Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T

  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
Выгодное предложение для покупки
  • 0

Еще варианты:

Список цен загружаются...

Обзор Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T

Добавить обзор
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
  • Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T
Показать все обзоры 25

Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T

Написать отзыв
30 отзывов. Средняя оценка 3.
- 3,
Мне нравится:
Шипованная Хаккапелита. Отличное и предсказуемое поведение на льду и снегу. Шины брал XL и, видимо, поэтому не получил никаких проблем с боковинами.
Мне не нравится:
Шипованная и Хаккапелита. Шипы на мокром асфальте превращаются в коньки, тормозной путь растёт, управляемость снижается, но это не сюрприз. А вот что сюрприз, так это качество сделанной в России Хаккапелиты -- оно просто никуда не годится.
Отзыв:
Семь лет ездил на Хакке5, под конец резина потеряла процентов 10 шипов и стала ощутимо хуже цепляться за лёд и снег, приобрела одну грыжу, но продолжала исправно выполнять свои обязанности.

Купил Хакку7. В конце третьего сезона использования одно колесо просто лопнуло на абсолютно ровной дороге. Не по боковине, а прямо по протектору -- см. фото. Никаких следов ничего, что могло бы так порезать резину на дороге не нашлось. Судя по всему -- заводской брак.

На замену этому колесу заказал новое. Привезли колесо с ясно видимым глазом дефектом (вмятиной) на бортике, который должен прилегать к диску. Колесо отправил назад, потому что с таким дефектом оно, скорее всего, вообще на диск бы не встало.

