Яркие отзывы владельцев о Michelin Pilot Sport 3, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
30 отзывов.
Средняя оценка 5.
- 3,
Владимир Мирошниченко
Мне нравится:
- Мягкая. Плюс - не шумная, правда если сравнивать с моей предыдущей Bridgestone MY-02 Sporty Style? - тихая.
- Крепкий корд - можно в притирку к бордюру парковаться.
- В дождь хорошо едет, но лучше не проверять на максимальную скорость аквапланирования.
Мне не нравится:
- Мягкая. Минус - такое ощущение, что шины разрабатывали маркетологи. Индекс резины идёт ZR, на деле 2-х баллонов хватило на сезон (в Сочи - он равен одному календарному году). 30 тысяч и уже полез боковой корд. Зад 50%. Притом, что на 15 я перекидывал перед-зад.
- Шум. Как только износ доходит до 50% появляется гул. Такой конкретный, пропадает только на идеальном асфальте.
- Только для асфальта. Малейшая грязь или снег и все - машина встала.
Отзыв:
Резина r16 205/55. Купил взамен Bridgestone MY-02 Sporty Style? на гольф 6 1.4 tsi. Прошлая резина боялась воды (не знаю связано ли это как-то, но был направленный протектор). Лужи резала, но как только был поворот, она продолжала ехать прямо...
Также был шум - обычное дело, если протектор направленный.
В управлении не выиграл. Что прошлая резина, что новая - обе на сухом держали прекрасно. Правда на бридже снос был без визга резины, на мишке визг стоит хороший.
Боится покрытие в виде земли, снега - застрял на дачной дороге после дождя... Bridgestone MY-02 же гребла на любом покрытие, будь то мокрая земля или снег, даже на льду я был уверенее (в Сочи он редкость, но бывает).
Износ. Это вообще отдельная статья. Да, в Сочи ездят быстро. На трассе Сочи-Адлер средняя скорость выше 90. Сам езжу местами на крейсерской 140-150. Поэтому купил резину с индексом W (до 270 км/ч). Но судя по тому какой у нее износ при моем вождении, боюсь представить что было бы при вождении до 270. Наверно на пару кругов хватило бы...
Особенно это обидно, зная что "глава спортивного подразделения Miсhelin Паскаль Куанон дал понять, что компания вернется в формулу 1 лишь в том случае, если шины снова станут объектом технической мысли, а не только средством развлечения зрителей в гонках." И был ответ: «Все, что могут сделать в Michelin, это произвести "каменные" шины, которые можно будет поставить на машины в январе, а снять - в декабре». - Берни Экклстоун глава F1.
Следующая резина будет не Michelin - разорительно с ними.
- 3,
Алексей А.
Мне нравится:
Мягкость. Хорошее торможение.
Мне не нравится:
От 80 до 100 сильно гудит! Очень заметно.
В дождь, сравнительно с предыдущими, хуже.
Держак средненький. Уж точно не спорт.
Отзыв:
Резина R19, разноширокая, стоит на Х3 е83. Первое что неприятно удивило, это гул. Начинается где то с 60, полностью пропадает после 110. Промежуток между 80-100, такое ощущение что рядом едет грузовик.
Далее - она не спорт, не обманывайтесь этому слову в названии. Сравнительно с предыдущей Pilot Sport 1, это обычная гражданская резина. Для тошнилова. В дождь похуже чем тот же спорт 1 или, стоящие на другом комплекте дисков, Pirelli P Zero.
Зато она очень мягкая. Мой дубовый Х3 как будто в домашние тапочки переодели. Комфорт сильно вырос. Даже не ожидал что резя так сильно повлияет.
В итоге - наваливать на ней нет желания. Хочется просто спокойно круизить. Если бы не шум, то порекомендовал бы, для спокойного вождения. Но этот гул убивает все. Возможно он проявляется только в определенных размерах. Не знаю. На предыдущих покрышках, в таком же размере, тишина. А так - лучше присмотреться к другим шинам.
- 3,
данные скрыты
Мне нравится:
1. Рулится отлично. Машина идет как по рельсам.
2. Сцепление всегда отличное. В букс сорвать нереально.
Мне не нравится:
1. Шум. Это просто писец. После зимней бесшумной липучки очень бросается в уши.
