Яркие отзывы владельцев о Nokian Hakkapeliitta 7, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
30 отзывов.
Средняя оценка 4.
- 3,
Макс
Мне нравится:
Разочарование
Мне не нравится:
см.фото
Отзыв:
Не ожидал такого от одной из самой дорогой резины. Просто не хочется комментировать. всё видно на фото.
- 3,
данные скрыты
Мне нравится:
не шумит
Мне не нравится:
дорогу в снег не держит
Отзыв:
От резины больше разачоравания чем положительных эмоции. Стоит на полном приводе Lexus GS, дорогу держит отлично по сухой дороге, и в дождь. Но только выпадет снег, всё руль держи двумя руками, машина плывёт а не едет, тормозной путь просто в разы увеличился. До этого была мишлен, небо и земля. На уровень лучше чем нокиан 7-ая. Резина для малолитражок, и пенсионного стиля езды.
- 3,
Станислав Г.
Мне нравится:
Поведение на льду, по сравнению с Хенкуком легко выбирается из снега, отлично гребет по снегу. Лед и снег - ее стихия
Мне не нравится:
Плохо ведет себя на мокром асфальте, плывет, плохое торможение, слишком мягкая. Поэтому плохо тормозит на асфальте. За полтора сезона вылетели все шипы. Не для города.
Отзыв:
Купил ее в размерности 175/70R13.
Вожу размеренно, резко не торможу.
Зима была почти бесснежная в СПб. После первой зимы посмотрел и офигел- 60% шипов нету. Решил поездить на вторую зиму. Но за 2 месяца передние шины полностью облысели, пришлось переставлять на заднюю ось. Еле-еле доездил до конца зимы. Без шипов резина почти не тормозит. как на коньках.
До этого был Хенкук. Вот на нем шипы не выпадали, зато как на коньках.
Если ездите в городе - берите другую резины, хватит максимум на 2 сезона.
- 3,
левка з.
Мне нравится:
По сравнению с 5 Хаккой стало тише, на асфальте торможение тоже лучше. Шипы цокают тише. Снег и лед отлично. Снежная каша (неглубокая) хорошо. На асфальте проигрывают липучке вчистую (и на сухом и на мокром).
Мне не нравится:
Самая кривая резина которую я купил за 20 лет. Смирился бы с шумом ,но не с дисбалансом. Боковина очень мягкая, я даже удивился, а кромка борта скруглена, ямы и бордюры убьют ее на раз. На виражах на асфальте откровенно плывет. Ее стихия лед и укатанный снег.
Отзыв:
Резина кривая откровенно. Причем почитав отзывы убедился что я не одинок и что это проблема именно для Nokian Hakkapeliitta 7 SUV. Диски ровные. Резину балансировал в нескольких шиномонтажах, оставлял на неделю постоять без нагрузки, раскачивал до 5 атм. Без результата. На одном колесе R17 вес грузов суммарный 160 грамм. Самый малый 120 грамм. Выпуск свежий, не лежалая. До этого эксплуатировал Nokian Hakkapeliitta 2 и 5, Gislaved NordFrost 3 и липучки Nokian и Yokohama. Цена отечественной Nokian Hakkapeliitta 7 SUV не соответствует качеству. На второй машине (R 15) стоит Nokian Hakkapeliitta 5 финская, 6 видно . Не хватает 9 шипов на комплект. Перед сезоном отбалансировал. Самый большой грузик 25. Вывод номинировать Nokian Hakkapeliitta 7 на премию "Золотая колоша."
- 3,
АЛЕКСАНДР Д.
Мне нравится:
Мягкая, хорошее управление.
Мне не нравится:
Цена, качество.
Отзыв:
Купил новые шины, отъездил два сезона, после чего повылетало 80% всех шипов. Не рекомендую данные шины к покупке, за такие деньги можно найти шины и лучше.
- 3,
T
Мне нравится:
Когда новая, держит и едет хорошо. Первые 10 тысяч км.
Мне не нравится:
Но когда износится, шипы стачиваются, и она становится обычной резиной за тысячу рублей.
Отзыв:
Если хотите, покупайте. За эти деньги купите 2 комплекта по-дешевле, на дольше хватит. Всякая резина, когда новая (0-10 000 км) )выполняет свои функции на отлично.
