Автомобильная шина Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV 195/60 R16 93T отзывы
Установите расширение для
Подборка лучших цен на Автомобильная шина Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV 195/60 R16 93T:
Отзывы о Автомобильная шина Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV 195/60 R16 93T
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Автомобильная шина Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV 195/60 R16 93T, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
Управляемость. Вот прям в восторге от нее. Асфальт, гололед, снежная каша, сугроб. На своем автомобиле ни на одном из покрытий не сталкивался даже с какими-то ощутимыми пробуксовками. Берешь, трогаешься и едешь. Цепляется изумительно. На скорости ведет себя отлично, но более 120 вроде не ездил. Экстренных торможений не было, но сцепных качеств хватает при моей спокойной эксплуатации за глаза. Несколько раз в гололед тормозил с бОльшим усилием, чем обычно, просто чтобы "прощупать" зацеп - автомобиль тормозил отлично, колеса не блокировались. В плане управляемости на автомобиле очень комфортно и уверенно можно передвигаться. Пролетать лужи - чистый кайф. Шины уверенно выбивают воду из под колес в стороны и никакого ощущения планирования не создается. Колею чувствуют, да, однако сильного дискомфорта не доставляют при этом.
Теперь о грустном! Вертолетный гул стоит нереальный! В дальних поездках на скоростях выше 80 км/ч нереально разговаривать. Это обидно вдвойне, потому что когда брал, все писали, что тихие. Ребят, но какие тогда шумные? У меня были бриджстоун айс круизер 5000 - сказка! Управляемость так же на уровне, при этом, их не было слышно, вообще! От слова совсем! Взял потом по совету тестов нокиан - отличные ездовые качества, но гудят жутко, думаю в след раз только бриджи. И вот взял, вроде и высокого уровня шины и модель не старая, как так получается, не понимаю?
Отдельно про обкатку! Первые 1000 км ездил максимально аккуратно, первые 700 не более 50-60 км/ч, потом не более 80 км/ч. Всё как советовали шинные гуру и так далее. До 60 км/ч особо не слышно и был очень доволен. Когда первый раз дал 80 км/ч думал вертолет рядом взлетает! Потом на дальняк... 100-110 км/ч это жуть просто! Со временем стали чуть тише. Думал даже поставлю 4 звезды, но недавно сгонял на дальняк - выше трех не тянет. Очень шумно. Разочарован, тем более обошлись недешево.
- после 100 кмч авто на трассе не стабильно(списал бы это на недостатки своего авто и передний привод, но на старой лысой резине такого не было)
- очень не любит колею
Из положительного - хорошо гребет везде, на нечищеных дорогах шумы пропадают. В целом могу порекомендовать тем, кто мало ездит по трассе и много по нечищеным дорогам. Для трассы брать однозначно другую резину.
Прошло пол зимы, резиной доволен.Но думаю в следующий раз возьму Continental, цена одинаковая,а там шума будет поменьше.
Управляемость на укатаной заснеженной дороге.
Управляемость на льду.
РАНЕЕ Я НИКОГДА НЕ ЗАКАПЫВАЛСЯ В ТЕХ МЕСТАХ, ИЗ КОТОРЫХ СЕЙЧАС Я ВЫЕЗЖАЮ С ТРУДОМ!!!
При повороте на скорости средней и чуть ниже средней чуть чуть заносит зад (передний привод), нужно притормаживать сильно.
Ранее у меня были легковые автомобили и я никогда не ездил с лопатой в багажнике, а теперь купил.
Итак, на кроссовере первая зима.
Долго выбирал между Pirreli Ice Zero и этой резиной, цена почти одинаковая. Пожалел, что взял эту резину. Pirreli Ice Zero была у меня ранее на Лансере, и я никогда не застревал в тех местах, куда теперь боюсь заехать, но Sportage на 700 кг тяжелее, ВОЗМОЖНО дело и в этом! Может и на другой резине Sportage(и подобные на переднем приводе) в таких местах, будет вести себя так же или примерно так же.
Это мой первый отзыв, посчитал нужным поделиться этим с другими, потому как не понимаю, почему резина с таким высоким рейтингом не выезжает практически на ровных местах. Есть только несколько фото с места где ожнажды застрял. Выкладываю.
Так же бывали случаи когда задом заезжал в снег(точь в точь в колею где стояла другая машина), передние колеса, практически на уктанном снегу, пробуксовывали и не могли вывезти машину.
Толстая боковина (защита от грыж и боковых порезов);
Хорошая управляемость;
Надежное крепление шипов;
Высокая износостойкость резины по заверениям производителя (можно будет оценить через пару сезонов)
Не нашел в продаже штатный типоразмер 255/65 R17, поэтому взял 265/65 R17.
По поводу шумности, то она есть, но для шипованой резины это нормально, к недостатку модели отнести нельзя.
Продал свою старую бесячую резину Michelin и взял BS Spike-02 SUV для внедорожника (крузак у меня). Абсолютно стоит своих денег. В протектор грязь не забивается, тормозной путь короткий, по сцеплению тоже только хорошие отзывы читал. Могу рекомендовать!