Каталог
Авто
Шины и диски
Шины
Автомобильная шина Pirelli Scorpion Verde 225/60 R18 110H

Автомобильная шина Pirelli Scorpion Verde 225/60 R18 110H отзывы

Выгодное предложение для покупки

Отложить
Сравнить

Отзывы о Автомобильная шина Pirelli Scorpion Verde 225/60 R18 110H

Яркие отзывы владельцев о Автомобильная шина Pirelli Scorpion Verde 225/60 R18 110H, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.

29 отзывов. Средняя оценка 4.

- 3, Канашин Сергей

Мне нравится:: Неплохое торможение. По прямой в сильные дожди никогда не сбрасывал скорость. В лужи влетал без опаски, хотя ESP и срабатывало... В грязь и чернозем идет хорошо.
Мне не нравится:: Небольшая колея и машину просто бросает из стороны в сторону. Через 30.000 км уже стерта (агрессивный стиль вождения). Колёса начали чуть подспускать. Самое проблемное сняли и обнаружили семь! порезов (совсем мелких и покрупнее), спускающих воздух в ванне. Причём это без саморезов и гвоздей...
Отзыв:: Больше всего напрягал проезд через колею, но как-то подпривык уже. Сейчас ищу другую...

- 1, Бабич Юлия

Мне нравится:: -
Мне не нравится:: 235/60 R18 в заводской комплектации автомобиля LR DS разорвало на ходу при первых 200 км пробега при скорости 100 км/ч. При обращении напрямую к производителю с рекламацией получил отказ с формулировкой: "мы не осуществляем гарантийную поддержку на шины, комплектуемые на новые автомобили". Вот тебе и хвалёное качество с передовыми технологиями!
Отзыв:: Официальный отдел по претензиям даже смотреть отказался на характер повреждения шины. А возможно этот производственный дефект может стоить кому-нибудь жизни. Лично я для себя решил: моя безопасность и безопасность других участников движения на дороге для меня важнее!

- 4, данные скрыты

Мне нравится:: Отличное сцепление и торможение на сухом асфальте, довольно тихая, легкая
Мне не нравится:: Цена, жестковата, средние свойства на сыром асфальте и при аквапланировании
Отзыв:: Достались с очень очень хорошей скидкой,проходили по честному 4 сезона на полном приводе, около 60-65 тыс.км но износились в хлам. Боковой корд достаточно крепкий(были достаточно жесткие залеты в "дыры") при малой его толщине и эластичности. После 110 км/ч в сильный дождь чувствуется эффект аквaпланирования, в ливень! В принципе взял бы ещё, но цена в связи с долларом уж слишком не доступная стала!

- 4, данные скрыты

Мне нравится:: Отличная устойчивость, торможение на сухой и мокрой поверхности, комфортная.
Мне не нравится:: Снос в поворотах с визгом резины.
Отзыв:: 235/65 R17 WМ Touareg. Проблем с колейностью не отмечал, это в общем-то больше зависит от ширины, чем от самой резины, поэтому и не стал брать широкую. С дорог не съезжаю, на прочность не жалуюсь. Но вот тот визг с которым входишь в повороты на скорости раздражает, на Nokian Z SUV такого не было и близко, но она сносилась быстро за 20 ткм, поэтому и поменял на Pirelli. Вначале показалось жестковатой, но быстро обкаталась, а через 5-6 ткм появился этот визг при поворотах Посмотрим сколько проходит.

- 1, Скворцов Михаил

Мне нравится:: Более или менее сносная по шуму. Хорошие тормозные качества.
Мне не нравится:: В колее просто невозможно ехать, выкидывает со страшной силой. В повороте на влажной дороге на 60 км/ч просто развернуло машину. Это самая ужасная резина на которой я ездил.
Отзыв:: Если у вас прямая дорога, хороший и ровный асфальт, то это резина для вас. Не знаю, почему Мерседес дал качественную оценку этой резине, но на Ауди Q5, я ее снял на второй день. Резина убийца на российских дорогах.

- 1, SERDUKOV ANDREY

Мне нравится:: Громкое имя
Мне не нравится:: Все остальное
Отзыв:: Наверно. хуже резины у меня еще не было. Поперечная устойчивость не просто плохая, а ужасная. Машину водит так, что ехать страшно - и это на полном приводе. Этот недостаток напрочь перечеркивает все остальные возможные достоинства. Не знаю, у кого какая по месту производства, а моя сделана в Венгрии. Может отсюда и все беды.... Кроме всего, быстрый износ наружной кромки протектора. До этого штатный "Бридж", укатанный в ноль, и то стерся равномерно. Эксплуатируется на Сузуки Гранд Витара 2 года в размерности 225/65/17. В этом году идет на выброс. Советую лучше не испытывать судьбу, и не тратить потом нервы, а сразу купить резину другого производителя.

