Яркие отзывы владельцев о Pirelli Scorpion Winter 265/50 R19 110V, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
30 отзывов.
Средняя оценка 5.
- 3,
Abrams
Мне нравится:
Мягкая
Мне не нравится:
Боковой снос, аквапланирование
Отзыв:
Стоит на заводском комплекте r 19 на Х 6. Хорошо только на сухом асфальте. В снег не едет и не останавливается. Боковой снос даже на безобидны поворотах. Жуткое аквапланирование. Не берите это чудо итальянской инженерной мысли
- 3,
данные скрыты
Мне нравится:
Для сухого городского покрытия
Мне не нравится:
Обнаружили на ТО грыжу переднего правого.. В RLD отказались варить боковину покрышки. 1,5 года, и замена комплекта.
На 4м сезоне на полном приводе начал застревать в небольших сугробах :(
Небольшая высота протектора. На бордюр запрыгнуть - только с хорошего разгона, иначе скользишь вдоль.
Отзыв:
Использую на BMW X5 E53 (разноширокая R19) 4й год, пробег ~30000 км. В этот сезон успел уже два раза застрять в рыхлом снегу во дворе, что было неожиданно для полного (хоть и электронного) привода, поэтому общая оценка 4 (рядом в такой же сугроб легко запрыгнул X4 на новенькой Hakka). Ехать по колее между машинами по узкому двору страшновато, колёса соскальзывают (боковой снос, о котором уже писали). Ранее (первые 3 сезона) как в мороз, так и по снегу/льду (в пределах разумного для паркетника) к управляемости нареканий не было. На высоких скоростях (до 180) по трассе автомобиль держит дорогу уверенно. Рекомендую только для городов, где зима умеренная, без сильных снегопадов, и где быстро очищают дороги от снега.
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
не плохо держит дорогу в около "0" температуры, на хорошем асфальте довольно тихая.
Мне не нравится:
до 500 км пробега колеса были ОЧЕНЬ шумными и на "холодную" квадратными
Отзыв:
По взаимоНЕпониманию между мной и дилером получил данную резину в подарок к авто, хотел шипы. Ну и шут с ними (дилером)- взял что дали... и оказалось не зря) Зима 2015-16 в Московской области получилась как раз для этой резины. Было все что возможно кроме грозы))) Снегопады, ледяные дожди, ливни, оттепели, заморозки, и даже радуга разок показалась (эффект гало)))) Все перенесли. Главное ездить "по погоде", чего и всем желаю). Авто- Mazda CX-5 2,5 AWD.
2 месяца эксплуатации и 3000+ км пробега. Выводы:
-квадратная "на холодную" (первые 500-600 км)
-шумная на "обкатке" и грубом асфальте
-в морозы дубовая и дорогу почти не держит, пока немного не прогреется
+довольно тихая и комфортная при температурах -10...+5 (теплее пока не было)
+даже на льду позволяет контролировать авто на небольших скоростях (<60)
о чем сказать трудно:
-как гребет по снегу вне асфальта
-насколько экономична по топливу и стираемости
- 5,
Сергей Т.
Мне нравится:
Прочная. Надежная. Предсказуемое поведение
Мне не нравится:
Нет
Отзыв:
Доезжаю третью зимы на таких шинах. Для меня три сезона - это можно сказать рекод. Ранее приходилось уже после пары сезонов менять, т.к. либо боковины страдали, либо по износу протектора уже были проблемы. Скорпион понравился прочностью (все боковины целые без грыж и других повреждений) и долговечностью (протектор просто отличный, зимние пробеги за три сезона уже тысяч 30). По поведению на зимней дороге могу сказать в общем - шины надежные и поведение предсказуемое. особенно нравитя как гребут по снегу. На гололеде послабее цепкость, но это вполне предсказуемо в связи с отсутствием шипов. Но при правильном выборе скорости и дистанции на льду не напрягают, ведут себя адекватно.
- 5,
Владимир П.
