Яркие отзывы владельцев о Pirelli Scorpion Verde, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
30 отзывов.
Средняя оценка 3.
- 3,
Сергей Канашин
Мне нравится:
Неплохое торможение. По прямой в сильные дожди никогда не сбрасывал скорость. В лужи влетал без опаски, хотя ESP и срабатывало... В грязь и чернозем идет хорошо.
Мне не нравится:
Небольшая колея и машину просто бросает из стороны в сторону. Через 30.000 км уже стерта (агрессивный стиль вождения). Колёса начали чуть подспускать. Самое проблемное сняли и обнаружили семь! порезов (совсем мелких и покрупнее), спускающих воздух в ванне. Причём это без саморезов и гвоздей...
Отзыв:
Больше всего напрягал проезд через колею, но как-то подпривык уже. Сейчас ищу другую...
- 3,
Виталий П.
Мне нравится:
Пока не знаю
Мне не нравится:
Управляемость
Отзыв:
Пользуюсь не долго, поэтому много не скажу. Но что бросилось так сказать в глаза с первых километров это управляемость в колее. Машину так и наровит выбросить с дороги. Реально страшно, особенно на большой скорости. Не для Российских дорог эта резина!
- 3,
Роман Н.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
Эксплуотировал два сезона на Nissan x-trail t 31, резина не понравилась. Страшно боится колею,особенно после пробега примерно тыс. 5 км ,
сразу начинает закусывать. По шуму особых нареканий нет. На гравийке жесткая, покрытие не глотает,чувствуешь каждый камушек. Прочность тоже под вопросом, все 4 балкона в латках, на задних так и вовсе пришлось камеры ставить чтоб докатать хоть еще один сезон. Вообщем не рекомендую, лучше доплатить и взять норм.шины.На замену взял мишлен кросс климат сав, по сравнению земля и небо, доволен как слон.
Отзыв:
-
- 3,
Антон Городецкий
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
износ . не любит колею
Отзыв:
Стояли на мурано с завода. Прошли 30 тысяц, пора выбрасывать... при цене на сегодня 22000р за баллон- я плачу . колею вообще не держит, об этом тут уже сто раз писали. сам такие точно уж не куплю.
- 1,
Георгий К.
Мне нравится:
Название, протектор
Мне не нравится:
Трескается, 4 прокола за 1год, два боковых трещины после небольших ямок, качество ужасное! Шла с завода на Nissan Qashqai 2018.
Made in Russia!
Отзыв:
Явный брак от компании Pirelli
- 1,
данные скрыты
Мне нравится:
Для асфальта европейских дорог.
Мне не нравится:
Очень мягкая резина, в результате чего протектор полностью в камнях, которые режут колесо. Езда в основном по городу. Но при российских реалиях Pirelli Scorpion Verde лучше не брать. Резина на выброс.
Отзыв:
Откатал 10000 км за сезон 2018 года. Имя производителя теперь ассоциируется у меня с качеством низкого уровня. Громкое название, не более. Буду на лето подбирать другого производителя.
- 4,
Андрей Н.
Мне нравится:
+ "Не рыскает" в колее;
++ Не дубеет даже при +3 (это редкость для летней резины), учли наш климат;
+ С аквапланированием борется;
Мне не нравится:
- Увы, оказались шумнее зимней липучки;
Отзыв:
Опыт сразу с двумя комплектами, шли с завода на 2 машины в семье. Один на "кашкай" на R17" дисках, второй на R18" дисках на Тигуане. Обе Made in Russia (Росснефть завод).
На Кашкае резина чуть мягче, даже руками чувствуется. Но в обоих случаях зимой была липучка и она была мягче на стыках/ямах и тише на скорости 90+ км/ч.
На Тигуане ехал 110 км/ч был прокол и тормозил по сути на спущенном колесе, но всё отлично, не разбортировалось, не порвалось. Поставил жгут (был с собой) через 1000 км стал спускать, поменял на грибок.
Это уже второй опыт с Pirelli, первый опыт был P Zero Sport, но Италия и с ними был очень не удачный опыт, наши дороги и холодное лето их загубили за один сезон... Вроде как теперь их тоже начали делать в РФ, надеюсь наш климат и дороги учтут.
- 1,
алексей р.
Мне нравится:
Отсутствуют.
