КАРКАМ Q3 отзывы
Подборка лучших цен на КАРКАМ Q3:
Новинки видеорегистраторов
-
Видеорегистратор автомобильные с камерой заднего вида. / Видеорегистратор автомобильные на присоске.
Обзор Видеорегистратор автомобильные с камерой заднего вида. / Видеорегистратор автомобильные на присоске.
Отзывы Видеорегистратор автомобильные с камерой заднего вида. / Видеорегистратор автомобильные на присоске.
2 990 руб.
-
Видеорегистратор Chery Tiggo 7 Pro Max Ultimate/7 Plus/8 Pro, Full HD (64Gb Карта памяти внутри) С Wi-Fi
Обзор Видеорегистратор Chery Tiggo 7 Pro Max Ultimate/7 Plus/8 Pro, Full HD (64Gb Карта памяти внутри) С Wi-Fi
Отзывы Видеорегистратор Chery Tiggo 7 Pro Max Ultimate/7 Plus/8 Pro, Full HD (64Gb Карта памяти внутри) С Wi-Fi
4 773 руб.
-
Автомобильный видеорегистратор-зеркало с сенсорным LCD дисплеем и камерой заднего вида для парковки
Обзор Автомобильный видеорегистратор-зеркало с сенсорным LCD дисплеем и камерой заднего вида для парковки
Отзывы Автомобильный видеорегистратор-зеркало с сенсорным LCD дисплеем и камерой заднего вида для парковки
2 990 руб.

Отзывы о КАРКАМ Q3
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о КАРКАМ Q3, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
3. Очень качественный динамик - слышно все звуки снаружи, внутри даже шопот.
4. Благодаря наличию GPS можно посмотреть не только время и скорость но и где именно ты в тот момент едешь.
2. ОЧЕНЬ капризен к карточкам. Выяснили после нескольких месяцев мучений и тонны перечитанных отзывов в сети. Отказывается нормально работать с Кингстоном и Трансцендом, адекватно пишет только на СанДиск. Глюк выражается в том что файл бьется в момент выключения питания, и не поддается восстановлению. Так что вы будете иметь много красивых записей, но именно момент ДТП пропадет! :(
3. Имеет только два вида циклов - по минуте и по пять, три отсутствует.
4. Плохое крепление к стеклу - на липучке(!), без конца отклеивалась, пока не поехали на рынок и не купили подходящую по виду крепления присоску как у китайских DOD-ов.
5. Хлипкое крепление штекера вылетело из гнезда при первом же приличном толчке - пришлось его изолентой примотать.
6. Режимом защиты записи от стирания пользоваться невозможно в условиях наших дорог т.к. очень тонкая настройка и реагирует буквально на каждую кочку-ямку, поэтому быстро забивает карточку запертыми файлами и больше уже ничего не пишет.
2. Возможность подключения к TV
2. Часто если не виснет то снимает непойми что + GPS сбивается.
3. Если крепление не на присоске, то оно весьма неудобное.
4. Для перезапуска регистратора необходимо - выдернуть питание!!!(неужели нельзя было сделать миниатюрную кнопочку Reset, раз его так часто нужно перезапускать)
Теперь, при -14 отломился провод питания от штекера прикуривателя.
Конечно, в инструкции написано, что режим работы от 0 да 50 градусов, но я не думал, что это распространяется и на аксессуары, и поэтому забирал из машины только сам регистратор.
Итог: пользоваться невозможно.
нет экрана
лазерная указка =)
GPS чёрный ящик. (координаты, скорость, лог движения - по ним можно рисовать карты на OSM или яндекс народная карта)
Аккум сдох окончательно через месяц. =)
Про настройки народ всё ругается. странный. Один раз настроил и больше крутить не надо. тем-более можно настраивать и с экрана телека(магнитолы), так и через ЮСБ через его софт.
Карточки не портит, да бывает не пишет, но это из-за не стандартного разъёма питания, которым я его подключаю. От старой нокии подошёл но не полностью.
Впринципе моделька не плохая. и на тот момент была практически единственная с высоким разрешением и большим углом.
Сейчас уж лучше взять на 2 камеры, с углом широким, ночным режимом, ну и цж если так угодно и экраном. и ценник будет примерно таков же как был у каркама в начале продаж.
2. Возможность подключения к TV
2. Часто если не виснет то снимает непойми что + GPS сбивается.
3. Если крепление не на присоске, то оно весьма неудобное.
4. Для перезапуска регистратора необходимо - выдернуть питание!!!(неужели нельзя было сделать миниатюрную кнопочку Reset, раз его так часто нужно перезапускать)
Нет промежутков между роликами, приемлемое качество видео, в т.ч. ночью, учитывая крошечный объектив и матрицу.
На последних прошивках запись звука отключается нажатием кнопки и остается отключенным до следующего включения регистратора (либо можно снова включить той же кнопкой, но я обычно забываю, т.к. запись звука по-моему не особо важна, т.к. кроме звучащего изредка мата там слушать особо нечего).
В комплекте два крепления, на липучке и на присоске.