Мне нравится:
Отличное предсказуемое поведение при любых условиях, после летних ContiSport5 практически полностью перестала чувствоваться колейность, также предсказуемо существенно мягче летней резины. По уровню шума очень незначительно более шумная летнего комплекта, однако это не доставляет никакого дискомфорта. Также чуть более широкий боковой борт по сравнению с Conti, что несколько спасает от бордюрки. Очень хорошо ведет себя в условиях московской зимы (каша из снега и реагентов), нет даже намека на аквапланнинг.
Высокий индекс скорости и нагрузки позволяет уверенно ее эксплуатировать на больших скоростных SUV.
Мне не нравится:
Возможно цена, но резина стоит своих денег
Отзыв:
Уже съездили на данной резине в Европу на новогодние праздники (пробег составил >10 тыс. км, автомобиль Audi Q7 4M размерность 285/40 R21), резина позволяет уверенно чувствовать себя в любых условиях (и в Альпах с гололедом, и на итальянских платных трассах в +13, и в жуткие снегопады, в которые угодили в Польше и Белоруссии).
- 5,
Роман С.
Мне нравится:
Отличная цепкая резина, проходимость по снегу на высоте. Хорошо тормозит. Тихая, комфортная.
Мне не нравится:
Было непривычно после шипов, но в меру.
Отзыв:
Всегда зимой ездил на шипах, но в этом году сменил машину и заодно решил поэкспериментировать с нешипованными шинами, тем более что гололед у нас бывает крайне редко и большой нужды в шипах как бы и нет. Пока эксперимент считаю вполне удачным. Езда без шипов на мой взгляд имеет как свои плюсы, так и минусы. Начну с последних. На гололеде нужно проявлять повышенную осторожность, так как движение и торможение на нешипованной резине отличается. Впрочем, попривыкнув к поведению новых шин, я спокойно могу взобраться в нашлифованную горочку или выехать с обледенелой обочины в полосу вообще без проблем. Тем более как и написал выше, такая необходимость бывает редко, так как конкретный гололед как-то последнее время редкий гость. Теперь плюсы отсутсвия шипов для меня - это тишина при движении и более уверенное поведение авто на асфальте. Голый асфальт у нас кстати бывает гораздо чаще гололеда, так что тут отсутствие шипов себя полностью оправывает.
Вообще, могу сказать что мне очень нравится как себя ведет машина на этих шинах в любых условиях. Снег, слякоть, мокрая каша с реагентами - без разницы, машина идет уверенно, ровно и стабильно. С торможением также проблем нет.
- 5,
Владимир И.
Мне нравится:
Хорошее сцепление на сухом и мокром асфальте, на рыхлом и мокром снегу
Мне не нравится:
Для этого класса шин недостатков нет
Отзыв:
Универсальная резина для городской зимы, не боится сложных условий, прошлой зимой выгребал из нечищеного двора под завистливые взгляды соседей.
С учетом того, что ползимы приходится ездить по лужам или снежной каше важно, чтобы вода отводилась. Тут протектор с водой отлично справляется.
Когда подмораживает, за снег или лед эта резина тоже вполне достойно цепляется, главное - рулить аккуратно.
В общем и целом зимний скорпион мне очень понравился: езда с ним комфортная, тихая, мягкая, но при этом уверенная и вполне безопасная на зимней дороге.
- 5,
Владимир
Мне нравится:
Аквапланирование (точнее, его полное отсутствие)! Управляемость и торможение тоже на высоте. Для мокрого асфальта в реагентах (типа Москвы или юга) и полного привода идеальные!
Мне не нравится:
Износ чуть быстрее, чем у более твердых аналогов.
Отзыв:
Использую круглый год. И зимой и летом отлично! Летом в особенную жару немного "плывут", но это компенсируется тем, что не требуется ездить в шиномонтаж вообще.
- 5,
Виталий М.
Мне нравится:
тормозит и разгоняется великолепно, протектор елочкой способствует видимо, на твердом накат рулятся хорошо.
Мне не нравится:
не обнаружил
Отзыв:
Отличный разгон, торможение, замедляются эффективно, после них ездил на других машинах с другими колесами, смог поэтому оценить разницу. На твердом накате едешь уверенно, выше 90 км/ч не ездил, но на этой скорости нет никакой нервозности.
- 5,
Александр Н.
