Яркие отзывы владельцев о Nokian Hakkapeliitta 7 245/45 R18 100T RunFlat, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
30 отзывов.
Средняя оценка 4.
- 3,
Макс
Мне нравится:
Разочарование
Мне не нравится:
см.фото
Отзыв:
Не ожидал такого от одной из самой дорогой резины. Просто не хочется комментировать. всё видно на фото.
- 3,
данные скрыты
Мне нравится:
не шумит
Мне не нравится:
дорогу в снег не держит
Отзыв:
От резины больше разачоравания чем положительных эмоции. Стоит на полном приводе Lexus GS, дорогу держит отлично по сухой дороге, и в дождь. Но только выпадет снег, всё руль держи двумя руками, машина плывёт а не едет, тормозной путь просто в разы увеличился. До этого была мишлен, небо и земля. На уровень лучше чем нокиан 7-ая. Резина для малолитражок, и пенсионного стиля езды.
- 3,
Павел Я.
Мне нравится:
Низкий шум
Мне не нравится:
Шины на 1- 1.5 сезона
Отзыв:
Данную модель использую четвертый сезон.
Первый сезон: шина вела себя адекватно как на снегу так и на льду.
Второй сезон: начали вылетать шипы и ловить колею.
Третий сезон: шипов не осталось перестала держать на льду и снежном накате.
Четвертый сезон: перестала держать дорогу, пошли радиальные грыжи.
- 3,
Василий Герасименко
Мне нравится:
хорошая резина, нормально держит дорогу
Мне не нравится:
очень быстро вылетают шипы, ездить можно только по снегу и немного льду, как только асфальт надо срочно снимать, но как тогда ездить весной и осенью...
Отзыв:
-
- 3,
Канун.А
Мне нравится:
Хороша по льду,по снегу,уверенно себя чувствуешь.
Мне не нравится:
По асфальту шум,гул невыносимый,самая шумная из всех что были.
Отзыв:
Брать если использовать только за городом,где дороги не чистят.
- 3,
igor01 K.
Мне нравится:
держит дорогу , снег , лёд всё не плохо
Мне не нравится:
ужас от гула от этих тапок! стоят на МЛ166 275/45 20, с 30км/час - это уазик, голова гудит- а тебе всю зиму мучиться :-)), жесть, при том что шумка в этом авто серьёзная с завода, до этого стояли Гиславед - совсем другое дел. тишина, комфорт, цена
Отзыв:
Рекомендуют Хаку 8 поставить якобы она тише и шипов масса - э нет спасибо с экспериментами не комне
- 3,
ООО Аксиома Сварки
Мне нравится:
Отличная резина, держит везде и всегда, на дороге отдает себя полностью ради Вас и Вашей безопасности.
Мне не нравится:
Очень дорогая....и самое главное - лезут грыжи, много.
Отзыв:
Отъездил 3 зимы/весны/осени, пробежал по километражу не так много, но представление есть, спасала от ДТП не однократно.
Но одна большая проблема, мои покрышки были изготовлены в Рашке, по этому, я предполагаю, она в первом же сезоне покрылась грыжами 3 колеса, дальше хуже, по несколько грыж на каждом, в итоге продал ее вместе с машиной. С грыжами ездить опасно.
Большая часть грыж выходила наружу, были и внутренние, замечу, что в ямы сильно не влетал, грыжи были не огромные, но такого быть не должно.
Не рекомендую для длительной эксплуатации, только если вы ездите 2-3 раза в неделю на машине, то наверное можно.
И надо быть готовым к смене резины, я такого позволить себе не мог - дорого. Считаю что хорошая резина обязана ходить 4-5 зим без сильной потери по характеристикам и шипам.
Так же отмечу по поводу потери шипов. Потерь шипов в первый сезон практически не было их всех колес потерял не более 2-3 шипов!
Далее, 2-ой и третий сезон интенсивность эксплуатации машина и резины соответственно падала, к 3-ему сезону выезжал на машина 2-3 раза в неделю всего, а шипов стало теряться еще больше!
После 2-го сезона потери были в общей сложности не более 10 шипов с 4-ех колес.
После 3-го сезона - потерь на 3-ех колесах было не более 3-4 шипов, но на одной покрышке внезапно вылетело более 40% (!!!) шипов.
