Digma DM500B
Установите расширение для
Подборка лучших цен на Digma DM500B:
Статьи от SONY-Клуб
06.06.2024 20:28
43
Последняя утечка о предстоящей линейке Galaxy Watch от Samsung проливает свет на ключевые характеристики как стандартных Galaxy Watch 7, так и Galaxy Watch Ultra.
Galaxy Watch 7 будет
Читать далее...
15.05.2024 16:36
98
Компания Huawei выпустила в Китае свои новейшие умные часы Watch Fit 3. Часы могут похвастаться элегантным дизайном, ярким дисплеем и множеством функций.
Watch Fit 3 оснащен 1,82-дюймовым
Читать далее...
18.04.2024 22:03
183
Lenovo ThinkBook X AI 2024 поступит в продажу в Китае. Ноутбук был впервые представлен на выставке CES в этом году. Это мощный ноутбук, созданный для профессионалов и творческих людей, находящихся в
Читать далее...
Отзывы о Digma DM500B
Написать отзывПоказыват пробки, иногда город весь стоит а он проведёт какими-то закаулками так что не разу и пробку не увидишь. И по трассе много раз выручал, знакомые часами стояли, а мы все объехали.
Есть подробные карты России, Белоруссии и Украины. Указаны все магазины, банки, севисы, всё всё.
иногда приходится перегружать;
Иногда начинает водить по кругу в сложных условиях московских пробок;
Ощущается нехватка мощности проца, количества оперативной и встроенной памяти.
Общие впечатления от навигатора:
+ функцию свою исполняет на твёрдую 4
- нехватка мощности проца, количества оперативной и встроенной памяти.
Общие впечатления от Навитела:
+ иногда подсказывает очень хорошие обезды, хорошо помогает на трассе. Очень подробные карты. Ездил с женой в отпуск по всей Белорусии, благодаря навигатору нигде не обламались. Вьезжаем в незнакомый город, поиск в навигаторе: ближайшие гостиницы - пожалуйста, где поесть - пожалуйста, что посмотреть - нате, заправка, автосервис - все есть.
- Тупо ездить по Москве как он показыват нельзя, всегда тянет ехать через чентр (правда это беда всех программ с пробками), т.е. заводит в пробки. В самый ответственный момент начинает обновлять то пробки, то маршрут, причём иногда делает это долго и можно уехать не туда, или начать водить по кругу. Жена ездиет с отключенными пробками.
Небольшая толщина
Чувствительность экрана
Конфигурируемость меню
Открыт для вмешательства в софт
Малое время автономной работы
Нет аппаратной кнопки выключения
Хитрости с подключением пробок
Т.к. в принципе мне модель 430 - понравилась.
(родители отремонтировали динамик за 200р.)
:-)))
Итак, Digma500. В комплекте был Навител 3.5, с картамми России, Украины, Беларуси - это хорошо!
Кстати, Навител делает обновления для Digma с опозданием примерно на 6-8 месяцев... в последнюю очередь относительно других моделей. Любители новинок - учтите это.
То, что можно ставить любые программы, в т.ч. навигационные, с минимальными танцами с бубном - это безусловный плюс всей линейки Digma!
Как почитаешь, как люди ломают другие навигаторы, чтобы чего-то поставить - тошнит.
У Digma всё относительно просто!
Себе поставил IGO Primo - для заграницы.
Разрешение 480x272, но при этом размер экрана 5" а не 4,3".
Это хорошо!, т.к. нагрузка на процессор та же, а видно при этом лучше, и размер при этом пока ещё удобен для переноса в кармане например. Отличное соотношение!
Сам экран работает на прикосновения гораздо лучше, чем в модели 430. Пользоваться комфортно.
Популярные тексты на тему "навигатор сволочь меня завел в тупик" не пишу, т.к. здесь обсуждают железку, а не программу. По дворам водит программа. Да, Навител небезупречен, но и альтернатив ему нет.
Спутники ловит - быстро! Держит их тоже хорошо. Испытание в самолёте (возле иллюминатора конечно)тоже пройдено. Претензий нет вообще.
Зук динамика в машине тихий, тише, чем у 430. Почему - непонятно.
Подключение к компьютеру - нормально, но чтобы видеть доп.флэшку, придётся поколдовать с навигатором + использовать ActiveSync. В целом неудобно, да и скорость доступа к доп.фэшке низкая.
Кнопка выключения НЕ аппаратная! Софтовая. Это не гуд, но терпимо.