Мне нравится:
Цена, низкий уровень шума, учтойчивость, хорошо гребет в каше. Сделано в Великобритании)
Мне не нравится:
пока не выявил
Отзыв:
Установлена на куге 2, нареканий пока нет, одинаково хорошо едет и на мокром асфальте, и на снежной каше.
- 5,
данные скрыты
Мне нравится:
Очень тихая! Использую пару месяцев! Идеально подходят для Южной части России!
Мне не нравится:
Цена! Made in Romania!
Отзыв:
Поставил на Porsche Cayenne! 275/45 r20! Для мягкой зимы прекрасный выбор!!!
- 5,
Дмитрий Про Капец
Мне нравится:
Мягкость хода, низкий шум
Мне не нравится:
Пока не выявил
Отзыв:
Поставил буквально 2 дня назад на BMW X6, т.к. это самые дешевые 19-ти дюймовые шины с технологией RUNFLAT, обошлись мне по 11.000 за штуку.
За 2 дня эксплуатации могу сказать, что идут намного мягче, моих летних DUNLOP, для меня этот критерий самый важный, т.к. чем мягче покрышка тем реже ремонтировать подвеску, а в BMW занятие это дорогое.
Сцепление с дорогой отлично, управляемости машина совершенно не потеряла по сравнению с более жесткими dunlop.
- 5,
Р
Мне нравится:
- Достаточно уверенная езда по снегу и асфальту в городском режиме
Мне не нравится:
-Сложно было найти нужный размер за адекватную цену
Отзыв:
Покупал для Camaro V. Есдил почти всю зиму по Москве. В городе проблем не было. В область не выезжал, т.к. это мой первый опыт езды на заднем приводе.
- 5,
EGORW123 Егор Четвериков
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Использовал на Lamborghini huracan занос нулевой отличная модель
- 5,
Владимир М.
Мне нравится:
Для зимних шин отлично ведут себя при плюсовых температурах (+5/7 градусов). Тихие. Устойчивые на мокрой дороге. Хорошее поведение на скорости, нет колейности, не заваливаются в поворотах, адекватно тормозят. По снегу норм.
Мне не нравится:
Пока нет
Отзыв:
Полный отзыв смогу написать весной, но пока резина нравится. Для зимней резины очень и очень неплохое поведение при плюсе на градуснике, нету ватности и валкости. Вообще машина уверенно стоит на дороге, рулится, тормозит. В том числе и на мокром асафальте или на мокром снегу. По сухому снегу тоже нормально себя ведут, получилось уже проверить.
- 5,
Матвей Г.
Мне нравится:
Выдерживают высокие нагрузки - подходят для тяжелого авто и для наших дорог. Тихие. Уверенное поведение в снегу
Мне не нравится:
Имеют предстказуемо более низкие характеристики на льду в сравнении с шипованной резиной.
Отзыв:
Никакая резина не будет идеальной для любых условий. Но найти свой оптимум по свойствам - да, можно. Собсвтенно, таким оптимумом для меня является этот скрпион винтер. Езжу преимущественно в городе в зимний период, поэтому отказался от шипов. Преимуществом в сравнении с шипами я считаю больший комфорт на асфальте (шипы все-таки дают легкий эффект неуувенности на таком покрытии), а также тишину. Именно гололеда в городе мало и бывает редко. На небольших нашлифованных участках (перекрестки, подъемы в горку и т.д.) эта резина и без шипов вполне справляется. А для плохо почищенных от снега улиц и дворов резина подходит и вовсе прекрасно. Гребет по снегу очень хорошо, не вязнет, не закапывается, не буксует.
При редких выездах на трассу в зимнее время резина показывает неплохое поведение на скорости. Обеспечивает стабильное поведение в поворотах, при перестроениях, тормозной путь вполне адекватный.
- 5,
Евгений Демонов
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Первое впечатление очень приятное. Резина не слишком мягкая и не слишком жесткая - по мне в самый раз. Не плывет по асфальту, ход тихий. Нету ватности при маневрах, на руль авто откликается четко. Однако по плавности на ходу также хорошие показатели, довольно мягко глотает всякие неровности на дороге. Холодов значительных еще не было, но при околонулкевых температурах резина значительно более мягкая чем лето, так что полагаю зимой дубеть не будет.
