Nokian Hakka Black 2 235/35 R19 91Y
Установите расширение для
Подборка лучших цен на Nokian Hakka Black 2 235/35 R19 91Y:
Статьи от SONY-Клуб
24.09.2024 12:23
51
Honor выпустила MagicBook X 16 2025 Combat Edition в Китае. Ноутбук оснащен процессором Intel Core i5-13420H 13-го поколения и поставляется с операционной системой Microsoft Windows 11. Этот чип
Читать далее...
27.08.2024 07:00
106
Ожидается, что OnePlus представит OnePlus 13 в ноябре этого года в Китае. Предполагается, что серия смартфонов OnePlus Ace 5 может дебютировать в четвертом квартале, вероятно, в декабре этого года.
Читать далее...
09.08.2024 21:51
159
Исполнительный директор Huawei на последней конференции разработчиков Huawei сообщил, что серия Mate 70 будет выпущена в четвертом квартале 2024 года. В последних новостях информатор Weibo раскрыл
Читать далее...
Отзывы о Nokian Hakka Black 2 235/35 R19 91Y
Написать отзывАвто Марк Х 235/35R19 давление 2.5
Покупал с предвкушением новых ощущений управления и комфорта, после десятилетнего использования модели POTENZA S001. Мягкая и комфортная резина по сравнению с Потензой, прохождение извилистых поворотов хуже чем на потензе (сказываются мягкие борта, о них чуть далее). В дождь поведение стабильное и предсказуемое, в лужи большие не успел попасть. Торможение на мокром на отлично, по сухому в нежаркую погоду так же отличное торможение. Жара делает резину значительно мягче и начинает плыть в поворотах (да еще эти мягкие борта) это влияет на повышенный износ. В Краснодаре думаю сотрется намного быстрее чем в ЦФО. Про борта отдельная неприятная история, три боковых пореза за месяц. Один раз наехал на что-то на трассе одним колесом в ночи было дело, заднее колесо с внутренней стороны. Второй раз перестраивался в полосах, на одной из них был срезан асфальт, вот на одной из этих кромок был заработан второй порез, левое переднее с внутренней стороны. Третий пришел негаданно, увидел когда вышел из дома и осматривал авто, и тоже с внутренней стороны. На бриджах такого никогда не было, ни порезов ни грыж, ни на зиме, ни на лете. Обычно история с бриджами заканчивается так, диск в лохмотья резина целая. Ошибся в выборе и получил результат)
Для низкого профиля на наших непредсказуемых дорогах нужно выбирать крепкие борта. Сейчас накачал 3 атмосферы, в надежде, что борта станут покрепче)
До этого стояла Black 1, обе резины малошумные, но 2 серия по ощущениям потише.
Очень устойчивы к пробиваниям на ямах, за 40000 км на Black 1, ни одной "шишки". На 2 ой серии пока так же. Раньше Пирелли и Гудьер собирали по несколько за сезон. Ну и цена, конечно главный аргумент по сравнению к остальным производителям премиум сегмента.