BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S

  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
Выгодное предложение для покупки
  • 0

Еще варианты:

Список цен загружаются...

Обзор BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S

Добавить обзор
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S
Показать все обзоры 32

Отзывы о BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S

Написать отзыв
30 отзывов. Средняя оценка 5.
- 4,
Мне нравится:
Отличное сцепление с любым покрытием от горячего асфальта до умеренного бездорожья . Очень прочные и износостойкие . Внешний вид . Комфортное прохождение всякого рода трещин , выбоин , стыков и лежачих полицейских .
Мне не нравится:
ШУМ !!! Очень сильный , особенно от 60 до 80 км/ч. Ближе к 120 немного стихает , а потом снова усиливается . Очень тяжёлые , по асфальту плохо катятся . Расход топлива вырос сильно .
Отзыв:
Использовал эту резину 225/70 R16 на двух авто RAV 4 первого и второго поколения . Проехал на них в общей сложности тыс 40 км. по разным дорогам и бездорожьям .
Дорогу держит великолепно , хоть сухую , хоть мокрую . На асфальте ни разу не слышал сработки АБС , даже при экстренном торможении . Аквапланирования нет даже на 120 км/ч. По грунтовке идёт великолепно , лучше резины не встречал . Ни разу не застрял ! Без фанатизма , в страшные болота и топи не лазил , но полевые дороги после осенних дождей на отлично (полный привод с блокировкой дифа). Конечно не МТ , а для АТ очень хорошо !
Зимой не советую , корова на льду ! В межсезонье отлично едет по снежной каше , пока нет льда или укатанного снега !
Колёса больше моих штатных на 5 см ! и на много тяжелее . Расход топлива подскочил с 9 л. на якогаме до 13л. на гудриче . Это расход по трассе !!!
Держал их в качестве 3-го комплекта для поездок на рыбалку , в лес и т.д. Резина у меня вся на дисках и переобуться в гараже с подкатным домкратом 15 минут .
Итог : Резина отличная для больших и тяжёлых внедорожников , которым побоку шум и повышенный расход топлива . В остальном резина оставила только положительные эмоции .
- 4,
Мне нравится:
Достаточно специфическая резина. Неубиваемость-Да, износостойкость-Да, гребет отлично! Песок, пересеченка, по глине средне, так как забивается протектор, по глубокому снегу идешь как паровоз по рельсам при наличии честного полного привода. В городе бессмысленна абсолютно. Лучшая резина для тех у кого эксплуатация 70-75% пересеченка, а остальное город. В некоторых случаях даже полный привод включать не приходилось.
Мне не нравится:
Не смотря на то что заявлена как всесезонные, для зимы не лучший вариант! При -15 и выше начинает дубеть и не слабо. На льду сцепления нет как факт!!! Причем за 10 лет езды на данной резине (3-ий уже комплект!) нет универсального решения включать полный или оставаться на заднем на льду. Достаточно шумная.
Отзыв:
Изумительная резина, Лучшая!, но для серьезных внедорожников типа Лэнд Крузер, Патрол и пикапов, особенно для тяжелых рамников и тех у кого Честный Полный Привод, а не пародии из серии Шмитара, Равики, Шамороки, Тупареги и прочий металлолом. Я фанат данной резины! Эксплуатирую с 2007 года на Тойота Тундра 1 2002 года 4,7L мотор, и на Тойота Fj Cruiser 2011 года с нуля. Пробеги на каждой резине 50-65000 тысяч. И как я писал выше у меня 70% пробега это пересеченка. Удачи всем.
- 4,
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
На мой взгляд и опыт, слишком жёсткая резина травлю на трассе 1,5 выше ездить не возможно...
Отзыв:
-
- 4,
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Имею внедорожник,но не имею времени для жёсткого внедорожья.Так пусть наши желания совпадают с нашими возможностями.Поэтому и куплена резина для передвижения с точки А,в точкуБ с заездом в пункт И!.Машина в 70% в городе 15% трасса и 15% вне асфальта.Резина супер ,конечно на разбитых трассах, поселках без асфальта и полях с лесами.Поэтому и дороговато.
- 4,
Мне нравится:
С 13 года до 21 проездил больше 100 тыс и зимой и летом
Мне не нравится:
Не очень держит дорогу зимой по снегу
Отзыв:
Не сильно шумит и едет машина и в грязь и снег очень достойно
- 4,
Мне нравится:
Рисунок протектора, универсальные дорожные характеристики
Мне не нравится:
Вес!
Отзыв:
Один из лучших представителей а/т резины, если бы не вес, то назвал бы лучшим. Изза этого недостатка +1л к расходу топлива и заметное падение динамики при разгоне (у меня Паджеро Спорт 2,4D). Шумность присутствует только в диапазоне движения между 80-90км/ч, в остальном тишина. Очень мягкая резина, стыки дороги только слышно, без встряски автомобиля.
- 5,
Мне нравится:
Малошумная, мягко машина идет, при этом отличная проходимость в т.ч. и по снегу
Мне не нравится:
Одно из четырех колес оказалось кривое - овальное, а не круглое, дисбаланс 450 грамм, пробовали на двух шиномонтажах, крутили относительно диска, вертели на разных станках. В итоге удалось обменять по гарантии на другое. У остальных шин дисбаланс не превысил 150-170 грамм.
Отзыв:
Отличная универсальная резина.
- 5,
Мне нравится:
проходимость, уровень шума, прочность, износостойкость
Мне не нравится:
вой на 80-90
Отзыв:
Пользуюсь резиной с февраля 18 года, пробовал ее на большинстве типов покрытия.
И так, машина туарег gp, размер 265/65/17 давление 2.0 везде и всегда:
лето:
Асфальт, сухо t более 20 градусов разницы на шоссе с летней нокиан хакка блек не заметил, оговорка, не езжу быстрее 160, на любом покрытии отличном от асфальта bfg хакку делает на порядок.
Асфальт, мокро t больше 20 градусов тормозит хуже лета, по сравнению с той же хаккой метра на 3-4 длиннее тормозной путь с сотки. Но, если съехать с асфальта, то опять же гудрич на порядок делает любую летнюю резину
Межсезонье:
Тут интереснее =)
Ну вот, "хоть обплюйтесь", переходы из плюсовой в минусовую температуру не чувствую ( ОТ СЛОВА "СОВСЕМ") поведение резины не меняется- одинаково предсказуемо.На льду особо не тормозит, но позволяет рулить (как любая липучка), на снегу и мокром переохложднном асфальте от зимней не отличается поведение. По размытым грунтовкам едет достойно, МТ никогда не было, могу сравнить с дюратраками 33 диаметра на хаммере- разницы нет.
зима:
лед- тормозит немного, рулить позволяет при наличии АБС.
снег- любой снег переваривает хорошая липучка (резина не дубеет совсем)
холодный асфальт- одинаково с зимней нокиан(не шипы) (лично не чувствую разницы (опыт более 10 лет и 500 тыс км пробега)

