Моноколесо Gotway MCM5 340Wh 67.2V отзывы
Установите расширение для
Подборка лучших цен на Моноколесо Gotway MCM5 340Wh 67.2V:
Новинки моноколеси и гироскутеров
-
Гироскутер с ручкой управления Сигвей MINIPRO А8, большие надувные колеса 10,5 дюймов, цвет фиолетовый космос
Обзор Гироскутер с ручкой управления Сигвей MINIPRO А8, большие надувные колеса 10,5 дюймов, цвет фиолетовый космос
Отзывы Гироскутер с ручкой управления Сигвей MINIPRO А8, большие надувные колеса 10,5 дюймов, цвет фиолетовый космос
26 000 руб.
Отзывы о Моноколесо Gotway MCM5 340Wh 67.2V
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Моноколесо Gotway MCM5 340Wh 67.2V, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
2. Сравнительно мощный мотор 900 Вт.
3. Хорошие покрышки.
2. Высокий и широкий корпус, больше чем у 16 дюймовых колес (в маршрутку могут и не пустить, при том что запас хода небольшой).
3. Разбор колеса для замены камеры сложнее, чем у других фирм.
4. Двухстороний скотч у верхних накладок с просроченным сроком хранения, накладки не приклеить (те что продаются на Али судя по отзывам тоже).
5. Эмблема GW вместо нижних накладок (эмблема мягкая и отклеивается, но не там где косточка).
6. Отсутствие инструкции по колесу (даже на английком) и какого либо хелпа в приложение.
Заряда при первом катание хватило только на 16.5 км (температура -2, вес 88 кг), последние 20% зарядки хватает только для того, чтобы докатить колесо, ехать со скоростью 7 км в час бессмысленно.
Вариант колеса 900 Вт (67В) 340 Вт*час - при таком размере и весе считаю не удачным, это не конкурент компактным колесам Ninebot One S2, Kingsong 14D, Inmotion V5F.
Вариант MCM5 на 1,5 кВт видемо не плох как экстримальный спортивный снаряд для горной местности, но это другая ценновая категория.
отличный разгон.
телескопическая ручка.
быстро заряжается.
большой пробег на одном заряде
маневренность за счет маленького диаметра 14"
приятный дизайн
крупных недостатков не обнаружил.
Чтобы научится кататься на моноколесе посмотрите принцип его работы и обучающее видео. Потом возьмите его в аренду (чтобы не ломать свой в начале) на сутки в выходной день и езжайте в парк. Выполняйте упражнения и все получится. Я где-то час пытался на него встать вообще без инструкции, потом учел свои ошибки и поехал.
Сравнение с самокатом.
Самокат безопаснее. Это самое главное преимущество.
Самокат проще в использовании.
Моноколесо быстрее и маневр.
Моноколесо легче и практичнее в общ. транспорте.
Моноколесо смотрится круто, как из из будущего :)
Решать каждому. Но посыл таков - если хотите здесь и сейчас, то это самокат, если хотите развиваться и любите трудности и эксперименты, то это колесо!
2. Сравнительно мощный мотор 900 Вт.
3. Хорошие покрышки.
2. Высокий и широкий корпус, больше чем у 16 дюймовых колес (в маршрутку могут и не пустить, при том что запас хода небольшой).
3. Разбор колеса для замены камеры сложнее, чем у других фирм.
4. Двухстороний скотч у верхних накладок с просроченным сроком хранения, накладки не приклеить (те что продаются на Али судя по отзывам тоже).
5. Эмблема GW вместо нижних накладок (эмблема мягкая и отклеивается, но не там где косточка).
6. Отсутствие инструкции по колесу (даже на английком) и какого либо хелпа в приложение.
Заряда при первом катание хватило только на 16.5 км (температура -2, вес 88 кг), последние 20% зарядки хватает только для того, чтобы докатить колесо, ехать со скоростью 7 км в час бессмысленно.
Вариант колеса 900 Вт (67В) 340 Вт*час - при таком размере и весе считаю не удачным, это не конкурент компактным колесам Ninebot One S2, Kingsong 14D, Inmotion V5F.
Вариант MCM5 на 1,5 кВт видемо не плох как экстримальный спортивный снаряд для горной местности, но это другая ценновая категория.
В целом моноколесо достаточно опасное развлечение, если нужен компактный транспорт, то лучше электросамокат (безопаснее, дальше, надежнее, дешевле), если хочется нового опыта и кататься по лесу, парку то моноколесо интересно (в Европе моноколеса в городе под запретом).
Фара (она есть, но когда едешь далеко не светит)
Мощность
Телескопическая ручка
Покрышка отлично держит на снегу и если аккуратно на льду
Не нужны доп брызговики
цепляет корпусом, когда заезжаешь/съезжаешь с маленьких бордюрчиков
вентиляция корпуса (вода может попасть)
нельзя запаролить
по дурацки реализовано включение фары и переключение цветов подсветки.