- 3,
White Rocket
Мне нравится:
Мягкая , комфортная в размере 185/65/14 , дорогу держит идеально , цепляется до последнего на любом покрытии , со старта всегда легко быть впереди потока , агрессивный дизайн протектора , индикаторы износа итд итп . . .
Мне не нравится:
очень сильный износ , любые быстрые старты , любительский дрифт на площадках ТЦ , "раскачка" машины (кто понимает) , развороты на 360 для этой резины НЕ предназначены !!! Шипы не клееные , вылетают только в "путь" , стираются как будто из фольги , за полтора сезона индикатора не видно , не "4ки" , не снежинки и не одного шипа , только их основание в отверстии для шипа !!!
Отзыв:
А теперь самое интересное , что всех волнует и настораживает !!! ОЧЕНЬ мягкая , это в плане прохождения кочек , НЕ дубеет в лютый холод в плоть до минус 30 , работает идеально и едет на все деньги как говорится !!! Но в плане износа ужас , за полтора сезона агрессивной езды и участия в любительских соревнованиях (спринт , гонки на льду) резине пришёл конец , протектора нет , шипов нет , как дотянуть до весны чтоб она выжила не знаю !? Ездил на всех "Хакапелитах" 2 , 4 , 5 , Нордман + и 4 (я думаю тоже можно причислить к Нокии хоть и не Хакка) , но от 7ки такого не ожидал , очень не хочу разочароваться в этом производителе , так как езжу далеко не первый год и в принципе уважаю и доверяю Нокию на все 100% , если 8ка будет такой же то перейду на Контика или Мишелена !!! По поводу проколов ничего не могу сказать (многие пишут , что боковина слабая) , всё идеально , езжу по всем дорогам где есть хотя бы направления, прошлую весну тоже хорошо выдержала без проблем ! Хранилась по всем правилам в гараже , после первого сезона всё было идеально , но что происходит с ней сейчас , просто нет слов !
Подходит только аккуратным водителям для очень не спешной езды , тогда Вы в ней не разочаруетесь , для Вас идеальный вариант , берите не пожалеете !!! А для нас Уважаемые дрифтеры , стрит рейсеры , гонщики профессиональные и любители - это не вариант , если только как отдельный комплект для соревнований !!!
- 3,
Yury N.
Мне нравится:
отличная управляемость, хорошая проходимость по снегу и заснеженной трассе на скорости, низкий шум и мягкая езда
Мне не нравится:
слабая боковина - грыжи и разрывы на ямах
Отзыв:
За 2 сезона эксплуатации при среднем пробеге за зиму 10 000 км (сейчас начал третий сезон) убил 2 колеса (на выброс) и 2 других колеса эксплуатирую с большими заплатами. Грыжи и разрывы получаются даже от попадания в сравнительно небольшие ямы (а их на наших "трассах" предостаточно) при умеренной скорости. Удовольствие от комфорта вождения (низкий шум, управляемость, мякгость) перечеркивается тем, что отправляясь в путь по трассе кладу в багажник еще одну лишнюю покрышку для уверенности что доеду (запаски может не хватить). В следующий раз уже эту резину не куплю.
- 3,
Александр К.
Мне нравится:
хорошая управляемость, мягкая, вмеру шумит.
Мне не нравится:
первый год эксплуатации, на десятый день , взорвалось заднее колесо без видимых причин. ехал по накатанному , ровному снегу, 90 км в час.
Отзыв:
не знаю..... двоякое чувство
- 3,
Ai Li Hong
Мне нравится:
Управляемость, проходимость, торможение.
Мне не нравится:
Цена, слабая боковина, хакка-гарантия.
Отзыв:
Купил у оф.дилера комплект 195/55R16. Всем был доволен. Сгонял за зиму до Питера 850км, в Оренбург 1500 км. Выручили на зимней трассе не раз. Пока в яме на Щелковском шоссе не порвал боковины на двух колесах. Обратился в оф.сервис в апреле по гарантии, отказали в связи с отсутствием резины на складе, посоветовали обратиться в конце лета. Обратился, опять отказали, в связи с тем что не было товарного чека, мне его не выдал при покупке оф.дилер. А гарантийного талона и кассового чека им не достаточно. Обратился к дилеру, и выяснил что он закрыт и больше не существует. Звонок на горячую линию Нокиан ничего не дал. Оставил четыре заявки, четыре раза мне обещали перезвонить специалисты, и никто ни разу не перезвонил. В общем с гарантией меня кинули. И горячая линия и оф.сервисы будут искать любую причину, что бы отказать в гарантии.
