Mio MiVue 688 отзывы
Установите расширение для
Подборка лучших цен на Mio MiVue 688:
Новинки видеорегистраторов
-
3в1 Зеркало регистратор с камерой заднего вида , регистратор автомобильный зеркало Full HD сенсорный 10 дюймов
Обзор 3в1 Зеркало регистратор с камерой заднего вида , регистратор автомобильный зеркало Full HD сенсорный 10 дюймов
Отзывы 3в1 Зеркало регистратор с камерой заднего вида , регистратор автомобильный зеркало Full HD сенсорный 10 дюймов
5 030 руб.
-
Видеорегистратор с GPS информатором Marubox M690GPS + доп. камера Marubox M68FHD + карта памяти SanDisk microSDXC UHS-I 128Gb
Обзор Видеорегистратор с GPS информатором Marubox M690GPS + доп. камера Marubox M68FHD + карта памяти SanDisk microSDXC UHS-I 128Gb
Отзывы Видеорегистратор с GPS информатором Marubox M690GPS + доп. камера Marubox M68FHD + карта памяти SanDisk microSDXC UHS-I 128Gb
12 670 руб.
Отзывы о Mio MiVue 688
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Mio MiVue 688, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
- регистратор небольшой и хорошо умещается за зеркалом.
- присоска намертво крепится к стеклу.
- кабель питания длинный.
- поддержка карт до 128Гб
- стеклянная оптика. Значит не помутнеет и геометрия линз не поедет.
- наличие аккумулятора.
- режима парковки, но думаю я им пользоваться не буду.
- подключение кабеля питания придумал крайне странный человек. Почему нельзя было сделать разъём сбоку, либо оплетку разъёма стандартную без канавок?
- само по себе питание регистратора очень капризное. Обычный кабель не подойдёт, потому что они почти все AWG28, а надо чтобы было AWG24 для передачи мощности.
- даже если найти кабель AWG24, то он должен быть угловой и его надо будет дорабатывать (обычным ножом, но), чтобы он влез. Кабель нужен, чтобы питать от разветвителя от прикуривателя, так как в дороге надо заряжать еще и телефоны, и навигатор.
- не заметил увеличения угла обзора со 140 до 150 градусов (ну разница действительно не большая).
- где чехол? У MiVue388 он был, а тут нет
- где фильтр, как у MiVue388? Он еще и защищал линзы в случае падения.
- качество записи весьма спорное. Такое ощущение, что разрядность цета - 8 бит. Очень резкие переходы цветов и цвета не сочные.
- у этого вр есть WiFi, но он очень медленный, когда идёт съёмка, и не совсем быстрый когда съёмки нет. Скорость скачивания чуть больше 1 Мб/c при выключенной записи, и около 200 кб/с при включенной записи. При этом WiFi работает, только когда видео 1920x180 30к/с. Нет потокового видео,хотя уверен в чипе самом такая возможность есть. Чип то Ambrella, как у экшн камер.
- вр очень долго загружается. Запись стартует не сразу после загрузки.
- карточку вытаскивать не удобно. А от обычного кабеля вр не заряжается, поэтому скачать видео может не получится, надо вытаскивать карту.
ПО какой-то причине люди пишут о двух microsd слотах в этом регистраторе. Я так и не понял где второй, или авторы этих отзывов в руках регистратор не держали.
1.WiFi скорость передачи 200мб за 5-6 минут,это нормально? Хотя в службе поддержки сказали, что это нормально. Быстрей вытащить флешку и переписать на комп,думаю, что за 5 минут можно пару-тройку гигов переписать. Так что подумайте, нужно ли вам это кастрированное WiFi.
2.Как тут писал один товарищ, что стоит 2 карты памяти, нет в модели 688 слота для второй карты, только один слот!!!
3.Почему этот регистратор всегда пишет?Я не понимаю, зачем он пишет когда авто заглушено и стоит допустим в гараже!В мануале написано, что он может писать при сработке G сенсора и в режиме парковки, так он ВСЕГДА и так пишет и не выключается!
4. Дозвониться в службу поддержки вообще не реально, сегодня потратил весь день, а на том конце ответ " все линии заняты" такое ощущение что у всех всегда что то ломается и они постоянно звонят и решают свои проблемы.
Резервная батарея настолько маленькая, что ни о какой работе в режиме парковки речи идти не может.
Крепление не самое удачно. Если захочешь повернуть или наклонить, не получится. Проще снять его с крепежа.
Софт на компе убог чуть больше чем совсем.
Издох на 9 месяце работы.
Если включен режим WiFi, то может писать только HD, более высокое разрешение не сможет передаться по WiFi.
Устаревшая карта камер, естессно.
1. Слабый аккумулятор, который умирает буквально через 6 месяцев (регистраторы всегда подключаю напрямую к сети авто, чтобы работали в автомобиле 24/7).
2. Может зависнуть в самый неподходящий момент (что на 5 серии, что на 6. Может просто перестать записывать (зависнуть), а вы об этом узнаете после того как вам понадобится запись или просто посмотреть момент).