- 1, Сорокин Валерий

Мне нравится:: не шумит
Мне не нравится:: отсутствует курсовая устойчивость, небезепосно
Отзыв:: Заводская резина для туарега. Резина не создана для Российских условий. Только для ровных дорог! Небольшая колейность и машину начинает переставлять. на выбоинах авто приходится ловить.
Купил на замену бриджи дуэлер, про пирелли забыл как страшный сон.

- 1, данные скрыты

Мне нравится:: Откатал зиму без проблем.Хорошо ведет себя на снегу и в каше.
Мне не нравится:: Не любит лед. Очень мягкая.За один сезон убил два колеса. Две ямы - две грыжи. Поставил заплатки, помогло,но не на долго. Сейчас одну из шишек разрывает. Хочу купить два новых колеса - не pirelli
Отзыв:: -

- 1, Левчук Игорь

Мне нравится:: Тихая, мягкая.
Мне не нравится:: Управляемость.
Отзыв:: Резина-убийца... При малейшем боковом наклоне полотна дороги сносит или на обочину, или на встречку. Любые неровности бьют в руль, приходится машину постоянно "подлавливать". Из колеи выбраться нереально, чуть не улетел с моста из-за нее... Ставил на Мазду СХ-7. Проехал 20 км, на следующий день сдал в магазин.

- 5, данные скрыты

Мне нравится:: Хорошо держит дорогу, рысканья особого не заметил по сравнению с бриджстоуном, в поворотах при наборе скорости от 0 до 50м/ч (газ на полную) держит отлично, ни единого намека на снос или занос
Мне не нравится:: Мягковата, качать надо чуть больше от заявленных заводских атмосфер
Отзыв:: Не очень понимаю, негативные отзывы, может вы подделку купили? Это четвертый комплект Pirelli, никаких нареканий, что зима что лето, едет отлично, лето проходила 45т.км (на седане) на заднем приводе выкинул заднюю пару, передняя еще на сезон, на внедорожник сейчас поставил именно их и не жалею!

- 5, данные скрыты

Мне нравится:: ОТЛИЧНАЯ МОДЕЛЬ! Тихая
Классно хавает ямы
Прочная Боковина
Мне не нравится:: Их просто нет ! Это лучшая шина на который я когда либо ездил
Отзыв:: Стиль езды агрессивный ! До этого ездил на бриджстоун
просто небо и земля. Зимнею тоже буду брать Pirelli

- 5, Сидоров Андрей

Мне нравится:: Прекрасно управляется на большой скорости, тормозит отлично что по мокрому что по сухому. Абсолютно без шумная. Очень мягкая (и хорошо и плохо). Отлично едет по воде.
Мне не нравится:: Шина очень мягкая, рекомендую качать на 0,1бар больше чем рекомендуется. Если упустили чуть давление шишка или боковой порез вам обеспечен. В общем та же беда что и с мишленом / континенталем.
Отзыв:: Машина БМВ х5, 255/55/18, закачен Азот. По отрицательным отзывам: не знаю на какой вы резине ездите, но у меня только положительные отзывы. По МКАДУ в колее не кидает. Проколов не было, проехал 10т. км. Производство Болгария. На грунте слабая, но и резина не для того заточена. Асфальт ее стихия.

- 2, Nikitin Sergey

Мне нравится:: Неплохое поведение на мокром асфальте, не слишком шумная.Хорошо балансируется.
Мне не нравится:: Плохая поперечная устойчивость.
Отзыв:: Размер R16, a/м VW Tiguan. Купил на замену "съеденного" до индикатора штатного ханкука. Машина сразу стала "вертлявее", хуже держит дорогу. При пересечении колеи швыряет из стороны в строну. Правда, все это проявляется в основном на скоростях >90. Подвеска в порядке, проверено.

