Toyo Proxes STIII

  • Toyo Proxes STIII
14 165 руб.
Выгодное предложение для покупки
  • 0

Еще варианты:

Список цен загружаются...

Обзор Toyo Proxes STIII

Добавить обзор
  • Toyo Proxes STIII
  • Toyo Proxes STIII
  • Toyo Proxes STIII
  • Toyo Proxes STIII
  • Toyo Proxes STIII
  • Toyo Proxes STIII
  • Toyo Proxes STIII
  • Toyo Proxes STIII
  • Toyo Proxes STIII
  • Toyo Proxes STIII
  • Toyo Proxes STIII
  • Toyo Proxes STIII
  • Toyo Proxes STIII
  • Toyo Proxes STIII
  • Toyo Proxes STIII
  • Toyo Proxes STIII
  • Toyo Proxes STIII
  • Toyo Proxes STIII
  • Toyo Proxes STIII
  • Toyo Proxes STIII
  • Toyo Proxes STIII
  • Toyo Proxes STIII
Показать все обзоры 22

Отзывы о Toyo Proxes STIII

Написать отзыв
30 отзывов. Средняя оценка 5.
- 3,
Мне нравится:
Разноширокие 275/40, 315/35 R20 Износостойкость отличная. 3-й сезон. В год примерно проезжаю по 20 -25 тыс км. из них больше половины на летней. До этого Данлоп спорт макс стерся меньше чем за два сезона.
Мне не нравится:
Шумная до ужаса. Когда переобуваюсь с зимней, а она шипованная и в таких же размерах. На скорости 100 км/ч ощущение будто вертолет рядом, зимняя Нокиан на шипах тише.
Отзыв:
колея присутствует, аквапланирование на больших скоростях, но в пределах нормы.
- 3,
Мне нравится:
Разноширокие 275/40, 315/35 R20 Износостойкость отличная. 3-й сезон. В год примерно проезжаю по 20 -25 тыс км. из них больше половины на летней. До этого Данлоп спорт макс стерся меньше чем за два сезона.
Мне не нравится:
возможно слабый бок. порвал об бордюр.
Отзыв:
колея присутствует, аквапланирование на больших скоростях, но в пределах нормы.
- 3,
Мне нравится:
Хорошая резина
Мне не нравится:
Одно из четырёх колёс смонтировали без моего осмотра на станке и при вращении оно немного восьмерило. В итоге бой задней оси на скорости 70-80км/ч
Отзыв:
-
- 3,
Мне нравится:
на мокрой дороге и пару недель до установки зимней резины поведение лучше ожидаемого.
Мне не нравится:
Шумная, быстро изнашивается, чем больше износ тем шумней
Отзыв:
Стоит у меня на гл 265/60/r18 года три или четыре. Пробег небольшой тысяч 25. Довольно серьезный износ и стала существенно более шумной.
Сейчас бы не взял.
Фото сделано после покупки
- 4,
Мне нравится:
Мягкая
Мне не нравится:
Шумная
Отзыв:
Поставил на мб гл 265/60/18 вместо штатного мишлена латитюд тур хп и зимнего шипованного континенталя.
Пишу только про этот размер.
Производство япония - декабрь 16 года.
Балансируется плохо (не все колеса собрали с первого раза)
Управляемость отличная, на мокрой дороге все хорошо, в лужи на 100км/ч не въезжал. На снежной каше абс не срабатывал (но я и ехал аккуратно)
Резина шумная, причем шум в определенных частотах, что довольно непривычно
Итого: для меня основной плюс, что хорошо проглатывает маленькие ямы (давление в колесах 2.7) и хорошо управляется. Тойо гораздо мягче и лучше проглатывает маленькие ямы на весеннем асфальте чем штатный мишлен (в моем размере он самый дорогой) и шипованный континенталь. Основной минус - шум.
Купил бы сейчас? Наверно нет, поискал бы резину потише
- 1,
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
Проблемы с балансировкой. На 100, 120, 140 бьёт руль, чем выше скорость тем больше вибрации. Возвращаюсь на шиномонтаж, снимают колеса, ставят на станок - дисбаланс. И так 6 раз по 2 раза на трёх разных шиномонтажках. Первый раз столкнулся с такой резиной. Никому не рекомендую.
Отзыв:
-
- 4,
Мне нравится:
Прекрасные ходовые качества на мокром и сухом асфальте.
Мне не нравится:
Завышенная цена.
Отзыв:
Эх в грязь бы запороться да тачка не та...
- 5,
Мне нравится:
долго выбирал на sprinter 313 рассматривал Мишлен и нокиан .на авторынке отговорили .о чем не жалею.резина была разная но эта на лето лучшая.
Мне не нравится:
нет
Отзыв:
резина отлично держит дорогу.повороты и в дождь супер .она уже стандарта рекомендованного производителем нужен 225. ширина .не пожелел ни одного дня езжу много.
- 5,
Мне нравится:
Малошумные, хорошая управляемость, отличный агрессивный внешний вид ( для тех кому важно), крепкая боковина
Мне не нравится:
Присутствует небольшое боковое качение, но это субъективно, ушло при повышении давления в колёсах на 0,2 пункта
Отзыв:
Авто Вольво ХС90, 2012г. Цена/качество на отлично, сравниваю с Нокиан Hakka Green, Bridgestone Ecopia 850 и Dueler sport HT, и штатным Continental. Описывать разницу нет смысла, но по ощущениям после пробега 2000 км - резина достойная и стоит своих денег, по крайней мере на сегодняшнем пробеге. На высоких скоростях не шумит (на мой слух, показания заявленные производителем 72 Дб), управление предсказуемое, присутствует небольшое боковое качение, но я это связываю с установкой шин нестандартной размерности в 255 (по регламенту 235 д.б.). Аквапланирование отличное, конечно всплывает, но у меня получилось всплыть на скорости около 100 км/ч (проливной ливень, поток двигался со скоростью около 60-70 км/ч) при перестроении из ряда в ряд и одновременном въезде с мокрого покрытия на затопленную полосу с колеёй около 2,5 см, т.е. глубина сплошной лужи более 3-4 см (по визуальному ощущению). При это скольжение было достаточно предсказуемым и «управляемым» на сколько это возможно, сначала поплыл зад, потом перед, снос составил по ощущениям около 20 см в строну сзади и меньше спереди, при сбросе газа и уменьшении скорости практически сразу стабилизация и уверенное движение вперёд. При обычном движении по очень мокрому асфальту с небольшой колеей в проливной дождь аквапланирования не наблюдалось.
Про торможение не могу ничего пока рассказать, так как (ттт) не приходилось ни на мокрой, ни на сухой дороге экстренно тормозить.
По расходу особых изменений нет, может около 0,5 л на 100 км прибавки (но для моей машины это капли).

