Dunlop Winter Maxx WM01 155/65 R14 75T

  • Dunlop Winter Maxx WM01 155/65 R14 75T
  • Dunlop Winter Maxx WM01 155/65 R14 75T
  • Dunlop Winter Maxx WM01 155/65 R14 75T
  • Dunlop Winter Maxx WM01 155/65 R14 75T
Выгодное предложение для покупки
  • 0

Еще варианты:

Список цен загружаются...

Обзор Dunlop Winter Maxx WM01 155/65 R14 75T

Добавить обзор
  • Dunlop Winter Maxx WM01 155/65 R14 75T
  • Dunlop Winter Maxx WM01 155/65 R14 75T
  • Dunlop Winter Maxx WM01 155/65 R14 75T
  • Dunlop Winter Maxx WM01 155/65 R14 75T
  • Dunlop Winter Maxx WM01 155/65 R14 75T
  • Dunlop Winter Maxx WM01 155/65 R14 75T
  • Dunlop Winter Maxx WM01 155/65 R14 75T
  • Dunlop Winter Maxx WM01 155/65 R14 75T
  • Dunlop Winter Maxx WM01 155/65 R14 75T
  • Dunlop Winter Maxx WM01 155/65 R14 75T
  • Dunlop Winter Maxx WM01 155/65 R14 75T
  • Dunlop Winter Maxx WM01 155/65 R14 75T
  • Dunlop Winter Maxx WM01 155/65 R14 75T
Показать все обзоры 13