Вывод:
если много трассы зимой: не подойдет, на трассе зимой только шипы, если в основном город - можно эксплуатировать круглый год, при наличии головы на плечах и опыта.
- 5,
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
катаюсь на резине около 4 месяцев, взял когда на улице было +20 и снял когда на улице стало -25 (не было б зимней так бы и катался но резину приобретал как летную т.к. зимняя уже имеется) Резина отличная тихая дорогу держит, снег и лед адекватно себя ведет.
Тот кто писал что резина не тормозит и не едет....Боюсь спросить а точно ли вы пересели с машины ? возможно у вас был самолет.
размер колес 275/70 r16, авто TLC 100 дизель
Регион проживания, Кемеровская область, Новокузнецк
- 5,
Мне нравится:
Отлично держит дорогу на гравии, песке. По грейдеру, на 90-100 кмч, хорошо входит в крутые повороты, заносит конечно немного, но всё под контролем держит. Хорошо подходит для бездорожья, без фанатизма конечно. Отъездил на одном комплекте около 100 000 км.
Мне не нравится:
Недостаток один - когда её начинают использовать как всесезонную. Она летняя + межсезонье.
Отзыв:
Насчёт использования зимой: да, по снегу едет хорошо, всё таки протектор есть. Но! Для гололёда не годится совсем, резина по сути летняя, и зимой становиться каменной, плюс она без шипов естественно, поэтому даже не думайте. Да, в городе ездить в мороз на ней можно (всё залито реагентами) но есть ли в ней необходимость? Нету в ней необходимости зимой в городе. Не портите резину и себе нервы.
- 5,
Мне нравится:
BF Goodrich All Terrain
KO2 Надежные!
Очень прочная боковина
Шикарная боковая поддержка
Хорошо держит дорогу на скорости (проверил на 150)
Легкое бездорожье, размокший чернозем без скольжений и пробуксовок, как по рельсам
Быстро очищается от грязи
Камешки не застревают, нет цоканья
Красиво смотрятся за счет боковых грунтозацепов
Мне не нравится:
Шумность!
Поначалу на первых десятках километрах чувствовалось скольжение на влажной дороге. После пробега более 300 км скольжение пропало.
Поначалу в колее на асфальте, кидало, после 700 км пробега, значительно лучше, но еще чувствуется (хотя уже не критично) видимо боковые грани потихоньку отшлифовываются)
Шины попались с метками разных цветов сделанные балончиком (голубая, бежевая, и 2 зеленых)
Шины с зелеными метками от производителя, балансируются очень плохо, несколько раз делали перебортовку и балансировку, оптимизацию 2 часа (итог одно 75х105 гр. Другое 65х90 гр.) На фото видно лучшее расположение зеленых меток относительно ниппеля!
С голубой меткой отбаланировалось быстро 25х35 гр.
С бежевой меткой, чуть дольше 45х55 гр.