2. Накатом не едет. Сразу машина начинает снижать скорость.
3. Расход топлива +1 литр по сравнению с зимней липучкой.
4. Жескость. Стыки и ямки проходит с ударами.
Отзыв:
Комфортом здесь и не пахнет. Берите те, кому нужен держак и кто готов мириться с шумом и гулом. Думал резина должна обкататься и шум пройдет, но нет - лучше не стало.
Для комфорта лучше выбрать Примаси 4
- 3,
Юлия К.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
ШУМ
Отзыв:
Купил 235/45 17. Езжу пару недель. Рулится как и все покрышки этого сегмента, НО!!!
Эта модель Мишлена безбожно гудит. Причем гул появляется после 60 км/ч и примерно до 85 км/ч. Я бы даже сказал "ревёт" (если можно этот ермин сюда применить). Причем гудит как-будто самый край протектора. Т.е., если заложит левый поворот, что соотв. нагружает правую покрышку, то левое колесо становится почти тихим. Можно даже и повороты не закладывать, просто повилять между двумя полосами на дороге.
При обычном движении гудят естессно обе покрышки.
В прошлом году стояли Континеталь СпортКонтакт3. Не было даже намека на такое гудение.
Я понимаю, что резина типа "спорт", но не до такой же степени!!!
- 4,
Зеленая Р.
Мне нравится:
Управляемость на скорости, прохождение мелких и средних неровностей
Мне не нравится:
ШУМ!!!!!!!
Отзыв:
Авто Мерс W221, размер 275/40/19. Проехал на этой резине 6000 км в основном по Европе, много скоростных дорог. Управляемость идеальная, колейность не чувствуется, очень приятное ощущение каучуковости и тягучести во время движения! Но все портит ДИКИЙ ГУЛ при движении от 50 кмч и далее!!! Так что кому не важен шум- отличный выбор!
По возвращении из Европы купил комплект в том же размере Континенталь контиспортконтакт5- резина незначительно уступает по управляемости, но очень чувствует колею, хуже прохождение неровностей, резкие неровности передаются в салон- очень неприятно! Шум значительно больше, чем у Мишлена.
Для сведения - теперь купил Тойо С1S того же размера, по управлению и прохождению неровностей может на капельку хуже Мишлена, но зато реально ОЧЕНЬ тихая!) Рекомендую! Да и цена интереснее) Все ощущения описаны относительно указанного размера шин с поправкой на шумоизоляцию моего авто.
- 4,
sladan134 s.
Мне нравится:
Мяггаяяяя, даже очень. Дорогу по сухому держит отлично, по мокрой рельсы. Не шумит. Комфорт и надежность сцепления с дорогой
Мне не нравится:
Очень мягкая не для наших убитых дорог. Мягкая боковина
Отзыв:
Купил по акции пилот спорт 3 размер 205/55/16 аж за 11.700 тын. за комплект т.к. на лысенькой дубовенькой бриджстоун тураньзя стало покидывать. Обкатал 300 км не более 80 км/ч и ощутил прекрасную работу обновы. Шелест резины не знаю кто пишет про рев из арок безшумных то колес еще не придумали. Тестанул в дождь, нормуль. Единственный ее недостаток, что это резина для нормальных европейских гладких дорог, а не ям и щебня родного края. Мягкая боковина но при адекватной эксплуатации будет ходить. В принципе резиной очень доволен, да за такие деньги. Думаю сезона на 2 хватит.
- 4,
Максим Е.
Мне нравится:
торможение, мокрый асфальт
Мне не нравится:
шумная
Отзыв:
255/35/19 - очень качественно тормозит, но в моем типоразмере очень гудит
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
Управляемость, сопротивление аквапланированию(пока новые) пытался сорвать в занос, в этом плане резина то что надо...
Мне не нравится:
Самый главный и основной-пипец какой износ! Раз в год меняю пару. Если честно думаю что надо менять Мишу на что то другое. Сил больше нет. В среднем за сезон покрышки проходят по 45т.км.
Отзыв:
Не буду советовать никому! Просто подумайте сто раз, что Вы хотите получить!
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
только поставил 235/45R17 и сужу по первым впечатлениям. дорогу держит отлично. разгон-торможение на высоте (специально проверял, АБС ни разу на сухом асфальте ни разу не сработала при нажатии педали тормоза "в пол" с 80км/ч).
