Налобный фонарь Fenix HM61R отзывы
Подборка лучших цен на Налобный фонарь Fenix HM61R:
Новинки фонарей
-
Фонарик ручной аккумуляторный светодиодный/фонарь переносной для ремонта автомобиля/ручной прожектор с магнитом
Обзор Фонарик ручной аккумуляторный светодиодный/фонарь переносной для ремонта автомобиля/ручной прожектор с магнитом
Отзывы Фонарик ручной аккумуляторный светодиодный/фонарь переносной для ремонта автомобиля/ручной прожектор с магнитом
987 руб.
-
Кемпинговый фонарь многофункциональный водонепроницаемый / Переносной светильник в ретро-дизайне черный
Обзор Кемпинговый фонарь многофункциональный водонепроницаемый / Переносной светильник в ретро-дизайне черный
Отзывы Кемпинговый фонарь многофункциональный водонепроницаемый / Переносной светильник в ретро-дизайне черный
1 159 руб.
Популярные фонари
-
Фонарик ручной с цифровым дисплеем водонепроницаемый/телескопический зум/перезаряжаемый/бликовый фонарик
Обзор Фонарик ручной с цифровым дисплеем водонепроницаемый/телескопический зум/перезаряжаемый/бликовый фонарик
Отзывы Фонарик ручной с цифровым дисплеем водонепроницаемый/телескопический зум/перезаряжаемый/бликовый фонарик
602 руб.

Отзывы о Налобный фонарь Fenix HM61R
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Налобный фонарь Fenix HM61R, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
Спустя почти месяц использования в холодное время отлично себя показал ( до -23 )
И ещё пластиковые штуки на ремне сделаны не очень удобно, если одевать по верх них каску (если просто носишь- не мешают)
Крепежка на голову хорошая, жаль без резиновых проставок только.
Средний и высокий режимы достойные 150 и 400 люмен.
Если брать для ближнего света, хорошо заливает. Матовая тир-оптика отличный вариант под эти задачи.
400 часов и 1200 люмен - чистый маркетинг.
Во-первых 400 часов на микрояркости.
Во-вторых 1200 люмен - пока через две минуты не сработает термостабилизация. Это нормально для таких габаритов. Почти у всех фонарей схожего размера эти режимы и называют турбо, потому что им суждено сдуться без активного охлаждения.
Сам владею конвоями - bd03, s2+ (оба на старых xm-l2 и 8*AMC7135) и m3-c (xhp 70.2).