Evenflo Symphony e3 DLX обзоры
Правдивые и интересные обзоры Evenflo Symphony e3 DLX, на мобильном портале Сони Клуб. Вы можете добавить свой обзор.
Установите расширение для
Подборка лучших цен на Evenflo Symphony e3 DLX:
Новинки автокресли
-
Lider Kids Автокресло Leader Kids "Регата" 15-36 кг (синий/голубой/принт "зиг-заг") GL000714180
Обзор Lider Kids Автокресло Leader Kids "Регата" 15-36 кг (синий/голубой/принт "зиг-заг") GL000714180
Отзывы Lider Kids Автокресло Leader Kids "Регата" 15-36 кг (синий/голубой/принт "зиг-заг") GL000714180
купить
![Автолюлька Inglesina Darwin i-Size, alaska blue, темно-синий [av74m6plb]](/imgcatalog/6489/6488470/small_avtolulka_inglesina_darwin_isize_alaska_blue_temnosinii_av74m6pl_1.jpg)
Отзывы о Evenflo Symphony e3 DLX
Написать отзыв2) Выглядит надежным и безопасным. Проверять, надеюсь, не придется, но: в наличии металлическая труба в каркасе, полностью охватывающая с боков конструкция, общий вес внушает ощущение надежности. Даю 5 звезд за безопасность. Ну и не могу не отметить, что за все время ничего не сломалось, не протерлось, не слежалось, и т.д.
3) Удобство установки. Ставится на крепления Isofix и снимается буквально за секунды (ну, в пределах минуты с учетом того, что надо еще в багажнике страховочный ремень отцепить). У меня стоит практически стационарно, но кто часто снимает кресло, это будет удобно делать. 4 звезды (см. ниже).
Приходится менять кресло, так как семья растет, и места на заднем ряду авто для _этого_ кресла уже не хватает. И это при том, что авто вовсе не маленькое (среднеразмерный "паркетник", ширина заднего сиденья почти 140 см, трое взрослых размещаются нормально, с достаточным для длительной поездки комфортом). Дело в том, что кресло очень широкое - более 50 см, а устанавливается не вплотную к двери, так что занимает 40% ширины заднего ряда (сиденье авто складывается в пропорции 60/40, вот эти 40 и занимает, еще и даже чуть больше). Да, подальше от двери - безопаснее, наверное. Но на мой вкус там боковая защита и так неплохая, а жертвовать местом и удобством посадки - это лишнее. В итоге, сидеть рядом может только один человек - что взрослый, что ребенок на другом детском кресле или бустере. Вот бесполезные подстаканники с подлокотников точно можно было бы убрать и сэкономить на этом минимум 5, а то и 10 см ширины без ущерба комфорту и безопасности... Ну и усаживать в кресло ребенка из-за габаритов кресла неудобно. Приходится сильно наклоняться и тянуться внутрь салона с ребенком на руках, еще приложишь его головой о проем двери, так как само кресло высокое и подлокотники высоко, не согнувшись - не протиснешь... Пока ребенок не начал сам слезать/залезать в кресло - это еще те акробатические этюды...
У кого автомобиль "компактный", советовал бы перед покупкой примерить кресло в салоне.
Минус балл за дизайн.
2) Портит сиденье автомобиля. Подставка у кресла с острыми краями. Остаются глубокие следы на обивке даже при использовании защитного коврика под креслом. еще минус звезда за дизайн, в итоге всего 3 "звезды" за дизайн. (Если честно, снял бы еще один балл за подстаканники, но тут дело вкуса, навязывать не буду).
Без ребенка в кресле подголовник дребезжит на ходу (уже писали). Привыкнуть можно, но все же...
При стирке чехлов (все снимается - это плюс) поролон внутри сбивается. Могли бы и прихватить пару стежков. А так нужна ну очень бережная стирка. Потом поролон внутри поправить без вскрытия практически нереально. Выцветает на солнце (а куда без него в автомобиле без глухой тонировки стекол). В итоге, 4 "звезды" за качество сборки.
В описании рекламируют для детей чуть ли не до 50 кг; сомневаюсь на этот счет... По моим ощущениям больше 30 кг уже тесно. Сейчас бы выбрал модель до 25 кг покомпактнее (и без подстаканников:)). Лучше, все-таки, менять кресло по возрасту, чем иметь одно универсальное. По цене - одинаково выйдет...