Мне не нравится:
Шумная, Кривая, Воду не держат (может мне не повезло и мне продали старую и кривую)
Отзыв:
Купил 19 сентября 2018 Pirelli Scorpion Verde 255/55 R18 производства (2815) на Mersedes ML 350 до этого стояли Continental ContiSportContact 5 с износом 50% + шишка на заднем колесе. Подвеска пневма, все в порядке проверял у официалов.
1. Шум стал как будто поставил шипы
2. В дождь при скорости больше 130 км/ч впечатление как будто едешь по льду на летних шинах
3. Балансировке не поддались, дважды делали (диски ровные)
4. По прочности и износостойкости сказать ничего не могу
Может кому будет полезен мой печальный опыт.
- 1,
алексей п.
Мне нравится:
Поведение на идеально ровном, сухом асфальте.
Мне не нравится:
Не управляемая на не ровном дорожном полотне. Цена.
Отзыв:
Шины достались с авто от предыдущего владельца. Более худших "тапок" не встречал. Стаж вождения 20 лет. Даже украинские Premiorri лучше держат дорогу. Сейчас еду по маршруту Омск-Краснодар. Никогда так не уставал за рулём.Колею не любят от слова "совсем".А если к ней добавить дождь, то машина вообще становиться не управляемой.Из-за этого 3 раза чуть не влетел под фуру: раз на обгоне и два раза под встречку. Даже на сухой дороге с едва заметной колеёй 2-х тонную CHRYSLER PACIFICA кидает как пушинку даже на скорости 70 км/ч. Вывод: если вы планируете ездить только по трассам формулы-1(в крайнем случае по немецким автобанам) то берите эту резину. Для наших дорог лучше взять что-то более вменяемое.
- 1,
Игорь Л.
Мне нравится:
Тихая, мягкая.
Мне не нравится:
Управляемость.
Отзыв:
Резина-убийца... При малейшем боковом наклоне полотна дороги сносит или на обочину, или на встречку. Любые неровности бьют в руль, приходится машину постоянно "подлавливать". Из колеи выбраться нереально, чуть не улетел с моста из-за нее... Ставил на Мазду СХ-7. Проехал 20 км, на следующий день сдал в магазин.
- 1,
Юлия Б.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
235/60 R18 в заводской комплектации автомобиля LR DS разорвало на ходу при первых 200 км пробега при скорости 100 км/ч. При обращении напрямую к производителю с рекламацией получил отказ с формулировкой: "мы не осуществляем гарантийную поддержку на шины, комплектуемые на новые автомобили". Вот тебе и хвалёное качество с передовыми технологиями!
Отзыв:
Официальный отдел по претензиям даже смотреть отказался на характер повреждения шины. А возможно этот производственный дефект может стоить кому-нибудь жизни. Лично я для себя решил: моя безопасность и безопасность других участников движения на дороге для меня важнее!
- 4,
Геннадий Ц******в
Мне нравится:
Отличное сцепление и торможение на сухом асфальте, довольно тихая, легкая
Мне не нравится:
Цена, жестковата, средние свойства на сыром асфальте и при аквапланировании
Отзыв:
Достались с очень очень хорошей скидкой,проходили по честному 4 сезона на полном приводе, около 60-65 тыс.км но износились в хлам. Боковой корд достаточно крепкий(были достаточно жесткие залеты в "дыры") при малой его толщине и эластичности. После 110 км/ч в сильный дождь чувствуется эффект аквaпланирования, в ливень! В принципе взял бы ещё, но цена в связи с долларом уж слишком не доступная стала!
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
Отличная устойчивость, торможение на сухой и мокрой поверхности, комфортная.
Мне не нравится:
Снос в поворотах с визгом резины.
Отзыв:
235/65 R17 WМ Touareg. Проблем с колейностью не отмечал, это в общем-то больше зависит от ширины, чем от самой резины, поэтому и не стал брать широкую. С дорог не съезжаю, на прочность не жалуюсь. Но вот тот визг с которым входишь в повороты на скорости раздражает, на Nokian Z SUV такого не было и близко, но она сносилась быстро за 20 ткм, поэтому и поменял на Pirelli. Вначале показалось жестковатой, но быстро обкаталась, а через 5-6 ткм появился этот визг при поворотах Посмотрим сколько проходит.
- 1,
Михаил С.
Мне нравится:
Более или менее сносная по шуму. Хорошие тормозные качества.
Мне не нравится:
В колее просто невозможно ехать, выкидывает со страшной силой. В повороте на влажной дороге на 60 км/ч просто развернуло машину. Это самая ужасная резина на которой я ездил.