3. Цена - на рынке присутствует достаточно большой выбор аналогов, с похожими или лучшими характеристиками, но более доступными по цене.
4. WiFi - та скорость передачи данных, которую он выдаёт, курам на смех. 1 файл в 5 минут при максимальном разрешении - от 20 минут и выше по времени (считаю просто переплатой за "фишку" в данной модели).
При выборе регистратора, рекомендую обратить внимание на других производителей, более доступные по цене, но не уступающие в технических характеристиках.
Слишком блестящий экран. Днем отражаются задние окна, блестит, плохо виден экран.
Запись начинается сама, вроде хорошо, но её толком не остановишь - только нажав меню, а потом опять начинается.
Брал другую модель - там полная база радаров для моего города, а тут только парочку показал. Кто-то писал, что во время предупреждения о радаре запись не осуществляется. Не проверял, но если это так, то это вообще капец.
Всегда показывается на записи скорость и модель регика - зачем? Нет функции не показывать эти данные.
С удивлением читаю некоторые отзывы о двух картах памяти. Друзья, вы о чём? Или у вас другая модель, всё-таки. Тут один разъём под одну карту памяти.
При просмотре видео на компе не виден нижний ряд надписи, где координаты.
Ну и больше фишек надо в программном обеспечении. Показывать - не показывать скорость и модель. Не показывать скорость свыше заданной. Ночной и дневной режим работы - разная экспозиция.
Дурацкое голосовое приветствие.
Когда показывает предупреждение о камере, то звук вообще не слышно! Теряется смысл предупреждения. Хотя пробовал и звук и голос. Когда камеру проехал, то звякает громко.
За 12 тысяч ожидаешь большего, причем если не в качестве съемки, то хотя бы в комплектации:
а) шнур жутко длинный.
Понятно, что его удобно протащить за обшивкой. А если мне это не нужно? Зачем мне этот дикий жгут проводов? Почему элементарно не положить в комплект небольшой USB провод, с помощью которого можно было бы подключаться и к компьютеру?
б) отстойная батарея
Тут много писали про то, что батарея практически не держит заряд. ЛЮДИ - ЭТО ПРАВДА!!! Видимо, производитель прикупил отзывов, и появились многократные уверения, что отключив Wi-Fi батарея держит до 40 минут! Враньё чистой воды! Через 7 минут чудо уже не проявляет признаков жизни. Зачем тогда режим паркинга? Тогда б уж не мудрили с настойками и форматированием.
в) Неужели так сложно за такие деньги положить элементарный чехол, в котором регистратор можно было бы унести домой?
Из нужных настроек отсутствует возможность отключения данных о скорости в штампе. В суде скорость даже при незначительном превышении играет против владельца регистратора.
С другой стороны, с MiVue 688 гонщикам придётся ездить аккуратнее.
Особенностью регистратора является и то, что информация на карте компьютеру не доступна, – файловые системы разные. Подключать придётся девайс. Если уж производитель на это идёт, то за такую цену к устройству с открытым объективом, выступающими кнопками и открытым слотом с картой следовало бы приложить футляр. Копеечный, но правильный кабель подключения к компьютеру тоже лишним не стал бы.
Однако, чтобы не носить устройство к компьютеру, нужные файлы можно отправить на мобильное устройство по wi-fi. Неспешно, но работает (как минимум с Samsung Galaxy Note 3).
Несмотря на наличие G-сенсора, режим экстренной съёмки ("событие" в терминологии производителя) практически отсутствует. В случае срабатывания датчика удара/встряски записывается файл события, но продолжительность его 15—20 секунд. Специальная кнопка на корпусе ничего не меняет: те же 15 секунд, после чего переход в обычный режим записи. Таким образом, если надо придать ролику статус события, делать это надо вручную.
Заводские установки удовлетворительны, но для использования режима парковки придётся заблаговременно вмешаться в настройки: по умолчанию в распределении места на карте этому режиму отводится 0 КБ.
Несмотря на последние обновления баз, после первого же "выгула" девайса по Мурманску к предустановленным радарам доверия мало.
В целом, не на все сто, но устройство всё же радует. Экран выглядывает из-под зеркала, почти не влияя на обзорность. При движении, на нём хорошо читается скорость и время. Ну и самое главное, ради чего и нужен регистратор, картинка пишется волне качественная.
- при работе от компа сам регик отключается через некоторое время
Отсутствие футляра для регистратора. Он ведь съёмный, а кнопка включения устройства (та, что слева) очень чувствительная. Car Charger (адаптер в гнездо 12V) большой по размерам, но защищён предохранителем (это плюс)
Интерфейс
Длинный провод
Эргономичность
Дисплей с четким изображением, сенсорный экран - удобен и точен
Качество записи видео - лучше и быть не может, даже в ночное время качество не хуже.
Приложение для iPhone - по wi-fi коннектится с регистратором, и можно сразу видео загрузить в телефон. Работает все отлично!