Отзывы о Dunlop Winter Maxx WM01 155/65 R14 75T

Написать отзыв
30 отзывов. Средняя оценка 4.
- 3,
Мне нравится:
1. Хорошая управляемость на заснеженной дороге;
2. Хорошо держит снежную кашу и "умеренный" лёд.
3. Не шумная (в сравнении с шипованной резиной).
Мне не нравится:
1. Очень валкая при температуре выше +5.
2. Очень большой тормозной путь на сухом асфальте. Даже не чувствуется торможения. АБС работает при малейшем нажатии на педаль тормоза.
Отзыв:
1. Можно до бесконечности сравнивать производителей автомобильных покрышек и их изделия. Понятно, например, что тормозной путь и поведение на дороге убитого "запора" и новой "лады", обутых в идентичные покрышки будет отличаться в разы.
2. Не стоит писать, что у данных покрышек плохое сцепление на льду - они для льда и не предназначены. Для этого существует шипованная резина.
3. Кто-то указывает, что некоторые "шиповки" тише! Это, простите, бред. Покатайтесь на шипованной резине или послушайте сколько шума от проезжающего мимо авто на шипах...
4. Ездить на любой зимней резине летом, а также в тёплое время года не только запрещено, но и опасно.
- 3,
Мне нравится:
Низкая цена (всего на 100р дороже граспика), плотная боковина
Мне не нравится:
Шумновата (громче наверное только шипы((
Отзыв:
редактирую отзыв после 1000км пробега. Первые -дцать км гул стоял почти как от шипованых, затем стало потише, но все равно шины гудят/шумят. Не как шипы, конечно, но ни со служебным континенталем, ни с йкогамой у брата увы не сравнить, поэтому если шумоизоляция на машине посредственная (как у меня), лучше посмотреть что-то другое. Поначалу показалась жесткой, но как выяснилось это на ш/м ее чуть перекачали, поэтому такой был эффект. Сейчас, в "правильном" рабочем давлении она скорее упругая, но в то же время стыки и прочие неровности передает на кузов более ощутимо чем тот же штатный летний ханкук. Снега пока как не было так и нет, поэтому про настоящую зиму дополню позже. Размер 205/55/16
пробег 5000км. Все написанное без изменений и на зимней эксплуатации, в штатных режимах везет нормально, но от 40 и выше км/ч ВЕСЬМА ШУМНАЯ. Наверное со своим крупным протектором хороша где-нибудь в деревне или Сибири из сугробов вылазить, а в ЦФО для обычной городской эксплуатации и для трассы на мой взгляд не самое лучшее решение.
- 3,
Мне нравится:
Стыки, пороги хорошо проходит. Крепкие боковины (как и у всех Dunlop): из-за этого и брал. Глубокий протектор (по снежной каше, наверное, хорошо пойдет)
На приличной скорости проходит повороты, но...)
Мне не нравится:
Очень не любит колею, даже маленькую. Даже сейчас и то опасно, не знаю что зимой будет по скользкой трассе. Очень беспокоит. С курсовой устойчивостью тоже проблемы, хотя, возможно связаны с неглубокой колеей. И похоже, все же есть проблемы со сцеплением с дорогой. На мокрой дороге и на сухом асфальте несколько раз срабатывал ABS при торможении. Температура 7-10 градусов. Даже летний Хенкук лучше цеплялся бы.
На сброс газа в повороте реагирует слишком быстрым вкручиванием. (Очень резко подхватывает)
Отзыв:
Резина шумит. Не тихая, не верьте. от 80 до 100 явно слышна, потом естественно пропадает)) в более высоком звуке. Не напрягает. Пару ям словил, полет нормальный (Летний Hankook уже б с грыжей был)
Dunlop SP Winter Sport 3D были 3 года. Зря менял. На много комфортней в управлении по сухому, по мокрому холодному, только по льду надо было аккуратнее. Колея чувствовалась, но поведение адекватное было. Думаю, что Dunlop Winter Maxx WM01 зря поставил. Повелся на рекламу на офсайте. Зима придет, видно будет. Тройка с натяжкой, может зимой лучше будет.
- 3,
Мне нравится:
Не сильно шумная, мягкая. отлично работает даже при -40.
Мне не нравится:
страх и ужас при +1-5 :))
Отзыв:
Мокрый лед не держит вообще, любая бюджетная шиповка лучше на льду чем эти шины, по осенне особенно опасно. когда по утрам подмораживает надо тормозить очень сильно загодя. На колеях крайне неприятно перестраиваться, кажется еще чуток и боком поставит(хотя ни разу не ставило за 2 сезона). По снегу и грязи идет уверенно, в не чищенных дворах не разу не застревал. В морозы тоже комфортно, особенно после -20 идет крайне цепко. Если бы не весна/осень не стал бы менять на шипы, а так решил ее не выкатывать.(2 сезона ок 20 к км больше половины протектора)
- 4,
Мне нравится:
Отличная проходимость, хорошая курсовая устойчивость
Мне не нравится:
Немного шумновата для фрикционки, отличное соотношение цена качество.
Отзыв:
Откатал сезон. Эксплуатация в суровых сибирских условиях с морозами под -40. Считаю Dunlop одним из лучших производителей фрикционки, у нас они очень популярны. Искал замену убожеству "Goodyear UltraGrip Ice+" - те кто пишут, что Winter Maxx плохо ведут себя в колее советую проехать на этом, после них Winter Maxx вам покажется ездой на трамвае. Это конечно не шипы, но Winter Maxx в колее ведут себя очень достойно - хорошие боковые зацепы делают свое дело. Еще один совет тем кто жалуется на колею и курсовую устойчивость - ставьте колеса уже и будет вам счастье. В общем нужна была резина со "злым" протектором но хорошей управляемостью на скорости, а тут как раз Winter Maxx WM01 появилась - взял и не пожалел. Проходимость отличная - весной, когда во дворе растаял снег, который всю зиму не убирали - терся пузом, но ехал, за всю зиму ни разу ни где не засел. С подъемом в ледяные горки то же проблем не было. Но плата за хорошую проходимость - это шум. Да они шумнее даже пожалуй бриджей, но любая шиповка будет в разы шумнее, даже и сравнивать не стоит. Чем сильнее мороз, тем лучше она держит, т.к. резина не дубеет, а снег и лед становятся тверже и не успевают растаять при торможении. Отличная курсовая устойчивость для липучки, в занос не срывается, но если постараться идет очень мягко. В заносе управляется весьма приятно и понятно, дает ощущение полного контроля - любители подергать зимой ручник меня поймут. По износу: езжу 90% в городе где постоянно сыпят соль и песок - за сезон 6 месяцев ламели на переднем приводе практически стерлись, зад - как новая. Но нужно учитывать, что зимой я в каждый второй поворот вхожу в заносе и постоянно разворачиваюсь на ручнике. Можно будет конечно и третий сезон использовать, но на льду сцепление будет уже не то. В общем те кто хотят достойную проходимость и при этом управляемость - это для вас, но нужно быть готовым к шуму немного выше чем на фрикционках бриджей.
- 4,
Мне нравится:
хорошо управляется на скорости 160-170; жесткая, не гуляет в поворотах; низкая цена
Мне не нравится:
воет! колейность, даже небольшая, приводит к рысканью авто; на мокром асфальте не тормозит.
Отзыв:
Купил эту резину, так как понадеялся на то, что новая модель лучше старой (граспик дс3). Увы ошибся..........Отбалансировалась идеально. Поехал и испугался - авто полноприводное болтается в полосе на дороге так, что приходится парировать рулем. Неприятное ощущение как будто рулевое не исправно. Шум елы палы шумовка у меня неплохая двигатель тих и вдруг ВОЙ как в метроподземке (не магазине), с изменением частоты от скорости.
Пришлось притормозить - дождь, дорога мокрая АБС включилась сразу неприятная неожиданность однака. Мороз минус 7 - тут всё очень достойно и
адекватно, на скорости идет идеально повороты проходит без замечаний.
Ну что посмотрим как прикатается отпишу. Пока я оцениваю - ниже среднего до граспика как до луны.
Сезон пробег где то 10 тысяч. 2 колеса убил в острой яме. Прикаталось всё стало приемлимо. Можно покупать, но бридж все равно лучше.
- 4,
Мне нравится:
мягкая, не шумная несмотря на ребристый протектор, произведена в Японии.
Мне не нравится:
при плюсовой температуре, на скорости сто, перестраивается в другую полосу рывком - если есть колея, как будет зимой еще не знаю, но колею видимо не любит.
Отзыв:
размер 195/65R15 91Т, у меня полный привод, давление 2.2,балансировка, развал/схождение всё сделал, по ощущениям резина мягкая, не понравился момент перестроения из ряда в ряд, если идёшь по колее, то всё происходит почти одним рывком, возможно при "минусе" это исчезнет, ну а пока это пугает, ещё при резком ускорении с 100 к примеру до 120 машина под тобой гуляет, но опять же грешу на то что за бортом +5 а она мягкая....позже отпишусь по этому моменту, так рано переодется пришлось в виду полного износа летней. Выбирал исходя из того что езжу и в Москве и в области , зачастую по не чищенным дорогам, от шипов отказался из-за шумности - умом можно тронуться от постоянного воя
- 1,
Мне нравится:
Недостатки перекрыли достоинства
Мне не нравится:
Ударонепрочные
Отзыв:
20 лет за рулем, проехал миллионы километров, покупал разную резину, Б/У и новую, нашу и импортную, но такой гадости как эта еще не видел. Покупал осенью 2019 года, проехал от силы 10-20 тысяч км. Слабая до ужаса, попадаю в яму, подъезжаю на шиномонтаж, там вереница машин, у одной два колеса пробито, погнулись диски, резина целая, а у меня дырка и грыжа симметричная. Не могу понять тех кто хвалебные тексты пишет, он по воздуху передвигается или у него она стоит на месте.