- 5, Давыдов Егор

Мне нравится:: надежная, дорогу держит хорошо, нешумная
Мне не нравится:: -
Отзыв:: По сравнению со штатной на Nissan Qashqai выглядит очень и очень достойно.
Не боится асфальтовых дыр с острыми краями (за прошлый сезон ни одной грыжи). Все неровности на дороге, а у нас их предостаточно, проходит относительно мягко.
По сравнению с многими другими шинами, на которых приходилось ездить, эта - тихая, есть малозаметный шум на скорости около 120.
Есть мнение, что резина только для асфальта, за городом на ней делать нечего. Отнюдь. В бездорожье, конечно, не совался, но по траве и легкой грязи в стандартных дачно-деревенских условиях идет вполне хорошо.
А на асфальте - да, очень хорошо держит дорогу, на поворотах не сносит, управляемость отличная.

- 4, данные скрыты

Мне нравится:: Громкий бренд
Мне не нравится:: Не износостойкие
Отзыв:: Для кроссовера норм, но быстро истираются по жесткому покрытию наших дорог.

- 4, Константин Смирнов

Мне нравится:: Резина тихая , по трассе "не рыскает ", на скорости 170 дорогу держит очень уверенно ( люблю быстро добраться из точки "А" в точку "Б" ) .При торможении ведёт себя предсказуемо - никаких сносов .Новая (!) резина не боится луж по трассе. Сменил уже три комплекта этой резины .
Мне не нравится:: Быстрый износ протектора . За 1,5 сезона сносилась "в ноль" при пробеге 30 т.км.( хотя может манера вождения сказывается. ) Не любит быстрых скоростей на колейных дорогах , особенно при перестроении из ряда-в ряд приходится немного напрягаться ( это после 20000 т. км.) и снижать скорость. Иначе можно промахнуться мимо нужной полосы.
Отзыв:: Два первых комплекта были родом из Британии . Проблем с колеёй не замечал . Третий комплект ( проблемный ) изготовлен в Румынии . Раньше особо не обращал внимания на месторасположение завода - всё-таки " БРЕНД ". Из Финляндии сейчас опять заказал "Pirelli" - англичанку. Если есть возможность - не берите из восточной европы ! Балансировка от15 до 65 гр. - больше не было . Единственно что , при шиномонтаже всегда закачиваю в колёса азот ( при нагревании не меняется давление в шинах ) ! Рекомендую попробовать . За всё время эксплуатации всего 4 прокола ! Ни одной грыжи , ни одного вздутия - хотя резину не особенно и берегу ( за грибами , на рыбалку с прицепом в Карелию ). Honda " Pilot ".

- 4, Фиров Владимир

Мне нравится:: Место изготовления Великобритания
Рисунок протектора асимметричный
Глубина рисунка протектора 7,2–8,5 мм
Твердость по Шору 65 ед.
Масса шины 12,1 кг
Средняя цена в интернет-магазинах 4600 руб.
Цена/качество 5,0

Торможение самое лучшее: обыгрывают «Континенталь», обычно лидирующий в этих дисциплинах, а аутсайдеру упражнения «везут» полтора корпуса автомобиля – 7,3 м на сухой дороге и 7,6 м на мокрой. Курс держат четко. Хорошие реакции на корректировку направления. Высокая скорость выполнения переставки на сухой дороге, на мокрой – средняя. При движении посуху скорость ограничена небольшим, легко исправляемым заносом.
На мокрой дороге отмечены большие углы поворота руля и снижение информативности на перекладке. Скорость ограничивает плавный и мягкий занос.
Комфорт почти как у «Континенталя»: шелестящее шуршание, глухое озвучивание неровностей. Толчки и вибрации от дорожных неровностей. Сопротивление качению среднее при любой скорости.
+ Лучшее торможение на сухой и на мокрой дороге, четкий курс на высокой скорости, понятная управляемость при экстремальном маневрировании на сухой дороге.
– Жесткие, незначительные замечания по управляемости на мокром покрытии.
925 баллов
Лучшие качества проявляют в загородных режимах на дорогах с хорошим твердым покрытием.
Мне не нравится:: -
Отзыв:: Pirelli Scorpion Verde 102H - 3 место.
Michelin Latitude Diamaris 98H-2 место.
Nokian Hakka SU 102H - 1 место.
тест журнала "За рулем", апрель 2013
Журнал прогнал шины по всем параметрам и дал оценку. Ьожно верить,можно не верить,но и отзывы типа "стерлась внешняя кромка задних колес" глупа. Проверь схождение задних колес и состояние подвески. И определять пальцем мягкость и жесткость тоже глупо Шор все продумал.