Крепление в машине - хорошо, так же как и у предыдущей модели 430 - удобно.
Но с креплением осторожнее...чтоб не сломать.
Включение BT-интернет для пробок. Не идеально, не со всеми тлф работать будет, но в целом - удобно и удобнее чем 430.
Не идеальный аппарат,но В целом доволен.
2) Пробки с обычного телефона загружаются без проблем
3) Камера заднего вида
4) Легко ставить разный софт
2) В выключенном состоянии быстро разряжается батарея
3) Нет регулятора громкости на корпусе
4) Звук - моно
5) Слабый микрофон для режима hands free
Штатный проигрыватель очень плохой, но проблема решается установкой нормального проигрывателя.
Хорошее соотношение цена-качество.
- Пробки через отдельный держатель (~2000р.), но через него нельзя подключить камеру заднего вида.
- Как хэндс-фри удобно, но меня плохо слышно.
iGo Primo так толком и не заработала, iGo 8.3 работает весело, но все красивости поотключал.
А через 18 дней "зверек" штатно уснул, а наутро не проснулся. Ни на какие кнопки не реагирует. Сдал в магазин, жду.
Резюме: полезные функции вроде бы есть, но работают плохо.
- Большой экран
- Пробки через Интернет
- Можно использовать и не только как навигатор
- Удобный кронштейн и подключение в машине
- Установил 12 программ навигации - на любой вкус! Но пользуюсь реально только Навителом.
- Одновременно можно слушать аудиокнигу с карты, смотреть маршрут в навигационной системе и видеть информацию о пробках - блеск!
Это проблема в свободном месте на карте памяти - держите свободный запас и виснуть не будет никогда. Ну и раз в месяц все-таки перегружайте..
- батарея в автономном режиме держит недолго часа 2,5
- с новым телефоном Nokia E5 пока подружить не удалось. Но, уверен, что сделаю.
Самое главное: ставится iGO и любая другая навиг. прога
прога навител вообще не понравилась, маршрут при сходе не перепрокладывает а пытается вернуть на старый (мож что-то не так настроил, но все настройки прошерстил и попробовал)
С igo вообще одно удовольствие, только без пробок и карт этого года пока не нашел
2. Как всегда полностью открытая среда для установки любого софта - автоспутник, IGO, гармин, ози и т.д.
3. Полный набор примбамбасов, включая браузер (ох как его не хватало в 430 модели) и работу с камерой заднего вида
4. Поддержка карт SDHC
5. Наконец полноценно встает Гармин!!!
6. Отличный аккум (вот это самое больное место которое было у 435 и 430 навигаторов). 4 часа, приделываем корочки и туристический навигатор готов.
7. Наконец ручной ввод GPRS данных
8. Разрешение. Да да, то что компания вставила экран с разрешением 4.3 навигаторов решило сразу все проблемы совместимости софта. Т.е. туча программ для 4.3'' тачскринов работает сразу и без проблем.
2. Переходник для камеры пришлось выбивать, т.к. его реально забыли положить в комплект.
3. Нету рычажка отключения аккумулятора. Ох зря это конечно они придумали.
4. При работе с BT реально задалбывают попытки соединения с аудиогарнитурой
Очень хочется верить, что компания прислушается и все поправит, хотя бы частично.
http://www.ddixlab.ru/forum/viewtopic.php?t=1521
ставьте альтернативное меню и вы сразу прокачаете прибор на новый уровень.
Во вторых - карта памяти спасет отцов от переполнения при индексации разросшихся навителовских карт.
В третьих про то что там кому то не дали памяти - это гон. Там 2 гб. 200 - операционка, 1800 доступно. Свободно столько, сколько остается после дефолтных навителовских карт и софта. Если у кого то показывает 1300 всего - в сервис однозначно.
В четвертых -аккум тренировать как обычно. Помните, что USB питания для навигатора НЕ достаточно. 1 USB порт дает 500мА, а навигатору нужно 1А. Поэтому либо V образный шнур, либо покупайте адаптер. Нечего мучать посаженным USB и добивать аккумулятор.
В пятых. Если у вас телефон с WM или с прочей экзотикой типа айфона забудьте про инет. Навигаторы эти под WinCE работают с удаленным дан профилем.
В шестых. Если навигатор виснет, глючит - в сервис. Рабочие навигаторы работают отлично. Уже более 3000км - пока полет нормальный у дальнобойщиков.
Нет ручного отключения питания (как в предыдущих моделях). Иногда бывает полезно.