Мотоблок бензиновый PATRIOT Калуга М (440107011), 7 л.с. отзывы
Подборка лучших цен на Мотоблок бензиновый PATRIOT Калуга М (440107011), 7 л.с.:
Новинки мотоблоков и культиваторов
-
Донагромаш Мотоблок дизельный редукторный ДА1350АE-3 (9 л. с, 3 вперед / 1 назад, Электростартер, без колес, без АКБ)
Обзор Донагромаш Мотоблок дизельный редукторный ДА1350АE-3 (9 л. с, 3 вперед / 1 назад, Электростартер, без колес, без АКБ)
Отзывы Донагромаш Мотоблок дизельный редукторный ДА1350АE-3 (9 л. с, 3 вперед / 1 назад, Электростартер, без колес, без АКБ)
91 000 руб.
Популярные мотоблоки и культиваторы
-
Электрический культиватор DEKO DKET1000-360 подарок на день рождения любимому, папе, дедушке, парню, мужчине
Обзор Электрический культиватор DEKO DKET1000-360 подарок на день рождения любимому, папе, дедушке, парню, мужчине
Отзывы Электрический культиватор DEKO DKET1000-360 подарок на день рождения любимому, папе, дедушке, парню, мужчине
9 999 руб.
-
Электрический культиватор Kettama "Садовый электрок", мощность 2000Вт, глубина культивирования 20,5 см
Обзор Электрический культиватор Kettama "Садовый электрок", мощность 2000Вт, глубина культивирования 20,5 см
Отзывы Электрический культиватор Kettama "Садовый электрок", мощность 2000Вт, глубина культивирования 20,5 см
19 490 руб.
-
Донагромаш Мотоблок бензиновый редукторный ДА1000-3 (7 л. с, 3 вперед / 1 назад, колеса 4х10)
Обзор Донагромаш Мотоблок бензиновый редукторный ДА1000-3 (7 л. с, 3 вперед / 1 назад, колеса 4х10)
Отзывы Донагромаш Мотоблок бензиновый редукторный ДА1000-3 (7 л. с, 3 вперед / 1 назад, колеса 4х10)
39 300 руб.


Отзывы о Мотоблок бензиновый PATRIOT Калуга М (440107011), 7 л.с.
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Мотоблок бензиновый PATRIOT Калуга М (440107011), 7 л.с., на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
И еще конструкция масляного фильтра дебильная. Нужно предварительно снимать его, если планируется наклон. Но иногда аппарат не предупреждает о намерении завалиться набок. И тогда масло вытекает сразу как из бутылки. Весь двигатель и ты весь в масле!
Еще не годится для склонов. Глохнет через несколько секунд. Видимо что-то с забором бензина.
Комплектация желает лучшего. Доставили мне "железного товарища" с разными по размеру крыльями-одно видимо родное, а второе "на сдачу" вложили, крепления совсем не подходят(крыло меньше). Я без мужской помощи, по этому для меня это более, чем кретично. Лопосей (назову их так, не знаю как правильно) в комплекте не хватает, так же болтиков, винтиков, шайбочек... Ну если с креплением придумала,что можно заделать,то с "лопостью" - печаль... Может быть где то в магазинах и можно докупить, но как то это не мой вариант, да и почему купленный товар нужно дорабатывать самой? Объясните товарищи реализаторы - как так? Стоит теперь мой друг и смотрит как за него лопатой работают... Думаю, за такую стоимость можно проверить наличие комплектации.
( К сведению конструкторов: Лифан давно решил эту проблему.)
Одну звезду снимаю за пробку бензобака.
Уверенный запуск
Достаточная мощность
Габариты позволяют управляться с ним в ограниченном пространстве огорода
Инструкция не полностью отражает нюансы эксплуатации. Долго пытался понять, куда заливать масло в воздушном фильтре. В итоге пошерстив интернет понял, что в такой тип фильтров как на моей калуге масло не заливается. Хотя в инструкции написано, что масло в фильтр должно быть залито. Второй нюанс - установка крыльев. Инструкция в этом моменте тоже вводит в заблуждение. Посмотрел картинки из интернета, только после этого получилось установить.
Отличное соoтношение цены и качества.
Чугунный редуктор
Сборные фрезы и колёса в комплекте, сошник и свечной ключ
Тянет грузы уверенно,
Фрезует на полную глубину
Повышенные и пониженые передачи(2 вперёд /N/1 назад)
Вал отбора мощности
Воздушный фильтр
Вертикальная регулировка руля
Слабый метал пальцев для крепления колёс и навесного оборудования
Аппаратом очень доволен хотя и есть недостатки.
Мощный, на родных колёсах тянет 500кг в лёгкую даже по лесу, особенно на пониженых. Фреза по сухой целене (у меня суглинок) зарывается отлично, по мокрому очень плохо. Из-за узких колёс не устойчив на бездорожье и частенько может опрокидываться. Бензобак отвратительный! Горловина убогая и за счёт этого крышка не держит совсем, что только с ней не делал. Бензин льётся при фрезовании и езде (по автобану конечно всё отлично)). Если заправлять по литру то потери минимальные. Воздушный фильтр масляный, при опрокидывании оно идёт в карбюратор и засоряет свечу. Руль высоко не подымается и мне фрезовать с моим ростом неудобно. Слабый металл пальцев для фиксации колёс (уже почти съело), на сегменте фрезы заводской брак, но пока не ломается.
Вообще аппарат классный! Недостатки можно поправить самостоятельно)
Приделал к прицепу детское кресло и мой сын в восторге!