- 3,
Лена С.
Мне нравится:
продольное сцепление на льду и укатаном снегу
тишина
Мне не нравится:
боковое сцепление
шипы выпадают
в "каше" не едет
Отзыв:
не шипованный даже "лысенький" Continental ContiWinterContact наше +/- погоде намного лучше. сотру и поменяю.
- 3,
Сергей Букетов
Мне нравится:
Покупал, ориентируясь на различную инфу и первые места в различных рейтингах. Типа Nokian Hakkapeliitta одна из лучших
Мне не нравится:
Очень шумная. Ниже прочитал отзыв, что НЕ шумная ( интересно на чём автор ездил до этой резины, если она НЕ шумная). По асфальту на трассе стоит гул как на самолете.
Отзыв:
-
- 3,
К Александр
Мне нравится:
Крепкие шипы, вероятно хорошие показатели на снегу, предсказуемое поведение.
Мне не нравится:
Шум, плохие показатели на асфальте, проблемы с качеством изготовления.
Отзыв:
До этого юзал Гиславед НФ-5, не плохая резина, скатал два комплекта. Решил попробовать хваленую Нокиан. Купил Хакку 7 в размере 195/65/15. После установки появился хлопающий подвывающий звук, будто шины кривые, но существенной вибрации не было. Резина весьма шумная после Гиславеда, да и на асфальте ведет себя хуже. Поехал в сервис, перебалансировали, все проверили - подвывающие шумы остались. В результате побывал я в 3 шиномонтажах и 2 сервисных центрах - ни чего не поменялось. Начал сам менять поочередно колеса на летнюю запаску, звуки биения перемещались, но не исчезли, подозреваю, что кривые две и более покрышки. В магазине бракованные шины поменять отказались, отправили в Нокиан. Там сообщили, что это не гарантийный случай. Сам вывешивал колеса и наблюдал за ними во вращении, видно как поверхность колеса плавает в диапазоне около 2 мм. В сервисе говорят, что это нормально и не может давать таких звуков. Другие советуют делать музыку погромче, чтобы не слышать этого звука вертолетного винта. Но мне это дико, отвалить бабосов, чтобы следующие несколько лет ездить с пропеллером под ж. и делать магнитолу громче. Гисловед начинал издавать такие звуки пройдя 50-60 т.км и я, обычно, после этого его выбрасывал. А тут новые уже такие. На снегу не побывал еще. Гонял на треке по асфальту на них, машину держат не очень, зато предсказуемо, не срываются и не смотря на то, что резина дымила и горела - ни одного шипа не потерял, хотя организаторы сказали, что уеду я от них без шипов. Еще в сервисе сказали, что не смотря на бирку Made in Finland сделаны они во Всеволжске и поставки этой резины в Финляндию недавно запретили из-за низкого качества (не знаю, насколько это правда). Вобщем резина однозначно не для мегаполиса, да и не понятно что с ней, толи единичный брак или нарушение условий хранения, то ли фигня это на посном масле изначально. Добавлено весной. Резина раскаталась, теперь биение практически не ощущается. Скорее всего резину не правильно хранили.
- 3,
МУП "САЖХ города Иванова" Иваново
Мне нравится:
Неплохо держит дорого, не всплывает на снежной каше,хороший накат.
Мне не нравится:
Недостаточная управляемость и сцепление со льдом (субъективно 4 хакка держала лучше)
Отзыв:
Отъездил один сезон на этой резине, до нее - 2 сезона на 4-ой Хакке. В городе ведет себя лучше четверки, лучше накат, меньше шумит. На чистом льду или рыхлом снеге - наоборот хуже 4-ки. Прошлой зимой на 60-70 км\ч поймал колею на обледенелой проселочной дороге, машину унесло в кювет, абс не особо помогла.... потом смотрел тормозной путь - шипы царапали лед лишь оставляя легкие царапины, следы покрышек начались уже на рыхлом льду и утрамбованной снегу ближе к обочине. Там же и почувствовал торможение. По льду катился как на коньках и никакие хваленые шипы и вакуумные захваты не действовали.
- 3,
данные скрыты
Мне нравится:
Ездил и по мокрому асфальту и по сухому - все супер! Колея на 5+++
По снегу не пробовал, т.к. оный еще не выпал...