p.s. обновлю отзыв спустя 2,5 месяца по аквапланированию: его нет на хорошем покрытии вообще. Ехали по М11 около часа под проливным дождем, трасса мокрая, очень мокрая, водяной покров около 0,5 см - поведение более чем уверенное, нет ни единого намека на аквапланирование.

по описанному ранее боковому качению: это издержки ширины колеса и недостатка давления в шине.
- 5,
Мне нравится:
Держак крутой. Санта Фе рулиться как картинг. Тормозить на ней, скорее не хватить мощности вашей тормозной системы чем она не справиться. Не реально заставить ее свистеть при нагрузках. Износостойкая, не шумная, в дождь ведёт себя одинаково как и в сухую погоду, что не много пугает;) в горах спускался по пересохшему ручью по фолунам, на удивление все контролируемо. Отъездил на ней как на всесизонке (365) дней. В лёд по трассе больше 120 страшно ехать. Оч. красивый дизайн.
Мне не нравится:
Я не нашёл. Цена 8300? за колесо. 255/55/18. Считаю это подарком за эти деньги. Не помню, чтоб у тойо плохая резина была... но эта прям огонь.
Отзыв:
Чем то схожа с топами от Нокиа. Все знакомые, которые поездили за рулем остались в восторге. Мне она настолько понравилась, что я решил оставить отзыв. Никогда этого не делал.
- 5,
Мне нравится:
Отличная резина, в любую погоду, за доступную цену
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 5,
Мне нравится:
Япония. Комфортная. Красивая! Недорогая. Индекс нагрузки и индекс скорости - оба высокие.
Мне не нравится:
Первые 100км шумела чуть, притиралась. Мало кто возит, под заказ (СПб).
Отзыв:
Странный отзыв дяди на gl-ках снизу пишут: купили летнюю шину и поехали снег в лес месить или в 2 градуса катать. Это летняя шина! От 7 градусов и выше!

Выбирал на Land Rover Discovery в штатный довольно редкий размер 255/60 R18. Привычные бренды стоят от 10к и производятся то в россии то в китае то не говорят где, так не честно. Байки что "важен бренд, а завод они контролируют" пусть себе оставят, сам работаю на таком заводе, плохие комментарии по таким шинам тому подтверждение. Чистый китай на Land Rover брать как-то не пафосно. Корея по рисунку уныла чуть более чем вся, равно кстати как и первые бренды, но рассматривал и их. Хотелось чуть более грязевой, что бы неглубоко в лес заехать.