- 5,
Dinara Orozbek
Мне нравится:
Качество супер
Мне не нравится:
Недостатков нет
Отзыв:
Только к вам!
- 5,
Erasyl A.
Мне нравится:
Быстро
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 2,
Влади
Мне нравится:
Аналогов нет
Мне не нравится:
Управляемость по снегу, управляемость по льду, повышенный износ по центру протектора при быстрой езде. За 700 км стерлась в ноль.
Отзыв:
На BMW X7 машина на них как корова на льду. По снегу совсем не поворачивает, продолжает ехать прямо. Эффективность по сравнению с шипами -60%. Ехал из Минска и резина ушла в ноль по центру протектора. На суде сказали, что перекачанные были, хотя давление было 2, как и предписано. Ужасная резина, если есть выбор, берите другую, лучше Мишлен.
- 5,
Кирилл Джемов
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Для Москвы и недальних поездок по области резина отличная. Больших морозов нет, небольшие морозы держит спокойной. Отлично по снегу (крайне актуально с учетом последних событий!) Также очень хорошо по мокрой дороге, когда под колесами что угодно от обычных луж до мокрого перемеса из снега, воды и реагентов. По сухой дороге - вообще прекрасно! Тихая! Отличается большой стабильностью и информативностью при рулежке. Тормозит адекватно, что отдельно актуально в случаях когда перед тобой неожиданного перестраиваются.
- 5,
Виктор Мигунов
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Замечательные шины. Низкий шум, хороший держак.
- 5,
Maxim K.
Мне нравится:
Удивительно "цепкая", отлично держит дорогу, высокий порог аквапланировани, защита диска, красивая.
Мне не нравится:
Дорогая.
Отзыв:
Рекомендую к покупке.
- 5,
Василий Яковлев
Мне нравится:
Мягкая и тихая резина. Отлично держит по мокрой дороге (асфальту) и справляется со снегом. Ровная на ходу, не колбасит в колеях. Хорошо рулится.
Мне не нравится:
За счет мягкости и длинных сезонов вряд ли будет ходить больше трех зим.
Отзыв:
Страюсь переобуваться осенью пораньше и весной попозже. Поскольку эта резина нешиповка, то проблемы нет. А по прохладной погоде на зимних шинах ездить и комфортнее и безопаснее, чем на летней. Тем более всегда готов заранее к переменам погоды. Таким образом, получается, что зимний сезон у меня длинее получается, чем летний. Грубо говоря с начала октября и по конец апреля (в этом году на лето колеса перекинул только на майских праздниках). За счет того что зимние шины мягче, а пробеги больше - резину не назову самой долговечной. Когда в отзывах читал, как по 5-7, а то и по 10 сезонов шины ходят, для меня лично удивительно. Сам не фанат такого.
В отношении поведения шинами доволен, написал выше, чем именно. Мои пробеги зимой и летом примерно одинаковые: в основном город, иногда выезды на природу, пару раз в месяц в Москву по делам.
- 2,
Денис Кузнецов
Мне нравится:
Хорошая управляемость, достаточно тихая
Мне не нравится:
ЦЕНА
Отзыв:
Пользовался резиной 3 года и каждый год перед зимним сезоном покупаю 2 катка задней резины (315/35R20). Причина одна - "съедает" середину. Что только не делал, чтобы избежать этого, ведь резина далеко не самая дешевая....Но в конечном итоге ситуация повторяется.
- 2,
Alexander Znamenskiy
Мне нравится:
Именитый бренд, удалось купить ро акции
Мне не нравится:
Очень плохо ведет себя на снегу и льду
Практически всегда пробуксовка прр старте, АБС при торможении
Отзыв:
На мой взгляд это резина для европейской зимы, где-то в Сочи и Краснодаре идеально, в Москве во дворах где лед врос в асфальт она безбожно буксует и становится страшно за пр припаркованные машины
Это был первый раз, когда я на шиномонтаже менял зиму на зиму
- 5,
Ветал Рейн
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Согласен с высказанным здесь мнением, что это больше еврозима, далеко не скандинавка. В то же время резина у меня спокойно справляется с далеко не европейскими условиями на дорогах не только в Москве, но и в области. На льду, конечно, не лихачу, но вполне нормально проезжаю без нервов. По сегу вообще огонь! Про мокрую дорогу с реагентами и подобным вообще вопросов нет. Только брызги летят из-под колес.