Мне не нравится:
При скорости свыше 60км/ч шумит как огалтелая! Это было шоком! (До этого были Мишлен, такого шума не было!)
Отзыв:
Посоветовал бы не торопиться брать... Можно и подешевле взять и чтобы поменьше шума было.
- 1,
mmm k.
Мне нравится:
Только на укатанном снегу, бренд
Мне не нравится:
Шум, цена не соответсвует резине, плохо держит почти на любом покрытии
Отзыв:
Шины производства России (мы можем испоганить все что угодно). Не знаю как себя ведёт финская, но по тише точно(ездил пассажиром у знакомого). Моя же шумная очень, гудит как вертолёт, только за это уже можно ставить неуд. Стоит на мерсе е класса 2015года, постоянно срабатывают антибукс, антизанос и тд.(на любом дорожном покрытии). Своих денег абсолютно не стоят... Пожалел не раз.
- 4,
Галина Ф.
Мне нравится:
Откатала 6 лет. Протектор - не стёрся.
Тормозит хорошо на любой поверхности
По снегу...скказка!
По льду с АБС ну... это не к резине претензия ... нужно понимать, что не цепи ведь на колёсах)
Мне не нравится:
Пишут слабая боковина. Наверное. Мягкая очень
Но мне это не помешало. Не порвалась) Хотя где только не лазила)
Шипы... на втором году все были целы... на третьем тоже ну может шипов 4-5 лешилась..
А вот к 6 году...мало что осталось)
Отзыв:
Скорее всего куплю такую же. От добра добро не ищут.
Ничего нет вечного. И если вы водите по асфальту (Москва) то... не удивляйтесь куда деваются шипы)
- 4,
Макс М.
Мне нравится:
хороший держак на снегу, льду.
тихая
Отлично держит в лужах и не плохо в снежной каше
хватает на большой пробег
Мне не нравится:
По асфальту управление посредственное (сравнивая с летней)
Обязательно пару сотен км нужно прикатать, иначе ошиповка повылетает.
Отзыв:
До неё была хакка 5 suv откатал на ней 60 тыс. км. или 5 зим на ниссан мурано. Стиль езды был крайне агрессивный и мощей на полном приводе хватало, чтобы всеми 4мя колёсами шлифуя улетать с каждого светофора. И самый прикол в том, что ни единого шипа не выпало! Готов утверждать, что 100 тыс. км. она могла спокойно отходить. Хакка 7 по сравнению с 5 сув немного потише, но держат в общем то ничуть не хуже.
Сейчас поставил на задний привод w212 размерность 205 на 60 R16 очень доволен. Для Сибири самое то. До этого стояли летние pirelli p zero низкопрофильные 265 на 35 r18 так нокиан шипованная тише чем эта дубовая летняя резина! Я думал что у меня просто шумка на мерсе плохая а оказалась резина просто такая.
Что 5я что 7я сделаны в России. Ничего плохого я в этом не вижу. Балансировал 1 раз и забыл (если конечно есть доп комплект литья)
Резина хорошая, и хватит её на долго. Берите не пожалеете.
Дополняю после 20 тыс пробега:
Итак прошел 1 сезон, пробег достаточный. Стиль езды был средне агрессивный. Т.е. задний привод, бывало и пятаки крутил, и на асфальте немного шлифовал, и оттормаживался, в т.ч. на асфальте, и ездил под 200 по асфальту и т.п.
В общем за это время вылетело по 2-3 шипа с баллона. Протектор незначительно уменьшился. По ощущениям еще на 2, максимум 3 сезона её хватит. НО как я и писал выше, была до этого хакка 5 СУВ, так вот у неё ошиповка будет получше. Та вообще все невсгоды выдерживала (но и цена у неё была гораздо выше). Так что делайте выводы. В общем и целом рекомендую. 60 тыс км. она должна отходить, а дальше я думаю просто шипов останется половина.
Именно по этому меняю оценку с 5 на твёрдую 4, или даже 4+
- 4,
Alex007gt
Мне нравится:
хороший зацеп на снежной и ледовой дороге
Мне не нравится:
не любит мокрый асфальт
Отзыв:
проездил 4 года - живучий состав резиновой смеси
- 4,
Артём
Мне нравится:
Супер тихая. Подходит для авто без шумоизоляции, как у меня Мазда6. Цепкая на снегу.