по лужам еще не было возможности прокатиться, но продолные водоотводные канавки впечатляют своими размерами, что является хорошим признаком для езды по лужам.
Мне не нравится:
жестковата и шумновата, но эта резина не для комфортной езды, а для безопасной с повшенными нагрузками. НЕ ЧИНИТСЯ!!! (производитель специально разработал внутренний слой шины с расчетом невозможности ремонта) ТОЛЬКО ЗАМЕНА!
Отзыв:
Выбирал не для безопасной езды, т.к. жена часто возит ребенка, поэтому на жесткость и шумность закрываю глаза (но в сравнению с предыдущей резиной - более тихая). Асимметричность рисунка нисколько не пугает - я же езжу внутри машины, и ее не вижу.
Для тех кто любит быструю езду и думает о безопасности - рекомендую, для езды по городу вразвалку - тогда вам нужно рассматривать Primacy линейку.
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
Новые хорошо держали дорогу.
Мне не нравится:
Быстро износились. За 2 летних сезона износ сравним с 4мя сезонами Michelin Pilot Primacy.
В конце второго сезона пару раз "всплывали"
Отзыв:
Все хорошо, кроме быстрого износа.
- 1,
Мурад А.
Мне нравится:
Тихие.
Мне не нравится:
Износ просто бешенный
Отзыв:
235/45 r18 стоят с завода на киа оптима. шины немецкие, после 20 тыс просто стерлись передние. Задняя левая тупо вылезла шишка. Отправил претензию, сказали партия такая, но менять не стали.
- 1,
В
Мне нравится:
На 2 год использования начало рвать резину, официальный представитель отказал в замене.
Мне не нравится:
Не качественно
Отзыв:
-
- 1,
Алекс В.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
Старая шина
Отзыв:
-
- 5,
данные скрыты
Мне нравится:
Держак
У меня с усиленной боковиной (версия XL) 205/55 R16 - ямы держит адекватно, за сезон проблем не возникло, хотя дороги у нас не очень (Пермский край)
Мне не нравится:
Не самые тихие шины, но и особых претензий к шумности нет. Просто не нужно ждать что они "шепчут" :)
Провоцирует на активную езду :)
Отзыв:
Шины покупались в 16 году к началу сезона, были произведены в последние недели 15 года.
Везде пишут про быстрый износ, но я за сезон не заметил большого расхода. Бублики не кручу, с пробуксовкой не стартую, так как не получается из-за держака :) Откровенно не понимаю тех, кому нужно чтобы шины ходили по 5 лет, 3 сезона оптимально - после все равно появляются старческие проблемы даже у самых износостойкой шин и пропадает уверенность в том, что они не подведут.
До этого стояли Michelin Primacy HP - показалось, что они более нежные в наших дорожных условиях, чем эти.
Дополняю отзыв в конце сезона 2018 года:
Износ в итоге не такой большой, он есть, но ещё пару лет могут проходить спокойно.
Грыж нет, порезов нет, хотя за это время бывало всякое. Балансируется без вопросов.
Из-за того что резина мягкая, она не сильно дубеет при низких околонулевых температурах в межсезонье - это удобно.
По прошествии этих лет держак не такой крутой как на новой (теперь намного легче стартовать с пробуксовкой даже в теплое время, хотя машина та же), но нельзя сказать что он пропал.
Раздумываю над тем стоит ли менять на следующий год или ездить дальше, склоняюсь к тому чтобы оставить :)
- 5,
alexey911197
Мне нравится:
Отличная управляемость! Не такая шумная как конкуренты.
Мне не нравится:
Не найдены
Отзыв:
Это та резина где слово "спорт" в названии не маркетинговый ход. Да, эта резина разработана для трека, для гонки, для динамики и ощущений. Потрясающее сцепление с дорогой при этом она не настолько жестка, чтобы выпадали зубы и не такая шумная, чтобы думалось что взлетаешь. Для любой машины независимо от мощности это будет отличный вариант для динамики и драйва.
- 5,
MTECH B.
Мне нравится:
Авто BMW E34 c мотором M57D30 на МКПП, диски разноширы 9j.
