себе, но шины - самый последний источник шума.
3. Приучают к очень аккуратной и предусмотрительной езде.
Мне не нравится:
1. В колее на МКАД "болтает". И при давлении 2.8 атм, и при давлении 2.0 атм. Очень неприятно!
2. Аквапланирование. "Всплывает" в небольших лужах (в той же колее) на скорости от 80 км/ч.
3. Торможение на сухом асфальте так себе. Машина достаточно быстро уходит в "хруст" АБСом.
4. При разгоне на переднем приводе из поворота (например, при выезде с прилегающей территории на проспект) одно колесо проскальзывает. Приходится включать 4x4, если есть желание встроится с выезда в быстрый поток.
5. При движении 190 км/ч (ездил по Германии) ощущение, что машина вот-вот сорвётся, даже на небольших изгибах бана.
Отзыв:
215-70 R16
на SUV с "пустой" массой 1.8т
Общее ощущение - как на коньках. Кто не умеет ездить - лучше не пробовать разгоняться до высокой скорости. В следующий раз такие точно брать не буду.
(дополнено 2020-10-13)
Поменял на Nokian 215/70 R16 Nokian Hakka Blue 2 SUV 100H
Небо и земля.
Не знаю, насколько корректно писать о другом товаре в отзывах на один товар, но если думаете о шинах для SUV - берите Nokian Hakka Blue 2!
- 4,
Роман К.
Мне нравится:
Резина мягкая, комфортная, достаточно прочная, тихая.
Мне не нравится:
В жару на сухом асфальте не тормозит, управление становится хуже.
Отзыв:
Машина Volkswagen Tiguan, 215/65/R16 102H
Пробег с апреля 2018 года - 12 тыс. км. В жаркую погоду тормозной путь увеличивается, управляемость ухудшается. До этого стояли родные шины Bridgestone Dueler HP/Sport в этом же размере, с ними такого не было.
- 4,
А
Мне нравится:
Тихая (в размерности 275/20/60), комфортная, стабильно держит курс на больших скоростях. "Не видит" луж. Крепкая боковина. Сделано в США.
Мне не нравится:
Ярко выраженная колейность. В этой связи надо привыкать к нюансам управляемости. Хватило на три сезона по асфальту разного качества. Это мало, думаю. Стерлась почти до рисок. По траве не едет,) Только для асфальта.
Отзыв:
Резина стоит на тяжелой машине - Toyota Sequoia. Если найду такую же - куплю. Ушел, в итоге на бриджстоун.
- 4,
Константин
Мне нравится:
Тихая, мягкая, хорошо держит колеи (при ширине колеса 225 мм!).
Мне не нравится:
При ширине 265 мм и существенном износе, на следующем авто, впечатление от этой же модели полностью противоположное: резина была жёсткая и её сильно кидало по колеям.
Отзыв:
Брал на Suzuki Grand Vitara 3 года назад. Управляемостью остался доволен. После 1 сезона использования продал авто вместе с резиной. После купил Prado на точно такой же резине (но, шириной 265 мм и уже после 2-3 сезонов эксплуатации)), впечатление полностью противоположное: резина была жёсткая и по колеям кидало так, что после мягкой зимней переобуваться обратно ужасно не хотелось. Однако, нельзя не отметить износостойкость - на Прадо данная модель прослужила сезона 4 или 5.
В общем, впечатления неоднозначные. Более узкой и мягкой резине на первой машине хочется поставить 5 баллов, а более широкой и жёсткой - 3 балла. Итого, ставлю среднюю оценку 4 балла.
- 4,
Михаил П.
Мне нравится:
Пользуюсь 3 мес или 3000 км.
Много писать не буду, отзывов по этой резине в инете предостаточно, главное: безопасность!
Мягкая.
снижается расход бензина на 1-1,5л !
Надёжная.
Хорошо держит дорогу и сухую и мокрую.
Не выбрасывает из колеи.
Практически отсутствует аквапланирование (сегодня проверил, луж почти не замечает в с равнении с кумху)
Мне не нравится:
Дороговато.