Мне не нравится:
Очень мягкая боковина. при давлении 2.3 когда авто стоит, кажется что шины приспущены. Продавливается пальцем. При резком повороте руля особенно чувствуется.
Отзыв:
Раньше была хакка4. так вот потеря шипов минимальная. 2-3 шипа вылетело за 5 сезонов. все стёрлись - это да. протектор износился наполовину. если бы не грыжа, то и не поменял бы на новую. Изаа избыточной плавности новой хакки7 пропала острота и отзывчивость руля. очень непривычно. С натяжкой но для меня это недостаток. отьезжу три сезона и буду менять при любом износе. Купил бы я такую же - нет.
- 4,
Миша К.
Мне нравится:
отлично тормозит на льду и в каше, если новая. проездил на ней 4 зимы. пока они не умерли. с 2014 по 2019. мягкая резина, шип утапливается, гребет по дороге после ледяного дождя заметно лучше, чем остальные. проверено на парковке с уклоном возле работы.
Мне не нравится:
гудит. дольше трех сезонов ездить не стоит - может полезть корд на тех шинах, что российского производства. у меня так с летними было. финских в продаже уже и не найти, наверное. шипы на третий сезон выпали почти все. за последний сезон износилась как-то особо сильно, хотя пробеги такие же.
Отзыв:
приобрел 22.10.14 шины Шина Nokian Hakkapeliitta 7 205/55 R16 94T в интернет-магазине, имеющем хороший рейтинг на маркете.
привезли без гарантийного талона, по которому можно в течение года бесплатно отремонтировать по одному разу каждое колесо. мычали про "менеджер нокиан до нас еще не доехал", "позвоните завтра", "мы позвоним", "давайте мы отправим почтой", "нет информации", "над вашим вопросом работают" и еще куча историй, одна лучше другой. при том, что магазин даже на сайте нокиан числится официальным партнером программы расширенной хакка-гарантии. на сегодняшний день (10.12.2014) прошло почти два месяца - гарантийник так и не отдали. кстати, очень надеялся решить проблему через официального представителя нокиан в россии. но в нокиан тайерс работают такие же лентяи: ни на одну из четырех заявок так и не ответили, зато каждый звонок на их горячую линию - это уже мука. чтобы заполнить фио, дату/место приобретения и суть претензии в одном-двух предложениях им требуется реально 25-30 минут. я не шучу.
в итоге звонить в магазин я устал, покупать больше эту резину не буду. и вам не советую. лучше возьму менее именитый данлоп айс тач или типа того, но не буду переплачивать, тратить время и нервы на требования к продавцам выполнить свои обязательства.
граждане, уточняйте наличие гарантийного талона и остальных документов, как видно из опыта - работать ни нокиан тайерс, ни магазины не хотят
решил обновить старый отзыв, который, оказывается, тогда был отклонен. гарантийник мне тогда так и не привезли. бестолковый магазин и поддержка производителя.
на зиму 19-20 гг. купил шипованый маршал.
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
За 2 сезона на ведущем мосту потерян только 1 шип на правом колесе. Левое - без потерь. Хорошо держит дорогу
Мне не нравится:
Текущая цена
Отзыв:
Купил пару 195/65/R15 на передний мост в 2014 году до подорожания за 4,5 тыс за штуку. За 2 сезона использования (пробег в сезон ~10 тыс.км) на ведущем мосту потерян только 1 шип на правом колесе. Левое - без потерь. Каждый день - город Москва - чистые сухие дороги почти без снега или же каша с реагентами (естественно, в зависимости от погоды); почти каждые выходные - трасса + заснеженный участок разбитой дороги ~20 км перед дачей. Ни одного прокола (повезло:), ни одного пореза боковин, без грыж, ямы переносит хорошо. По льду специально не гонял, судить не могу.
Шум - только от шипов, хотя мне судить сложно, шумка в авто нормальная, по этому я не замечал.
Дорогу держит отлично: что в каше, что сухой асфальт, что снег. Впечатления - положительные.
Цена - на текущий момент слишком высока. По этому когда встал вопрос о замене шин на заднем мосту - буду подыскивать что-то другое, ибо цена в среднем за штуку в 6,5 - 7 тыс. - перебор.
- 1,
Александр К.
Мне нравится:
держат хорошо, не шумные.
Мне не нравится:
Один сезон, шипов нет. Одно пошло яйцом!