Долго выбирал и думал что одеть на лето. В итоге наткнулся на распродажу по нереально низким ценам (3000 р./шт. за 245/45/17 PS3 на переднюю ось и 5000 р./шт. за 275/40 R17 PS2, на заднюю ось).
Производство франция.
Покупал в этом году, резина оказалась 2005 - 2007 г.в. изначально думал что кранты ей, но когда приехала был очень удивлён насколько мягкая без трещин как только с завода. В шиномонтаже на колесо с учётом далеко не идеальных дисков навешивали не более 70 гр.
Итак первые впечатления от вождения.
В сухую погоду прекрасная маневренность, отличный набор скорости и прекрасное торможение, чтоб сработала abs нужно очень сильно постараться.
В дождь также остался доволен и перестроения на скорости 120+ и торможение осталось на высоте. По МКАД 5-й ряд при наличии колеи полной воды немного начинает капризничать, но контроль всё же очень хороший.
Вчера ездил в тверскую область по Ленинградскому шоссе, дороги просто ахтунг пару раз залетал в яму на скорости 120+ думал что всё или диск погнул или грыжа обеспечена, но не тут то было резина отрабатывает на ура.
По мере эксплуатации и износа буду дополнять свой отзыв. Резину однозначно рекомендую!
Мне не нравится:
Цены на новую дороже большинства.
Отзыв:
-
- 5,
данные скрыты
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
Быстрый износ, пошел на это осознанно. Компромиссов не бывает. Как с колодками и прочим. Хочешь круто - мирись с ценой и скоростью износа.
Отзыв:
Мой вариант Made in Spain. Доволен покрышками на 100?pro=Просто великолепное сцепление с дорогой - как мокрой, так и сухой. Больше шанс получить удар сзади, чем влететь в кого-то.
- 5,
Олег О.
Мне нравится:
Уверенно держит мокрую дорогу,менее уверенно,но очень достойно сухую в поворотах, легкая!
Мне не нравится:
Пришлось привыкать к поворотам на скорости на сухом асфальте.
Отзыв:
Дал себе слово оставить отзыв после 10тыс.пробега. Итог: пересаживался с Бриджиков Туранза. Сразу заметил,что на Мишках при быстром старте практически нет буксов,у Бриджиков с этим проблема. Мишки при резком торможении останавливаются быстро и плавно! Вес очень приятно удивил,они точно легче всех баллонов,которые у меня были. Отлично держит мокрую дорогу,хотя по рисунку протектора не понимаю за счет чего. В поворотах крутых и быстрых немного плывет,вот-вот сорвет в занос,но со временем привык и ни разу ничего подобного не происходило. При +5 градусах на улице не рекомендую быстро ехать. Мой итог: резина отличная,если её рассматриваете на замену, можете смело брать,но... Приехал покупать,уже беру в руки,а на ней "маде ин раша", я не враг себе и своему Испанскому авто (Seat Leon), начал поиск зарубежного производства,потому что все в один голос продавцы утверждали,что лучше что угодно европейского производителя,чем брендовая выпущенная в России резина (очень большое количество подделок из-за недобросовестности работников завода. Не вся резина проходит контроль качества,есть левак). Долго искал,но нашёл на 1200 дороже за баллон и Испанского производства. Балансировка отлично, в ямы попадал-грыж нет. Я доволен!! R16
- 5,
Анатолий Смирнов
Мне нравится:
На голову лучше всего что пробовал! Хорошая резиновая смесь. Великолепно держить дорогу на сухом и мокром асфальте.
Мне не нравится:
Не супер тихие но не сильно шумят.
Отзыв:
-
- 5,
Martsial
Мне нравится:
Отличные шины, стоят своих денег (28 тыр). Характер спортивный. Прекрасно держат дорогу на любой скорости (испытывались до 220 км/ч по Новой Риге). Ощущение от езды очень комфортное, едут мягко, но контроль не теряется. Тихие, шелестят приятно. Феноменально ведут себя в дождь любой силы, как по прямой, так и в поворотах - как будто едешь по сухому асфальту.
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Модификация 225/45 R17 94Y, использовалась на Volvo S60 2.5T AWD.
Это шины для отличного и хорошего афальта, покрытие хуже вызывает страх, что шины не выдержат и испортятся или от острого камня, или глубокой ямы.
