Электросамокат Ninebot KickScooter Max отзывы
Установите расширение для
Подборка лучших цен на Электросамокат Ninebot KickScooter Max:
Новинки самокатов
-
Самокат (U-TURN 2-х колесный EASY (колеса PU 180мм, 80*10*75-102см, до 60кг) черный СМК-9932 ПП-00196969)
Обзор Самокат (U-TURN 2-х колесный EASY (колеса PU 180мм, 80*10*75-102см, до 60кг) черный СМК-9932 ПП-00196969)
Отзывы Самокат (U-TURN 2-х колесный EASY (колеса PU 180мм, 80*10*75-102см, до 60кг) черный СМК-9932 ПП-00196969)
5 199 руб.
Отзывы о Электросамокат Ninebot KickScooter Max
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Электросамокат Ninebot KickScooter Max, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
Отнесу к недостаткам и размер, пожалуй - он огромен! По ощущению гораздо массивнее 365 Сяоми, и гораздо тяжелее. то есть про вариант повесить его на плечо и протащить в магазин уже можно забыть - и все бы ничего, понятно - надо жертвовать размерами и весом в пользу пробега, если бы пробег не был таким жалким по итогу! то есть если его приходится все равно подзаряжать в офисе - на хрена было переплачивать в 2 раза против Сяоми 365 и получать громоздкий агрегат размером с велик?!
Пришло 9 колесо. Вышло 120 евро, не попал под декларацию и сайт сделал скидку за то, что долго сейчас все идёт. Около 300 км накотал на нем. По моему мнению его нужно подгонять под себя, первое впечатление плохое. Причина, оно жрет больше, результат в 38 км/ч получалось только при s режиме. На d толком не может набрать скорости. Затраты энергии в два раза у меня были от того же пути но на 6 колесе. Но нашёл выход. В программе по прошивке можно менять под себя токи. Оптимально вышло поднять токи для d режима 40А. Лимит скорости 35. Все зависит от веса и условий! Получило -Затраты энергии на 5-10% больше от 6 колеса того же пути но скорость теперь 32-35 км/ч. Советую брать именно с 9 колесом и подгонять все параметры под себя! 6 хорошее, но отличие скорость 25 в основном и прошивку достаточно базовую.
За данный пробег потери в аккумуляторе нет!
Но я максимально проезжал 10 в режиме S и 15 в режиме D
Вешу 90
Адекватная гидроизоляция.
Ёмкий аккумулятор.
Бескамерные шины. Проглатывает большинство препятствий, которые для m365-го были головной болью. По брусчатке в кои-то веки стало комфортно ездить (если конечно она не разбита в хлам).
Встроенный блок питания. Рассматриваю как минус, так как это лишь добавляет ненужного веса – с его пробегом постоянно возить с собой зарядку нет никакой необходимости.
Приложение некорректно рассчитывает оставшийся пробег, надеюсь, в дальнейшем это поправят.
Дорожный просвет низковат (связано с конструкцией батареи), нужно привыкнуть, чтобы не цеплять днищем (которое пусть и более прочное) дорожное покрытие/бордюр в тех местах, где с 365 не возникало проблем.
Звонок легко случайно задеть, также он может слегка дребезжать на неровностях.
50 км - вполне реальная цифра пробега в смешанном (D/S) режиме на равнинной местности. Просто на S на максимальной скорости вы вряд ли сможете преодолеть более 40 км (при весе 70+).
Пользуюсь не так давно (накатал около 200 км), потому про надёжность пока судить рановато.
Из коробки выжимает максимум 25 км/ч, для тротуаров достаточно более чем, но на велодорожке не хватает. Можно увеличить до 30, в сети легко найти инструкцию. Учитывая законодательство, записывать в минусы не вижу смысла - модель разрабатывалась в первую очередь для шеринговых компаний.
Разгоняется шустро.
Дальность хода соответсвует заявленной.
Использую почти месяц,пока никаких нареканий нет. Дальше будет видно )
Рекомендую приобрести, не пожалеете
Батарея хорошая, хватает на 40-50км, в зависимости от веса, температуры, качества дороги.
