BiBiTu PIRATE обзоры

9 389 руб.

Выгодное предложение для покупки

Отложить
Сравнить

Обзор BiBiTu PIRATE

Добавить обзор

Правдивые и интересные обзоры BiBiTu PIRATE, на мобильном портале Сони Клуб. Вы можете добавить свой обзор.

Еще варианты:

Список цен загружаются...

Отзывы о BiBiTu PIRATE

Написать отзыв

14 отзывов. Средняя оценка 4.

- 4, данные скрыты

Мне нравится:: хороший накат
амортизация переднего колеса (см.коменты)
230мм переднее колесо
довольно легкий (4770гр без подставки)
гармоничный дизайн, ничего не торчит, не смотрится неуклюже
приятная цветовая гамма (у меня черный с голубым)
Мне не нравится:: конструкция механизма складывания, руля (ручки), стойка руля.
Теперь подробно. Подставка была бы хороша, если бы не торчала в сложенном состоянии ниже самой рамы. Пока ехал с магазина цепанул ею несколько раз о небольшие бугры. Сразу ее снял. Проседающий даже под моим весом (78кг) амортизатор почти до упора, (хотя заявлено до 100кг) - это еще одна причина задевания за бугорки. Сама подставка вся стальная и добротная, если б только не торчала...
Пружина амортизатора защищена мягкой качественной резинкой, против жесткого дешевого полиэтилена, встречающегося на др. самокатах за ту же цену. Сама пружина проседает, как сказал, но чуть чуть еще остается свободного хода, так что в целом ехать комфортно. Если попадется заменю ее на чуть более жесткую.
Стойка руля (он же 6-ти гранный скользун) - та часть что позволяет колесу ходить вверх-вниз и в тоже время следовать за поворотом руля - отлита или выточена некачественно - т.к. зажав колесо и вращая при этом руль чувствуется сильный люфт. Это сказывается на управляемости. Возможно из-за этого не любит резкие повороты (как на роликовых коньках): один раз упал и пару раз просто сносило с дороги. Может геометрия колеса сказывается как-то, т.к. пятно контакта колеса и дороги при наклоне становится более плоским и идет юзом.
Отзыв:: Механизм складывания разбился до люфта на руле (если им качать вдоль самоката) сантиметров в 5 всего за месяц. Для меня это много. Не люблю чтобы что-то болталось и дребезжало. Этот люфт убрать невозможно путем штатной, мифической по факту, регулировки. Необходимо слесарным путем дорабатывать узел. Основной вес приходится на упорный болт, который своим телом разбивает приваренный на раме алюминиевый сегмент. Контакт этих частей не плоский, как по-идее должно быть, а цилиндр-кривая поверхность, отсюда и быстрое разбитие. Ну и в схватке сталь - алюминий - побеждает, конечно, она. Итог: люфт будет прогрессировать.
Ручки руля - болтаются изначально, т.к. их фиксация только кнопочками. Со временем стойку руля надо заменить такую ж с эксцентриковым зажимом рукояток.
Заднее крыло из алюминия толщина - 3мм - сточится быстро, тормозом стараюсь не пользоваться, да он и неэффективен. В экстренных случаях просто спешиваюсь сразу на обе ноги, так, что самокат катится между ног, и никто никуда не кувыркается.
В целом ездить можно. Жене понравился. При толкании можно не сгибать опорную ногу, отталкиваясь лишь носком другой ноги. В сложенном состоянии компактен. Складывается просто и быстро. На скорости по мокрому асфальту забрасывает грязью от заднего колеса, брызговичок бы не помешал. Пока сильно не дребезжит на брусчатке. Сюрпризов после покупки не было, знал, что будет. Цена завышена из-за курса.
Итого за дизайн, вес, легкость и комфортность хода - 5 баллов, конструктив и цена - тоненькая троечка. Общий балл - слабая четверочка.