Отзыв:
Откатал один!!! сезон. 2 месяца из них авто стоял в сервисе. Шипы надо поискать! На передней паре осталось шипов, на задней паре %! Одно пошло яйцом, в итоге 2 колеса выбросил и купил другие. Под вопросом остаются задние(может тоже яйца, но на задней оси не так чувствуются). В общем если есть желание за сезон выбрасывать колеса- вэлком!
- 1,
данные скрыты
Мне нравится:
Торможение на льду
Мне не нравится:
Не держит абсолютно
Любое трогание с места - пробуксовка, даже на асфальте
Малейший сброс газа в повороте - занос
Отзыв:
На более менее мощной переднеприводной машине ездить на данной резине практически невозможно и небезопасно
За такую цену считаю очень плохая резина
Есть гораздо дешевле и лучше покрышки
До этого ездил на Hankook и Pirelli намного лучше держали
Мягкие боковины - один раз порезал о выступающий бордюрный камень, чего ни разу не было с Бриджстоун Айс Крузер.
Отзыв:
На одной машине (Опель Астра, средний пробег 15-20тыс.км в год) откатал два комплекта зимних шин с шипами: первый комплект Бриджстоун Айс Крузер (made in Japan, хватило на 6 сезонов), а по износу был куплен второй комплект Нокиан Хаккапелита 7 (made in Russia, откатал 4 сезона и продал авто с этими колёсами).
Так вот могу сказать по личным ощущениям, что мне больше понравились НОКИАН! Бриджстроун шумнее и пожёстче, но договечнее. Шипы примерно одинаково держатся, что в Нокиан, что в Бриджике (с новья делал обкатку обоих комплектов зимних шин, чтобы шипы как следует сели в свои сёдла), начинают вылетать после 3-го сезона примерно по 2-3 шипа с каждой шины за сезон.
В общем, на легковушку или паркетник до 2-х тонн я бы посоветовал Нокиан, а вот на авто свыше 2-х тонн я бы взял уже Бриджстоун.
- 1,
данные скрыты
Мне нравится:
пока новая, гребет хорошо, но только недолго...
Мне не нравится:
за 2 сезона на фокусе r16 205/55 все четыре колеса почти без шипов, постоянные проблемы с балансировкой, шипы или вылетают или вырывают вокруг посадочного места резину, стирается быстро, вернее как только стирается на 3-4 мм, то сцепление как на самой дешевой всесезонке. Слабо устойчива к боковому сносу (думаю за счет формы шипов, как на коньках получается)
Отзыв:
после хакки 7 на след машину взял conti ice contact, потом отцу, девушке, сестре и т.д., подсадил всех на контик, о чем не жалею, держит лучше, проблем с балансировкой нет, шипы вылетают, но немного - за 2 сезона по 10 примерно с каждой покрышке (сезон около 20-25 тыс.км). А модель покрышки то достаточно старая, что не мешает ей оставаться одной из лучших для зимы (contiice)
- 4,
Виктор Г.
Мне нравится:
Отлично держит дорогу. низкий уровень шума
Мне не нравится:
дорого
Отзыв:
Одна из лучших шин. Отлично держит дорогу и на льду и на снегу. До минус 15 мало шумит. Шипы не выпадают (все-таки заводская шиповка)
Недостатки- дороговато, но за то полная гарантия от производителя
- 4,
Александр Кирдяшев
Мне нравится:
- Смело проходит снежную кашу при обгонах;
- Уверенно держится на льду;
- В дождь и по лужам проблем не было;
- Достойная резина.
Мне не нравится:
СЛАБОЕ МЕСТО - ШИПЫ - ВЫЛЕТАЮТ (кто бы что не говорил). По поводу шума - не парюсь.
Отзыв:
За один сезон по вылетали не менше 10 шипов с каждого колеса при том что резина была Финская (только из-за этого купился), а не Российская. Авто Митцубиси Ланцер 9. 195х65х15
До этого была финская 2я (реально мне понравилась больше чем 7) - ездил со скоростью в среднем 140-160, за сезон максимум до 5 шипов в колесе не досчитал. После чего купил 7 (при том что перед новым годом), ездил аккуратно (жалел резину - дорогая) в среднем 120, редко 160 (только на обгонах) а когда начал менять на лето то не досчитался шипов около 10-20 в каждом колесе
Сравнение:
1. Хорошо держит колею (при перестроение и обгонах) - 2а-отлично, 7а-хорошо, Нордман 4- плохо(реально боялся обгонять).