У меня, производство: Италия, возможно поэтому очень шумная, по сравнению с тем же кумху. Пишут что Французская качеством лучше.
Кто то пишет очень мягкая и тихая, у меня грохочет!
У меня SsangYong Actyon 2012г., итак шумки почти нет, плюс резина, как на тракторе.
Ставлю 4 из за шумности.
Отзыв:
Безопасность прежде всего, этим и руководствуюсь при выборе резины. Другие варианты или слишком дорогие, или с посредственными характеристиками. Советую, берите Michelin для меня это № 1. среди производителей летней резины.
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
Отлично цепляется в дорогу
Держит колею
Даже на скорости свыше 150 машина словно влитая в дорогу
Износостойкая
Мне не нравится:
Любит цеплять камушки в протектор и цокать
Немного шумновата
Отзыв:
До этого стоял данлоп, был помягче, но не держал дорогу на высоких скоростях, мишлен оправдывает себя полностью.
Рекомендую.
- 4,
Alex S.
Мне нравится:
235/55/R19 произвотство Венгрия. Авто RX-350 Села на диск на 3-х атм. Отбалансировалась хорошо, грузов минимум. Боковина мягкая.
Очень мягко проезжает стыки, переезды, ямы ухабы, разница после Dunlop SP Sport Maxx очень чуствительная. По ухабистому просёлку просто плывёт. В дождь рулится отлично.
Мне не нравится:
Симметричный рисунок протектора с мекими ламелями которые забиваются камешками.
Отзыв:
Второй мой Мишлен. Доволен. Если катаетесь по разбитым дорогам, то эта резина для Вас, а на ровном асфальте слегка "размазана". Больше заточена под комфорт.
- 4,
Sergey Kugok
Мне нравится:
Мягкость, накат, управляемость, торможение
Мне не нравится:
Шумная после 60 км/ч
Отзыв:
235/60/17 Производство - Польша, Авто Mercedes GLK
Очень мягкая резина, комфортно проходит ямы, стыки, пробоины.. Хорошая управляемость и отличный накат.. расход уменьшился на 1-1,5 л на 100 км.. переобувшись в нее с зимнего Brigestone Blizzak просто обалдел, насколько комфортнее стала езда.. но есть один недостаток- это шум.. не понимаю тех, кто пишет, что она тихая! Даже при отличной шумоизоляции в мерседес, слышен гул после 60 км/ч... возможно она тише в меньшем размере, но в 235 - реально слышен гул.. в остальном только плюсы!
- 4,
KAM 001
Мне нравится:
Хороший зацеп на сухом и мокром асфальте, шумит немного, повороты держит на 4 твердую
Мне не нравится:
Колею не держит
Отзыв:
Мне достались б/у 255/60R18 и похоже, что резина задубела, так как из колее просто выкидывает, чувствуется каждая яма. А так в целом хорошая резина.
- 1,
данные скрыты
Мне нравится:
- не дорогая
- мягкая шина
- низкий уровень шума
- хорошая стабильность на прямой
Мне не нравится:
- тормозные свойства даже на сухом асфальте ниже среднего
- плохая управляемость на на сухом и особенно мокром асфальте
Отзыв:
ездил 3 сезона. первый год эксплуатации было не плохо. на второе лето на одной из шин начали отваливаться куски протектора со средней канавки. на третий сезон на всех шины началась деградация - протектор просто отваливается кусками!
наездил не более 30000 км, 95% по асфальту (Toyota Harrier). страна производства шин - Венгрия. Ожидал от известного бренда лучшего качества. :(
- 1,
Алекс Б.
Мне нравится:
Пробег на Хонде CR-V 70000 км в Крыму.
Мне не нравится:
Торможение очень плохое - на горячем асфальте как по льду, да и при обычных условиях колеса будто салидолом намазали. ВАЗ-2108 на перекрестке на резине БЛ тормозной путь имел на несколько метров меньше, чем у меня на этой резине, результат - столкновение. Машина новая, с развалом и схождением все было в порядке. Поменял на Conti 4*4 - пробег в 1,5 раза меньше, но машина останавливается, как вкопанная. Кому нужна долговечность покрышек в обмен на жизнь.