Отзыв:
Если у вас прямая дорога, хороший и ровный асфальт, то это резина для вас. Не знаю, почему Мерседес дал качественную оценку этой резине, но на Ауди Q5, я ее снял на второй день. Резина убийца на российских дорогах.
- 1,
ANDREY S.
Мне нравится:
Громкое имя
Мне не нравится:
Все остальное
Отзыв:
Наверно. хуже резины у меня еще не было. Поперечная устойчивость не просто плохая, а ужасная. Машину водит так, что ехать страшно - и это на полном приводе. Этот недостаток напрочь перечеркивает все остальные возможные достоинства. Не знаю, у кого какая по месту производства, а моя сделана в Венгрии. Может отсюда и все беды.... Кроме всего, быстрый износ наружной кромки протектора. До этого штатный "Бридж", укатанный в ноль, и то стерся равномерно. Эксплуатируется на Сузуки Гранд Витара 2 года в размерности 225/65/17. В этом году идет на выброс. Советую лучше не испытывать судьбу, и не тратить потом нервы, а сразу купить резину другого производителя.
- 1,
Валерий С.
Мне нравится:
не шумит
Мне не нравится:
отсутствует курсовая устойчивость, небезепосно
Отзыв:
Заводская резина для туарега. Резина не создана для Российских условий. Только для ровных дорог! Небольшая колейность и машину начинает переставлять. на выбоинах авто приходится ловить.
Купил на замену бриджи дуэлер, про пирелли забыл как страшный сон.
- 1,
данные скрыты
Мне нравится:
Откатал зиму без проблем.Хорошо ведет себя на снегу и в каше.
Мне не нравится:
Не любит лед. Очень мягкая.За один сезон убил два колеса. Две ямы - две грыжи. Поставил заплатки, помогло,но не на долго. Сейчас одну из шишек разрывает. Хочу купить два новых колеса - не pirelli
Отзыв:
-
- 1,
Михаил С.
Мне нравится:
пока не выявил
Мне не нравится:
Управляемость ни какая... поперечной устойчивости нет. кто то говорил поставил зимнюю резину и наслаждался... у меня наоборот - поменял зиму на лето и ... ничего не произошло, такая же шумная , как на шипах едешь. Почитав комменты теперь страшно ехать на работу... 29.04.19 - выпал снег
Отзыв:
-
- 1,
данные скрыты
Мне нравится:
никаких
Мне не нравится:
шины достались от диллера, хуже шин по шуму не слышал (машина вся в шумке в максималке по материалам). на зимней хакапеллите-8 (ШИПЫ!) по асфальту - в разы тише чем скрорпион. на след лето уже не одену их.
Отзыв:
-
- 1,
advecs.net
Мне нравится:
Раньше были, теперь нет.
Мне не нравится:
качество, надежность, износ
Отзыв:
Pirelli Scorpion Verde All Season R17. Стояли на Subaru Outback. Пробег шин только по асфальту. Я проездил на таких шинах около 15 лет. Проколы были редкость. Купил очередной комплект. За полтора года поменял все колеса по одному, т.к. не замечал проколов и шины рекомендовали под замену. Но это может быть стечением обстоятельств. Но есть факты. Те колеса, которые прошли около 20 000 км, износились до 3 мм протектора. Я выбрасывал раньше с протектором выше. Но и это не самое плохое. Одна из покрышек дала продольную, около 40 см. трещину прямо по середине! Т.е. если вовремя этого не заметить, что может произойти одному богу известно. Я обратился в Pirelli и мне предложили отправить шины на завод, для экспертизы. Надо отметить, что сделано было всё очень бысто и оперативно. Я отправил еще и вторую шину с максимальным износом, про которую было не сбалансировать. Буквально через пять дней мне пришёл ответ, цитаты из которого я приведу. По шине, которую не сбалансировать: «для протектора представленной шины характерно наличие многочисленных несквозных повреждений, имеющих механическую природу происхождения, что подтверждается наличием заусенцев и надрывов резины по краям повреждений. Указанные повреждения распространяются вглубь до брекера и предоставляют доступ влаге и воздуху во внутренние слои шины, способствуя их разрушению» По трещине: «Заявленная в качестве причины рекламации продольная трещина протектора является проявлением разрушения и расслоения слоев брекера и каркаса в результате нарушения целостности шины, и последующей эксплуатации шины при доступе вовнутрь влаги и воздуха» Я воздержусь от комментариев. Просто покупая шины Pirelli задумайтесь над тем, что они предназначены для езды по дорогам, где невозможно ПОЦАРАПАТЬ шину, а если поцарапали, то не ездите по мокрой и/или влажной дороге. Шины Pirelli на это не рассчитаны. А то она может ТРЕСНУТЬ вдоль и ЛОПНУТЬ прямо на ходу.