В общем, резина теоретически хорошая; когда она работает как полагается, то нареканий к ней нет. Но на практике имеем просто сплошной брак российского локализованного производства. Если не сможете найти её производства из-вне России, то лучше посмотрите на шины других марок.
- 3,
Мне нравится:
1. Отменное поведение (управление и торможение) на всех видах покрытия !КРОМЕ! снежной каши
2. Агрессивный стиль вождения - ни одного потерянного шипа
3. Тихая (чуть шумней летней)
4. Износостойкая (после первой зимы не увидел износа)
Мне не нравится:
Торможение на снежной каше вообще никакое! Может быть конечно дело в чем-то еще, но ABS срабатывает на снегу прям сразу как трогаешь педаль тормоза... прям как на летней... Пару раз пришлось тормозить в сугроб, чтобы не въехать.
Отзыв:
Авто KIA Ceed JD универсал. 205/55 R16. Одна из самых дорогих массовых зимних шипованных шин, но покупал летом, поэтому не очень дорого. Полностью разочаровало торможение на снегу - видимо эти шины и настройки ABS моей машины несовместимы, потому как у других такой проблемы в отзывах не встречал.
- 3,
Мне нравится:
Стабильное иредсказуемое поведение на сухом асфальте, лёгкой наледи и мелком снегу. Не особо шумная.
Мне не нравится:
Глубокий снег и каша не для этой резины, мотает, не держит траекторию. Торможение и разгон на заснеженом льду тоже так себе. А это по-моему самое главное в зимнем периуде. Разочарован. На тяжёлый внедорожник видимо надо что-то с более агрессивным протектором чтоб продавливали шашками глубокий снег и кашу. Размерность стоит 265/50/20
Отзыв:
В совокупности разных погодных условий и поведению на асфальте, снегу, льду и мокрой каше ставлю шинами твердую тройку. ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКА ВЕСОМ 3 ТОННЫ не очень. Есть шины с более лючшими тормозными и разгонными характеристиками. На авто легче может будет нормально. Цену считаю завышенной.
- 3,
Мне нравится:
Поведение на льду, по сравнению с Хенкуком легко выбирается из снега, отлично гребет по снегу. Лед и снег - ее стихия
Мне не нравится:
Плохо ведет себя на мокром асфальте, плывет, плохое торможение, слишком мягкая. Поэтому плохо тормозит на асфальте. За полтора сезона вылетели все шипы. Не для города.
Отзыв:
Купил ее в размерности 175/70R13.
Вожу размеренно, резко не торможу.
Зима была почти бесснежная в СПб. После первой зимы посмотрел и офигел- 60% шипов нету. Решил поездить на вторую зиму. Но за 2 месяца передние шины полностью облысели, пришлось переставлять на заднюю ось. Еле-еле доездил до конца зимы. Без шипов резина почти не тормозит. как на коньках.
До этого был Хенкук. Вот на нем шипы не выпадали, зато как на коньках.
Если ездите в городе - берите другую резины, хватит максимум на 2 сезона.
- 3,
Мне нравится:
По сравнению с 5 Хаккой стало тише, на асфальте торможение тоже лучше. Шипы цокают тише. Снег и лед отлично. Снежная каша (неглубокая) хорошо. На асфальте проигрывают липучке вчистую (и на сухом и на мокром).
Мне не нравится:
Самая кривая резина которую я купил за 20 лет. Смирился бы с шумом ,но не с дисбалансом. Боковина очень мягкая, я даже удивился, а кромка борта скруглена, ямы и бордюры убьют ее на раз. На виражах на асфальте откровенно плывет. Ее стихия лед и укатанный снег.
Отзыв:
Резина кривая откровенно. Причем почитав отзывы убедился что я не одинок и что это проблема именно для Nokian Hakkapeliitta 7 SUV. Диски ровные. Резину балансировал в нескольких шиномонтажах, оставлял на неделю постоять без нагрузки, раскачивал до 5 атм. Без результата. На одном колесе R17 вес грузов суммарный 160 грамм. Самый малый 120 грамм. Выпуск свежий, не лежалая. До этого эксплуатировал Nokian Hakkapeliitta 2 и 5, Gislaved NordFrost 3 и липучки Nokian и Yokohama. Цена отечественной Nokian Hakkapeliitta 7 SUV не соответствует качеству. На второй машине (R 15) стоит Nokian Hakkapeliitta 5 финская, 6 видно . Не хватает 9 шипов на комплект. Перед сезоном отбалансировал. Самый большой грузик 25. Вывод номинировать Nokian Hakkapeliitta 7 на премию "Золотая колоша."
- 3,
Мне нравится:
Хорошее сцепление с дорогой
Мне не нравится:
Из 5 шин в наличии, одна - бракованная.
Отзыв:
В первые увидел, что шины могут пропускать воздух в местах крепления шиповн. У меня на одной шине пришлось выдернуть два шипа.
- 3,
Мне нравится:
Когда новая, держит и едет хорошо. Первые 10 тысяч км.
Мне не нравится:
Но когда износится, шипы стачиваются, и она становится обычной резиной за тысячу рублей.
Отзыв:
Если хотите, покупайте. За эти деньги купите 2 комплекта по-дешевле, на дольше хватит. Всякая резина, когда новая (0-10 000 км) )выполняет свои функции на отлично.
- 3,
Мне нравится:
Мягкая , комфортная в размере 185/65/14 , дорогу держит идеально , цепляется до последнего на любом покрытии , со старта всегда легко быть впереди потока , агрессивный дизайн протектора , индикаторы износа итд итп . . .
Мне не нравится:
очень сильный износ , любые быстрые старты , любительский дрифт на площадках ТЦ , "раскачка" машины (кто понимает) , развороты на 360 для этой резины НЕ предназначены !!! Шипы не клееные , вылетают только в "путь" , стираются как будто из фольги , за полтора сезона индикатора не видно , не "4ки" , не снежинки и не одного шипа , только их основание в отверстии для шипа !!!
Отзыв:
А теперь самое интересное , что всех волнует и настораживает !!! ОЧЕНЬ мягкая , это в плане прохождения кочек , НЕ дубеет в лютый холод в плоть до минус 30 , работает идеально и едет на все деньги как говорится !!! Но в плане износа ужас , за полтора сезона агрессивной езды и участия в любительских соревнованиях (спринт , гонки на льду) резине пришёл конец , протектора нет , шипов нет , как дотянуть до весны чтоб она выжила не знаю !? Ездил на всех "Хакапелитах" 2 , 4 , 5 , Нордман + и 4 (я думаю тоже можно причислить к Нокии хоть и не Хакка) , но от 7ки такого не ожидал , очень не хочу разочароваться в этом производителе , так как езжу далеко не первый год и в принципе уважаю и доверяю Нокию на все 100% , если 8ка будет такой же то перейду на Контика или Мишелена !!! По поводу проколов ничего не могу сказать (многие пишут , что боковина слабая) , всё идеально , езжу по всем дорогам где есть хотя бы направления, прошлую весну тоже хорошо выдержала без проблем ! Хранилась по всем правилам в гараже , после первого сезона всё было идеально , но что происходит с ней сейчас , просто нет слов !
Подходит только аккуратным водителям для очень не спешной езды , тогда Вы в ней не разочаруетесь , для Вас идеальный вариант , берите не пожалеете !!! А для нас Уважаемые дрифтеры , стрит рейсеры , гонщики профессиональные и любители - это не вариант , если только как отдельный комплект для соревнований !!!
- 3,
Мне нравится:
отличная управляемость, хорошая проходимость по снегу и заснеженной трассе на скорости, низкий шум и мягкая езда
Мне не нравится:
слабая боковина - грыжи и разрывы на ямах
Отзыв:
За 2 сезона эксплуатации при среднем пробеге за зиму 10 000 км (сейчас начал третий сезон) убил 2 колеса (на выброс) и 2 других колеса эксплуатирую с большими заплатами. Грыжи и разрывы получаются даже от попадания в сравнительно небольшие ямы (а их на наших "трассах" предостаточно) при умеренной скорости. Удовольствие от комфорта вождения (низкий шум, управляемость, мякгость) перечеркивается тем, что отправляясь в путь по трассе кладу в багажник еще одну лишнюю покрышку для уверенности что доеду (запаски может не хватить). В следующий раз уже эту резину не куплю.
- 3,
Мне нравится:
хорошая управляемость, мягкая, вмеру шумит.
Мне не нравится:
первый год эксплуатации, на десятый день , взорвалось заднее колесо без видимых причин. ехал по накатанному , ровному снегу, 90 км в час.
Отзыв:
не знаю..... двоякое чувство
- 3,
Мне нравится:
Управляемость, проходимость, торможение.
Мне не нравится:
Цена, слабая боковина, хакка-гарантия.
Отзыв:
Купил у оф.дилера комплект 195/55R16. Всем был доволен. Сгонял за зиму до Питера 850км, в Оренбург 1500 км. Выручили на зимней трассе не раз. Пока в яме на Щелковском шоссе не порвал боковины на двух колесах. Обратился в оф.сервис в апреле по гарантии, отказали в связи с отсутствием резины на складе, посоветовали обратиться в конце лета. Обратился, опять отказали, в связи с тем что не было товарного чека, мне его не выдал при покупке оф.дилер. А гарантийного талона и кассового чека им не достаточно. Обратился к дилеру, и выяснил что он закрыт и больше не существует. Звонок на горячую линию Нокиан ничего не дал. Оставил четыре заявки, четыре раза мне обещали перезвонить специалисты, и никто ни разу не перезвонил. В общем с гарантией меня кинули. И горячая линия и оф.сервисы будут искать любую причину, что бы отказать в гарантии.
- 3,
Мне нравится:
продольное сцепление на льду и укатаном снегу
тишина
Мне не нравится:
боковое сцепление
шипы выпадают
в "каше" не едет
Отзыв:
не шипованный даже "лысенький" Continental ContiWinterContact наше +/- погоде намного лучше. сотру и поменяю.
- 3,
Мне нравится:
Покупал, ориентируясь на различную инфу и первые места в различных рейтингах. Типа Nokian Hakkapeliitta одна из лучших
Мне не нравится:
Очень шумная. Ниже прочитал отзыв, что НЕ шумная ( интересно на чём автор ездил до этой резины, если она НЕ шумная). По асфальту на трассе стоит гул как на самолете.
Отзыв:
-
- 3,
Мне нравится:
Крепкие шипы, вероятно хорошие показатели на снегу, предсказуемое поведение.
Мне не нравится:
Шум, плохие показатели на асфальте, проблемы с качеством изготовления.
Отзыв:
До этого юзал Гиславед НФ-5, не плохая резина, скатал два комплекта. Решил попробовать хваленую Нокиан. Купил Хакку 7 в размере 195/65/15. После установки появился хлопающий подвывающий звук, будто шины кривые, но существенной вибрации не было. Резина весьма шумная после Гиславеда, да и на асфальте ведет себя хуже. Поехал в сервис, перебалансировали, все проверили - подвывающие шумы остались. В результате побывал я в 3 шиномонтажах и 2 сервисных центрах - ни чего не поменялось. Начал сам менять поочередно колеса на летнюю запаску, звуки биения перемещались, но не исчезли, подозреваю, что кривые две и более покрышки. В магазине бракованные шины поменять отказались, отправили в Нокиан. Там сообщили, что это не гарантийный случай. Сам вывешивал колеса и наблюдал за ними во вращении, видно как поверхность колеса плавает в диапазоне около 2 мм. В сервисе говорят, что это нормально и не может давать таких звуков. Другие советуют делать музыку погромче, чтобы не слышать этого звука вертолетного винта. Но мне это дико, отвалить бабосов, чтобы следующие несколько лет ездить с пропеллером под ж. и делать магнитолу громче. Гисловед начинал издавать такие звуки пройдя 50-60 т.км и я, обычно, после этого его выбрасывал. А тут новые уже такие. На снегу не побывал еще. Гонял на треке по асфальту на них, машину держат не очень, зато предсказуемо, не срываются и не смотря на то, что резина дымила и горела - ни одного шипа не потерял, хотя организаторы сказали, что уеду я от них без шипов. Еще в сервисе сказали, что не смотря на бирку Made in Finland сделаны они во Всеволжске и поставки этой резины в Финляндию недавно запретили из-за низкого качества (не знаю, насколько это правда). Вобщем резина однозначно не для мегаполиса, да и не понятно что с ней, толи единичный брак или нарушение условий хранения, то ли фигня это на посном масле изначально. Добавлено весной. Резина раскаталась, теперь биение практически не ощущается. Скорее всего резину не правильно хранили.
- 3,
Мне нравится:
Неплохо держит дорого, не всплывает на снежной каше,хороший накат.
Мне не нравится:
Недостаточная управляемость и сцепление со льдом (субъективно 4 хакка держала лучше)
Отзыв:
Отъездил один сезон на этой резине, до нее - 2 сезона на 4-ой Хакке. В городе ведет себя лучше четверки, лучше накат, меньше шумит. На чистом льду или рыхлом снеге - наоборот хуже 4-ки. Прошлой зимой на 60-70 км\ч поймал колею на обледенелой проселочной дороге, машину унесло в кювет, абс не особо помогла.... потом смотрел тормозной путь - шипы царапали лед лишь оставляя легкие царапины, следы покрышек начались уже на рыхлом льду и утрамбованной снегу ближе к обочине. Там же и почувствовал торможение. По льду катился как на коньках и никакие хваленые шипы и вакуумные захваты не действовали.
Показать все отзывы 30
Установите расширение для
  • image description
  • image description
  • image description
  • image description
и сравнивайте цены онлайн от 15000 магазинов

Смотрите ещё:


Подборка лучших цен на Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T:



Новинки шинов
Рекомендуемые Вам
Популярные шины
Статьи от SONY-Клуб
10.03.2026 01:03
22
Сеть спортивных магазинов Кант: профессиональная экипировка для активных людей
Поиск надежного магазина спортивных товаров — задача не из легких. Новичку важно не ошибиться с выбором первого велосипеда или беговых кроссовок, а опытному спортсмену нужны специфические Читать далее...
08.03.2026 11:40
35
iPhone 14 Pro Max в 2026 году: исчерпывающий разбор актуального флагмана Apple
iPhone 14 Pro Max — это не просто очередной смартфон в ваших руках, а заявка на новый стандарт взаимодействия с устройством. В этом обзоре мы детально разберем, почему модель до сих пор Читать далее...
20.01.2026 16:06
142
Oppo A6 5G - бюджетный смартфон с гигантской батареей выходит в Индии
Компания Oppo официально представила в Индии новый бюджетный смартфон Oppo A6 5G, который сразу привлёк внимание внушительной батареей на 7000 мА·ч. Новинка нацелена на доступный сегмент и Читать далее...