Гидроизоляция, По-настоящему качественная! Можно ездить в дождь и по лужам без проблем.
Быстрая зарядка 4 часа, но это сомнительный плюс для обычного человека, ведь все равно на ночь все будут ставить.
Скорость 25 максимальная, считаю, что это оптимально с точки зрения безопасности, однозначно это плюс, что ее ограничили.
Если вы живёте там, где есть ступени лучше не берите его, вы будете мучается с ним больше, чем радоваться. Детям и женщинам вообще им пользоваться нормально не получится, либо вы себе спину повредите таким грузом.
Из недостатков еще неудобное сложение, самокат так сбалансирован, что заднее колесо очень сильно тяжёлое, в добавок к весу, нести в конец неудобно.
Занимает очень много места с квартире, найнбот ес2 можно просто сложить в "трубу" И убрать в шкаф, тут так не получится.
Если вы хотите самокат как замену автомобилю, то это ваш выбор, вы останетесь довольны покупкой.
Если вы хотите купить его для бизнеса (проката) , то это просто 5 баллов самый лучший выбор.
С радостью сообщаю вам, что вес 150 кг таскает легко!
Тормоз при этом работает отлично ! )))
Рекурперации хватает в 99% случаев торможения !
Это самое главное, что хотел сообщить !
Остальное написано в других отзывах и всё правда !
Далее за жизнь(для тех у кого дети)....
Я 110 кг(с рюкзаком) и дочка 40 кг катаемся вдвоём на ровной и пересечённой местности по горам и по долам. Самокат ведёт себя отлично, ничего не скрипит, не люфтит, не прогибается, чувствуется монолитность и качество конструкции. В большую горку градусов 20 нас двоих не тянет, но такие горки редкость в мегаполисах и в крайнем случае можно пройти пешком, размять ноги, а то когда долго катаешься ступни устают немного )))
Можно носить одной рукой по ступенькам не складывая, если брать за низ рулевой стойки и верх упирать в плечо. Носить на 10-20-30 ступенек вполне можно таким способом.
История покупки:
Уже был куплен самокат xiomi M365(лучший для ребёнка) для дочи, сезон откатали, доча захотела кататься вдвоём(уезжать далеко в интересные и немного опасные места), да и я захотел нечто брутальное, мощное и красивое. Дизайн и конструкция очень нравился как на xiomi и "о чудо!" появился самокат "Максим". Замерил деку(это площадка на чём стоят) по ширине и длине и понял что вдвоём стоять будет вполне комфортно. Держатся ребёнку можно за края ручек, но лучше купить детский руль за 300р. на али. Шины качать на 3.5 атм.(для двоих). Вначале думал продать M365, но покатались на 2-х самокатах одновременно и выяснилось, что это очень весело кататься вдвоём с ребенком на 2-х самокатах, да и доча сказала ей одной лучше кататься на М365. Так что если у вас есть ребенок 5-20 ))) лет и деньги, то это идеальный вариант иметь в наличии сразу 2 самоката. На двух самокатах кататься по парку и т.п. комфортным местам, а на одном большом вдвоём кататься по городу или на виражах. Когда проезжаем мимо прохожих, они часто показывают "ништяк". Эти два самоката похожи и круто смотрятся когда стоят рядом !
Забавно кататься с колонкой JBL)))
Для деревни, дачи, поездок на пляж и за пивком рекомендую самокат "city coco", но это уже другая история...
Пацаны задумайтесь в какое интересное время мы живём)))
Сколько всего интересного )))
Ну... за прогресс ! (тост)
С радостью сообщаю вам, что вес 150+ кг таскает легко!
Тормоз при этом работает отлично ! )))
Рекурперации хватает в 90% случаев торможения !
Это самое главное, что хотел сообщить !
Остальное написано в других отзывах и всё правда !
Далее за жизнь, про детей...