Думаю - плавающее/посредственное качество и производство в России делают свое дело.
- 3,
данные скрыты
Мне нравится:
Отлично держит дорогу, вез проблем вытягиевает в заносе, хороша в рыхлом слегу.
Мне не нравится:
Made In Russia.
Отзыв:
Мог бы назвать её идеальной зимней резиной, если бы не качество ошиповки. За один сезон потеря 50% шипов, видимо сказывается Российское происхождение. До этого была HKPL4 Финская - за 3 года потеряно 2-3 шипа. Читал, что с Российского завода резина идёт в том числе и на экспорт, может там другой контроль качества? Если нет - интересно, когда компания нокиан поймёт, какую ошибку они совершили...
Купил новую машину, радиус другой. Думал заказать резину из Финляндии, но уж больно заморочено, поставки неофициальные... Решил попробовать другого производителя..
- 3,
Станислав Ч.
Мне нравится:
умеренно шумная,дорогу держит хорошо,не плавает.Пока езжу по асфальту,зимы нет.
Мне не нравится:
качество исполнения оставляет желать лучшего,все 4 колеса кривые(сделанно в России),за эти деньги(11000/шт)можно было и постараться,фины же делали нормально.
Отзыв:
До этого ездил на Gislaved NF5,в этот раз не повезло,моего размера не делают.
Лучше,чем Nokian,в разы.Посмотрим,что будет на снегу.
Резюме:разочарован,лучше бы купил Conti.
- 3,
данные скрыты
Мне нравится:
Управляемость на высоте. На асфальте тормозит отлично.
Мне не нравится:
1. Дико шумит.
2. Цена неадекватная.
Отзыв:
До этого была Gislaved NF5, такого шума не было. Хотя и по асфальту скользила.
Нокиан у меня финская, не знаю откуда они такую достали, вроде все сейчас из России... Но за такую цену она только на троечку.
- 3,
Andrey P.
Мне нравится:
Обычная шипованная резина. Ничего более...
Мне не нравится:
За сезон 2009-2010 на задних колесах ни одного шипа не было потеряно. Зато на правом переднем потеряно 20 шипов, а на левом - 50. При этом индикатор остаточного износа показывает, что осталось 4 мм для передних колес.
Отзыв:
Чувствую, что эта зима будет последней для этого комплекта зимней резины.
- 1,
mmm k.
Мне нравится:
Только на укатанном снегу, бренд
Мне не нравится:
Шум, цена не соответсвует резине, плохо держит почти на любом покрытии
Отзыв:
Шины производства России (мы можем испоганить все что угодно). Не знаю как себя ведёт финская, но по тише точно(ездил пассажиром у знакомого). Моя же шумная очень, гудит как вертолёт, только за это уже можно ставить неуд. Стоит на мерсе е класса 2015года, постоянно срабатывают антибукс, антизанос и тд.(на любом дорожном покрытии). Своих денег абсолютно не стоят... Пожалел не раз.
- 4,
Галина Ф.
Мне нравится:
Откатала 6 лет. Протектор - не стёрся.
Тормозит хорошо на любой поверхности
По снегу...скказка!
По льду с АБС ну... это не к резине претензия ... нужно понимать, что не цепи ведь на колёсах)
Мне не нравится:
Пишут слабая боковина. Наверное. Мягкая очень
Но мне это не помешало. Не порвалась) Хотя где только не лазила)
Шипы... на втором году все были целы... на третьем тоже ну может шипов 4-5 лешилась..
А вот к 6 году...мало что осталось)
Отзыв:
Скорее всего куплю такую же. От добра добро не ищут.
Ничего нет вечного. И если вы водите по асфальту (Москва) то... не удивляйтесь куда деваются шипы)
- 4,
Макс М.
Мне нравится:
хороший держак на снегу, льду.
тихая
Отлично держит в лужах и не плохо в снежной каше
хватает на большой пробег
Мне не нравится:
По асфальту управление посредственное (сравнивая с летней)
Обязательно пару сотен км нужно прикатать, иначе ошиповка повылетает.
