Marshal MU12
Статьи от SONY-Клуб
13.05.2026 17:03
36
Перевозка личных вещей по Москве и пригородам на небольшие расстояния нужна при переезде в новую квартиру, вывозе старой мебели от родителей, покупке крупной техники или просто когда нужно
Читать далее...
07.05.2026 15:55
61
Когда встаёт вопрос ночлега в палатке, главный предмет экипировки — это спальник туристический. От его выбора зависит, проснётесь ли вы бодрым или будете трястись от холода до рассвета. Вечный
Читать далее...
07.05.2026 15:13
57
Собираясь в поход, многие кладут в рюкзак туриста всё, что «вдруг пригодится». В результате за спиной оказывается 20 килограммов груза, половина из которых так и возвращается домой
Читать далее...

















Отзывы о Marshal MU12
Написать отзывДополняю отзыв после летнего сезона 2018. Проехал около 12-13 тысяч км.
Резина даёт возможность чувствовать уверенно себя на дороге. Прямолинейная езда вне зависимости от скорости 0-160(быстрее не ехал), не шумит, но расслышать можно. В зависимости от типа асфальта звук может либо полностью пропасть либо будет хорошо отличим. За шумность поставлю 4.
На скорости 60-120 ловил лужи,явного аквапланирования не было. неприятен сам факт-будет опасно с любой шиной -это физика.
Управляемость в дождь отличная, разницы в условиях города не заметил. В пределах ее не тестировал. Вывод: резина держит на сухую и на мокрую очень хорошо. Не является шумной. Отлично изготовлена, и хорошо ведёт себя в городе и на трассе.
Нешумная.
1. Машину ведёт, теряется управляемость.
2. Сама резина неровная, машину начинает бить, начиная с 20 км.
3. Плохо переносит нагрев при абсолютно неагрессивной езде, начинает скользить.
4. После недельного простоя машины резину заквадратило.
5. Колею берёт отвратительно, неровности не сглатывает.
Не советую к покупке, просто опасно.
Тихая. Комфортная по мелким стыкам и достаточно крупным неровностям. Имеет защитный отбойник для диска. Класс UHP. Боковина мягкая но не сильно тонкая. Расход в городе упал с 8л до 7.2 это точно, в одинаковых условиях.
ранее стояли стоковые все в грыжах мишлены, они конечно ничего, но не совсем понимаю почему производитель комплектует шинами 225 45 17 машину с дисками 17 J7 . На такой ширине рекомендуемая ширина шин 215. Также не устраивало что машину носит по колеям, на каде так вообще не расслабиться - едешь вцепившись в руль и честно говоря жестко, все стыки дорожные немилосердно трясут весь кузов проходя по нему волной, езда же по плохой дороге "как на ломах" и это при 2.2 атм
в итоге я подумал прикинув на шинных калькуляторах , что следует ставить 215 50 17. Выбор был меньше чем на штатный размер и я взял подвернувшиеся по хорошей цене этот комплект. Разумеется был изучен опыт тех, кто ставил эти шины. Что получено в итоге - чувствительность к колее практически исчезла, неровности скругляются по ощущениям намного лучше, появилась упругость, езда по разбитым участкам дороги больше не такая пытка как это было ДО. на высокой скорости появляется такой звук ШЩшшшШ но я думал до покупки что будет хуже....посмотрим что будет после обкатки, пока на них месяц