Предупреждает о камерах, фиксирующих скорость - тоже большой плюс. Регистратор висит под зеркалом заднего вида, и когда загорается на экране предупреждение - хорошо видно боковым зрением. Так же сопровождается звуком, ненавязчивым и не противным, что тоже очень хорошо.
+ wi-fi и приложение на мобилу , что на андроид , что на ios есть
+ хороший обзор у регика
+ оснащен всеми датчиками
+ gPS
+ процессор амбарелла - видео плавное
+ во время езды на экране время и скорость, при приближении к камерам выдается оповещение, можно камеры и самому добавлять в память
Тут и большой экран, и gps модуль с глонасс
Размер компактный, мощный процессор и матрица.
Wi-fi модуль есть, разработали приложение для телефона
Меню простенькое, все понятно и удобно
Съёмка по-умолчанию ведётся в FullHD HDR 30 к/сек, с цветокоррекцией, то есть преимущественно без засветов и чёрных областей.
Довольно большой угол обзора.
Можно делать фото без прерывания видеосъёмки (сенсорная кнопка на экране).
GPS/ГЛОНАСС судя по всему работают совместно, с холодного старта спутники находятся практически сразу же.
Обновляемая база камер, предупреждение о приближении к камере, можно добавлять собственные камеры, которых нет в базе.
Wi-Fi позволяет передать видео или фото сразу на телефон (требуется установить приложение MiVue) непосредственно из интерфейса регистратора.
Эргономичный дизайн, чуткое сенсорное управление, прекрасно работающее в холоде и в перчатках.
Отдельная кнопка, записывающая событие по нажатию в отдельный 40-секундный видеофайл.
Русский язык, понятное меню, перевод корректный. Практически до любого пункта можно добраться за 2-3 клика.
Производителем заявлены 4 режима съёмки, в том числе 2304x1296, но во всех других режимах, отличных от дефолтного FullHD HDR, нет цветокоррекции, и в них не работает передача данных одновременно вместе со съёмкой.
Wi-Fi ооооочень медленный, так передача 40-секундного ролика может продолжаться 2-3 минуты, и это при условии, что в это время будет выключена запись видео. Поэтому обычно, если что-то надо перекинуть на телефон, ищу видео в интерфейсе регистратора, и уже из него передаю на телефон - так значительно быстрее.
Микрофон очень тихий, диалоги в машине можно расслышать, а вот гаишника на улице - очень вряд ли.
Аккумулятор ни коим образом не предназначен для долгой автономной работы, максимум - около часа в в режиме парковки.
Потребление же немалое, оставил как-то регистратор в режиме парковки подключенным к прикуривателю чуть боле чем на сутки - машина ругалась на низкий заряд аккумулятора, слава богу завелась.
Греется даже в холодное время года, летом ещё предстоит проверить.
Не всегда автоматически при начале движения выходит из режима парковки, надо проверять (особенно если находишься на крытой парковке). При переходе из режима парковки в основной рабочий режим бывают несколько секунд пропуска записи.
Отключить звуковые уведомления (при каждом включении надоедливый голос "Вас приветствует бла-бла-бла..." после пятого раза начинает выводить из себя, а так же непомерно громкий сигнал, когда проехал(!) мимо камеры - предупреждающий заранее сигнал значительно тише) - при этом звуковое предупреждение о камере остаётся.
Обновить ПО регистратора и базу данных камер - на сайте поддержки http://service.mio.com/M0100/MainFrame.aspx выбираем модель устройства "MiVue 688", скачиваем обновление ПО и обновление базы камер, инструкция по установке непосредственно в скачиваемых архивах.
Далее, по-умолчанию режим парковки отключен - его надо включить, но просто так он не включится, для этого нужно указать распределение данных на карте памяти, включающее в себя данные для режима парковки (при изменении этой настройки всё ранее записанное будет удалено).
Рекомендую установить продолжительность видеофайлов 1 минуту, так как иначе передача одного видеофайла по Wi-Fi может растянуться минут на 10.
Установка регистратора в автомобиле стандартная - на присоску. Конструкция крепления позволяет быстро снять регистратор, правда, первые разы он снимается несколько туговато. Штекер в прикуриватель неожиданно крупный.
При движении на регистраторе отображается время и текущая скорость, при приближении к камере - предупреждение. В режиме парковки экран не работает. Так же в настройках можно отключить индикацию работы, чтобы по ночам не сверкал.
На видео ВСЕГДА записываются модель регистратора, координаты и текущая скорость (отключить нельзя), можно добавить небольшую собственную приписку, например, госномер автомобиля.
слаба батарейка. на парковке хватит минут на 15 а то и меньше.
крепление не такое уж и быстросъемное.. с ним нужно повозиться чтобы отстегнуть регистратор. быстрее отлепить присоску( что на ней скажется в дальнейшем)
И да, за такие деньги могли бы Ambarella A12S75 завернуть))