Электрическая беговая дорожка Dender T-1211 Venga характеристики
Характеристики Электрическая беговая дорожка Dender T-1211 Venga
Техническая информация
- Регулировка угла наклона
- автоматическая
- Тип кардиодатчика
- встроенный
- Тип регулировки угла наклона
- плавная
- Максимальная скорость
- 16 км/ч
- Максимальный угол наклона
- 15 град.
- Мощность двигателя
- 2 л.с.
- Измерение пульса
- да
- Кардиодатчик - клипса на ухо
- нет
- Кардиодатчик на ручке
- да
- Нагрудный кардиодатчик
- нет
- Поясной кардиодатчик
- нет
- Количество программ тренировки
- 20
- Возможность программирования тренировки
- да
- Отображение времени тренировки в целевой зоне
- нет
- Отображение пройденного расстояния
- да
- Отображение расхода калорий
- да
- Отображение средней скорости
- нет
- Отображение текущей скорости
- да
- Отображение темпа
- нет
- Отображение угла наклона
- да
- Оценка Body Fat
- нет
- Программа Quick Start
- да
- Сканирующий режим
- нет
- Тренировка по времени
- да
- Тренировка по расстоянию
- да
- Фитнес-оценка
- нет
- Тип
- электрическая
- Длина бегового полотна
- 126 см
- Максимальный вес пользователя
- 130 кг
- Ширина бегового полотна
- 40 см
- Возможность профессионального использования
- нет
- Система амортизации
- да
- Складная
- да
- Высота
- 126 см
- Длина бегового полотна
- 157 см
- Ширина бегового полотна
- 71 см
- COM-порт
- нет
- DVD-проигрыватель
- нет
- Вентилятор
- нет
- Вибромассажер
- нет
- Динамики
- нет
- Компенсаторы неровности пола
- да
- Подключение к кардиографу
- нет
- Подключение к компьютеру
- нет
- Подставка для книг
- нет
- Подставка для стакана
- да
- Степпер
- нет
- Транспортировочные ролики/колеса
- да
- Упоры для отжиманий
- нет
- Цветной монитор
- нет
Точные характеристики "Электрическая беговая дорожка Dender T-1211 Venga", для сравнения характеристик с другими моделями нажмите кнопку "Сравнить".
Установите расширение для
Подборка лучших цен на Электрическая беговая дорожка Dender T-1211 Venga:
Отзывы о Электрическая беговая дорожка Dender T-1211 Venga
Написать отзыв1) автоматический подъем и опускание моторчиком в процессе тренировки на 12 позиций до 3,5 метрических градусов, чего достаточно для кардио при ходьбе
2) скорость от 0.8 до 16 км/ч
3) складывание с доводчиком
4) достаточная для комфортного бега ширина 40см полотна и длинна 120см
5) железная рама со сплошной сваркой без силуминовых деталей достойного веса 51кг но не слишком тяжелая для перемещения
6) точное измерение пульса в ручках за минуту-полторы, у дорожек в залах так же
7) при обычной ходьбе или беге остановов, задержек движения полотна при моих 95кг нет, мотор уверенно держит скорости
8) изготовление качественное и конструктив удачный и продуманный. Допуски зазоров в изготовлении небольшие.
может изредка постукивать при ходьбе или беге;
может изредка поскрипывать из-за небольшого зазора в передних боковых втулках в которые вставлены болты
дека толщиной 12мм, толщина полотна 1,4мм. Толщина небольшая, но дека лежит на нескольких горизонтальных прямоугольных профилях и вряд ли прямо сращу треснет.
Мотор no-name и вряд ли Leeson, таких моделей моторов в инете нет. На моторе нет наклеек. Мощность мотора достаточная, думаю не меньше 1.75л.с. Те лошади что пишут почти все производители реальным мало у кого соответствуют, возможно мотор и 2.5л.с. Мощности мотора вполне достаточно и в работе он не греется. Нагрев мотора меньше 40 градусов, вентилятор расположен удачно и не способствует забиванию пылью. Мотор тихий. Силовая плата так же не греется, максимум до 38 градусов в любых режимах.
Потребление дорожки вхолостую не больше 200вт, под нагрузкой при ускорении примерно 400вт.
Амортизаторов-эластомеров я не обнаружил, но на практике они бесполезны и чисто для рекламы. Дорожка амортизирует лучше чем профессиональные в зале. При весе человека 90кг резина бесполезна - самортизировать может только фанера деки и железные профили и их расположение, а они удачны. Дорожка спереди на 2 резиновых упорах и сзади резиновых колесах. На твердом полу стоит устойчиво и стук по полу не передается. Коврики пол нее подкладывать не нужно и вредно (будет скручивание конструкции и больше скрипа)
Полотно при нормальной натяжке парит над декой и излишне не стирается.
Дорожка под любой нагрузкой не должна выдавать ошибок или произвольно останавливаться. Стоит при приобретении заказать сборку и протестировать во всех режимах тяжелым человеком (ходьба с подъемом-опусканием, разгон до беговой скорости и замедление) Если выдает ошибку E07 это бракованная силовая плата.
Передний вал центрован идеально - полотно в процессе использования не гуляет. В процессе эксплуатации достаточно не забывать смазывать дэку (20-40мл чистого силикона за раз), проверять чтобы полотно не грелось. Пылесосить вокруг и иногда под крышкой где мотор. Через долгое время использования проверять натяжку ремня.