Автомобильная шина Yokohama Ice Guard IG60
Подборка лучших цен на Автомобильная шина Yokohama Ice Guard IG60:
Статьи от SONY-Клуб
13.05.2026 17:03
79
Перевозка личных вещей по Москве и пригородам на небольшие расстояния нужна при переезде в новую квартиру, вывозе старой мебели от родителей, покупке крупной техники или просто когда нужно
Читать далее...
07.05.2026 15:55
106
Когда встаёт вопрос ночлега в палатке, главный предмет экипировки — это спальник туристический. От его выбора зависит, проснётесь ли вы бодрым или будете трястись от холода до рассвета. Вечный
Читать далее...
07.05.2026 15:13
104
Собираясь в поход, многие кладут в рюкзак туриста всё, что «вдруг пригодится». В результате за спиной оказывается 20 килограммов груза, половина из которых так и возвращается домой
Читать далее...






























Отзывы о Автомобильная шина Yokohama Ice Guard IG60
Написать отзыв2. марка и модель ну слуху,
3. средний ценовой сегмент,
4.мягкие
5. На снежном покрытии ведет себя адекватно
2. На гладком асфальте начинает выть, как автобус Икарус
3. При трогании с места легко начинается буксовать на сухом и влажном асфальте без снега
4. на шиномонтаже так и не смогли отбалансировать ( может вопрос в руках, не знаю)
Снега еще не было, трассы чистые, температура в районе 5-7C. Сразу очень удивило, что начала срабатывать ABS даже при не самых сильных торможениях и пробуксовка при обычных, в общем-то разгонах. Особенно после летнего Бриджа это прямо вызвало и злость на шины и страх за себя и автомобиль. Привык, стал стараться избегать резких торможений. Со снижением температуры шина стала вести себя более предсказуемо, но сейчас появился опыт езды уже по заснеженным дорогам и могу сказать, что стало еще немного страшнее: на небольшой колейности, где, видимо слегка накатан ледок на колеях, пару раз еле удерживал машину от заноса. В общем, если бы сейчас перемотал время назад, покупать шины сам бы не стал и никому бы не порекомендовал.
Опыт езды на нешипованных шинах - больше 12 лет. Последние 8 лет ездил на Нокии, таких проблем не было.
Поставил сразу на 2 полноприводных авто данную резину в ноябре 2020 года, BMW X3 R18 (резина made in Japan) и Volkswagen Tiguan R16 (та же резина, но маркировка made in Russia). По сути разницы между ними нет, и та и другая худшая липучка, на которой я ездил. До этого всегда ставил Brgidgestone, на сей раз решил сэкономить и зря. Во первых резина шумная. Машина неуправляема ни на снегу, ни в каше. Самое лучшее для нее наверно это, чтобы зима не начиналась.
Ждем морозов и снега.
1. Очень тихая, просто тишина в салоне! До этого были конти викинг и они были пошумнее чутка.
2. На асфальте в + и - температуру все отлично
3. Мягкие! Но это кому как, возможно из-за температуры +6-9 они мягче, зимой посмотрим. упд да в минус 10-17 магякие если вы не качаете больше нормы, у меня пружины жесткие, а асфальт в одно время покрылся ледяной стиральной доской, В таких условиях мягко и тормозит, тем более выше 40 я и не смог разогнаться))
4. цена! Дешевле только кумхо и наше
5. пару раз оттормозился на замороженном асфальте, весьма скользком, абс сработал, но тормозила! т.е не было ощущения, что ведет, именно зацеп есть. Шершавость играет свою роль
6. на заснеженной дороге все отлично, Вообще заметил, что снежная дорогая утоптанная это прям ее конек! Попал даже в заснеженную кашу, сложно машина тормозит, но в таких условиях достаточно для такого профиля
2. лед при температуре -15 (я бы сказал опять же замороженный снег который тая потом леденел, это немного другой тип льда, не тот который вам в обзорах показывают) цепляется плохо! физику не обманешь, нужны когти, проверю еще, когда будет около -2, но результат будет хуже 100%
3. когда была плюсовая и влажная дорога тоже похуже тормозят и хотя выйти из поворота, это при том, что у меня пружины жесткие сейчас, у кого валкая машина не пытайтесь гонять в дождь и на мокром асфальте, Не сказал бы , что минус, прогнозируемо, но все же.
4. будьте осторожны с наледью на накатанной на спуске, особенно съезжая с моста
Плюсы:
1. Тихая
2. Кашу, после реагентов, прошли без нареканий
3. Укатанный снег на 5
4. Экономия топлива 15% (расход меньше летних показали)
Остальные погодные условия (сугробы, лед, сухой и мокрый асфальт), прочность, износостойкость буду описывать в дополнениях к комментарию по мере испытаний.
Минус:
1. Нет расширенной гарантии завода (проколы, порезы, грыжи).
Хотя это конечно не минус, но на все предыдущие и другие модели есть, а на эту нет. Говорят гарантия на производство России, а эта чисто Япония.