Отзыв:
До неё была хакка 5 suv откатал на ней 60 тыс. км. или 5 зим на ниссан мурано. Стиль езды был крайне агрессивный и мощей на полном приводе хватало, чтобы всеми 4мя колёсами шлифуя улетать с каждого светофора. И самый прикол в том, что ни единого шипа не выпало! Готов утверждать, что 100 тыс. км. она могла спокойно отходить. Хакка 7 по сравнению с 5 сув немного потише, но держат в общем то ничуть не хуже.
Сейчас поставил на задний привод w212 размерность 205 на 60 R16 очень доволен. Для Сибири самое то. До этого стояли летние pirelli p zero низкопрофильные 265 на 35 r18 так нокиан шипованная тише чем эта дубовая летняя резина! Я думал что у меня просто шумка на мерсе плохая а оказалась резина просто такая.
Что 5я что 7я сделаны в России. Ничего плохого я в этом не вижу. Балансировал 1 раз и забыл (если конечно есть доп комплект литья)
Резина хорошая, и хватит её на долго. Берите не пожалеете.
Дополняю после 20 тыс пробега:
Итак прошел 1 сезон, пробег достаточный. Стиль езды был средне агрессивный. Т.е. задний привод, бывало и пятаки крутил, и на асфальте немного шлифовал, и оттормаживался, в т.ч. на асфальте, и ездил под 200 по асфальту и т.п.
В общем за это время вылетело по 2-3 шипа с баллона. Протектор незначительно уменьшился. По ощущениям еще на 2, максимум 3 сезона её хватит. НО как я и писал выше, была до этого хакка 5 СУВ, так вот у неё ошиповка будет получше. Та вообще все невсгоды выдерживала (но и цена у неё была гораздо выше). Так что делайте выводы. В общем и целом рекомендую. 60 тыс км. она должна отходить, а дальше я думаю просто шипов останется половина.
Именно по этому меняю оценку с 5 на твёрдую 4, или даже 4+
- 4,
Alex007gt
Мне нравится:
хороший зацеп на снежной и ледовой дороге
Мне не нравится:
не любит мокрый асфальт
Отзыв:
проездил 4 года - живучий состав резиновой смеси
- 4,
Артём
Мне нравится:
Супер тихая. Подходит для авто без шумоизоляции, как у меня Мазда6. Цепкая на снегу.
Мне не нравится:
Очень мягкая боковина. при давлении 2.3 когда авто стоит, кажется что шины приспущены. Продавливается пальцем. При резком повороте руля особенно чувствуется.
Отзыв:
Раньше была хакка4. так вот потеря шипов минимальная. 2-3 шипа вылетело за 5 сезонов. все стёрлись - это да. протектор износился наполовину. если бы не грыжа, то и не поменял бы на новую. Изаа избыточной плавности новой хакки7 пропала острота и отзывчивость руля. очень непривычно. С натяжкой но для меня это недостаток. отьезжу три сезона и буду менять при любом износе. Купил бы я такую же - нет.
- 4,
Юрий Б.
Мне нравится:
Машина сохраняет управляемость на снегу и льду. На сухом льду очень предсказуема. Не особо шумные нет явных проблем с балансировкой.
Мне не нравится:
Очень плохое поведение машины на мокром асфальте с реагентами, сильно увеличенный тормозной путь, снос в повороте. Небо и земля по сравнению с другой машиной на нешипованной резине другой фирмы
Отзыв:
Впрочем, когда выпадал обильный снег, всё менялось - другая машина на липучках становилась совершенно неуправляемой, а та что на хаке7 - вполне сносно. Так что в целом неплохая довольно сбалансированная резина. Отъездил 2 или 3 сезона, большинство шипов осталось на месте, износ минимален.
- 1,
AVD
Мне нравится:
Не сильно шумная.
Мне не нравится:
"жидкая" резина, слабые боковины.
Отзыв:
Купил новые и после установки сразу разочаровался. После маневров или поворотов такое ощущение что вместо колес у вас студень. Того и гляди что стянет в сторону. Ужасная резина. Борта даже на накаченной шине легко продавливаются пальцем. Толщина как у воздушного шарика. При проезде припятствий в виде лежачих полицейских, авто уходит чуть ли не уходит в голоп. После установки одно из колес стало тихо подспускать и через неделю уже спускать на глазах. Проверка в шиномонтажке толку не дала. В "ванне" все в норме но стоит проехать как давление куда то уходит. Гарантийник не помогает тк для замены нужен конкретная неисправность. Полностью замкнутый круг. Не берите эти покрышки!
