Мотоблок дизельный PATRIOT Boston 6D, 6 л.с. форум
Форум о Мотоблок дизельный PATRIOT Boston 6D, 6 л.с.
На форуме допускаются обсуждения только "Мотоблок дизельный PATRIOT Boston 6D, 6 л.с.", другие темы будут удалены или перемещены в соответствующий раздел форума. Комментарии в форуме пишутся без регистрации.
Комментариев нет, будьте первыми!
Подборка лучших цен на Мотоблок дизельный PATRIOT Boston 6D, 6 л.с.:
Новинки мотоблоков и культиваторов
-
Донагромаш Мотоблок дизельный редукторный ДА1350АE-3 (9 л. с, 3 вперед / 1 назад, Электростартер, без колес, без АКБ)
Обзор Донагромаш Мотоблок дизельный редукторный ДА1350АE-3 (9 л. с, 3 вперед / 1 назад, Электростартер, без колес, без АКБ)
Отзывы Донагромаш Мотоблок дизельный редукторный ДА1350АE-3 (9 л. с, 3 вперед / 1 назад, Электростартер, без колес, без АКБ)
91 000 руб.
Популярные мотоблоки и культиваторы
-
Электрический культиватор DEKO DKET1000-360 подарок на день рождения любимому, папе, дедушке, парню, мужчине
Обзор Электрический культиватор DEKO DKET1000-360 подарок на день рождения любимому, папе, дедушке, парню, мужчине
Отзывы Электрический культиватор DEKO DKET1000-360 подарок на день рождения любимому, папе, дедушке, парню, мужчине
9 999 руб.
-
Электрический культиватор Kettama "Садовый электрок", мощность 2000Вт, глубина культивирования 20,5 см
Обзор Электрический культиватор Kettama "Садовый электрок", мощность 2000Вт, глубина культивирования 20,5 см
Отзывы Электрический культиватор Kettama "Садовый электрок", мощность 2000Вт, глубина культивирования 20,5 см
19 490 руб.
-
Донагромаш Мотоблок бензиновый редукторный ДА1000-3 (7 л. с, 3 вперед / 1 назад, колеса 4х10)
Обзор Донагромаш Мотоблок бензиновый редукторный ДА1000-3 (7 л. с, 3 вперед / 1 назад, колеса 4х10)
Отзывы Донагромаш Мотоблок бензиновый редукторный ДА1000-3 (7 л. с, 3 вперед / 1 назад, колеса 4х10)
39 300 руб.


Отзывы о Мотоблок дизельный PATRIOT Boston 6D, 6 л.с.
Написать отзывА причина этому- засопливило из под головки и причём с двух строн( после 10мин. работы на холостом ходу). Кстате холостой я так и не смог настроить из-за конструкции данного механизма, прийдется переделывать. Сапун на коробке засопливил сразу, хотя масло залито по уровню, ок переделаю. Фильтр воздушный устранять плохое уплотнение внутри, масло не подтягивает к фильтру. А самая главная проблема в том, что на нем установлен дизель 173F, запчастей на данный двигатель в продаже я толком так и не нашёл и сервисным центрам звонил, самое элементарное даже прокладок нет.
Итог один- попал на ремонт и затраченное время, деньги, нервы. Вот как то так.