2. Шыпы - 2а - отлично, 7а и Нордман 4 - плохо.
А в остальном претензий нет
- 4,
Vito Mayhill
Мне нравится:
Пешеходам слышно твоё приближение за версту
Мне не нравится:
Акустический дискомфорт
Не удовлетворительные сцепные свойства
Длительный период обкатки.
Отзыв:
Эксплуатирую 155/80/13 на Chevy Spark 2011.
Шум, гул и рев из под колес сопровождает во всем диапазоне скоростей.
Автомобиль в поворотах плывет даже по сухому асфальту.
После 1500 км авто стало заметно увереннее тормозить и держать дорогу.
- 4,
Victor
Мне нравится:
отлично держит обледенелую дорогу
Мне не нравится:
шумная (лязг шипов по асфальту раздражает)
Отзыв:
Откатал уже 3 зимы и большую часть времени по чистому асфальту. Потерял до 10% шипов (я езжу аккуратно). Отлично ведет себя на заснеженной дороге . На парковке все обледенелые поребрики и горки мои (соседи на липучке туда не залазят). На поворотах со льдом ведет себя превосходно.
Поставил минус за сильный шум на голом асфальте. Больше всего зимой опасаюсь, как бы в меня сзади не въехали, так как тормозит отлично. Всем удачи на дорогах и держите дистанцию.
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 7
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Nokian Hakkapeliitta 7, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
Вожу размеренно, резко не торможу.
Зима была почти бесснежная в СПб. После первой зимы посмотрел и офигел- 60% шипов нету. Решил поездить на вторую зиму. Но за 2 месяца передние шины полностью облысели, пришлось переставлять на заднюю ось. Еле-еле доездил до конца зимы. Без шипов резина почти не тормозит. как на коньках.
До этого был Хенкук. Вот на нем шипы не выпадали, зато как на коньках.
Если ездите в городе - берите другую резины, хватит максимум на 2 сезона.
Подходит только аккуратным водителям для очень не спешной езды , тогда Вы в ней не разочаруетесь , для Вас идеальный вариант , берите не пожалеете !!! А для нас Уважаемые дрифтеры , стрит рейсеры , гонщики профессиональные и любители - это не вариант , если только как отдельный комплект для соревнований !!!
тишина
шипы выпадают
в "каше" не едет
По снегу не пробовал, т.к. оный еще не выпал...
Тормозит хорошо на любой поверхности
По снегу...скказка!
По льду с АБС ну... это не к резине претензия ... нужно понимать, что не цепи ведь на колёсах)
Но мне это не помешало. Не порвалась) Хотя где только не лазила)
Шипы... на втором году все были целы... на третьем тоже ну может шипов 4-5 лешилась..
А вот к 6 году...мало что осталось)
Ничего нет вечного. И если вы водите по асфальту (Москва) то... не удивляйтесь куда деваются шипы)
тихая
Отлично держит в лужах и не плохо в снежной каше
хватает на большой пробег
Обязательно пару сотен км нужно прикатать, иначе ошиповка повылетает.
Сейчас поставил на задний привод w212 размерность 205 на 60 R16 очень доволен. Для Сибири самое то. До этого стояли летние pirelli p zero низкопрофильные 265 на 35 r18 так нокиан шипованная тише чем эта дубовая летняя резина! Я думал что у меня просто шумка на мерсе плохая а оказалась резина просто такая.
Что 5я что 7я сделаны в России. Ничего плохого я в этом не вижу. Балансировал 1 раз и забыл (если конечно есть доп комплект литья)
Резина хорошая, и хватит её на долго. Берите не пожалеете.
Дополняю после 20 тыс пробега:
Итак прошел 1 сезон, пробег достаточный. Стиль езды был средне агрессивный. Т.е. задний привод, бывало и пятаки крутил, и на асфальте немного шлифовал, и оттормаживался, в т.ч. на асфальте, и ездил под 200 по асфальту и т.п.
В общем за это время вылетело по 2-3 шипа с баллона. Протектор незначительно уменьшился. По ощущениям еще на 2, максимум 3 сезона её хватит. НО как я и писал выше, была до этого хакка 5 СУВ, так вот у неё ошиповка будет получше. Та вообще все невсгоды выдерживала (но и цена у неё была гораздо выше). Так что делайте выводы. В общем и целом рекомендую. 60 тыс км. она должна отходить, а дальше я думаю просто шипов останется половина.