- 4,
Михаил П.
Мне нравится:
Тихая, мягкая, хорошо сидят шипы.
Мне не нравится:
Плохо тормозит на сухом асфальте, по снежной каше мотает. Плохо трогается и тормозит на льду.
Отзыв:
Стояли на Тойота Камри 40 215/60/16 прошли 45.000км. шипов осталось 50?Опыт езды был на многих шинах на этой машине, из всех Нокиан 7 плохо держит дорогу, трогается и тормозит, но зато шипы крепко сидят на местах.
- 1,
sidor s.
Мне нравится:
Досталась "бесплатно" при покупке автомобиля
Мне не нравится:
Очень шумная резина и повылетали почти ВСЕ шипы за два сезона.
Отзыв:
Резиной совершенно не доволен и врядли больше когда-либо куплю нокиан.
- 4,
Иван И.
Мне нравится:
Держит дорогу, как по рельсам едешь
Мне не нравится:
Держит дорогу, как по рельсам едешь один сезон, максимум полтора
Отзыв:
Первый сезон в ладоши хлопал (Ауди А3, 80% километража по городу, 20 - трасса), шипов осталось процентов 90. Второй сезон откатал полностью, шипов осталось уже меньше половины, протектор еще более-менее. На третий сезон даже половину не откатал, на передних колесах шипов нет вообще, на задних где-то четверть осталась (резину перекидывал на второй сезон с передних колес на задние и обратно на третий), высота протектора 5 мм. Суммарный пробег на ней - не больше 25 тыс. км. Покупать буду ее же, на 2 сезона хватает.
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
дорогу держит нормально .шумновата.
Мне не нравится:
боковина слабая.после первого серьёзного испытания пробил боковину и стер в труху внутри хотя и очень быстро заметил.
Мягкие боковины - один раз порезал о выступающий бордюрный камень, чего ни разу не было с Бриджстоун Айс Крузер.
Отзыв:
На одной машине (Опель Астра, средний пробег 15-20тыс.км в год) откатал два комплекта зимних шин с шипами: первый комплект Бриджстоун Айс Крузер (made in Japan, хватило на 6 сезонов), а по износу был куплен второй комплект Нокиан Хаккапелита 7 (made in Russia, откатал 4 сезона и продал авто с этими колёсами).
Так вот могу сказать по личным ощущениям, что мне больше понравились НОКИАН! Бриджстроун шумнее и пожёстче, но договечнее. Шипы примерно одинаково держатся, что в Нокиан, что в Бриджике (с новья делал обкатку обоих комплектов зимних шин, чтобы шипы как следует сели в свои сёдла), начинают вылетать после 3-го сезона примерно по 2-3 шипа с каждой шины за сезон.
В общем, на легковушку или паркетник до 2-х тонн я бы посоветовал Нокиан, а вот на авто свыше 2-х тонн я бы взял уже Бриджстоун.
- 1,
Pavel L.
Мне нравится:
нет
Мне не нравится:
покрышки расслоились, пришлось ставить камеры, это полный шлак
Отзыв:
не рекомендую производителя от слова совсем
- 1,
Alex
Мне нравится:
Боле менее держит дорогу
Мне не нравится:
Очень шумная
Отзыв:
Резину поставил после Continental ContiIceContact (как оказалось если сравнивать с Nokian Hakkapeliitta 7 ,то конти вообще класс!
У нокиан очень шумят шипы , а после 70-80 начинает гудеть.
Отъездил прошлую зиму, плевался, думал ну может диски кривые.
Когда перебортовался на лето уже точно убедился что проблема в шинах.
В этом году (2014) снова забортовал эту нокиан отбалансировал, гул как был так и остался.Не рекомендую эти шины.
С Continental ContiIceContact проблем небыло вообще !
Так что если стоит выбор континенталь или нокиан, берите континенталь, проверил на собственном опыте.
- 4,
Brook B
Мне нравится:
В сравнении со старым-добрым Gislaved NF3 лучше работает по снегу.
Мне не нравится:
Шумновата для такой цены, двигатель совсем не слышно после 40 км/ч. Откатал уже больше 500 км, шум не снижается.
