Багажный бокс на крышу THULE Pacific M 200 (410 л) характеристики
Характеристики Багажный бокс на крышу THULE Pacific M 200 (410 л)
Общие характеристики
- Способ открывания
- одностороннее
- Тип бокса
- жесткий
- Установка
- на крышу
- Вес бокса
- 13 кг
- Высота
- 450 мм
- Грузоподъемность
- 50 кг
- Длина
- 1750 см
- Максимальная длина лыж
- 155 см
- Объем
- 410 л
- Ширина
- 820 мм
- Перевозка лыж
- да
- Центральный замок
- да
Точные характеристики "Багажный бокс на крышу THULE Pacific M 200 (410 л)", для сравнения характеристик с другими моделями нажмите кнопку "Сравнить".
Подборка лучших цен на Багажный бокс на крышу THULE Pacific M 200 (410 л):
Новинки багажных боксов
-
Автомобильный бокс (багажник на крышу) Koffer Sport 1860х850х400 белый глянец (duo open) 430л
Обзор Автомобильный бокс (багажник на крышу) Koffer Sport 1860х850х400 белый глянец (duo open) 430л
Отзывы Автомобильный бокс (багажник на крышу) Koffer Sport 1860х850х400 белый глянец (duo open) 430л
51 500 руб.
-
Автомобильный бокс (багажник на крышу) Koffer Sport 1860х850х400 серый глянец (duo open) 430л
Обзор Автомобильный бокс (багажник на крышу) Koffer Sport 1860х850х400 серый глянец (duo open) 430л
Отзывы Автомобильный бокс (багажник на крышу) Koffer Sport 1860х850х400 серый глянец (duo open) 430л
купить
-
Автомобильный бокс (багажник на крышу) Koffer Sport 1860х850х400 черный глянец (duo open) 430л
Обзор Автомобильный бокс (багажник на крышу) Koffer Sport 1860х850х400 черный глянец (duo open) 430л
Отзывы Автомобильный бокс (багажник на крышу) Koffer Sport 1860х850х400 черный глянец (duo open) 430л
купить
Популярные багажные боксы
-
Бокс на крышу MaxBox Pro 520л, серый матовый,196х80х43, усилители дна, двусторонний, арт: MBP-520-S-1
Обзор Бокс на крышу MaxBox Pro 520л, серый матовый,196х80х43, усилители дна, двусторонний, арт: MBP-520-S-1
Отзывы Бокс на крышу MaxBox Pro 520л, серый матовый,196х80х43, усилители дна, двусторонний, арт: MBP-520-S-1
32 280 руб.

Отзывы о Багажный бокс на крышу THULE Pacific M 200 (410 л)
Написать отзывВо время движения кофр совершенно не заметен, ездил до 130 по трассе, в поведении машины никаких изменений не почувствовал. Шума тоже дополнительного не было.