Яркие отзывы владельцев о Газпромнефть Premium N 5W-40 4 л, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
30 отзывов.
Средняя оценка 4.
- 3,
Андрей Б.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Пока никаких отзывов о товаре дать не могу, недавно заменил масло и практически на машине ездил.
- 3,
Александр Б.
Мне нравится:
Защита от подделок
Мне не нравится:
Очень громко стучали гидрокомпесаторы
Отзыв:
Брал 2 канистры, себе(приора 127 пробег 70000) и соседу(гранта 127 пробег меньше). Гидрики гремели у обоих. У меня гремели с самого начала эксплуатации этого масла(и это летом!!!) После пробега 5000 стали меньше греть, но грохот все равно был!!! Проехал на данном масле 10000км, т.к. после 7500 на щупе масло выглядело достойно!!!
Не угорает ни разу не доливал! ЕСЛИ БЫ НЕ ГИДРИКИ, ВЗЯЛ БЫ ЕЩЕ РАЗ.
- 3,
Анар Г.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Почему цену подгимаете ленте и то дешевле 1126руб
- 1,
данные скрыты
Мне нравится:
нет
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Новая машина прошла 130 тыс на Premium N 5W-40 и начала много кушать, в сервисе сказали что такого закоксованного двигателя давно не видели. Масло менял каждые 10 тыс.
- 4,
Гниденко Сергей
Мне нравится:
Натуральное качество известного производителя обладающего всеми мощностями от производства до контроля качества.
Мне не нравится:
нет
Отзыв:
Критиковать товар можно только после скрупулёзного тестирования, нескольких лет эксплуатации. А в жизни всё просто: гидроцилиндры не стучат, работа двигателя ровная, при летнем зное держит консистенцию и давление, не наблюдается расхода на угар, при замене после 9500 км из картера не чёрная жидкость выливается, а отработка нормальной консистенции. Это означает, что основа масла соответствует заявленным характеристикам. Давно езжу на отечественном масле (Лукойл, Газпромнефть) и не парюсь. Никаких отказов. Лил в новый Мондео IV, новый Ситроен С3, Инфинити QX56. Все отходили без вопросов 3-6-5 лет, и до сих пор не кашляют.
- 1,
михаил т.
Мне нравится:
Ничего хорошего!
Мне не нравится:
В интернет магазине 1000 рублей 4 литра, хорошо, но на заправках газпром, 1 литр стоит 600 рублей!! 600 рублей за литр! Вы там вообще с дубу рухнули? После заливки этого масла двигатель стал жрать масло по 1 литру на 1 тысячу км! До этого жрал 1 литр на 3 тысячи км! Масло плохое! не рекомендую!!
Отзыв:
-
- 4,
Евгений А.
Мне нравится:
БМВ Е90 бензин, 2 года ,полет нормальный ,перестало есть масло , как ранее ( Кастрол ) Ушарал по 1литру на 1500 км
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 4,
Jedi_Mikle
Мне нравится:
Лью в Тигуан и в Хонду полет нормальный
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 4,
Раяз Фарзетдинов
Мне нравится:
можно проверить на подлинность по смс
Мне не нравится:
пока нет
Отзыв:
рекомендую
- 1,
александр л.
Мне нравится:
Оригинальное масло хорошее
Мне не нравится:
Прислали в канистрах отработку
Отзыв:
Масло тёмного цвета будто его слили только что с двигателя.
Продовец товара позитивная энергия.
Заказывал 2 раза. В первый раз было хорошее масло. Светлое и без имульсии.
Второй раз заказал тёмного цвета.
- 4,
Игорь К.
Мне нравится:
Впервые залил его на VW Cadyy 1.2 TSI 86 л с двигатель турбированный. на 85 т км. сейчас 92 т км. Не знаю что они туда насыпали ))) но двигатель очень мягко работает и перестали тарахтеть или компенсаторы или клапана не знаю что тарахтело, в общем до этого лил кастрол дорогой 0-30 логн лайф и пару раз мобил 1 лил тоже самое дорогое, и в первом и во втором случае после 5 т км постукивало что то, а этот газпром я не понимаю проехал уже 7 т км и двигатель полностью тихий и как то мягко работает. Не знаю что они туда льют но за 1 т р это масло космос!!!
Возможно присадки старого образца закупают, но меня не интересует, что они туда сыпят масло очень устраивает тем более при такой цене я готов его чаще покупать и чаще менять масло в моторе, ибо до этого было 3600р кастрол + 500 фильтр + 700р фильтр воздушный + 1 т р замена масла - выходило порядка 5800 почти 6 т р,, и это раз в 10 т км, я лучше буду лить газпромовское через 7 т км и за 3 т р за все!
Мне не нравится:
ВАЖНО: Обнаружил недостаток! (дополнение после эксплуатации 8 месяцев)
В течении года 2 раза заливал масло в теплое время года. Первый раз пробег 7 т км сделал замену масла все гуд - следующая замена после 9 т км. Так вот обнаружил существенный недостаток.