- 1, Полякова Людмила

Мне нравится:: отсутствуют
Мне не нравится:: Дорогу не держит совсем, при перестроении такое ощущение что сейчас выбросит с дороги!!! Стерлась на 70% за один сезон при пробеге меньше 20 000
Отзыв:: Не покупайте эту резину, выброс денег

- 1, Семухин Михаил

Мне нравится:: пока не знаю
Мне не нравится:: За неделю убил 2 шины, срок эксплуатации 2 недели, машина (с шинами) проходила ТО за 2 неделт до поездки в Ауди север (оф. дилер Ауди):
1. Трасса Вологда - Медвежьегорск. Шину разорвало на ямке глубиной сантиметров 5 при скорости около 70 км/час.
2. Трасса Мурманск - Москва (под Сегежей). Просто разорвало на скорости около 110-120 км/час, дальность непрерывного пробега при этом около 600 км. Шина горячая.
Отзыв:: Далее думайте сами. Вероятно шины не для трасс, а модно постоять у подъезда в Москве. Спасибо Пирелли за чудесно проведенное время, при замене колес на запаску в 200 км. от ближайшего населенного пункта и без доступа к сотовой сети.

- 5, Александр Кнутов

Мне нравится:: колею не ловит, долго не изнашивается, тихая, устойчивая
Мне не нравится:: нет пока
Отзыв:: Ставил на Ниссан икстрейл, думал что у меня с шумоизоляцией проблема, а это просто надо было нормальные шины поставить, шума от дороги стало заметно меньше, тихая резина, к тому же показалось, что едет как то мягче, и на больших скоростях не рыскает, не боится колеи. Резиной пока доволен, судя по тому что за 10 тыс км износ протектора малозаметен, прослужит еще долго.

- 5, Мухин Игорь

Мне нравится:: неделя . очень тихая. отличная курсовая устойчивость. малое трение (хорошая инерционная) жду воду проверить на Аква..
Мне не нравится:: не уверен, недостаток ли - стал намного чувствительнее руль
Отзыв:: Не знаю, меня устраивает

- 5, данные скрыты

Мне нравится:: Очень тихая, комфортная резина. Ездить по трассе одно удовольствие, будь то сухое шоссе или особенно , мокрое! Классное, плотное, уверенное торможение на прямой! (Киа Соренто 2012)
Мне не нравится:: Поведение на отфрезерованном асфальте крайне рыскающее! Скорость не более 60км/ч. На более высоких скоростях есть опасность потерять управление. Но это только лишь на ремонтируемых участках дорог, где и в принципе нельзя более 40км/ч. В общем эта резина не очень любит колею, хотя воду на дороге практически не замечает.
Отзыв:: Рекомендую тем людям, которые устают от стрессов на работе, дабы в дороге отдыхать в тишине !

- 2, Абвгд Николай

Мне нравится:: Великолепное торможение как на сухой так и на мокрой дороге. Машина останавливается как вкопанная даже при около нулевой температуре на мокрой дороге. Хорошо держит аквапланирование.
Мне не нравится:: В колее машину бросает настолько сильно что можно улететь в соседнею полосу.
Отзыв:: Данная резина стоит у меня на Вольво ХС90. плюсы написал, теперь подробнее о минусах. Резина вела себя адекватно буквально 5 000 км. Далее все грустно. Машина стала нереально рыскать по дороге не то что по колее, а даже по намеку колеи вырывая руль из рук. Если попадается небольшой наплыв на асфальте то руль тоже вырывается из рук. Несмотря на то что сил у меня хватает руки устают удерживать машину буквально километров через 20. Куча умников советовала сделать мне балансировку по новой и сход развал. Все проверил, все было в норме, но от прыганья не спасло. Пару раз было так что слегка ослаблял хватку и машина запросто перескакивала на пол полосы в сторону. Более менее безопасно ехать на скорости до 60 км/ч. Вторая беда - резина абсолютно не держит боковой снос, т.е. если вы на скорости круто заложите в поворот то машина просто начинает сползать всеми колесами по законам центробежного ускорения. Все конечно закономерно, но не на скорости в 40-50км/ч. Такого у меня ни на одной резине не было. Поставил две звезды только за отличное торможение на прямой. Кстати!!! Если будете тормозить на колее, то машину тоже будет нереально сильно швырять из стороны в сторону. В общем резина не для загородных трасс и больших скоростей, по крайней мере на тяжелых машинах. Это РЕАЛЬНО ОПАСНО! В городе только для езды в стиле пенсионеров годиться данный "продукт" Поставил ее после зимы в 2016 году и понял через пару дней что больше ее терпеть не могу, тупо страшно. Для любителей скорости - разгонял до 175 км/ч, все нормально, тормозит отлично. Но все равно - не берите, нафиг такой экстрим.