Хотя, возможно, это мое субъективное впечатление, дороги были разные, пройдено 10 000 км за апрель-октябрь 2015, шины в полном порядке. Износ для такой мягкости приемлемый, на 2-3 сезона должно хватить.
- 5,
данные скрыты
Мне нравится:
Хорошее отведение воды в мокрую погоду, довольно тихая, адекватная цена
Мне не нравится:
не заметил пока
Отзыв:
Купил эту резину себе, хотел сначал пирелли брать, но решил попробовать мишлен. Все таки пирелли относительно недавно на нашем рынке.
- 5,
Дима Ш.
Мне нравится:
Адекватная цена. Держит дорогу замечательно. Управляемость. Не шумная.
Мне не нравится:
Большой износ.
Отзыв:
Купил по хорошей скидке, так модель даже не рассматривал. Стоит на машине Ford Foсus 2, 2.0. Дорогу держит просто изумительно. На поворотах как по рельсам. На высокой скорости не кидает, при 200км/ч идет как литая. Шума нет и не изменяется с набором скорости. По мокрому асфальту нареканий нет. В магазине сказали, что быстро изнашивается. Посмотрим. Произведена в Испании, а не в России, что приятно удивило. В общем отличный вариант.
- 2,
Борис У.
Мне нравится:
можно ездить зимой из за мягкости
Мне не нравится:
в жаркую погоду становится жвачкой
Отзыв:
Самая конченная резина на которой я когда либо ездил, в жару машина становится неуправляемой, в поворотах плывет, на торможении кидает, автомобиль AUDI S5 (255 35 R19) никогда не вел себя так раньше. несколько раз чуть не вылетел именно из за покрышек. хороша в холод.
- 5,
данные скрыты
Мне нравится:
Отличные ходовые качества в любую погоду
Мне не нравится:
Высокое сопротивление качению
Отзыв:
Использую размер 245/45r18, версия XL (с усиленной боковиной), привод передний. Дошло до смешного - даже если захотеть, стартовать с буксом посуху не получается (потенца 050 позволяла), очень хорошие сцепные свойства, отличные реакции на руль. По дождю едет просто и понятно, порог аквапланирования высок, всё прогнозируемо. Вообще, я заметил, что перестал париться по поводу режимов движения - резина позволяет вообще всё, никогда не скользит, не срывается. Чем-то она мне напомнила некогда любимый мной пилот примаси - тоже был очень надёжный, только более шумный.
Доводилось попадать в ямы различных размеров и глубин (кто бывал в Саратове - поймёт) - всё на месте, ничего не пробил, возможно это заслуга усиленной боковины XL. Дорожная мелочь проходится упруго, ничего не напрягает. Кто-то пишет про шум... Ну не знаю, мне кажется всё в разумных пределах, какого-либо дискомфорта не ощущаю.
На данный момент проехал порядка 15 тыс (первый сезон), износ визуально небольшой, на три сезона её точно хватит.
Что не понравилось - подрос расход бензина, плата за её великолепную цепкость.
В целом, данной моделью очень доволен. Выбирал между ней и суперспортом, выбрал более универсальный, гражданский вариант, подходящий для разных типов покрытий и погодных условий, о чём нисколько не жалею.
- 5,
Катя Н.
Мне нравится:
Отлично держит дорогу, нравится, как ведёт себя в поворотах, хорошее сопротивление акваплану, для широкой резины (235/45-17) неплоха в колее.
Мне не нравится:
Шумновата, но я не считаю это недостатком. Так, особенность...
Отзыв:
Из всех моделей единственная пережила два сезона. Изнашивается равномено. Стиль вождения довольно агрессивный, автомобиль - ауди, полный привод. На моей модели боковина усиленная, соответственно, отсутствуют проблемы, на которые многие жалуются. Однозначно следующую буду брать такую же.
- 5,
данные скрыты
Мне нравится:
Торможение на мокрой дороге, встаёт как вкопанная.
Хорошая управляемость на скорости и отличное вхождение в повороты.
Мне не нравится:
при резком заходе в поворот, появились мелкие трещинки - разрывы. Может быть не стоило так водить...
не очень любит колею.
Отзыв:
Отлично держат дорогу, особого шума не заметил, мягкие. Хороший, высокий протектор, два колеса отбалансировались по 5 гр на сторону.
