SHO-ME Combo Slim Signature отзывы
Установите расширение для
Подборка лучших цен на SHO-ME Combo Slim Signature:
Новинки видеорегистраторов
-
Видеокамера дополнительная Navitel RE 5 DUAL 5.44м подходит для AR280 Dual, DMR175 NV, DR250 Dual, MR155 NV, R250 Dual, RC2 DUAL (упак:1шт)
Обзор Видеокамера дополнительная Navitel RE 5 DUAL 5.44м подходит для AR280 Dual, DMR175 NV, DR250 Dual, MR155 NV, R250 Dual, RC2 DUAL (упак:1шт)
Отзывы Видеокамера дополнительная Navitel RE 5 DUAL 5.44м подходит для AR280 Dual, DMR175 NV, DR250 Dual, MR155 NV, R250 Dual, RC2 DUAL (упак:1шт)
1 915 руб.
Отзывы о SHO-ME Combo Slim Signature
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о SHO-ME Combo Slim Signature, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
+ Разрешение
+ РД с базой камер и сигнатурами
+ Комплектация (кабель для скрытой проводки, 2 типа крепления)
- Качество съемки (я просто в шоке, что оно может быть настолько ужасным в не самом дешевом устройстве)
- Огромный размер (Обзору не мешает, но снаружи очень приметен)
- Неудобное крепление к кронштейну (Очень трудно снять)
- Нет встроенного видеоредактора (Даже на каркаме q2 можно было видео обрезать и скопировать на внутреннюю память)
Начнем с камеры - камера очень средняя, вроде и картинка цветастая и угол нормальный, но номера соседних машин уже не прочитать. Ну если в плотную на светофоре не стоять конечно. Большая зернистость. Это относится и к ночной съемке и к дневной
Радар - это песня, не умолкающая песня из этого радара, который сам себе рисует камеры где только можно! Такого кол-ва ложных срабатываний я не видел еще. Все сигналы идут в режимах город1, город2 и трасса... Замолкает он если его переключить в режим сигнатурный. Не сигнатурный + любой режим, а просто отдельно! Это важно.
В этом режиме радар адекватен. Есть конечно изредка ложные сработки, но они есть у всех радаров.
Нету автоотключения (увидел радар, пропиликал, замолчал), есть автоприглушение, т.е. он будет пищать, но тише. Вы знаете сколько "СТРЕЛОК" на МКАДе? Почти каждый км. Вот он видит стрелку примерно с этого расстояния и пищит, пока не проедешь, а тут следующая камера и писк продолжается...это бесит... И cнижение скорости не помогает - работает радарная часть (радарная и GPS).
Ну и о хорошем. Камеры он видит далеко и особенно треноги и такие маршрутки с камерами наверху. Всех их он обзывает "СКАТ". Стационарные камеры любой андроид покажет, а эти...
Там есть еще раздел мобильные камеры... зачем??? они же мобильные!!! То тут то там. Бесполезная фигня - отключайте сразу.
Так, что радар работает в одном режиме и работает не плохо.
Наличие аккумулятора - да это плюс, может работать минут 10-15 без подключения к сети, но есть тут подводные камни.
Пользовался неделю, и тут как то раз включил его, аккумулятор зарядился до своего предела, после чего аппарат неплохо нагрелся и после чего как я не вертел его только, экран на нажатия не реагирует, физическая кнопка выключения тоже не помогает, аппарат продолжает работать, и на удивление радарная часть тоже перестала функционировать, пока аккумулятор не разрядился и аппарат не выключился, самостоятельно выключить его не представлялось возможным.
Регистратор работает нормально, но за такую сумму брать его не стоит.
Обновляет базы раз в месяц. За месяц "автоураганов" натыкали - море, попадосы неоднократные.
Приёмник сигналов от радаров слабый, метров 150-200, на трассе это 100% пападос.
Лучше антирадар рупорного типа, -это слабоват.
Сенсорный экран хорошо работает, нажимается, читается.
Из-за большого угла обзора все объекты на видео маленькие, сжатые.
Номера встречных машин никогда не разглядите.
Номера попутных машин видно с расстояния 3-5 метров.
Изображение ночью темное, видно только область освещаемую фарами, хотя 10 лет назад пользовался дешёвым китайским видеорегистратором, который даже в темноте давал картинку как днем, можно было ехать по картинке на нем как по прибору ночного видения. За 10 лет прогресс только в цене. При этом всем трех минутный ролик весит аж 657Мб. Карту памятиSamsung Micro SDXC U1 64 Gb.
По радар-детектору:
При превышении порога скорости (который я установил на 90 км/ч) с режима "подпись" переключается в режим "город", а не "трасса".
При езде на трассе в режиме "город", в который он переходит с сигнатурного ловит очень поздно, когда уже надо экстренно тормозить перед камерой. Если переносная камера стреляет в спину срабатывает когда уже камеру проезжаю, хотя есть встречные машины и от них должен ловить отраженный сигнал издалека.
На трассе в режиме "трасса" пищит практически постоянно на все подряд.
Даже в частном секторе бывают ложные срабатывания в сигнатурном режиме. И на шлагбаумы и на парктроники других машин.
В режиме "город" срабатывает на стационарные ложные пищалки на столбе, на которые в сигнатурном режиме не реагирует.
На моем старом радаре о расстоянии до переносного радара можно было четко судить по интенсивности звуковых сигналов, которые становятся интенсивнее с приближением радара. Здесь интенсивность сигналов радара отображается на дисплее, а звук меняется не сильно. Это очень не удобно и опасно. Я вынужден постоянно смотреть на экран, хотя камера не перед глазами и перед собой её не поставишь - слишком большая.
