Тачка Промышленник 1-колесная антиударная 130 литров (литое колесо) форум
Форум о Тачка Промышленник 1-колесная антиударная 130 литров (литое колесо)
На форуме допускаются обсуждения только "Тачка Промышленник 1-колесная антиударная 130 литров (литое колесо)", другие темы будут удалены или перемещены в соответствующий раздел форума. Комментарии в форуме пишутся без регистрации.
Комментариев нет, будьте первыми!
Установите расширение для
Подборка лучших цен на Тачка Промышленник 1-колесная антиударная 130 литров (литое колесо):
Популярные тележки и тачки
-
Eco Колесо надувн. 4.80/4.00-8" (подшипн. ф35x20 мм, для оси 20x90мм) (Подходит к тачкам: WB350-2; WB351-2) (WB-P122) (ECO)
Обзор Eco Колесо надувн. 4.80/4.00-8" (подшипн. ф35x20 мм, для оси 20x90мм) (Подходит к тачкам: WB350-2; WB351-2) (WB-P122) (ECO)
Отзывы Eco Колесо надувн. 4.80/4.00-8" (подшипн. ф35x20 мм, для оси 20x90мм) (Подходит к тачкам: WB350-2; WB351-2) (WB-P122) (ECO)
900 руб.
Отзывы о Тачка Промышленник 1-колесная антиударная 130 литров (литое колесо)
Написать отзыв2. Каркас. Два момента. Первый - металл тонкий и слабый. Ручки постепенно начинают гнуться. Надо приваривать усилители. Второе - геометрия каркаса. Опорные ножки слишком близко. Тачка не устойчива. Поскольку она лёгкая (что есть плюс), то ветер её легко опрокидывает пустую. И длина ручек- это беда. Они должны быть длиннее и должны быть шире. Иначе "оператор" при ходьбе бьёт ногами ножки, коленками упирается в корыто и держать равновесие за счёт узко поставленных ручек очень непросто.
3. Регулярно отваливается сварка планок на которые крепиться кузов.
2. каркас однозначно должен изготавливаться из более прочных труб и с учётом характеристик тела человека.