Вообще обходите стороной эту модель и Dunlop разочеровал!
- 1,
Мне нравится:
Резина новая
Мне не нравится:
На сайте нет информации о дате производства, пришла резина от 2015 года
Отзыв:
-
- 2,
Мне нравится:
Достоинств нет
Мне не нравится:
Не для города Москва точно.(снег, слякоть - не держит дорогу). Не для льда само собой.
Отзыв:
Впечатление что производитель или пошутил, или поиздевался. Ранее были DS2-DS3, так с ними всё было предсказуемо. А тут как поедешь даже и не представляешь...
- 5,
Мне нравится:
Сложно сказать, резину только пару недель. Ещё не было реальных полевых испытаний.
Разницу с летом вообще не заметил.
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Дополню отзыв через пару месяцев
- 5,
Мне нравится:
1. R17 бюджетно.
2. отлично гребет по снегу.
3. Мягкая (тихая).
4. По льду едет нормально не хуже любой липучки (если не газовать)
5. Мокрый асфальт на 4(особенно если его поливалка помыла перед зимой за чем то)
Мне не нравится:
1. После +7(9) уже остается на асфальте
2. Из-за своей мягкости не любит колею (оно и понятно)
Отзыв:
Могу сравнить с DS2 (стояла у меня на предыдущей машине (ФФ2) 5 лет), эта на мазде 6 за 3 года здорово поизносилась. Может надо было просто во время на лето переходить? И еще DS2 на льду была получше, но это субъективно. Сейчас четвертый сезон, если найду подешевле - прикуплю пару колес на передок (но это ближе к марту, когда скидки у продавцов на зиму будут ощутимые). Короче для Москвы - рекомендую, а в области вас кое где и шипы не спасут.
- 5,
Мне нравится:
Размер 225/55 R17 стоят на Vito.
Поставил уже второй комплект. Производство Япония.
В салоне тишина. Колейность на дороге не напрягает, ведёт себя предсказуемо на всех покрытиях. Полностью устраивает цена - качество
Ну а на льду с любыми покрышками голову надо включать
Мне не нравится:
Здесь кто-то писал про срабатывании АБС на мокром асфальте... такого у меня не было
Отзыв:
-
- 5,
Мне нравится:
Проходимость, управляемость в любых условиях, мягкая, комфортная, бесшумная
Мне не нравится:
Требует некоторого привыкания при колеях на асфальте. Не высокая износостойкость.
Отзыв:
Езжу второй сезон. С этой резиной маленький Опель Корса обрел внедорожные свойства. Легко взбирался в горку по очень неровной, обледенелой поверхности. Прекрасно гребет в рыхлом снегу, не буксует. Не всплывает в лужах и шуге. В гололед тормозит предсказуемо, абс в помощь. Колеи в асфальте не любит, но тут вопрос привычки, по началу напрягало, а сейчас не обращаю внимания, по сути ничего криминального. Мягкая и комфортная, а значит не износостойкая, но это время покажет, пока рано. Собираюсь брать такую-же на другой автомобиль, от добра, добра не ищут.
В любом случае нужно помнить, любая резина будет плохой, если не проявлять благоразумия и осторожности на дороге.
- 5,
Мне нравится:
Твердая боковина. Очень мягкая,без шумная как многие думают резина! Едет по любому покрытию на ура.Тормозит на любой дороге лучше любых шипов.
Мне не нравится:
Сильно бросает из калии.Страшно ездить в плюсовую погоду!
Отзыв:
По началу казалось что еду на спущенных колесах, слишком уж она мягкая,и решил накачать под 2.5 атмосферы и проблема решена.Если продавец будет вас уверять что Nokian отечественного производства лучше,это не так.(проверенно на личном опыте).Берегите себя.
Показать все отзывы 30
Установите расширение для
  • image description
  • image description
  • image description
  • image description
и сравнивайте цены онлайн от 15000 магазинов

