Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T

  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
Выгодное предложение для покупки
  • 0

Еще варианты:

Список цен загружаются...

Обзор Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T

Добавить обзор
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
  • Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T
Показать все обзоры 33

Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T

Написать отзыв
30 отзывов. Средняя оценка 4.
- 3,
Мне нравится:
движение по рыхлому снегу
Мне не нравится:
Шум,качество резины
Отзыв:
Хаккапелита 8 185/65/R 15 при движении по асфальту вой реактивного самолета на взлете. По снегу и льду в городских условиях уверенно. Боковое смешение при перестроениях прогнозируемое, стиль езды спокойный. По завершению первого сезона эксплуатации трещины плечевой зоны 4 автошин. Индикаторы протектора 6, шипы все на месте. Общий пробег 5630 км за два года эксплуатации. До этого использование нордман 4 и хака 7.оставался доволен. Менеджеры с Всеволожск решили удивить запрограммированным износом автошин 365 дней гарантия продавца и 15160.0 (цены 2017г) будьте любезны. Прощай нокиан, а так все не плохо начиналось.
- 3,
Мне нравится:
Если Вы любите шипы, и Вам дорого их наличие в шинах, то берите! Вообще не вылетают, как бы я не старался)
Мне не нравится:
Лично для меня плохие шины (не нужно осуждать, критиковать - каждому свое!) Так уж получилось, что жизненный путь автомобилиста я начал с шипованных шин, и так и не могу перейти на липучку, психологический аспект мешает. До хаки 8 были нордман 5, те катастрофически не нравились, были мягкие и плохо тормозили на асфальте, но моими стараниями от половины шипов я избавился, в итоге получил промежуточный вариант, липучка-шипы. Стало получше, но удовлетворения не было. На следующий сезон было принято решение попробовать предтоповую хаку 8. По сути, весь ее топ в количестве шипов и в том что они из резины не вылетают, но в этом и минус - скользячка очень приличная, на длинных дуговых поворотах нет уверенности, равно как и на сухом асфальте. Агрессивная езда не для нее, возможно, в принципе не стоит на шипах заниматься ерундой, НО! Была хака 4 - идеальная резина, чего только на ней не творил, держак отличный! Так это я к чему? А к тому, что топ не всегда лучше бюджетки. И чем дальше, тем продукция становится только хуже..
Отзыв:
Для спокойной езды, вполне нормальная резина, но шум ужасен! Поверьте, они шумнее многих других шипованных шин. Стоял ли своих денег? возможно.
Made in Russia
- 3,
Мне нравится:
По снегу гребет, не шумит
Мне не нравится:
На льду не тормозит от слово СОВСЕМ
Отзыв:
Ровно год назад купил Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 на инфинити, отзыв можно найти, резиной остался доволен на все 100%. В этом году сменил финик на BMW, и особо не задумываясь купил Nokian Tyres Hakkapeliitta 8, думаю что невозможно испортить отличную резину. Но не тут то было, по снегу и жиже все ок, но не дай бог попасть даже на слабый лед, Первый звоночек был когда я ночью прокатился на красный светофор, благо слева справа пусто было, второй гонг был вчера, просто на легком льду на асфальте на жал тормоз и катился не останавливаясь, если бы не лежачий полицейский об которого я затормозил, оказался бы впереди едущего пежо. Вообщем на льду, это резина полный ноль по сравнению со своим предшественником. Ищите что-то другое не рекомендую.
- 3,
Мне нравится:
Форма протектора
Мне не нравится:
Качество в соотношении с ценой
Отзыв:
На какой только резине не катался,от дешевых до самых дорогих...решил в том году душу отвести и порадовать себя нокией.такое искренне г..но что и сравнить можно только с отработанной свои сроки липучкой.из стороны в сторону кидает,3 раза ездил на баланс и развал,все в норме.шум конкретный.отдал за 4 14 баллона 14 рублей и езжу на дрезине.вообщем путная резина это была 4ка и 7 ка а эту разработчикам надо давать в счёт зряплаты лет 20 чтоб поняли каково.на снегу забивается и все...жди подмогу,не нокиа это...
В итоге полез корд.
- 3,
Мне нравится:
Не ведёт в колее на асфальте, хорошо держит траекторию на любом покрытии (кроме мокрого асфальта), не плывет на больших скоростях (до 160 км/ч).
Мне не нравится:
Шум , он же ГУЛ, жестковата на неровностях при правильном давлении.
Отзыв:
245/45/r18. Досталась вместе с машиной, а если покупать за деньги, то покупкой был бы недоволен из за шума, она шумит и гудит в авто с хорошей шумоизоляцией (bmw 5 серии 2014 года). Через месяц привык )).
Эта резина шумнее чем hakkapelitta 7. continental ice contact 2 - вообще бесшумная резина , но там проблема с управляемостью.
В хорошую холодную зиму и если живете загородом или на Севере где-то - будет хорошая резина., если живете в большом городе и редко выезжаете загород - она не для вас, разочарует шумом и гулом.
- 3,
Мне нравится:
Вроде держит. Шипы особо не вылетают. Протектор изнашивается медленно.
Мне не нравится:
Шумная на низких скоростях (низкочастотный гул нарастает до 60 км/ч потом его частота начинает расти и он становится тише). Наехал на ямку колесо лопнуло в районе соединения протектора и бочины. Надо отметить дороги у нас не очень и в ямки попадаю не редко, но всё равно очень обидно было.
Отзыв:
Размерность 205/60 R16 XL (повышенная грузоподъемность) использую на легковой машине брал специально с профилем повыше в расчете на наши дороги, не помогло.