1) Масло хорошее но менять его необходимо чаще, т е до 7 т км ( во всяком случае у меня так получилось)
2) После 7-9 т км ощутимо стали стучать клапана и видимо еще что то, особенно на холодную. именно после 7 т км
3) Зимой в промежутке между 7-9 т км при заводе после долгого стояния прямо чувствуется сильно, что масло стекает с гильз сильно, т е совсем, видимо не задерживается на стенках от слова совсем. При заводе жуткий звук движка.
ИТОГ: летом масло нормальное при условии замены до 7 т км, после оно совсем теряет свойства. Плохо держится на стенках видимо стекает совсем! На зиму решил залить кастрол дорогой 0-30 с ним зимой все стало хорошо тем более турбина к маслу требовательна тоже и я не стал рисковать на зиму опять лить газпромовское. Летом и до 7 т км пойдет на зиму буду лить опять кастрол!
Отзыв:
-
- 4,
Петр Лебедев
Мне нравится:
Цена.
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Качество любого современного масла выше чем требуется на старых авто, тогда зачем лить дорогое?
- 4,
Сесекина Анна
Мне нравится:
Выполняет свою функцию
Мне не нравится:
Не нашла
Отзыв:
-
- 1,
Евгений А.
Мне нравится:
Дешовое.это масло(какоето)
Мне не нравится:
Двигатель гремит на холодную.
Отзыв:
Лил масло mobil fs 5w30, решил попробовать газпром премиум 5w30.в два раза дешевле(сыр в мышеловке).двигатель гремит пока непрогреетса аж страшно стало, доехал на этом масле до сервиса и опять залил mobil. Сразу все хорошо заработало.вывод : я купил промывку(лучшую у газпрома). Больше эксперементировать неохото
- 4,
Михаил Ш.
Мне нравится:
Нормальное масло по нормальной цене. + Проверка подлинности.
Мне не нравится:
Нет
Отзыв:
-
- 5,
Bulatov Ruslan
Мне нравится:
заливаю второй год в поло седан 2011 года. маслом более чем доволен, до этого лил мотюль 8100, но теперь он стал стоить 750р за литр))
Мне не нравится:
нет
Отзыв:
я считаю нужно поддерживать качественный отечественный товар
- 5,
Кондрацкий Максим
Мне нравится:
цена качества, уникальный код от подделки за 1000 р. и такая защита!
Мне не нравится:
не обноружел
Отзыв:
масло отличное заливаю в Ниссан альмера н16 и в шевроле ланос все отлично! раньше на родном масле gm в шевроле гидроконпенсаторы стучали на холодную, после заливки Газпромнефть все работает отлично стуки пропали теперь на ту сумму что я менял масло в одной машине меняю в обеих еще и деньги остаются))). вобщем всем советую хорошее масло лучше GM эт точно!
- 5,
Николаевич Иван
Мне нравится:
цена, производитель, проверка подлинности по коду
Мне не нравится:
старый пакет присадок (оил клуб тестировал)
Отзыв:
Как импортозамещение очень даже подойдёт. Советую.Пол года на нём уже, мотор работает стабильно, буду и дальше его использовать
- 2,
Пономарев Игорь
Мне нравится:
Низкая цена
Мне не нравится:
В -27 машина завелась но масло продавило сальники, масло не для Екатеринбурга
Отзыв:
В сервисе сказали нужно масло поменять на более качественное
- 5,
Игоревич Иван
Мне нравится:
Цена, качество, и еще раз цена
Мне не нравится:
На моей машине после 8 000 км пробега на горячую стали побрякивать гидрики. Видимо слишком жидкое для моего авто.
Отзыв:
В минус 25 со старым аккамулятором заводится хорошо, не угорает. Короче норм.
- 5,
Rabinovich Afff
Мне нравится:
соотношение цена - качество - идеал)
Мне не нравится:
-
Отзыв:
заливал в M271 несколько лет (масло находится в немецкой базе допусков), проблем не обнаружено
- 5,
Почепаев Юрий
Мне нравится:
Масло долго не теряет смазочных свойств. Российское... но делается в германии. Не подделывают из-за малой распространенности. Цена!!!
Мне не нравится:
Нет
Отзыв:
Можно продлить интервал из-за объективных особенностей - не угарает и быстро не чернеет.
- 5,
Саша И.
Мне нравится:
Цена адекватная.Можно купить почти везде. качество хорошее.
Мне не нравится:
Не нашел пока
Отзыв:
Лью в машину уже не первую, пробег на нем 115000 от замены до замены без долива (меняю через 6-8т), начал лить и в мот пробег 50000 полет нормальный.
- 5,
данные скрыты
Мне нравится:
Отлтчное масло, низкая цена
Мне не нравится:
Их нет!!!!
Отзыв:
Буду покупать вновь
- 5,
Сева Ф.
Мне нравится:
цена, качество
Мне не нравится:
не нахожу
Отзыв:
Залил я G-energe по совету знакомого, отечественное масло, цена соответственно приятная. Движок стал работать тише, его слышно только после 3000 об., не ревет, а приятно так рычит, на предыдущем масле такого не наблюдалось. Угара практически нет, только после долгой поездки свыше 150 км/ч. В целом, двигатель работает мягче, при следующей предстоящей замене останусь на нем.
