Крепление для велосипеда на крышу THULE ProRide 598/598B
Подборка лучших цен на Крепление для велосипеда на крышу THULE ProRide 598/598B:
Статьи от SONY-Клуб
20.01.2026 16:06
62
Компания Oppo официально представила в Индии новый бюджетный смартфон Oppo A6 5G, который сразу привлёк внимание внушительной батареей на 7000 мА·ч. Новинка нацелена на доступный сегмент и
Читать далее...
25.12.2025 19:15
108
Xiaomi официально представила свой новый флагманский смартфон — Xiaomi 17 Ultra — на мероприятии в Китае. Помимо стандартной версии, компания также выпустила специальное издание Leica,
Читать далее...
12.12.2025 07:38
135
Компания Tangzu официально выпустила свои первые игровые внутриканальные наушники Xue Tao, созданные в сотрудничестве с ретейлером Headphone Zone. Новинка уже доступна в Индии и ориентирована на
Читать далее...












































Отзывы о Крепление для велосипеда на крышу THULE ProRide 598/598B
Написать отзыв- Первоначальная установка на багажник не очень удобная из-за гаек в защелках. Из 3-х гаек только две можно подтянуть на месте, одну придётся подгадывать на снятом багажнике, хотя можно было буквально немного изменить конструкцию и было бы удобнее.
- Некоторые мелкие детали зачем то идут отдельно, хотя их можно было вставить на место и и зафиксировать, чтобы не потерять.
Покупал в прошлом году эти крепления. Эксплуатировал весна, лето, осень 2019г. Зимой лежали на балконе. В этом году весной обнаружил не отмывающиеся белые пятна, а также пятна ржавчины на велокреплениях и клепках. Заклинило шторки на личинках замков у 2-х креплений. Поэтому туда стала попадать грязь и влага, в итоге они вышли из строя. Но 2 личинки я поменять не смог, т.к. номера никто не подбирает и надо покупать полный комплект, который стоит около 5000 рублей. Ребята из thule, у вас совесть есть? 12 личинок китайских замков не должны стоить столько.
Далее, дилер отказался рассмотреть претензию к производителю, т.к. сказали, что нарушены условия эксплуатации изделия. А как я их должен был эксплуатировать, если они у меня стояли на крыше автомобиля в весенне-осенний период и устанавливали их в магазине при покупке? Вопрос тоже остался без ответа.
Т-образные болты, как уверял меня продавец, оцинкованы и не подвержены коррозии. Однако, всего через год эксплуатации я увидел на них уже начавшуюся коррозию.
Все, кто пишут, что расход топлива не увеличивается - врут. Багажник с велосипедами на трассе добавляет 2-2,5 литра на 100 км. А просто багажник добавляет в режиме городского цикла 0,7-1 литр. Проверено лично.
Шум: не верьте, кто пишет, что багажник thule не шумит. Все, что вынесено за конструктив автомобиля и подвержено сопротивлению воздуха при движении, шумит. И шумит довольно громко, особенно после 80 км/ч.
Но самое главное, что меня сподвигло написать этот отзыв, это продажа автомобиля и попытка установки всего комплекта на другой автомобиль. Продавец меня уверял, что багажники подходит в 60-80% случаев на другой авто. Так вот - это не так. Мне пришлось менять Kit и упор. В итоге я был вынужден доплатить еще 13000 рублей. Всего 18000 (багажник+замки) рубликов еще ушло в Германщину.
Вот так меня подсадила THULE на свою продукцию. Не попадитесь на эти уловки и покупайте что-то скромнее, чтобы не жалко было потерять.
Всем удачи на дорогах ))
Опоры для колес можно очень легко снять С багажника без всякого инструмента и ключей.
Ездил два раза из Москвы по М4 на море. Скорость в среднем 130 км/ч.
Лёгкость монтажа.