CRAFTSMAN 37705 характеристики

Выгодное предложение для покупки

Отложить
Сравнить

Характеристики CRAFTSMAN 37705

Функциональность

Максимальная высота скашивания
90 мм
Минимальная высота скашивания
35 мм
Боковой выброс
да
Возможность установки мульчирующей насадки
да
Задний выброс
нет
Мульчирование
да
Плавная регулировка скорости движения
нет
Регулировка высоты скашивания
да

Общие характеристики

Привод
задний
Тип газонокосилки
самоходная
Травосборник
мягкий
Объем травосборника
106 л
Ширина скашивания
53 см
Воздушная подушка
нет

Конструкция

Количество колес
четырехколесная
Диаметр задних колес
20 см
Диаметр передних колес
20 см
Антивибрационная система
нет
Плавающие колеса
нет
Предохранительная муфта
нет
Регулировка ручки по высоте
да
Складная ручка
да

Двигатель

Двигатель
бензиновый
Количество тактов двигателя
четырехтактный
Производитель двигателя
Briggs and Stratton
Каталитический нейтрализатор
да
Тормоз двигателя
да

Габариты

Вес
49 кг

Точные характеристики "CRAFTSMAN 37705", для сравнения характеристик с другими моделями нажмите кнопку "Сравнить".

Показать все обзоры 0

Еще варианты:

Список цен загружаются...

Отзывы о CRAFTSMAN 37705

Написать отзыв

1 отзывов. Средняя оценка 5.

- 5, megdsn

Мне нравится:: Отличная мощность.
Не забивается, потому что передний привод.
Двигатель B&S
Был удивлен, что нож идет заточенный с завода.
Мне не нравится:: Кое-где было не затянуты какие-то болты - хваленое американское качество.
После зимы завелась со второго тычка (а не с первого) - шутка.
Пару-тройку раз на горячую пришлось подергать запуск стартера несколько раз - списываю на качество бензина.
Отзыв:: Как пишут в рекламе "Пожалуй, лучшая газонокосилка на рынке". Объясню почему.
1. До этого была газонокосилка с 625 двигателем (3 года). Здесь 725 двигатель. У B&S это обозначает крутящий момент в их неметрической системе. И это заметный прирост мощности, который позволяет "пробивать" траву там, где глохнет 625 (и 675) двигатель. Это самый мощный двигатель на рынке. Раньше были мощнее, но сейчас уже нет.
Ну и понятно, что сам двигатель - редистарт, то есть он обязан запустится с первого раза, а это одно из самых важных, когда забивается косилка (тут это не актуально) и когда "косите в мешок". Из плюсов стоит "платиновая свеча", но я думаю, что это "маркетинг". И типа не надо менять масло, (так на двигатели прямо и написано :) а только доливать - но это вообще за гранью, все равно менять буду.
2. Самое важное - это передний привод. Сам передний привод мне не удобен. Мне больше нравится задний. Но прелесть переднего привода в том, что уменьшается задний тоннель для вылета травы - сам тоннель если его можно назвать так, составляет тут пару-тройку сантиметров (вместо 10-15 см у заднеприводных). И его размер гораздо больше, чем на заднеприводных. Траве попросту не за что зацепляться, чтобы забить косилку. Если же косилка все-таки забивается, что случается очень редко на очень густой и высокой траве, я могу легко, не останавливая косилку, пошурудить этот комок палкой и он вылетает (внимание! без сноровки данный трюк не применять и тем более не лазить руками!). Все! Все само прочищается и вылетает. И можете продолжать косить дальше.
3. При кошении в мешок мешок забивает полностью. Но я правда не кошу сразу в мешок. Я кошу с выбросом назад, а часа через 2-3 прохожусь и собираю в мешок, когда уже все подсохнет и трава подвялется.
4. Дека сделана хорошо - только протянуть болты на всякий случай. Один был закручен от руки.
5. Регулируется все одной рукой легко.
6. Запчасти есть - проверял на всякий случай.

Рекомендую мощный двигатель и передний привод.