Именно по этому меняю оценку с 5 на твёрдую 4, или даже 4+
привезли без гарантийного талона, по которому можно в течение года бесплатно отремонтировать по одному разу каждое колесо. мычали про "менеджер нокиан до нас еще не доехал", "позвоните завтра", "мы позвоним", "давайте мы отправим почтой", "нет информации", "над вашим вопросом работают" и еще куча историй, одна лучше другой. при том, что магазин даже на сайте нокиан числится официальным партнером программы расширенной хакка-гарантии. на сегодняшний день (10.12.2014) прошло почти два месяца - гарантийник так и не отдали. кстати, очень надеялся решить проблему через официального представителя нокиан в россии. но в нокиан тайерс работают такие же лентяи: ни на одну из четырех заявок так и не ответили, зато каждый звонок на их горячую линию - это уже мука. чтобы заполнить фио, дату/место приобретения и суть претензии в одном-двух предложениях им требуется реально 25-30 минут. я не шучу.
в итоге звонить в магазин я устал, покупать больше эту резину не буду. и вам не советую. лучше возьму менее именитый данлоп айс тач или типа того, но не буду переплачивать, тратить время и нервы на требования к продавцам выполнить свои обязательства.
граждане, уточняйте наличие гарантийного талона и остальных документов, как видно из опыта - работать ни нокиан тайерс, ни магазины не хотят
решил обновить старый отзыв, который, оказывается, тогда был отклонен. гарантийник мне тогда так и не привезли. бестолковый магазин и поддержка производителя.
на зиму 19-20 гг. купил шипованый маршал.
Шум - только от шипов, хотя мне судить сложно, шумка в авто нормальная, по этому я не замечал.
Дорогу держит отлично: что в каше, что сухой асфальт, что снег. Впечатления - положительные.
Цена - на текущий момент слишком высока. По этому когда встал вопрос о замене шин на заднем мосту - буду подыскивать что-то другое, ибо цена в среднем за штуку в 6,5 - 7 тыс. - перебор.
Любое трогание с места - пробуксовка, даже на асфальте
Малейший сброс газа в повороте - занос
За такую цену считаю очень плохая резина
Есть гораздо дешевле и лучше покрышки
До этого ездил на Hankook и Pirelli намного лучше держали
2-управляемость;
3-не шумная;
4-индикация остаточного износа на протекторе.
Так вот могу сказать по личным ощущениям, что мне больше понравились НОКИАН! Бриджстроун шумнее и пожёстче, но договечнее. Шипы примерно одинаково держатся, что в Нокиан, что в Бриджике (с новья делал обкатку обоих комплектов зимних шин, чтобы шипы как следует сели в свои сёдла), начинают вылетать после 3-го сезона примерно по 2-3 шипа с каждой шины за сезон.
В общем, на легковушку или паркетник до 2-х тонн я бы посоветовал Нокиан, а вот на авто свыше 2-х тонн я бы взял уже Бриджстоун.
Недостатки- дороговато, но за то полная гарантия от производителя
- Уверенно держится на льду;
- В дождь и по лужам проблем не было;
- Достойная резина.
До этого была финская 2я (реально мне понравилась больше чем 7) - ездил со скоростью в среднем 140-160, за сезон максимум до 5 шипов в колесе не досчитал. После чего купил 7 (при том что перед новым годом), ездил аккуратно (жалел резину - дорогая) в среднем 120, редко 160 (только на обгонах) а когда начал менять на лето то не досчитался шипов около 10-20 в каждом колесе
Сравнение:
1. Хорошо держит колею (при перестроение и обгонах) - 2а-отлично, 7а-хорошо, Нордман 4- плохо(реально боялся обгонять).
2. Шыпы - 2а - отлично, 7а и Нордман 4 - плохо.
А в остальном претензий нет
Не удовлетворительные сцепные свойства
Длительный период обкатки.
Шум, гул и рев из под колес сопровождает во всем диапазоне скоростей.
Автомобиль в поворотах плывет даже по сухому асфальту.
После 1500 км авто стало заметно увереннее тормозить и держать дорогу.
Поставил минус за сильный шум на голом асфальте. Больше всего зимой опасаюсь, как бы в меня сзади не въехали, так как тормозит отлично. Всем удачи на дорогах и держите дистанцию.