подушек нет сверху
Долго выбирал между самокатом и МК. Выбор сбыл сделан в пользу МК по причине габаритов (хранение дома) и возможности пользования подземкой. Было куплено за 35 000 руб. Хотел ещё inmotion v5f+, но там надо было ещё ручку докупить, а это было 40к, но батарея больше... но скорость 25кмч… легче…
Встал быстро, 2 раза минут по 10 вдоль стенки дома, назад-вперёд. Потом езда на одной ноге дома (больно, наматывал на ногу шарф), на каждую по 5-10 мин. Выход на улицу, опёрся на жену, проехал немного и встал сам. Ну и дальше отработка поворотов, то есть на третий день на улице (примерно по 30-40 минут катал в день) уже делал змейку между разложенных снежков (около 60 см) и нарезал круги по детской площадке во все стороны (пока никого не было). Ну и плюс ступеньки, циркули. Будем считать, что физическая подготовка у меня выше среднего.
Качал сразу 50 psi (3.5 бара)
Накатав в сумме 8 км осмелился выехать в «город». Чувства непередаваемые. Катал в царицынском парке, там залетал (много раз) на крутой мост, который к фонтану, температура была -7, и только когда осталось 40% колесо запищало, но я сбавил скорость и ещё пару раз заехал. Продавить не смог, то есть, оно пищит, я газ сбавляю.
В магазине назвали «дурным», в том смысле, что быстро и с ветерком=)
По пробегу не скажу.
Цепляет корпусом, под педалями, когда заезжаешь/съезжаешь с маленьких бордюрчиков. Надо подпиливать?
Очень удобная раскладная ручка, на большие бордюры поднимаю за неё.
Удобно катить колесо, можно сказать, само едет=)
В метро ставишь между ног, придерживая за ручку.
Те, кто топят за самокат, не умеют ездить на моноколесе. То же хотел самокат, но сейчас понимаю, что сделал правильный выбор. Покупайте, учится легко.
Наверное надо защиту прикупить, наколенники и защиту запястья.
Фара (она есть, но когда едешь далеко не светит)
Мощность
Телескопическая ручка
Покрышка отлично держит на снегу и если аккуратно на льду
Не нужны доп брызговики
цепляет корпусом, когда заезжаешь/съезжаешь с маленьких бордюрчиков
вентиляция корпуса (вода может попасть)
нельзя запаролить
по дурацки реализовано включение фары и переключение цветов подсветки.
подушек нет сверху
Долго выбирал между самокатом и МК. Выбор сбыл сделан в пользу МК по причине габаритов (хранение дома) и возможности пользования подземкой. Было куплено за 35 000 руб. Хотел ещё inmotion v5f+, но там надо было ещё ручку докупить, а это было 40к, но батарея больше... но скорость 25кмч… легче…
Встал быстро, 2 раза минут по 10 вдоль стенки дома, назад-вперёд. Потом езда на одной ноге дома (больно, наматывал на ногу шарф), на каждую по 5-10 мин. Выход на улицу, опёрся на жену, проехал немного и встал сам. Ну и дальше отработка поворотов, то есть на третий день на улице (примерно по 30-40 минут катал в день) уже делал змейку между разложенных снежков (около 60 см) и нарезал круги по детской площадке во все стороны (пока никого не было). Ну и плюс ступеньки, циркули. Будем считать, что физическая подготовка у меня выше среднего.
Качал сразу 50 psi (3.5 бара)
Накатав в сумме 8 км осмелился выехать в «город». Чувства непередаваемые. Катал в царицынском парке, там залетал (много раз) на крутой мост, который к фонтану, температура была -7, и только когда осталось 40% колесо запищало, но я сбавил скорость и ещё пару раз заехал. Продавить не смог, то есть, оно пищит, я газ сбавляю.
В магазине назвали «дурным», в том смысле, что быстро и с ветерком=)
По пробегу накатал по паркам 25 км, при средней скорости 13кмч, и ещё 30% осталось. Температура была +6.
Цепляет корпусом, под педалями, когда заезжаешь/съезжаешь с маленьких бордюрчиков. Надо подпиливать?
Очень удобная раскладная ручка, на большие бордюры поднимаю за неё.
Удобно катить колесо, можно сказать, само едет=)
В метро ставишь между ног, придерживая за ручку.
Те, кто топят за самокат, не умеют ездить на моноколесе. То же хотел самокат, но сейчас понимаю, что сделал правильный выбор. Покупайте, учится легко.
Наверное надо защиту прикупить, наколенники и защиту запястья.
Обязательно купите шипованную резину - зимой кататься интереснее чем летом :)