- 5,
Илья Мамаев
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
У резины отличная проходимости по всем сугробам (в пределах города и не только), на которые нынешняя зима богата. Плюс забыл о грохоте при проезде через страмвайные пути или стыки на дорогах. Резина очень мягкая, хорошая по комфорту. По голому асфальту тихо. По раскисшему снегу и реагентам не скользко. На гололеде, конечно, тормозит не как на шипах, но дистанцию держу и этого хватает. А вот в каше явно лучше чем мои предыдущие шиповки, в каше не шип решает а протектор.
- 5,
Аркадий Руденко
Мне нравится:
Мягкая, нешумная, не дубеет на морозе, шикарно справляется со снегом в любом виде.
Мне не нравится:
На льду нужно осторожно, резина стабильная, но без шипов все-таки.
Отзыв:
Скорпиона назвал бы наверное "снеговой" резиной. По крайней мере со снегом справляется с любым от свежей целины до перемешанной мокрой каши. У нас это по большому счету самая большая проблема. Если гололед еще более-менее быстро обрабатывают, то снег после снегопада могут не чистить нормально пару дней. На парковках и во дворах еще хуже, если и почистили, то все равно остаются отвалы после трактора. Со всеми этими проблемами шины справляются прекрасно. Также очень тихие и стабильные на асфальте, по которому приходится екздить фактически половину всей зимы.
Отзывы о Pirelli Scorpion Winter 265/50 R19 110V
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Pirelli Scorpion Winter 265/50 R19 110V, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
Небольшая высота протектора. На бордюр запрыгнуть - только с хорошего разгона, иначе скользишь вдоль.
2 месяца эксплуатации и 3000+ км пробега. Выводы:
-квадратная "на холодную" (первые 500-600 км)
-шумная на "обкатке" и грубом асфальте
-в морозы дубовая и дорогу почти не держит, пока немного не прогреется
+довольно тихая и комфортная при температурах -10...+5 (теплее пока не было)
+даже на льду позволяет контролировать авто на небольших скоростях (<60)
о чем сказать трудно:
-как гребет по снегу вне асфальта
-насколько экономична по топливу и стираемости
Высокий индекс скорости и нагрузки позволяет уверенно ее эксплуатировать на больших скоростных SUV.
Вообще, могу сказать что мне очень нравится как себя ведет машина на этих шинах в любых условиях. Снег, слякоть, мокрая каша с реагентами - без разницы, машина идет уверенно, ровно и стабильно. С торможением также проблем нет.
С учетом того, что ползимы приходится ездить по лужам или снежной каше важно, чтобы вода отводилась. Тут протектор с водой отлично справляется.
Когда подмораживает, за снег или лед эта резина тоже вполне достойно цепляется, главное - рулить аккуратно.
В общем и целом зимний скорпион мне очень понравился: езда с ним комфортная, тихая, мягкая, но при этом уверенная и вполне безопасная на зимней дороге.
За 2 дня эксплуатации могу сказать, что идут намного мягче, моих летних DUNLOP, для меня этот критерий самый важный, т.к. чем мягче покрышка тем реже ремонтировать подвеску, а в BMW занятие это дорогое.
Сцепление с дорогой отлично, управляемости машина совершенно не потеряла по сравнению с более жесткими dunlop.
При редких выездах на трассу в зимнее время резина показывает неплохое поведение на скорости. Обеспечивает стабильное поведение в поворотах, при перестроениях, тормозной путь вполне адекватный.
В отношении поведения шинами доволен, написал выше, чем именно. Мои пробеги зимой и летом примерно одинаковые: в основном город, иногда выезды на природу, пару раз в месяц в Москву по делам.
Практически всегда пробуксовка прр старте, АБС при торможении
Это был первый раз, когда я на шиномонтаже менял зиму на зиму