Каталог
Дача, сад и огород
Садовая техника
Оснастка к садовой технике
Двигатели
Двигатель дизельный Loncin Diesel LCD170F (5л. с, 227куб. см, вал 20мм, ручной старт)

Двигатель дизельный Loncin Diesel LCD170F (5л. с, 227куб. см, вал 20мм, ручной старт) характеристики

34 299 руб.

Выгодное предложение для покупки

Отложить
Сравнить

Характеристики Двигатель дизельный Loncin Diesel LCD170F (5л. с, 227куб. см, вал 20мм, ручной старт)

Общие характеристики

Диаметр вала
20 мм
Количество тактов
4х тактный
Количество цилиндров
1
Назначение
для снегоуборщика
Положение вала
горизонтальное
Тип
дизельный
Тип вала
шпоночный
Тип охлаждения
воздушное
Вес
25 кг
Емкость топливного бака
2 л
Мощность
3 кВт
Мощность, л.с.
5 л.с.
Номинальная мощность
3600 об/мин
Объем масла
0 л
Рабочий объем
227 см³

Точные характеристики "Двигатель дизельный Loncin Diesel LCD170F (5л. с, 227куб. см, вал 20мм, ручной старт)", для сравнения характеристик с другими моделями нажмите кнопку "Сравнить".

Показать все обзоры 0

Еще варианты:

Список цен загружаются...

Отзывы о Двигатель дизельный Loncin Diesel LCD170F (5л. с, 227куб. см, вал 20мм, ручной старт)

Написать отзыв

1 отзывов. Средняя оценка 5.

- 5, Анатолий Р.

Мне нравится:: после прокачки системы от воздуха, завелся сразу же. ожидал более жесткую и громкую работу с более сильной вибрацией. моя газонокосилка намного громче. надеюсь на долгую хорошую работу.
Мне не нравится:: нет подробной инструкции на русском языке.
Отзыв:: после вскрытия обнаружил остатки масла в картере и слабые следы сажи в глушителе, что говорит об обкатке двигателя на заводе. тем не менее топливная система была полностью завоздушена прокачивал топливную систему-бак заполнил до отверстия обратки, отсоединил от бака шланг обратки и смотрел когда от туда потечет топливо-система заполнена. показалось, что слишком долго пришлось прокачивать и поднял давление в баке(ртом через трубочку для обратки, закрыв отверстие для залива ладонью, одновременно дергал ручной стартер с включенным декомпрессором в режиме старт.). после этого, через пятнадцать рывков топливо показалось в обратке и мотор сразу же запустился. прокачивать систему от воздуха нужно в режиме старт-это максимальная подача топлива. (бензиновые заводят при еле открытой подаче воздуха и еще и закрытой воздушной заслонке для обогащения топливной смеси.). перед заливом масла не забудьте слить остатки масла с завода (неизвестно какой марки).

Все отзывы на Яндекс.Маркете

Показать все отзывы 1

Установите расширение для