Отзыв:
Никому не рекомендую эти колеса, если вы ездите на Хонде или БМВ.
- 4,
Sergey E.
Мне нравится:
Тихая, мягкая, в дождь хорошо держит дорогу, можно ездить по легкому снегу
Мне не нравится:
Нет отбойника, кромка диска выпирает за покрышку, если прижаться к советскому бордюру - оцарапаешь диск. Из-за этого покрышка визуально уже, за это снимаю звезду.
Отзыв:
Искатал наконец-то Good Year Eagle LS 2 - 225/55/18 штатный, автомобиль Outlander XL, 54 тыс. км проехал - жестко, шумно, но управляемость на сухом асфальте и острота руля на высоте были.
Пришли с Питера мои Michelin Latitude Tour HP 225/60/18 100H, шины для 4х4 разработаны, имеют увеличенный на 30 % пробег. Тысячу км проехал - стало значительно мягче, тише, ямы глатает на порядок лучше. Управляемрость чуть снизилась, из-за 60 % профиля (+22 мм) не так остро руля слушается, чуть более валкий стал XL, но на трассе даже хорошо-на жестких 55 каждый мм поворота руля ощущался-не расслабишся.
Нет отбойника на шине, т.е. кромка диска чуть выпирает от покрышки, на штатных был отбойник, покрышки выходили за кромку диска-вид был более пежонистый, колесо казалось шире. На Michelin вид более джиперский стал, более практичный, но не так эстетично смотрится.
Устал искать код даты производства, оказывается этот овал с выбитыми 4мя цифрами 2912 (29 неделя 12 года) после DOT стоит у меня с внутренней стороны (косяк шиномонтажников, овал с датой должен быть с внешней стороны колеса).
- 4,
... ..
Мне нравится:
95OOO км. Шла в комплектации, эксплуатация - лето и зима, подошла к индикаторам износа. диски целы, без царапин, не знаю может и не заслуга резины, но к бордюрам притирался частенько.
Мне не нравится:
Может быть с колейностью и правда, но на резину не грешу, дефект дороги. Лужицы добавили неприятные ощущения, но аквапланирования не заметил.
Отзыв:
4,5 года резину не менял, СЕРВАНТИК ползал и по снежку и по жижке, что резина отходила такой срок доволен, буду присматривать аналог или по новей 225/65/17-2008-2012:((
- 4,
Denis
Мне нравится:
На мазду CX-7 встали без проблем.
из ощущений - машина стала чуть устойчивей, более уверенно проходят повороты. Особо в городе разницу заметить сложно.
По лужам едет уверенно (пока новые все так :) )
Мне не нравится:
Пожалуй чуть шумновата. Ожидания от мишлена были более высокие по комфорту.
Отзыв:
update после 4000 км тура на азов.
Очень прилично держит любую трассу. Приятно на плохих дорогах и грунтовках - размер играет очень важную роль.
20 или 25 тысяч, полёт нормальный.
- 4,
Олег Коврев
Мне нравится:
Покупал именно производства США, т.к. до этого стояла аналогичная. Пришла вместе с машиной с завода. Прошла более 100 тыс.км. Хорошая летняя резина. Новую пришлось поискать, т.к. везде предлагают производства Венгрии, а это судя по отзывам не одно и тоже. Под конец стала шумновата, но при замене на новую лишние шумы ушли.
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 1,
Андрей
Мне нравится:
Мягкая, не шумная хорошая Резина, но ....
Мне не нравится:
Производство Канада . Когда поставил не мог нарадоваться очень понравилась! Но счастье было не долгим....Через 30 000 км начала отслаиваться по наружной части протектора, через 40000 появилассь трещина по наружной части протектора. Мне объяснили что Резина изготовленная в Канаде рассчитана на холодный климат, я эксплуатирую в краснодарском крае. Жаль потраченных денег она ведь не дешевая. Автомобиль ленд круизео 200 размер . 285 50 20.