По корпусу: некрасивый дешевый матовый пластик. В передней части надписи и окантовка объектива выполнена белым цветом. На черном фоне салона автомобиля эти белые элементы выдают наличие видеорегистратора на стекле.
Пользуюсь 3 месяца. Со вчерашнего дня перестал включаться.
В поле "недостатки" стоит ограничение по количеству символов, напишу здесь: у конкурентов за эти деньги есть ещё gps-информер.
Срок его поверки, целостность пломб
Опишите более подробно, где , когда и что ?" Не берите!
Нет магнитного крепления.
В комплекте идет 2 крепления присоска и на скотче кому как удобней+2 вида подключения обычный прикуриватель,скрытая проводка.
Долго искал не знал что выбрать,продавец посоветовал этот.
Есть ОФ сайт где можно позвонить в тех поддержку,а так же сделать обновление базы камер и ПО.
Производство КОРЕЯ,а не Китай.
Ежемесячно обновляемая, хорошая база камер.
Хорошее качество видеорегистратора как днем, так и ночью
Отличный угол обзора камеры (мне в самый раз и не слишком широко и видно что рядом)
2 крепления на лобовое стекло (присоска и на скотч)
2 шнура питания ("стационарное" с клеммами и обычное в прикуриватель)
Удобный, продуманный интерфейс
Большой, качественный, яркий экран (при просмотре на месте просто незаменим)
Удобная функция отключения дисплея, когда дисплей включается только при обнаружении какого либо радара.
Хорошая озвучка событий и голос диктора (не раздражает)
Хороший встроенный аккумулятор (а не как обычно на 30 секунд)
Питание от 12 вольт без дополнительных блоков питания
Корейское качество и отличный внешний вид устройства
Задумчивая реакция на кордон в спину в сигнатурном режиме (если вдруг его нет в базах GPS - лечится автоматическим переходом в режим трасса на высоких скоростях - но появляются "ложняки")
Нет парковочного режима - автоматического включения записи видео когда сработал датчик удара при случайном наезде другого автомобиля
Привлекательность для жуликов
И что сказать, подарок пришелся по душе. Экран большой, четкий, яркий. Интерфейс лаконичный, красиво прорисованный с крупными кнопками быстрого доступа к необходимым каждый день функциям.
Хорошая база камер (в моем месте жительства внесены все камеры), которая ежемесячно обновляется маленьким файлом, который я скачиваю в корень флешки и отношу отцу. При включении устройства без каких либо лишних движений и очень быстро радар обновляется. Таким образом у родителей всегда актуальная информация о камерах.
Теперь я крепко задумался о приобретении такого устройства и для себя , т.к. при поездках "на дальняк" пару раз брал его себе (благо есть в комплекте 2 крепления и 2 шнура). Позволяет не загромождать лобовое стекло различными устройствами, а панель приборов разветвителями и проводами.
Прибор родителям очень нравится и пользуются они им с удовольствием.
- практически полное отсутствие ложных сигналов в сигнатурном режиме
- огромный сенсорный экран (достаточно удобно просматривать видео с самого устройства, информативный дисплей, все понятно и четко видно и воспринимается)
- большое кол-во настроек, которые позволяют гибко настраивать устройство
- резиновые ножки со стороны сенсорного экрана (мелочь, а приятно, устройство можно положить экраном вниз и не беспокоится о царапинах)
- хорошая чувствительность радарной части в режиме трасса
- отличное крепление на скотче (обычную присоску сразу убрал в сторону)
- низкая громкость устройства
- битрейт слабый, надеюсь с прошивкой доведут до 40мб/с
иметь угол обзора 168 градусов (реально снимает от стойки до стойки). Достигается за счет объектива на стеклянных линзах (со временем не потускнеют, как пластиковые) последняя из них выпуклая. Появляющиеся в связи с этим искажения частично исправляются мощным процессором;
иметь отличное разрешение видео 2688х1520 пикс (достигается вкупе с хорошей матрицей Ov4689) и не тормозить при этом, оставляя процессорные мощности для других задач (например определения типа радара по сигнатуре сигнала). Номерные знаки машин ночью, даже в дождь просматриваются на расстоянии до 15 метров по прямой и до 7-8м в соседнем ряду.
иметь запас мощности для последующей программной модернизации в целях наращивания возможностей;
использовать память до 128 ГБ (письма счастья приходят иногда через неделю, есть возможность просмотреть – не тень ли от твоего автомобиля пересекла двойную сплошную, такое бывает);
2. Практическое отсутствие ложных срабатываний;
3. Сборка Корея – дает уверенность в долговременности эксплуатации девайса;
4. Солидная техподдержка: отвечает на все вопросы, принимает предложения для улучшения функционала в последующих прошивках, ежемесячные обновления баз радаров;
5. Хорошая комплектация: 2 типа крепления в комплекте, провода для скрытной установки;
6. Большой сенсорный экран, продуманная и интуитивно понятная навигация по настройкам;
7. Достаточно мощный встроенный аккумулятор позволяет использовать как фиксирующее устройство без подключения к бортовой сети автомобиля;
2. Нет режима фото (иногда нужен и этот режим);
3. Нет датчика движения и автоматического включения записи видео когда автомобиль находится на стоянке и его случайно задел другой автомобиль (обещают добавить в новой прошивке);
4. Нет поддержки картографии (обещают добавить в новой прошивке);
Постоянно обновляемая база на официальном сайте - это огромный плюс.
2 типа крепления в комплекте, каждый может выбрать, что удобнее (на панель или стекло).
Угол обзора очень радует.
Техподдержка и ежемесячные обновления
Меню настроек
Нет ложных срабатываний
Стильный дизайн
А так аппарат отличный, рекомендую. Цену к недостаткам не отношу, он себя уже окупает)))