В целом не понятно за что переплачиваешь, ведь 5 лет назад была в продаже Gislaved NF3, резина и тише, и дешевле, и не хуже по сцепным качествам, очень долговечная (я ее еще продал после 5 лет использования за 25% цены)
Отзыв:
Выбрал вроде бы самую лучшую резину, ожидал большего. Но ничего особенного не увидел. Да, хорошая резина, на льду держит, в снегу тащит. Но это можно сказать про многие другие более дешевые шиповки.
Остается только доверится тестам журнала За рулем, который стабильно отдает 1 место именно этой резине.
- 1,
валерий колошин
Мне нравится:
нет
Мне не нравится:
сильно уводит машину в занос плохое тормажение зимой
Отзыв:
-
- 4,
А.Н.
Мне нравится:
- Смело проходит снежную кашу при лихих обгонах;
- Уверенно держится на льду;
- В дождь и по лужам проблем не было;
Мне не нравится:
- Шум;
- Первые 2000 км обкатывались и машину то тащило влево, то потом вправо, также руль било на высоких скоростях;
Вначале грешил на плохую балансировку и сход развал - било руль и тащило в бок. Однако после посещения трех шиномонтажников и отдавания денег в пустую, решил потерпеть и обкатать колеса дольше чем 500 км. Действительно, после 2000 км, машина стала идти ровно и руль более не бьет.
Насчет шума, когда на улице +10 шипы будто прячутся и шум значительно слабже, чем холоднее тем становится громче.
За 15 000 км на двух колесах по одному шипу вылетело.
Made in Russia
- 4,
Dmitry
Мне нравится:
Крепко держат асфальт и шипы
Мне не нравится:
Дорого
Отзыв:
пробил на яме колесо стал искать Б\У по развалам. Пересмотрел кучу изношенных Хакк 7. Покрышка может быть уезжена и изношена но все шипы на месте
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 7 245/45 R18 100T RunFlat
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Nokian Hakkapeliitta 7 245/45 R18 100T RunFlat, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
Первый сезон: шина вела себя адекватно как на снегу так и на льду.
Второй сезон: начали вылетать шипы и ловить колею.
Третий сезон: шипов не осталось перестала держать на льду и снежном накате.
Четвертый сезон: перестала держать дорогу, пошли радиальные грыжи.
Но одна большая проблема, мои покрышки были изготовлены в Рашке, по этому, я предполагаю, она в первом же сезоне покрылась грыжами 3 колеса, дальше хуже, по несколько грыж на каждом, в итоге продал ее вместе с машиной. С грыжами ездить опасно.
Большая часть грыж выходила наружу, были и внутренние, замечу, что в ямы сильно не влетал, грыжи были не огромные, но такого быть не должно.
Не рекомендую для длительной эксплуатации, только если вы ездите 2-3 раза в неделю на машине, то наверное можно.
И надо быть готовым к смене резины, я такого позволить себе не мог - дорого. Считаю что хорошая резина обязана ходить 4-5 зим без сильной потери по характеристикам и шипам.
Так же отмечу по поводу потери шипов. Потерь шипов в первый сезон практически не было их всех колес потерял не более 2-3 шипов!
Далее, 2-ой и третий сезон интенсивность эксплуатации машина и резины соответственно падала, к 3-ему сезону выезжал на машина 2-3 раза в неделю всего, а шипов стало теряться еще больше!
После 2-го сезона потери были в общей сложности не более 10 шипов с 4-ех колес.
После 3-го сезона - потерь на 3-ех колесах было не более 3-4 шипов, но на одной покрышке внезапно вылетело более 40% (!!!) шипов.
Думаю - плавающее/посредственное качество и производство в России делают свое дело.
Купил новую машину, радиус другой. Думал заказать резину из Финляндии, но уж больно заморочено, поставки неофициальные... Решил попробовать другого производителя..
Лучше,чем Nokian,в разы.Посмотрим,что будет на снегу.
Резюме:разочарован,лучше бы купил Conti.
2. Цена неадекватная.
Нокиан у меня финская, не знаю откуда они такую достали, вроде все сейчас из России... Но за такую цену она только на троечку.
Тормозит хорошо на любой поверхности
По снегу...скказка!
