Antares Grip 60 Ice
Статьи от SONY-Клуб
13.05.2026 17:03
37
Перевозка личных вещей по Москве и пригородам на небольшие расстояния нужна при переезде в новую квартиру, вывозе старой мебели от родителей, покупке крупной техники или просто когда нужно
Читать далее...
07.05.2026 15:55
62
Когда встаёт вопрос ночлега в палатке, главный предмет экипировки — это спальник туристический. От его выбора зависит, проснётесь ли вы бодрым или будете трястись от холода до рассвета. Вечный
Читать далее...
07.05.2026 15:13
58
Собираясь в поход, многие кладут в рюкзак туриста всё, что «вдруг пригодится». В результате за спиной оказывается 20 килограммов груза, половина из которых так и возвращается домой
Читать далее...





Отзывы о Antares Grip 60 Ice
Написать отзывИтак: 1. Балансировка: на двух - 40-50 грамм, на других двух 90-100. После обкатки стали бить в руль и зад трясти, отбалансировал по-новой, вес грузиков такой же, стало лучше, но на скорости 120 км/ч опять появлялось биение. Приехал туда же через два дня, преребалансировали: дисбаланс 20 грамм на всех колесах. Сейчас до 120 все ок, после 120 трясет зад. Забил до лета.
2. Гудит ОЧЕНЬ сильно. Не шелестит, не цокает шипами, она ГУДИТ!. Поездки по городу, МО и Москва (редко), когда в октябре переобулся, охреневал от гула, музыку приходилось громче делать.
После обкатки и выпадения снега гул по субъективным ощущениям немного уменьшился.
3. Мягкая на удивление. Даже мягче летней Йокогамы, сейчас минус 16 утром, такая же мягкая.
Итог: для города, где убирают, поливают, где голый асфальт - не очень, с увеличением скорости увеличивается гул. Для снежных городов, где посыпают лишь каменной крошкой и песком без соли, наверное подойдут (в автопробеге ведь не было асфальта...), по укатанному снегу гул практически не слышен.
P.S. В январе в морозы -26 оставалась мягкой, порадовало; гул присутствует по-прежнему, но в меньшей степени. Меняю оценку на 4.
- отлично отбалансировалась
- достаточно мягкая и остается такой даже в -30
- цепкая, хорошо гребет по снегу и льду
- шум умеренный, надо понимать что это шипы
- ничем, кроме названия, не отличается от Hakkapeliitta 5
Резина показала себя с лучшей стороны.
Отличное торможение и ни одного прокола. Шипы все на месте. Исключением стали колеса под которые на спец. участках подкладывали сэнд-траки (потеря 5-7 шипов на задних). Находясь в районе Владивостока в сложных метеоусловиях (метель, снегопад, оттепель) - резина справляется и работает отлично.
К сожалению на Байкале был тонкий лёд - выехать не рискнули. Брали с расчётом убить и выкинуть, но результат превзошел все ожидания и 2 запасных колеса так и остались не востребованными, чего нельзя сказать о других участниках поехавших на шинах премиум-класса. Рекомендую всем, ищущим шину в сегменте цена-качество.
- Хорошая управляемость вплоть до 180 км/ч