Смотрите ещё:


Подборка лучших цен на Dunlop Winter Maxx WM01 155/65 R14 75T:



Новинки шинов
Рекомендуемые Вам
Популярные шины
Статьи от SONY-Клуб
20.01.2026 16:06
136
Oppo A6 5G - бюджетный смартфон с гигантской батареей выходит в Индии
Компания Oppo официально представила в Индии новый бюджетный смартфон Oppo A6 5G, который сразу привлёк внимание внушительной батареей на 7000 мА·ч. Новинка нацелена на доступный сегмент и Читать далее...
25.12.2025 19:15
178
Xiaomi 17 Ultra - флагман с камерой Leica, аккумулятором 6800 мА·ч и чипом Snapdragon 8 Elite Gen 5
Xiaomi официально представила свой новый флагманский смартфон — Xiaomi 17 Ultra — на мероприятии в Китае. Помимо стандартной версии, компания также выпустила специальное издание Leica, Читать далее...
12.12.2025 07:38
210
Компания Tangzu официально выпустила свои первые игровые внутриканальные наушники Xue Tao
Компания Tangzu официально выпустила свои первые игровые внутриканальные наушники Xue Tao, созданные в сотрудничестве с ретейлером Headphone Zone. Новинка уже доступна в Индии и ориентирована на Читать далее...