- 5,
Павел С.
Мне нравится:
Цена, доступность.
Мне не нравится:
ХЗ, наверно за такую цену нет.
Отзыв:
Авто Лансер 9, двс-1,6, пробег 175000, 1-й хозяин (как с салона взял, так и катаюсь). Откатал 30 тыс. с интервалом 10 тыс. между сменой масла. Маленько поджирало, до 1 литра на 10 тыс, для Лансера это нормально. 7000 назад перешел на ZEPRO синтетику (думал произойдет чудо), чудо не произошло, угар 1,5 литра на 7000. Вчера перешел обратно на газ-прём-нефть. Думаю больше эксперементов не надо проводить и дешево и нормально. Кстати гидрики не стучат, до -30 нормально заводится без автозапуска. Территориально г. Ханты-Мансийск.
- 5,
Sergey Freeman
Мне нравится:
Натуральное качество известного производителя обладающего всеми мощностями от производства до контроля качества.
Мне не нравится:
нет
Отзыв:
Критиковать товар можно только после скрупулёзного тестирования, нескольких лет эксплуатации. А в жизни всё просто: гидроцилиндры не стучат, работа двигателя ровная, при летнем зное держит консистенцию и давление, не наблюдается расхода на угар, при замене после 9500 км из картера не чёрная жидкость выливается, а отработка нормальной консистенции. Это означает, что основа масла соответствует заявленным характеристикам. Давно езжу на отечественном масле (Лукойл, Газпромнефть) и не парюсь. Никаких отказов. Лил в новый Мондео IV, новый Ситроен С3, Инфинити QX56. Все отходили без вопросов 3-6-5 лет, и до сих пор не кашляют. Теперь лью жене в NISSAN Juke новый. Она носится, как Шумахер по Москве. Никаких нареканий. Ровная, тихая работа двигателя. Зимой машина заводится замечательно. На авторизованном сервисе сказали, что у вас новая машина (2017 год). Ну и зачем мне импорт ?
- 5,
Алексей
Мне нравится:
Отличное масло. Подходит по допуску MB, хорошо моет, цена приятная.
Мне не нравится:
Нету их
Отзыв:
Заливаю это масло в бензиновый кайрон уже на протяжении 155 тысяч км. Мотор живее всех живых. Внутри все чисто,никакого лака и отложений. Свои 10 тысяч отхаживает нормально. Отработка не как вода.
Масло немного угорает у меня. Но это из за маслосъемных задубевших к 200 тысячам пробега.
- 5,
Vladimir K.
Мне нравится:
Доступная цена защита от подделок отсутствие угара
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Заливаю в Рено Сандеро,темнеет масло быстро,значит работает,двигатель работает мягко.с кастролом магнатек работал жостче и темнело тысячам к пяти.к покупке рекомендую,есть проверка на оригинал по коду,который можно ввести один раз.
Отзывы о Газпромнефть Premium N 5W-40 4 л
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Газпромнефть Premium N 5W-40 4 л, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
Не угорает ни разу не доливал! ЕСЛИ БЫ НЕ ГИДРИКИ, ВЗЯЛ БЫ ЕЩЕ РАЗ.
Продовец товара позитивная энергия.
Заказывал 2 раза. В первый раз было хорошее масло. Светлое и без имульсии.
Второй раз заказал тёмного цвета.
Возможно присадки старого образца закупают, но меня не интересует, что они туда сыпят масло очень устраивает тем более при такой цене я готов его чаще покупать и чаще менять масло в моторе, ибо до этого было 3600р кастрол + 500 фильтр + 700р фильтр воздушный + 1 т р замена масла - выходило порядка 5800 почти 6 т р,, и это раз в 10 т км, я лучше буду лить газпромовское через 7 т км и за 3 т р за все!
В течении года 2 раза заливал масло в теплое время года. Первый раз пробег 7 т км сделал замену масла все гуд - следующая замена после 9 т км. Так вот обнаружил существенный недостаток.
1) Масло хорошее но менять его необходимо чаще, т е до 7 т км ( во всяком случае у меня так получилось)
2) После 7-9 т км ощутимо стали стучать клапана и видимо еще что то, особенно на холодную. именно после 7 т км
3) Зимой в промежутке между 7-9 т км при заводе после долгого стояния прямо чувствуется сильно, что масло стекает с гильз сильно, т е совсем, видимо не задерживается на стенках от слова совсем. При заводе жуткий звук движка.
ИТОГ: летом масло нормальное при условии замены до 7 т км, после оно совсем теряет свойства. Плохо держится на стенках видимо стекает совсем! На зиму решил залить кастрол дорогой 0-30 с ним зимой все стало хорошо тем более турбина к маслу требовательна тоже и я не стал рисковать на зиму опять лить газпромовское. Летом и до 7 т км пойдет на зиму буду лить опять кастрол!
Масло немного угорает у меня. Но это из за маслосъемных задубевших к 200 тысячам пробега.