- 3,
Мне нравится:
Гребёт.
Колея не страшна.
Мне не нравится:
Гул, это чёртов Боинг на всех скоростях.
Теряет шипы, за сезон с ведущих колес по штук 15 улетело.
Буксует когда трогаешься, машина без ESP, но тут больше сказывается большое колличество шипов.
Отзыв:
Брал на служебную машину Киа Сид 2016г в размере 205/55/16.
Отъездил сезон и вот выставил на продажу. Не могу смириться с гулом. До этого были Гиславед NF100, Бридж Рево GZ (ужасная резина, в определенный момент ее просто срывает), Бридж Спайк 2 (такой же Боинг), Дешёвый Данлоп (мало ездил, продал машину быстро), Хакка 7
- 3,
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
По телефону сказали шины будут 2017 год,одну привезли 2015
Отзыв:
-
- 4,
Мне нравится:
Уверенно держит дорогу. Отличная управляемость. Шум в меру (особо не проникает в салон а/м)
Мне не нравится:
Сделано в России. После первой же зимы большая потеря шипов. Оставшиеся - "обгрызло" до неузнаваемости самого понятия "шип".
Отзыв:
Купил HKPL8 205/55R16 91T в ноябре 2013 г вместе с новым а/м Шкода Октавия А7. Пробег на февраль 2019 г около 50 т.км. Внешний износ по пиктограмме "6-4". А изнутри - локальные отслоения до нитей корда. Спускает через шипы, которых давно уже нет... По сравнению с HKPL7 (на предыдущей а/м Шевролет) цена/качество не соответствует действительности в плане завышенной цены. Теперь понимаю, что "семерка" выдержала испытания (семь зим 60-65 т.км) и почти все шипы на месте. Не рекомендую тем, у кого нет "лишних" денег. "Девятку" брать не буду (сделана в России).
- 4,
Мне нравится:
Из-за мягкости, повышается комфорт, мелкие неровности перестают быть заметными. Шум после обкатки снижается, до, наверное, разумного предела.
Расширенная гарантия.
"Премиальный бренд"
Мне не нравится:
Мягкая боковина, полностью убивает управляемость, заметно с первых метров. О резких перестроениях можно забыть.
Складывается ощущение, что машину заменили.
Отзыв:
Надеюсь, что зима изменит моё впечатление о данной резине. Но на данный момент, не считаю цену на них оправданной. Да и множество "журнальных" тестов, очень похожи на рекламные.
- 4,
Мне нравится:
Надежность при езде по снегу и льду
Мне не нравится:
Шумность, пониженная управляемость на асфальте и в колеях
Отзыв:
-
- 1,
Мне нравится:
Управляемость на льду супер, бывало носился на 180 км в час, машина ведёт себя предсказуемо, торможение тоже на высоте
Мне не нравится:
Излишний шум на трассе присутствует, на поворотах резких бывает сносит чуть морду, приходится скидывать газ, но потом когда зацепиться входит в поворот уверенно
Отзыв:
Резина довольно неплохая, но шипы со временем ломает и выпадают если носится на скоростях, рвать её нельзя однозначно, дорогу держит уверенно, торможение в экстренных ситуациях на высоте
- 1,
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
Шумная до безобразия
Отзыв:
До этого ездила несколько лет на Hakka 5, все было идеально, отличная резина. На новую машину купили Hakka 8, сто раз пожалели! Ужасно шумно в салоне авто, ездить долго невозможно, настолько начинает болеть голова от гула, как будто при взлете самолета. Возможно, по другим качествам резина и хорошая, но этот гул перечеркивает все достоинства
- 4,
Мне нравится:
1. Очень приятная езда на субъективном уровне - есть фирменный почерк, чего часто нет у других.
2. Почти не слышно шума от шипов, не смотря на их большое количество, только если специально прислушиваться.
3. В морозные дни ниже 20 град. и при стоянке более суток, шины не дубеют.
4. Хорошая проходимость, можно даже заезжать в горку в рыхлом снегу.
5. Особенно хорошо и тихо едут по снегу.
Мне не нравится:
1. Появляющийся гул от протектора при скорости выше 60 км/ч по очищенному асфальту. Но это у многих зимних шин.
2. Цена (стала более приемлемой с выходом 9-ой модели).
3. Небольшой снос в поворотах на асфальте, не заметно в повседневном режиме езды.
4. Возможно не идеальная курсовая устойчивость на асфальте.
Отзыв:
Минусы конечно есть и у этих шин, но они не в состоянии перевесить плюсы. На шинах хочется ездить, ощущается как эластичность, информативность резины, комфортность. Дают всё основное и важное, что требуется зимой.
- 4,
Мне нравится:
пока все шипы на месте - резина очень цепкая на любой дороге, что дает уверенность. ставил на машину жены, ездит сама и возит детей.
Мне не нравится:
Шум не оправдал ожидания. думал будет тише, на асфальте звук как у гусеничного трактора. но это результат повышенной ошиповки. С одной стороны - ну а чего вы хотели при таком кол-ве шипов, зато управляемость, безопасность и уверенность. С др стороны - очень шумно и напрягает.
Отзыв:
За пять лет эксплуатации в городе, вылетели все шипы Все!!! Жена ездит на работу, в дет сад и тп. Брал хакку 8 в 2015, в первый год её выпуска у знакомого который работает на заводе нокиан СПБ, по квоте, тогда еще отдал 19 000 где-то. Не верю комментаторам которое теряют 1-2 шипа в год. Шипы слетают только в путь. Если нужны фото- пишите скину для доказательства. Пока описываю просто тезисно. НО. буду брать опять же нокиан, так как сам считаю что 5 лет это лимит по сроку эксплуатации, при этом данная резина даёт уверенность и безопасность.
Показать все отзывы 30
Установите расширение для
  • image description
  • image description
  • image description
  • image description
и сравнивайте цены онлайн от 15000 магазинов