С Уважением к Джованни Баттиста Пирелли.
Бывший поклонник шин Pirelli.
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
Крепкая боковина
Хорошая устойчивость
Неплохо продходит мелкие и средние неровности
Мне не нравится:
Шумная
Немного жестковата
Большой расход топлива
Отзыв:
Очень странно, что не разделили шины обычные летние и ALL SEASON. Поэтому нереально разобраться, что из себя предоставляет эта шина: некоторые говорят что шумная, другие тихая (мягкая, жёсткая). Все в куче. Я оставляю отзыв о летней шине. У неё единственный существенный минус - это шумность. Стыки плотна проходит нормально, мелкие неровности хорошо. Передаёт всю информацию о дорожном полотне на слух очень хорошо. Для кроссовера шина нормальная, твёрдая 4ка.
- 1,
данные скрыты
Мне нравится:
Нет
Мне не нравится:
После первого сезона балансировке не поддается .быстрый износ.
Отзыв:
Гадость редкостная .пару раз чють не убился берегитесь колеи ведет себя неадекватно ,,ловлю дорогу предок болтает. в дождь заносит конкретно!
- 4,
Дмитрий К.
Мне нравится:
Цена
Мне не нравится:
На передней оси резина стерлась как очень явно, пробег 49т (с зимой вместе)
Отзыв:
Резина как резина, пока стертость не заметил, даже не обращал внимания, какая стоит. Последнее лето каждый выходной ездил в деревню, туда отттуда 1т км, проблем не замечал, скорость держал 130, рулилась тормозилась нормально.
- 1,
Андрей К.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
Резина просто ужасно держит дорогу, в случае попадания даже небольшую колею машину начинает сильно матать из стороны в сторону. Кроме того, резина не износотойкая, за год стерлась значительная часть покрышки, при том, что на машине делаю развал два раза в год + полноценное ТО раз в 10 тыс, т.е. проблем по ходовке нет, которые могли бы косвенно влиять на этот момент.
Резина стоит на Volkswagen Tiguan.
Отзыв:
-
- 4,
Владислав М.
Мне нравится:
Отличные шины
Мне не нравится:
Нет
Отзыв:
На данных шинах откатал четыре сезона по Кузбасским дорогам, примерно 70000 км. При моей среднеагрессивной езде, считаю данные шины очень износостойкими и крепкими. Несколько раз влетал в неприличные ямы, при этом никаких грыж и порезов не было. Не знаю как другие оценивают управляемость, у меня на любых шинах никогда с этим проблем не возникало. Весной 2021 года взял ещё один комплект. Будем посмотреть дальше.
- 4,
Андрей Н.
Мне нравится:
+ "Не рыскает" в колее;
++ Не дубеет даже при +3 (это редкость для летней резины), учли наш климат (Made in Russia);
+ С аквапланированием борется (при достаточно протекторе);
+ На удивление довольно живучие. По суммарному пробегу двух машин за 80 тыс.км. нет грыж, трещин или расслоения (а я за свой стаж вождения всякого Гэ повидал...);
Мне не нравится:
- Увы, оказались шумнее зимней липучки;
- На стыках и грунтовках жестковата;
Отзыв:
Опыт сразу с двумя комплектами, шли с завода на 2 машины в семье. Один на "кашкай" на R17" дисках, второй на R18" дисках на Тигуане. Обе Made in Russia (Росснефть завод).
На Кашкае резина чуть мягче, даже руками чувствуется. Но в обоих случаях зимой была липучка и она была мягче на стыках/ямах и тише на скорости 90+ км/ч.
На Тигуане ехал 110 км/ч был прокол и тормозил по сути на спущенном колесе, но всё отлично, не разбортировалось, не порвалось. Поставил жгут (был с собой) через 1000 км стал спускать, поменял на грибок.
Это уже второй опыт с Pirelli, первый опыт был P Zero Sport, но Италия и с ними был очень не удачный опыт, наши дороги и холодное лето их загубили за один сезон... Вроде как теперь их тоже начали делать в РФ, надеюсь наш климат и дороги учтут.
- 4,
P.A.T.
Мне нравится:
надёжность по всем параметрам
Мне не нравится:
не спорт. при резких перестроениях чувтвуется недостаточная поперечная жёсткость. и это на 20м радиусе.
