Explore Degree характеристики

Выгодное предложение для покупки

Отложить
Сравнить

Характеристики Explore Degree

Основные характеристики

Возрастная группа
взрослый
Материал рамы
алюминий
Тип
городской
Максимальная нагрузка
100 кг
Амортизатор
нет
Подножка
да
Складной
да

Общие характеристики

Жесткость колеса
82А
Материал колес
полиуретан
Число колес
2
Диаметр заднего колеса
205 мм
Диаметр переднего колеса
205 мм
Длина деки
42 см
Максимальная высота рулевой стойки
95 см
Толщина колеса
36 мм
Ширина деки
15 см
Дисковые тормоза
нет
Ножной тормоз
да
Плечевой ремень
нет
Ручной тормоз
нет
Чехол
нет
Электрический
нет

Колеса

Класс подшипника
ABEC 5

Точные характеристики "Explore Degree", для сравнения характеристик с другими моделями нажмите кнопку "Сравнить".

Показать все обзоры 6

Еще варианты:

Список цен загружаются...

Отзывы о Explore Degree

Написать отзыв

3 отзывов. Средняя оценка 3.

- 5, Ненайденов Николай

Мне нравится:: Компактное средство передвижения. Можно ездить по магазину. Довольно надёжен, если не ломать. Механизм раскладывания прост и удобен. Ручки на руле резиновые. Катится по ровному асфальту легко и долго.
Мне не нравится:: Механизм складывания рамы по бокам прикрыт плексиглазовыми полупрозрачными накладками. При неосторожном движении есть риск зацепить их ногой. Что и случилось. От левой накладки отломился большой кусок. Вероятно придётся что-то делать, но пока не решил, что именно. Пока складывается и в таком состоянии. Особых претензий нет. Разве что брызговика на заднем крыле нет. После дождя проехал по луже - в итоге мокрые и грязные джинсы. Переднее крыло из пластмассы было искривлёно и задевало шину.
Отзыв:: С детства не было самоката, а теперь есть. Ставлю в прихожей, места мало занимает - не велосипед. Несешь одной рукой. На неровном асфальте заднее крыло дребезжит, ибо металл. Гладкие шины из полиуретана не любят плохой асфальт и брусчатку. Про выбоины и бордюры можно и не говорить. Так что где-то едешь, а где-то идёшь. Но в итоге экономия времени и усилий. С не самой крутой горки разгоняется так, что можно убиться. Привык тормозить ногой. Задний тормоз почти не использую. При отталкивании опорная нога делает упражнение на приседание. Недавно, слушая по радио комплименты ведущего мэру про ухоженный город, почувствовал тяжесть лапши на ушах. Самокат эту "ухоженность" в гробу видел. Нормальные тротуары есть, вдоль дорог. Кое-где. Нужен фонарь - вечером уже темно. Уже привык к нему, хотя во Владивостоке спуски и подъёмы осложняют езду.

Все отзывы на Яндекс.Маркете

Показать все отзывы 3

Установите расширение для