Увеличилась скорость вхождений в повороты) Цену свою оправдывают.
Грязь(точно) и траву(скорее всего) не держат, но я покупал их не для колхоза, поэтому недостатком это не считаю. Не любит грунтовые дороги.
- 5,
Артём Трофимов
Мне нравится:
просто нереальный держак на любой скорости и на любом покрытии что на сыром что на сухом , рулится невероятно четко и остро
Мне не нравится:
шумновата , но это я думаю из за температуры , + 3 , потеплеет должна стать тише , реагирует на колею
Отзыв:
машина lexus is250 , 2.5 208лс задний привод , только поставил комплект БУ резины , 11 тысяч за все , перед 225 45 17 , зад 235 45 17.
Только приехал с тестирования , ну что сказать , я впечатлен , поставил бы все 6 звезд , держак просто нереальный на любой скорости , машина совсем перестала буксовать , даже по сырому , просто вжимает с места и все , так же торможение в пол со 140 что по сырому что по сухому , машина сразу становится колом , даже АБС не стабатывает. Рулится очень четко и остро на любой скорости , делал переставки на 160 , никаких киданий ничего нет , очень стабильное поведение. В минусы можно записать небольшие покидываний в колее , но от этого никуда не деться с таким профилем , и шумновата пока холодно , с потеплением по идее должна стать тише.
- 5,
rommelfonrahm
Мне нравится:
Очень тихие, отличное поведение в мокрую погоду, идеальны для дальних поездок, очень хорошее качество и стойкость к появлению "грыж"
Мне не нравится:
Достаточно быстро изнашивается, не годится даже для легкого проселка (они конечно для этого не созданы, но в горку даже по влажной траве очень напряженно)
Отзыв:
Использую на автомобиле Сеат Леон Купра, резиной очень доволен, ранее стоял Конти Спорт - различие существенно, гораздо тише и лучше едет по влажной трассе, особо хочу отметить что резина не дубеет осенью в холодный период.
- 5,
Александр Поносов
Мне нравится:
Мягкий ход автомобиля, низкий шум, высокое качество изготовления, крепкая боковина, крепко стоит на скоростях 250+
Мне не нравится:
Недостаточное для предельных нагрузок боковое и продольное сцепление, износ
Отзыв:
Шина премиум класса для автомобилей с повышенными динамическими характеристиками Гольф ГТИ, Шкода РС, Опель ОПС и т.д. Хорошее решение на каждый день для зажатой подвески с коротким ходом т.к. обеспечивает комфорт. Сцепления шины не хватает для тюнигованых ранее перечисленных аппаратов с мощностью более 300 л.с. Сейчас стоит на Октавии РС (Revo st 2) пробег 20 т.км. износ 80-90%. Немного не хватает точности реакции. Советую купить. Качество покрышек на высоте.
- 5,
Константин
Мне нравится:
Очень хорошо держит дорогу, самое что понравилось никакого аквапланирования! и торможение на мокром асфальте просто потрясающие!
Мне не нравится:
Все же шумная немного, на скорости от 60-90 км/ч, далее после 100км/ч вообще тишина.
Отзыв:
На самом деле выбирал резину неделе 3-4, и много мнений о отзывов, но честно скажу, данная резина оправдала мои ожидания!
Качественно сделана, отличное сцепление с дорогой в разные погодные условия, а шум - не столь категоричен..
Отзывы о Michelin Pilot Sport 3
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Michelin Pilot Sport 3, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
- Крепкий корд - можно в притирку к бордюру парковаться.
- В дождь хорошо едет, но лучше не проверять на максимальную скорость аквапланирования.
- Шум. Как только износ доходит до 50% появляется гул. Такой конкретный, пропадает только на идеальном асфальте.
- Только для асфальта. Малейшая грязь или снег и все - машина встала.
Также был шум - обычное дело, если протектор направленный.
В управлении не выиграл. Что прошлая резина, что новая - обе на сухом держали прекрасно. Правда на бридже снос был без визга резины, на мишке визг стоит хороший.
Боится покрытие в виде земли, снега - застрял на дачной дороге после дождя... Bridgestone MY-02 же гребла на любом покрытие, будь то мокрая земля или снег, даже на льду я был уверенее (в Сочи он редкость, но бывает).