Прошивка отечественной разработки, поэтому лучше учитывает потребности именно наших водителей, например, можно настроить так, чтобы скорость впечатывалась в кадр, но при превышении установленного значения прекращала отображаться.
Приличный GPS, быстро ловит спутники.
Предусмотрена защита от броска питания при включении стартера, за счет внутреннего аккумулятора небольшой емкости, который позволяет также корректно завершить запись ролика при выключении питания.
Настройки можно сделать только подключив к телевизору, поэтому первое время, возможно, придется его несколько раз принести домой, чтобы подправить что-нибудь в настройках.
Крепление винтом, несколько неудобно снимать-ставить, лучше его один раз настроить и поставить на постоянку.
При большом количестве уровней настройки G-сенсора приходится ставить его на самые первые значения, иначе слишком чувствительно получается при наших дорогах, постепенно на карточке образуется много нестираемых автоматически файлов.
Слишком глубокое гнездо для карточки памяти, не выходит вставить-вытащить её без использования тонкого предмета (стилуса от коммуникатора, кредитки или спички). А поскольку вставляется она снизу, то если этот предмет срывается, то карточка может вылететь и упасть между одним из передних сидений и центральным тоннелем, откуда извлечь её довольно непросто.
Несмотря на предусмотренную возможность перевернуть видео на 180 градусов, при размещении регистратора вверх ногами, антенна GPS у него направленная, поэтому при перевороте устройства очень сильно ухудшается надежность приема спутников.
Невозможность перепрошить на новую прошивку в домашних условиях.
Последние прошивки полностью рабочие. На момент покупки была прошивка 1.3.3, нормально работает, с прошивкой ниже покупать не рекомендуется, было очень много глюков. У меня нормально работал с тремя картами памяти разных производителей и объема, пока не купил наконец на 16 Гб.
Порекомендую писать ролики по 1 минуте, т.к. при необходимости не проблема их склеить и вырезать нужный кусок. Снимать только в самом лучшем разрешении, на 720p качество видео резко падает, а края начинает очень сильно закруглять. И сохранение видео поставить с наилучшим качеством. Ещё я у себя поставил компенсацию экспозиции +0,3, иначе при встречном солнце, бывает темноват кадр. Ночью, правда немного сильнее засвечивает встречные фары, но в целом имхо вполне приемлемо.
Не стоит ожидать идеальной съемки ночью номеров авто, т.к. это зависит от их расположения. Ведь номер ДОЛЖЕН отражать падающий на него свет. Поэтому во многих случаях номера засвечиваются твоими же фарами.
"Лазерная указка" в регистраторе вещь практически бесполезная, т.к. её использование не дает дополнительного удобства при установке регистратора, и так примерно видно горизонтальность. Кроме того, при зажиме винтом его положение регулируется не плавно, а дискретно. С одной стороны, это не дает ему крутиться при езде, с другой , вынуждает использовать не оптимальное расположение, а одно из ближайших к нему. В результате он или слишком смотрит в небо, или слишком много капота показывает.
PS: Выяснилось, что при температуре ниже -17-20 градусов, проведя ночь в машине, утром регистратор не включается, пока воздух под крышей немного не согреется. Но в недостатки это не заношу, т.к. производитель гарантирует работу до -10.
PPS: Появилась возможность прошивать регистратор дома.
В итоге, в инете увидел, что доступна новая прошивка 1.4.2. Поехал в сервис-центр. За 300 рэ перепрошился. Что сказать по прошествии недели.... Постоянно воткнут в прикуриватель. Карточка кумо 10й класс 16гб. Хватает на неделю езды. Сейчас посмотрел- обрывов нет, запись постоянна и стабильна, нет зависаний.
В итоге, с новой прошивкой имеет смысл брать. С прошивкой ниже указанной, ИМХО, не стоит. Деньги, по моему, за него просят весьма завышенные.
Завтра поеду куплю монитор 3-4 дюйма к нему. Как и говорил ранее- в формате фулл ХД не воспроизвести через навигатор и даже черек КПК... Возить с собой ноутбук не вижу смысла.
Регистраторы, которые уже смонитором, размером со спичечный коробок- все равно, ничего не видно- только движения. Ну, кроме какой-то модели каркама, которая может увеличивать изображение.
И, кстати, ночная съемка, указанная пользователем ссылкой на ютуб, весьма достойная. Не знаю, какого качества вам ещё надо. Поставьте рядом зеркалку в режиме видео и сравните.
Хочу написать опыт более чем годового пользования.
Что сказать- про регистратор вспоминаю только утром и вечером- когда ставлю\снимаю после ночной стоянки. Иногда, правда, выдернув шнут питания, поворачиваю его в салон и козырьком пассажира закрываю. Да и так не видно- можно понять наличие регистратора в машине только по шнуру питания, идущего от прикуривателя к зеркалу. Кстати, шнур питания я заменил на витой,со стабализатором питания, от радар- детектора. Раз в неделю форматирую карточку памяти на устройстве- все-равно есть меченные G-сенсором файлы, хоть и стоит чувствительность на уровне 4. Монитор так и не купил- нет необходимости. Качество съемки устраивает. Пока доволен, но цена завышена, имхо.