Toyo приглянулись рисунком, честным японским производством, совсем новая разработка на базе популярной старой шины, нужный для внедорожника индекс массы, хороший индекс скорости. Ценник очень конкурентный, чуть более 9к за 255/60 R18. На ощупь резиновая смесь жирная, "богатая", а не дубовая как у второго эшелона брендов. Балансируется очень хорошо. На дороге тоже очень хорошо, лучше бывшего мишлена. Шум быстро проходит после притирания. По трассе идёт как надо. По лесной дороге и песку гребёт нормально. В колее асфальтовой управляемая. В питерской дождевой колее плывёт куда прикажешь. Ямы съедает. Что ещё надо? Шину надо брать!
- 5,
Мне нравится:
Отличная курсовая устойчивость как на сухом, так и на мокром покрытии.
Мне не нравится:
Для покорения бездорожья однозначно не подойдет.
Отзыв:
На трассе просто на отлично, как на сухой, так и на мокрой. Резина шоссейная и, главное, летняя, поэтому обсуждать ее свойства зимой, как некоторые делают, верх глупости. Для бездорожья она также не предназначена, о чем свидетельствуют характеристики на сайте производителя (2 из 5 по пятибальной шкале) и рисунок протектора. Если хотите покорять бездорожье, так для этого существуют другие модели, в т.ч. и у Toyo...
Не самая тихая, но опять же - либо управляемость, либо комфорт. Тут ничего нового Toyo не изобрели. По шуму меня не напрягает (на уровне предыдущих michelin latitude diamaris ), но... На Volvo хорошая шумка, как это будет на машинах с плохой шумоизоляцией не знаю, возможно будет напрягать. Тут наверное больше подойдет модель CF2 suv.
Ценник сопоставим с более именитыми производителями, по крайней мере в моем размере 215/65/16. На выбор повлияла в т. ч. и страна производства - "Япония".Пока не жалею.
По износостойкости ничего сказать не могу, т. к. проехал пока порядка 1000 км.
Ну и для тех, кто любит, чтобы колеса на машине смотрелись "как можно ширше" тоже не вариант)))
Как то так...
- 5,
Мне нравится:
Отлично едет по сухой и по мокрой дороге. Лужи проезжает даже не замечаю
Мне не нравится:
Главный недостаток - вообще не любит мокрую грунтовку, машина скользит как на сликах. Ну и много камешком застревает.
Отзыв:
Катаюсь второй сезон. Износостойкость хорошая, дорогу держит отлично. Чуть шумновата, но не критично.
Отлично подойдет для агрессивной городской езды, а вот на бездорожье лучше ездить аккуратно. Городским жителям рекомендую, а кто много ездить по грунтовкам лучше выбрать что-то другое
- 5,
Мне нравится:
До этого были тихие шины, эти еще тише. Посмотрим, что будет когда я их обкатаю.
Отбалансировались хорошо. Управляемость стала четче. По ощущениям накат стал лучше.
Мне не нравится:
Не нашел.
Отзыв:
Размер 275/55 R20. Тихие, хорошо и мягко идут "накатом" (при отпущенном газе машина катится практически без снижения скорости). Марку брал осознанно - на каптиве тоже Toyo стоят, только Open Country. Если сравнивать, то Open Country чуть тише, а эти мягче и управление четче.
Показать все отзывы 30
Установите расширение для
  • image description
  • image description
  • image description
  • image description
и сравнивайте цены онлайн от 15000 магазинов

Смотрите ещё:


Подборка лучших цен на Toyo Proxes STIII:



Новинки шинов
Рекомендуемые Вам
Популярные шины
Статьи от SONY-Клуб
18.04.2024 22:03
21
Ноутбук Lenovo ThinkBook X AI 2024 с процессором Intel Core Ultra 9 поступит в продажу в Китае
Lenovo ThinkBook X AI 2024 поступит в продажу в Китае. Ноутбук был впервые представлен на выставке CES в этом году. Это мощный ноутбук, созданный для профессионалов и творческих людей, находящихся в Читать далее...
28.03.2024 21:30
103
Samsung раскрывает цену на Galaxy Tab S6 Lite
Samsung наконец-то раскрыла цены на обновленный Galaxy Tab S6 Lite (2024), выпущенный на прошлой неделе. Модель с 64 ГБ памяти и только Wi-Fi стоит 441 долларов. Если вам нужно немного больше места Читать далее...
11.03.2024 09:47
157
Lenovo Xiaoxin Pro 16 2024 года с процессором Intel Core Ultra 9-185H выйдет в апреле
В апреле Lenovo планирует выпустить в Китае новую версию своего ноутбука Xiaoxin Pro 16 2024 с процессором Intel Core Ultra 9-185H. Это обновление следует за серией Ultra 5 125H, запущенной в Читать далее...