Смотрите ещё:


Подборка лучших цен на Nokian Hakkapeliitta 8 205/50 R17 93T:



Новинки шинов
Рекомендуемые Вам
Популярные шины
Статьи от SONY-Клуб
08.03.2026 11:40
7
iPhone 14 Pro Max в 2026 году: исчерпывающий разбор актуального флагмана Apple
iPhone 14 Pro Max — это не просто очередной смартфон в ваших руках, а заявка на новый стандарт взаимодействия с устройством. В этом обзоре мы детально разберем, почему модель до сих пор Читать далее...
20.01.2026 16:06
139
Oppo A6 5G - бюджетный смартфон с гигантской батареей выходит в Индии
Компания Oppo официально представила в Индии новый бюджетный смартфон Oppo A6 5G, который сразу привлёк внимание внушительной батареей на 7000 мА·ч. Новинка нацелена на доступный сегмент и Читать далее...
25.12.2025 19:15
183
Xiaomi 17 Ultra - флагман с камерой Leica, аккумулятором 6800 мА·ч и чипом Snapdragon 8 Elite Gen 5
Xiaomi официально представила свой новый флагманский смартфон — Xiaomi 17 Ultra — на мероприятии в Китае. Помимо стандартной версии, компания также выпустила специальное издание Leica, Читать далее...