По льду с АБС ну... это не к резине претензия ... нужно понимать, что не цепи ведь на колёсах)
Но мне это не помешало. Не порвалась) Хотя где только не лазила)
Шипы... на втором году все были целы... на третьем тоже ну может шипов 4-5 лешилась..
А вот к 6 году...мало что осталось)
Ничего нет вечного. И если вы водите по асфальту (Москва) то... не удивляйтесь куда деваются шипы)
тихая
Отлично держит в лужах и не плохо в снежной каше
хватает на большой пробег
Обязательно пару сотен км нужно прикатать, иначе ошиповка повылетает.
Сейчас поставил на задний привод w212 размерность 205 на 60 R16 очень доволен. Для Сибири самое то. До этого стояли летние pirelli p zero низкопрофильные 265 на 35 r18 так нокиан шипованная тише чем эта дубовая летняя резина! Я думал что у меня просто шумка на мерсе плохая а оказалась резина просто такая.
Что 5я что 7я сделаны в России. Ничего плохого я в этом не вижу. Балансировал 1 раз и забыл (если конечно есть доп комплект литья)
Резина хорошая, и хватит её на долго. Берите не пожалеете.
Дополняю после 20 тыс пробега:
Итак прошел 1 сезон, пробег достаточный. Стиль езды был средне агрессивный. Т.е. задний привод, бывало и пятаки крутил, и на асфальте немного шлифовал, и оттормаживался, в т.ч. на асфальте, и ездил под 200 по асфальту и т.п.
В общем за это время вылетело по 2-3 шипа с баллона. Протектор незначительно уменьшился. По ощущениям еще на 2, максимум 3 сезона её хватит. НО как я и писал выше, была до этого хакка 5 СУВ, так вот у неё ошиповка будет получше. Та вообще все невсгоды выдерживала (но и цена у неё была гораздо выше). Так что делайте выводы. В общем и целом рекомендую. 60 тыс км. она должна отходить, а дальше я думаю просто шипов останется половина.
Именно по этому меняю оценку с 5 на твёрдую 4, или даже 4+
2-управляемость;
3-не шумная;
4-индикация остаточного износа на протекторе.
Так вот могу сказать по личным ощущениям, что мне больше понравились НОКИАН! Бриджстроун шумнее и пожёстче, но договечнее. Шипы примерно одинаково держатся, что в Нокиан, что в Бриджике (с новья делал обкатку обоих комплектов зимних шин, чтобы шипы как следует сели в свои сёдла), начинают вылетать после 3-го сезона примерно по 2-3 шипа с каждой шины за сезон.
В общем, на легковушку или паркетник до 2-х тонн я бы посоветовал Нокиан, а вот на авто свыше 2-х тонн я бы взял уже Бриджстоун.
У нокиан очень шумят шипы , а после 70-80 начинает гудеть.
Отъездил прошлую зиму, плевался, думал ну может диски кривые.
Когда перебортовался на лето уже точно убедился что проблема в шинах.
В этом году (2014) снова забортовал эту нокиан отбалансировал, гул как был так и остался.Не рекомендую эти шины.
С Continental ContiIceContact проблем небыло вообще !
Так что если стоит выбор континенталь или нокиан, берите континенталь, проверил на собственном опыте.
В целом не понятно за что переплачиваешь, ведь 5 лет назад была в продаже Gislaved NF3, резина и тише, и дешевле, и не хуже по сцепным качествам, очень долговечная (я ее еще продал после 5 лет использования за 25% цены)
Остается только доверится тестам журнала За рулем, который стабильно отдает 1 место именно этой резине.
- Уверенно держится на льду;
- В дождь и по лужам проблем не было;
- Первые 2000 км обкатывались и машину то тащило влево, то потом вправо, также руль било на высоких скоростях;
Авто: SEAT Altea 4 Freetrack (полный привод)
Вначале грешил на плохую балансировку и сход развал - било руль и тащило в бок. Однако после посещения трех шиномонтажников и отдавания денег в пустую, решил потерпеть и обкатать колеса дольше чем 500 км. Действительно, после 2000 км, машина стала идти ровно и руль более не бьет.
Насчет шума, когда на улице +10 шипы будто прячутся и шум значительно слабже, чем холоднее тем становится громче.
За 15 000 км на двух колесах по одному шипу вылетело.
Made in Russia