Отзыв:
-
- 4,
Михаил Ермилов
Мне нравится:
Хорошая и износостойкая резина!
Была в комплекте Ford Explorer 5 2015 г.в. (245/60/R18).
Сейчас на дворе 2021г. проехал 6,5 сезонов, а это 140 000 км!!! (95% - асфальтное покрытие).
Хватит еще на 7-ой сезон (есть не большой запас по протектору - для луж уже не подойдет..). Исходя из чувства самосохранения буду брать новые.
Держит дорогу хорошо. Больше 180 км/ч. не ездил.
Мне не нравится:
Не очень любит колею дорожную на скоростях 100+ (МКАД)...
На скорости 80-100 км/ч. при попадании в лужу уводит.
Цена.
Отзыв:
-
- 1,
Фащевский Алексей
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
Старая
Отзыв:
Подсунули одно колесо 20 года выпуска
- 1,
Владимир Т.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
Заказывал на Яндекс Маркете, продавец ООО "Ковент Про".
Брак одной шины Michelin Latitude Tour Hp R16 215/65 98H Летняя: снаружи выглядывает проволока от корда (см фото)
Отзыв:
Торгуют браком
- 5,
Александр С.
Мне нравится:
Очень хорошие шины. Проехал на них 100000 км.
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 5,
Светлана Ч.
Мне нравится:
Честно даже не думала что зимой она так отлично себя поведёт!!! В гололёд на ура! В снегопад отлично! В дождь отлично! И это при учете что у меня маленькая легкая машина.
Мне не нравится:
Летом в жару плывет. Не очень комфортное ощущение.
Отзыв:
Резина замечательная! С учетом наших климатических условий и качества дорог резина отлично справляется со своей задачей! Уже год радуюсь!
- 5,
Godzin G.
Мне нравится:
Держит идеально дорогу, и в поворотах, и при торможении (АБС не срабатывала ни разу), в воде уверенная. Мягкая на мелких стыках (мягче чем зимняя бридж близак тоже с профилем 65).
Мне не нравится:
Мелкие камни застревают и цокают при езде. Шумновата на высоких скоростях. Цена выше среднего.
Отзыв:
На рав4 2007 225/65/r17. Подвеска жесткая у машины, резина немного исправляет (в меру, есть и мягче). Был расход 12.4 на зимней, на этой 11.7. Давление 2.05 атм, должно быть 2.2, но на этих дорогах не одну не возможно эксплуатировать на высоком давлении.
- 5,
Михаил Г.
Мне нравится:
Мягкая, тихая, крепкая
Мне не нравится:
цена (когда покупал)
Отзыв:
Три лета откатал на X-Trail на этой резине (215/60/17), произв-во Франция. Шикарная шоссейная резина. Использовалась и на трассе (в т.ч. в путешествиях в Европу и на наши Юга) и в городе (Санкт-Петербург). Мягкая, тихая, стерлась примерно на половину. Бывало и в ямы на скорости попадал, что думал ппц колесам, но нет - все норм! С колейностью никаких проблем. Читаю сейчас отзывы и не верю, что это про мою резину: отслаивается, шумная, стирается и т.д. Думал как сотру такую же возьму, а теперь думаю - это качество так уронили за это время или отрицательные отзывы конкуренты пишут...
- 5,
данные скрыты
Мне нравится:
Расход топлива с ней реально уменьшается, мягкая, непривычно износостойкая (за несколько лет протектор стерся минимально допустимо для её пробега), в меру тихая. Хорошо держит трассу, колейность чувствует, но без напряга. Воду и сырость не боится, в дождь ведёт себя уверенно. Поперечное сцепление почти как у зимней липучки.Не боится грунтовки и грязи, низких температур(даже небольшого минуса и укатанного снега),грыж не образует(усиленная боковина), балансируется легко независимо от пробега.