Я 110 кг(с рюкзаком) и дочка 40 кг катаемся вдвоём на ровной и пересечённой местности по горам и по долам. Самокат ведёт себя отлично, ничего не скрипит, не люфтит, не прогибается, чувствуется монолитность и качество конструкции. В горку тянет двоих на полной скорости, но на крутой горке скорость падает до 10км/час, но такие горки редкость в мегаполисах и в крайнем случае можно пройти пешком, размять ноги, а то когда долго катаешься ступни устают немного )))
Можно носить одной рукой по ступенькам не складывая, если брать за низ рулевой стойки и верх упирать в плечо. Носить на 10-20 ступенек вполне комфортно таким способом.
История покупки:
Уже был куплен самокат xiomi M365(лучший для ребёнка) для дочи, сезон откатали, доча захотела кататься вдвоём(уезжать далеко в интересные места), да и я захотел нечто брутальное, мощное и красивое. Дизайн и конструкция очень нравился как у xiomi и "о чудо!" появился самокат "Максим". Замерил деку(это площадка на чём стоят) по ширине и длине и понял что вдвоём стоять будет вполне комфортно. Держатся ребёнку можно за края ручек, но лучше купить детский руль за 300р. на али. Заднее колесо качать на 4 атм., переднее на 3. Вначале думал продать xiomi , но покатались на 2-х самокатах одновременно и выяснилось, что это очень весело кататься вдвоём с ребенком на 2-х самокатах, да и доча сказала ей одной лучше кататься на xiomi . Так что если у вас есть ребенок 5-20 ))) лет и деньги, то хороший вариант иметь в наличии сразу 2 самоката. На двух самокатах кататься по парку и т.п. комфортным местам, а на одном большом вдвоём кататься по городу и на виражах. Когда проезжаем мимо прохожих, они часто показывают "ништяк". Эти два самоката похожи и круто смотрятся рядом !
Забавно кататься с колонкой JBL)))
Для деревни, дачи и т.п. лесных поездок на пляж и за пивком рекомендую самокат "city coco", но это уже другая история...
Про прошивку см. мой отзыв на Max G30P
Пацаны задумайтесь в какое интересное время мы живём)))
Сколько всего интересного )))
Ну... за прогресс ! (тост)
При перепрошивке на американскую версию скорость становится 30 км (Режим S) + увеличивается мощность\динамика разгона и не падает ниже 20 км по ровной дороге даже на заряде 1%. На режиме D динамика разгона менее активная, но пробег увеличивается на 20%. А вообще все как на машине - зависит от стиля езды (если вы осознаете оптимальные алгоритмы передвижения и вам станет комфортнее).
Как пример - при езде в горку курок необходимо держать на таком уровне, чтобы самокат не терял динамику, но и не пережимать. У любого мотора есть потолок тяги, при достижении потолка вы просто сжигаете в пустую энергию.
-Включенный фонарь снижает максимальную скорость.
-Единственная недоработка: короткое крыло переднего колеса, из-за чего вся грязь летит на вас, в дождь все забрызгивается до колена, а в сухую погоду на деке скапливается мелкодисперсный песок. Решается это установкой брызговика, напечатанного на 3D принтере (в интернете легко найти модель), и это единственная моя доработка.
-Из косяков сборки только, что из коробки крыло переднего колеса было повернуто немного в бок, при замене подшипников это легко устранимо.
-Пробовал поставить максимальную скорость на 30 км/ч путем смены региона, но макс. скорость стала лишь 27 км/ч, не вижу смысла в разнице в 2 км/ч и вернулся обратно на стоковую прошивку.
-Шины в первые 500 км очень жесткие, но со временем они прикатываются и становятся мягче.
-По асфальту (в том числе и посыпанным песком), а также по сухой укатанной земле едет без проблем. Однако при езде по сырой земле, самокат заносит, проехать можно, но только на минимальной скорости. По рыхлому снегу и песку не едет.
-Что происходило самокатом при возрастании пробега:
20 км: немного подтянул тросик тормоза
~300-400 км: зашумели подшипники переднего колеса.
750 км: в сырую погоду эти подшипники стали скрипеть
850 км: заменил их на подшипники FAG 6001.2RSR. При осмотре старых обнаружил, что они словно работали все это время на сухую без смазки.
В настоящий момент пробег уже 1050 км. К концу года думаю будет уже около 2500 км.
По мере роста пробега буду дополнять отзыв.