Износ. Это вообще отдельная статья. Да, в Сочи ездят быстро. На трассе Сочи-Адлер средняя скорость выше 90. Сам езжу местами на крейсерской 140-150. Поэтому купил резину с индексом W (до 270 км/ч). Но судя по тому какой у нее износ при моем вождении, боюсь представить что было бы при вождении до 270. Наверно на пару кругов хватило бы...
Особенно это обидно, зная что "глава спортивного подразделения Miсhelin Паскаль Куанон дал понять, что компания вернется в формулу 1 лишь в том случае, если шины снова станут объектом технической мысли, а не только средством развлечения зрителей в гонках." И был ответ: «Все, что могут сделать в Michelin, это произвести "каменные" шины, которые можно будет поставить на машины в январе, а снять - в декабре». - Берни Экклстоун глава F1.
Следующая резина будет не Michelin - разорительно с ними.
В дождь, сравнительно с предыдущими, хуже.
Держак средненький. Уж точно не спорт.
Далее - она не спорт, не обманывайтесь этому слову в названии. Сравнительно с предыдущей Pilot Sport 1, это обычная гражданская резина. Для тошнилова. В дождь похуже чем тот же спорт 1 или, стоящие на другом комплекте дисков, Pirelli P Zero.
Зато она очень мягкая. Мой дубовый Х3 как будто в домашние тапочки переодели. Комфорт сильно вырос. Даже не ожидал что резя так сильно повлияет.
В итоге - наваливать на ней нет желания. Хочется просто спокойно круизить. Если бы не шум, то порекомендовал бы, для спокойного вождения. Но этот гул убивает все. Возможно он проявляется только в определенных размерах. Не знаю. На предыдущих покрышках, в таком же размере, тишина. А так - лучше присмотреться к другим шинам.
2. Сцепление всегда отличное. В букс сорвать нереально.
2. Накатом не едет. Сразу машина начинает снижать скорость.
3. Расход топлива +1 литр по сравнению с зимней липучкой.
4. Жескость. Стыки и ямки проходит с ударами.
Для комфорта лучше выбрать Примаси 4
Эта модель Мишлена безбожно гудит. Причем гул появляется после 60 км/ч и примерно до 85 км/ч. Я бы даже сказал "ревёт" (если можно этот ермин сюда применить). Причем гудит как-будто самый край протектора. Т.е., если заложит левый поворот, что соотв. нагружает правую покрышку, то левое колесо становится почти тихим. Можно даже и повороты не закладывать, просто повилять между двумя полосами на дороге.
При обычном движении гудят естессно обе покрышки.
В прошлом году стояли Континеталь СпортКонтакт3. Не было даже намека на такое гудение.
Я понимаю, что резина типа "спорт", но не до такой же степени!!!
По возвращении из Европы купил комплект в том же размере Континенталь контиспортконтакт5- резина незначительно уступает по управляемости, но очень чувствует колею, хуже прохождение неровностей, резкие неровности передаются в салон- очень неприятно! Шум значительно больше, чем у Мишлена.
Для сведения - теперь купил Тойо С1S того же размера, по управлению и прохождению неровностей может на капельку хуже Мишлена, но зато реально ОЧЕНЬ тихая!) Рекомендую! Да и цена интереснее) Все ощущения описаны относительно указанного размера шин с поправкой на шумоизоляцию моего авто.
по лужам еще не было возможности прокатиться, но продолные водоотводные канавки впечатляют своими размерами, что является хорошим признаком для езды по лужам.
Для тех кто любит быструю езду и думает о безопасности - рекомендую, для езды по городу вразвалку - тогда вам нужно рассматривать Primacy линейку.
В конце второго сезона пару раз "всплывали"
У меня с усиленной боковиной (версия XL) 205/55 R16 - ямы держит адекватно, за сезон проблем не возникло, хотя дороги у нас не очень (Пермский край)
Провоцирует на активную езду :)
Везде пишут про быстрый износ, но я за сезон не заметил большого расхода. Бублики не кручу, с пробуксовкой не стартую, так как не получается из-за держака :) Откровенно не понимаю тех, кому нужно чтобы шины ходили по 5 лет, 3 сезона оптимально - после все равно появляются старческие проблемы даже у самых износостойкой шин и пропадает уверенность в том, что они не подведут.