Мне не нравится:
Бывает шумновата почему-то именно в жару (?!), на холоде или умеренная температура - без замечаний. Хватает мелкие камешки, но это больше уже придирки. Серьёзных замечаний нет.
Отзыв:
Размерность 215\70R16. Производство Франция. Место изготовления очень критично, т.к. купленная аналогичная одна штука для запаски изготовленная в Польше показала себя прямо противоположно по свойствам да ещё начал отслаиваться протектор на практически новой резине.
- 5,
данные скрыты
Мне нравится:
В любую погоду держит отлично. Даже по снегу и льду на уровне. Только не стоит думать и ждать характеристик зимней резины) Все же это лето. Езжу на ней с начала марта до конца ноября в любую погоду.
Очень мягкая и комфортная. Ямы пропали))
Мне не нравится:
Немного шумновата. Но терпимо. Цена....
Отзыв:
235-50-18
Дороговата, но этих денег стоит.
- 5,
Ирина К.
Мне нравится:
Мягкая, не чувствует колейность.
Мне не нравится:
Недостатки у польских и венгерских производителей
Отзыв:
Купил в 19 радиусе для cr-v. Вообще последнее время использую либо ханкук вентус, либо мишлин. Второй начал немного разочаровывать, и чаще это зависит от страны производителя. Ханкук беру только корейский. Китайский говорят тоже лучше не брать, но я не пробовал.
Отзывы о Michelin Latitude Tour HP
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Michelin Latitude Tour HP, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
Повелся исключительно на хвалебные отзывы.
2. Тихие. Звукоизоляция в моей машине так себе, но шины - самый последний источник шума.
3. Приучают к очень аккуратной и предусмотрительной езде.
2. Аквапланирование. "Всплывает" в небольших лужах (в той же колее) на скорости от 80 км/ч.
3. Торможение на сухом асфальте так себе. Машина достаточно быстро уходит в "хруст" АБСом.
4. При разгоне на переднем приводе из поворота (например, при выезде с прилегающей территории на проспект) одно колесо проскальзывает. Приходится включать 4x4, если есть желание встроится с выезда в быстрый поток.
5. При движении 190 км/ч (ездил по Германии) ощущение, что машина вот-вот сорвётся, даже на небольших изгибах бана.
Общее ощущение - как на коньках. Кто не умеет ездить - лучше не пробовать разгоняться до высокой скорости. В следующий раз такие точно брать не буду.
2. Тихие. Звукоизоляция в моей машине так себе, но шины - самый последний источник шума.
3. Приучают к очень аккуратной и предусмотрительной езде.
2. Аквапланирование. "Всплывает" в небольших лужах (в той же колее) на скорости от 80 км/ч.
3. Торможение на сухом асфальте так себе. Машина достаточно быстро уходит в "хруст" АБСом.
4. При разгоне на переднем приводе из поворота (например, при выезде с прилегающей территории на проспект) одно колесо проскальзывает. Приходится включать 4x4, если есть желание встроится с выезда в быстрый поток.
5. При движении 190 км/ч (ездил по Германии) ощущение, что машина вот-вот сорвётся, даже на небольших изгибах бана.
на SUV с "пустой" массой 1.8т
Общее ощущение - как на коньках. Кто не умеет ездить - лучше не пробовать разгоняться до высокой скорости. В следующий раз такие точно брать не буду.
(дополнено 2020-10-13)
Поменял на Nokian 215/70 R16 Nokian Hakka Blue 2 SUV 100H
Небо и земля.
Не знаю, насколько корректно писать о другом товаре в отзывах на один товар, но если думаете о шинах для SUV - берите Nokian Hakka Blue 2!
Пробег с апреля 2018 года - 12 тыс. км. В жаркую погоду тормозной путь увеличивается, управляемость ухудшается. До этого стояли родные шины Bridgestone Dueler HP/Sport в этом же размере, с ними такого не было.
В общем, впечатления неоднозначные. Более узкой и мягкой резине на первой машине хочется поставить 5 баллов, а более широкой и жёсткой - 3 балла. Итого, ставлю среднюю оценку 4 балла.