Отзыв:
долгоиграющие шины с оптимальными характеристиками.
- 4,
Андрей С.
Мне нравится:
Хорошо держит дорогу, не рыскает в колеях. Хорошо поддаётся балансировке.
Пару раз ловил жёсткие удары, когда не замечал ямы - без последствий.
Износостойкая - после 25 т. км пробега остаток протектора 6.5-6.7мм.
Мне не нравится:
Жестковата. Шумит на шершавом асфальте.
Отзыв:
Стоит с завода на Кодиаке. Размерность 235/50 R19. Как штатная резина - очень даже ничего.
- 4,
Алексей
Мне нравится:
новая тихая экономная, стыки проходит примерно как удар по мячу , до этого тойо оч жостко.управление более острое можно так сказать+ скидки и бесплатный шиномонтаж
Мне не нравится:
балансировка оч много грузиков .странное торможение как будто на зимней липучке .при повороте 90 гр. на скорости 50-60 км визг всех колёс на хонда сервант .на тойо такого не было и в помине
Отзыв:
пока всё ок. кого болтает в колее смотрите сход развал колёс перед -зад
Отзывы о Pirelli Scorpion Verde
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Pirelli Scorpion Verde, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
сразу начинает закусывать. По шуму особых нареканий нет. На гравийке жесткая, покрытие не глотает,чувствуешь каждый камушек. Прочность тоже под вопросом, все 4 балкона в латках, на задних так и вовсе пришлось камеры ставить чтоб докатать хоть еще один сезон. Вообщем не рекомендую, лучше доплатить и взять норм.шины.На замену взял мишлен кросс климат сав, по сравнению земля и небо, доволен как слон.
Made in Russia!
++ Не дубеет даже при +3 (это редкость для летней резины), учли наш климат;
+ С аквапланированием борется;
На Кашкае резина чуть мягче, даже руками чувствуется. Но в обоих случаях зимой была липучка и она была мягче на стыках/ямах и тише на скорости 90+ км/ч.
На Тигуане ехал 110 км/ч был прокол и тормозил по сути на спущенном колесе, но всё отлично, не разбортировалось, не порвалось. Поставил жгут (был с собой) через 1000 км стал спускать, поменял на грибок.
Это уже второй опыт с Pirelli, первый опыт был P Zero Sport, но Италия и с ними был очень не удачный опыт, наши дороги и холодное лето их загубили за один сезон... Вроде как теперь их тоже начали делать в РФ, надеюсь наш климат и дороги учтут.
1. Шум стал как будто поставил шипы
2. В дождь при скорости больше 130 км/ч впечатление как будто едешь по льду на летних шинах
3. Балансировке не поддались, дважды делали (диски ровные)
4. По прочности и износостойкости сказать ничего не могу
Может кому будет полезен мой печальный опыт.
Купил на замену бриджи дуэлер, про пирелли забыл как страшный сон.
пока не выявил
С Уважением к Джованни Баттиста Пирелли.
Бывший поклонник шин Pirelli.
Хорошая устойчивость
Неплохо продходит мелкие и средние неровности
Немного жестковата
Большой расход топлива
Резина стоит на Volkswagen Tiguan.
++ Не дубеет даже при +3 (это редкость для летней резины), учли наш климат (Made in Russia);
+ С аквапланированием борется (при достаточно протекторе);
+ На удивление довольно живучие. По суммарному пробегу двух машин за 80 тыс.км. нет грыж, трещин или расслоения (а я за свой стаж вождения всякого Гэ повидал...);
- На стыках и грунтовках жестковата;
На Кашкае резина чуть мягче, даже руками чувствуется. Но в обоих случаях зимой была липучка и она была мягче на стыках/ямах и тише на скорости 90+ км/ч.
На Тигуане ехал 110 км/ч был прокол и тормозил по сути на спущенном колесе, но всё отлично, не разбортировалось, не порвалось. Поставил жгут (был с собой) через 1000 км стал спускать, поменял на грибок.
Это уже второй опыт с Pirelli, первый опыт был P Zero Sport, но Италия и с ними был очень не удачный опыт, наши дороги и холодное лето их загубили за один сезон... Вроде как теперь их тоже начали делать в РФ, надеюсь наш климат и дороги учтут.
Пару раз ловил жёсткие удары, когда не замечал ямы - без последствий.
Износостойкая - после 25 т. км пробега остаток протектора 6.5-6.7мм.