- 2, Моисеенко Павел

Мне нравится:: торможение, известный бренд
Мне не нравится:: в колее жутко кидает из стороны в сторону
Отзыв:: купил себе на Бмв х3, у брата стояла с завода на мерседес ml. Ощущения схожие, что колейность на асфальте это возможность неожиданно переставиться в другой ряд. Крепче за баранку держись))

- 2, Лузгин Павел

Мне нравится:: Относительная дешевизна
Хорошие тормозные свойства
Мне не нравится:: Низкий ресурс - за 25-30тыс.км стёрлась до индикаторов, тоесть за сезон . Поперечная устойчивость, управляемость.
Отзыв:: Стёрлась за сезон почти до индикаторов спереди и 1мм до индикаторов сзади, перекинул на второй сезон местами.Кидает в калее ужасно, не знаешь куда выкинет,
при перестроении заныривает так , что сам понять не успеваешь. Неравномерный износ - сносились наружнии кромки задних колёс .

- 5, pmbk1

Мне нравится:: тихая, хорошо держит прямую, отлично тормозит, не всплывает.
Мне не нравится:: на мокрой траве никакущая, в поворотах не хватает стабильности.
Отзыв:: Резина комфортная, с отличным поведением на асфальте если Вы не слишком склонны к спортивному стиль вождения. С асфальта лучше не съезжать, там она подмочит свою репутацию. Стоит на VOLVO XC-70, пока не убилась хотя ездил по отсыпке щебнем на переферийных дорогах, один прокол за всё время (хороший шпингалет вошёл). Не могу подтвердить описанные ниже проблемы с эксплуатацией. Резиной в целом доволен, взвешенный продукт за адекватные деньги. Закончил эксплуатацию резины в связи с покупкой новой машины. В итоге два года езды около 30 тысяч пробега в основном город и трасса. Ездила так же по щебню, убитым переферийным дорогам и грязи. Прокол более не было, грыжи не вылезали, износ заметен но при такой эксплуатации и пробеге должно хватить ещё года на два. Так и не понял, за что многие опускают эту резину.

- 2, Савич Олег

Мне нравится:: Очень тихая, устойчива к аквапланированию, хороша на мокром асфальте
Мне не нравится:: Вышеупомянутая прочность, особенно в водоотводящих дорожках. Очень тоненький наружный слой резины (над металлокордом), прокалывается при наезде даже на битое стекло и острые камешки.
Отзыв:: Почему-то никто не пишет, на каком а/м стоит это буржуйское чудо, а зря. Может, на чем-то легком переднеприводном Скорпион Верде и сгодится - но точно не для внедорожника. На VW Touareg за 2 года эксплуатации (примерно 30.000 летом, зимой - только на шипах!) около 20 (!) проколов и 2 разрыва корда. Эта резина шла с завода. поэтому выбирать не пришлось. К сожалению, не нашел замены в позапрошлом году, ни в прошлом, т. к. в России мой размер (265/50 R19) отсутствовал напрочь. Сейчас вынужден покупать пару точно таких же, т.к. на одном из колес после сегодняшнего прокола насчитал 4 жгута, 5 заплат и 1 заваривание.
Но при всем при этом - для асфальта рекомендовать можно. Но - только для асфальта! Боже упаси съехать на ней на каменистую грунтовку или острый щебень!

- 5, Кирилов Константин

Мне нравится:: Отлично ведет себя на дороге и на бездорожье
Мне не нравится:: Недостатков нет
Отзыв:: Отличная резина для наших дорог. Взял два года назад для Рав4, прошел 22 тыс км по асфальту разной степени убитости, по грунту, песку, лесным дорогам - резина отлично справляется с предложенными условиями.
По сухой ровной дороге машина идет на 130 очень уверенно. На мокрой дороге до сотни вполне можно идти, резина не плывет. По асфальту с "заплатками" идет мягко и тихо.
Грунт, трава, гравий - все вполне по силам. Понравилось поведение резины на влажном песке, идет уверенно, не вязнет.
Приятно удивило, что итальнская резина так хорошо в наших условиях работает.

- 5, влад давыдов

Мне нравится:: мягкая тихая
Мне не нравится:: пока не обнаружил. цена
Отзыв:: взял на кашкай. 215.65.17. --- в 500 раз лучше чем стандартный размер 215.60.17. очень мягкая. тихая. очень клевая резина. только цена дорогая. а так одни плюсы.

Все отзывы на Яндекс.Маркете

Написать отзыв