Много писать не буду, отзывов по этой резине в инете предостаточно, главное: безопасность!
Мягкая.
снижается расход бензина на 1-1,5л !
Надёжная.
Хорошо держит дорогу и сухую и мокрую.
Не выбрасывает из колеи.
Практически отсутствует аквапланирование (сегодня проверил, луж почти не замечает в с равнении с кумху)
У меня, производство: Италия, возможно поэтому очень шумная, по сравнению с тем же кумху. Пишут что Французская качеством лучше.
Кто то пишет очень мягкая и тихая, у меня грохочет!
У меня SsangYong Actyon 2012г., итак шумки почти нет, плюс резина, как на тракторе.
Ставлю 4 из за шумности.
Держит колею
Даже на скорости свыше 150 машина словно влитая в дорогу
Износостойкая
Немного шумновата
Рекомендую.
Очень мягко проезжает стыки, переезды, ямы ухабы, разница после Dunlop SP Sport Maxx очень чуствительная. По ухабистому просёлку просто плывёт. В дождь рулится отлично.
Очень мягкая резина, комфортно проходит ямы, стыки, пробоины.. Хорошая управляемость и отличный накат.. расход уменьшился на 1-1,5 л на 100 км.. переобувшись в нее с зимнего Brigestone Blizzak просто обалдел, насколько комфортнее стала езда.. но есть один недостаток- это шум.. не понимаю тех, кто пишет, что она тихая! Даже при отличной шумоизоляции в мерседес, слышен гул после 60 км/ч... возможно она тише в меньшем размере, но в 235 - реально слышен гул.. в остальном только плюсы!
- мягкая шина
- низкий уровень шума
- хорошая стабильность на прямой
- плохая управляемость на на сухом и особенно мокром асфальте
наездил не более 30000 км, 95% по асфальту (Toyota Harrier). страна производства шин - Венгрия. Ожидал от известного бренда лучшего качества. :(
Пришли с Питера мои Michelin Latitude Tour HP 225/60/18 100H, шины для 4х4 разработаны, имеют увеличенный на 30 % пробег. Тысячу км проехал - стало значительно мягче, тише, ямы глатает на порядок лучше. Управляемрость чуть снизилась, из-за 60 % профиля (+22 мм) не так остро руля слушается, чуть более валкий стал XL, но на трассе даже хорошо-на жестких 55 каждый мм поворота руля ощущался-не расслабишся.
Нет отбойника на шине, т.е. кромка диска чуть выпирает от покрышки, на штатных был отбойник, покрышки выходили за кромку диска-вид был более пежонистый, колесо казалось шире. На Michelin вид более джиперский стал, более практичный, но не так эстетично смотрится.
Устал искать код даты производства, оказывается этот овал с выбитыми 4мя цифрами 2912 (29 неделя 12 года) после DOT стоит у меня с внутренней стороны (косяк шиномонтажников, овал с датой должен быть с внешней стороны колеса).
из ощущений - машина стала чуть устойчивей, более уверенно проходят повороты. Особо в городе разницу заметить сложно.
По лужам едет уверенно (пока новые все так :) )
Очень прилично держит любую трассу. Приятно на плохих дорогах и грунтовках - размер играет очень важную роль.
20 или 25 тысяч, полёт нормальный.
Была в комплекте Ford Explorer 5 2015 г.в. (245/60/R18).
Сейчас на дворе 2021г. проехал 6,5 сезонов, а это 140 000 км!!! (95% - асфальтное покрытие).
Хватит еще на 7-ой сезон (есть не большой запас по протектору - для луж уже не подойдет..). Исходя из чувства самосохранения буду брать новые.
Держит дорогу хорошо. Больше 180 км/ч. не ездил.
На скорости 80-100 км/ч. при попадании в лужу уводит.
Цена.
Брак одной шины Michelin Latitude Tour Hp R16 215/65 98H Летняя: снаружи выглядывает проволока от корда (см фото)
Очень мягкая и комфортная. Ямы пропали))
Дороговата, но этих денег стоит.