Отзыв:
Отличная резина, для любителей рыбалки и охоты, а в городе не боится небрежного вождения (бордюры, рваный асфальт, ямы, острые грани)
- 5,
Мне нравится:
Тихая, мягкая, хорошо отбалансировалась, всесезонка
Мне не нравится:
цена, возможно вес...
Отзыв:
Шину использовал в зиму 2017/2018 г, по Московской области + деревни. До этого ездил зимой на Dunlop AT22 - летняя стоковая для Тойоты LC200. В семье ещё LC120 на зимнем Бриджстоуне Блиизак(разницы - никакой с BF). В эту зиму откатал порядка 8000 км - езжу ежедневно - ни разу нигде не застрял, никуда не заносило и прочее - средняя скорость 80-120 км/ч, по гололёду идёт нормально, если внатяг и без фанатизма/дури. По целине в деревне идёт без вопросов(когда заметало дорогу по 30 см и никто ешё по ней не ездил).Расход поднялся на литр до 14,2 л ДТ(но там и печка влияет).
Повторюсь - это на машине под 3 тонны весом с ПОСТОЯННЫМ полным приводом. Доволен - ничего не сказать, боялся шума - но его нет. Снег особо не забрасывает на арки, как писали коллеги - фото арок после "снегопада века" в приложенных файлах(70 км пробега). По грязи лазил - с ходу берёт пашню хорошо, наматывает земли на резину много, борта загаживаются так, что мойщики не хотят мыть. Но если закопается маленько - труба - бежать за трактором. Да, ещё на монтаже сказали - ставить белыми буквами наружу(не хотел) - мол там дополнительный слой корда для усиления - правда/нет - не знаю..
- 5,
Мне нравится:
Внедорожные качества. Износостойкость. Низкий уровень шума для АТ-резины
Мне не нравится:
Вес - да, 32 кг. Не работает по льду и по снегу, но это не недостаток. Не стоит обольщаться - это не всесезонная резина!
Отзыв:
Использую BFG AT в размере 265/70R17 в качестве летней, после износа стоковой Geolander G902. Перед покупкой были опасения в её шумности - есть опыт эксплуатации BFG MT KM2. Но резина приятно удивила, оказалась тише Nokian Hakkapeliitta 5. Неплохо отбалансировалась, максимум по 30 г. Проехал около 30.000.
В глине, понятно дело замыливается, но для этих дел имеется МТ. Выбором доволен.
- 5,
Мне нравится:
Мягкая, в меру шумная, дорогу держит уверенно на скоростях более 100 км/ч.
На умеренном бездорожье отлично. Боковой крунтозацеп работает на 100%.
На пакатушках уверено проезжал там, где другая резина АТ "пасовала".
Мне не нравится:
Ценник. Колёса стали тяжелее, что не смогло отразиться на динамике. Особенно это ощущаешь на трассе.
Отзыв:
Лучшая резина в классе АТ, но и стоит дороже одноклассников.
- 5,
Мне нравится:
Всесезонка, живучесть, ездить на ней можно по любой дороге и в любую погоду и на сколько позволяет машина, она не хуже чем средняя летняя/зимняя резина.
Мне не нравится:
Тяжелая, как следствие на литр расход увеличился (11=>12)
Отзыв:
Стоит на Nissan Pathfinder, ездит 80% асфальт, 20% умеренное бездорожье. Отбалансировалась без проблем. Заявлено 160 км/ч, подтверждаю, даже до 180 разгонялся, идёт нормально. Шума мало. В грязи, даже когда забивается протектор, боковые ламели гребут. Зимой ведёт себя не хуже нешипованной зимней резины, не дубеет даже в -30.
Показать все отзывы 30
Установите расширение для
  • image description
  • image description
  • image description
  • image description
и сравнивайте цены онлайн от 15000 магазинов

Смотрите ещё:


Подборка лучших цен на BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 275/70 R16 119/116S:



Новинки шинов
Рекомендуемые Вам
Популярные шины
Статьи от SONY-Клуб
22.11.2024 12:47
27
Nubia Z70 Ultra представлен в Китае с Snapdragon 8 Elite и многими другими впечатляющими характеристиками
Как и было запланировано, Nubia официально представила в Китае свой ультрафлагманский смартфон 2024 года Nubia Z70 Ultra. Nubia Z70 Ultra может похвастаться 6,85-дюймовым полноэкранным Читать далее...
30.10.2024 22:05
73
POCO F7 Pro обладает рядом интересных характеристик
POCO F7 Pro представляет новейшую и самую амбициозную модель компании для флагманского сегмента. Модель POCO F7 Pro станет переименованной Redmi K80. Poco F7 Pro особенно радует пользователей Читать далее...
09.10.2024 08:00
188
Lenovo Legion Y700 (2024) впечатляет пользователей своими характеристиками
После различных тизеров Lenovo наконец представила игровой планшет Legion Y700 (2024) на своем внутреннем рынке в Китае. Этот новый планшет оснащен высококлассным оборудованием для наилучшего Читать далее...