До этого стояли Michelin Primacy HP - показалось, что они более нежные в наших дорожных условиях, чем эти.
Дополняю отзыв в конце сезона 2018 года:
Износ в итоге не такой большой, он есть, но ещё пару лет могут проходить спокойно.
Грыж нет, порезов нет, хотя за это время бывало всякое. Балансируется без вопросов.
Из-за того что резина мягкая, она не сильно дубеет при низких околонулевых температурах в межсезонье - это удобно.
По прошествии этих лет держак не такой крутой как на новой (теперь намного легче стартовать с пробуксовкой даже в теплое время, хотя машина та же), но нельзя сказать что он пропал.
Раздумываю над тем стоит ли менять на следующий год или ездить дальше, склоняюсь к тому чтобы оставить :)
Долго выбирал и думал что одеть на лето. В итоге наткнулся на распродажу по нереально низким ценам (3000 р./шт. за 245/45/17 PS3 на переднюю ось и 5000 р./шт. за 275/40 R17 PS2, на заднюю ось).
Производство франция.
Покупал в этом году, резина оказалась 2005 - 2007 г.в. изначально думал что кранты ей, но когда приехала был очень удивлён насколько мягкая без трещин как только с завода. В шиномонтаже на колесо с учётом далеко не идеальных дисков навешивали не более 70 гр.
Итак первые впечатления от вождения.
В сухую погоду прекрасная маневренность, отличный набор скорости и прекрасное торможение, чтоб сработала abs нужно очень сильно постараться.
В дождь также остался доволен и перестроения на скорости 120+ и торможение осталось на высоте. По МКАД 5-й ряд при наличии колеи полной воды немного начинает капризничать, но контроль всё же очень хороший.
Вчера ездил в тверскую область по Ленинградскому шоссе, дороги просто ахтунг пару раз залетал в яму на скорости 120+ думал что всё или диск погнул или грыжа обеспечена, но не тут то было резина отрабатывает на ура.
По мере эксплуатации и износа буду дополнять свой отзыв. Резину однозначно рекомендую!
Это шины для отличного и хорошего афальта, покрытие хуже вызывает страх, что шины не выдержат и испортятся или от острого камня, или глубокой ямы.
Хотя, возможно, это мое субъективное впечатление, дороги были разные, пройдено 10 000 км за апрель-октябрь 2015, шины в полном порядке. Износ для такой мягкости приемлемый, на 2-3 сезона должно хватить.
Доводилось попадать в ямы различных размеров и глубин (кто бывал в Саратове - поймёт) - всё на месте, ничего не пробил, возможно это заслуга усиленной боковины XL. Дорожная мелочь проходится упруго, ничего не напрягает. Кто-то пишет про шум... Ну не знаю, мне кажется всё в разумных пределах, какого-либо дискомфорта не ощущаю.
На данный момент проехал порядка 15 тыс (первый сезон), износ визуально небольшой, на три сезона её точно хватит.
Что не понравилось - подрос расход бензина, плата за её великолепную цепкость.
В целом, данной моделью очень доволен. Выбирал между ней и суперспортом, выбрал более универсальный, гражданский вариант, подходящий для разных типов покрытий и погодных условий, о чём нисколько не жалею.
Хорошая управляемость на скорости и отличное вхождение в повороты.
не очень любит колею.
Увеличилась скорость вхождений в повороты) Цену свою оправдывают.
Грязь(точно) и траву(скорее всего) не держат, но я покупал их не для колхоза, поэтому недостатком это не считаю. Не любит грунтовые дороги.
Только приехал с тестирования , ну что сказать , я впечатлен , поставил бы все 6 звезд , держак просто нереальный на любой скорости , машина совсем перестала буксовать , даже по сырому , просто вжимает с места и все , так же торможение в пол со 140 что по сырому что по сухому , машина сразу становится колом , даже АБС не стабатывает. Рулится очень четко и остро на любой скорости , делал переставки на 160 , никаких киданий ничего нет , очень стабильное поведение. В минусы можно записать небольшие покидываний в колее , но от этого никуда не деться с таким профилем , и шумновата пока холодно , с потеплением по идее должна стать тише.
Качественно сделана, отличное сцепление с дорогой в разные погодные условия, а шум - не столь категоричен..