Яркие отзывы владельцев о Nokian Hakkapeliitta R 245/70 R16 107R, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
30 отзывов.
Средняя оценка 4.
- 3,
Dmitry
Мне нравится:
Малошумная
Мне не нравится:
Пошла грыжами, полезла проволока.
Пару раз на ней застревал там где не должен с таким протектором.
Отзыв:
Производство локализовали в РФ так что Хакка уже не торт.
- 3,
данные скрыты
Мне нравится:
первые 2 сезона ездила отлично
Мне не нравится:
как только закруглились чуть чуть грани на ламелях перестала останавливаться и трогаться на льду и каше с реагентами . в общем только на 2 сезона годится
Отзыв:
-
- 3,
Антон Новаторов
Мне нравится:
При низкой скорости цепляет на ура!
Мне не нравится:
Плывет везде, при скорости от 50 км/ч и выше!
Отзыв:
В целом она не стоит своих денег, на эти деньги можно взять что угодно, с теми же характеристиками, а может и лучше!
- 3,
Денис Б.
Мне нравится:
Тишина.
Медленный износ - при пробеге 50 т.км. еще хватит на пару сезонов.
Управляемость на трассе.
Мне не нравится:
Ужасное поведение на льду - торможение и повороты. Уверенно как на шипах, ездить на ней не получается. Для Сибири лучше все таки шипы.
Экстренное торможение - страшно!
На второй год эксплуатации появился гул на 50-65 км в час.
Цена - завышена
Отзыв:
-
- 3,
Anton G.
Мне нравится:
Прекрасно держит, тормозит и разгоняется на асфальте, рыхлом снеге и снеге с водой. Для шины без шипов лучшее одно из лучших повед ений на льду и укатанном снеге.
Мне не нравится:
Слабый корд, очень слабый! Причем у всех шин Nokian. Великовата цена.
Отзыв:
История общения с Nokian:
Nokian Hakkapeliitta Q - шишка на одном из колес в 3 сезон;
Nokian Hakkapeliitta 2 - шишка на одном из колес в 3 сезон;
Nokian Hakkapeliitta R - в самом начале второго сезона порвана боковина-??? при наезде на тупой деревянный колышек диаметром около 6-6.5 см
Nokian Hakka Green - шишка на одном из через две недели после начала эксплуатации (колесо пока лежит в гараже, может кому понадобится).
Сам перед собой решил - Nokian никогда!
- 3,
matter pashka n.
Мне нравится:
отлично держит дорогу на любом асфальте (сухом/мокром, -20/0/+20 градусов), весьма не плохо чувствует себя на снегу
Мне не нравится:
тормозной путь на обледеневшей дороге ощутимо больше чем на шипах, если нет антипробкусовочной системы в снежной каше или на льду авто норовит сорваться в пробуксовку при троганьи
Отзыв:
не рекомендую для авто без абс и есп
- 3,
Артём Р.
Мне нравится:
Зимние, бывают в нужном размере.
Мне не нравится:
Расширенная гарантия - полный развод!
Отзыв:
В общем, порвала жена боковину, и я тут же вспомнил про замечательную расширенную гарантию...
Шины я брал Nokian Hakkapeliitta R размера 195/50 R16. Но вскоре выяснилось, что по всей Москве, у авторизованных дилеров шины для замены нет, и ждать мне её только к следующему сезону (или 90 дней, по условиям расширенной гарантии, что в общем то равнозначно). Но стоило заказать шину с сайта Nokian за живые деньги - как мне привезли её на следующий день, не смотря на новогодние каникулы...
Я конечно же спросил, вот вы мне её привезёте, выпишите очередной талон, на расширенную гарантию, но если ситуация повторится мне снова придётся покупать шину? Мне ответили, что в ситуации разберутся и шину поменяют. Мне после этого действительно перезвонил сотрудник тех-поддержки и заверил, что я оказывается не всех дилеров обзвонил, и шины то на самом деле есть, рассказал о том как работает процедура заказа между Nokian и дилерами. Но в итоге, где же мне брать новую шину, я от него так и не добился. Перезвонить этому сотруднику невозможно, так как на горячей линии сидит специально обученный человек и ни с кем не соединяет, никакие вопросы не решает.
В общем, вот такой замечательный российский сервис у Nokian.
- 3,
данные скрыты
Мне нравится:
- небольшой расход топлива
- выигрывает по качеству сцепления с дорогой в сравнении с другой нешипованной резиной (раньше ездил на Hankook)
- плохо тормозит на укатанном снегу (трасса Минск-Москва)
Мне не нравится:
В виду необходимости поменялся на ползимы резиной - обул шиповку hakkapelita 5.
За 10 лет вождения первый раз сел за шиповку - это небо и земля. Это стопроцентно управляемая машина, как летом! Все что до этого говорилось про езду по снегу, льду, каше - без шипов это мучение, с шипами нормальная езда. В этом году буду себе покупать шиповку, одно но цена больно кусается.
Отзыв:
-
- 3,
Н
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
первый год использую. на чистом, мокром асфальте - здорово. На льду - неплохо. На снегу - плохо. Впрочем, на снегу на почти всех плохо. Кроме резины Снежок (кто-то наверно помнит). Никакая АБС не помогает на снегу. Вчера был аццкий снегопад. в пробке еле ехал. Из соседнего ряда вынырнул бумер. я ехал может км 10 в час. так я в него чуть не вписался. нажал тормоз. сразу заработала абс, а толку - 0. Такая ж фигня была на GY UG 500 шипы.
Отмечу еще, что если в машине нет антибуксовочной системы, ты разгон по снегу будет долгим и на высоких оборотах. приходится использовать ручное переключение передач.
Боковое скольжение на снегу аццкое.
Короче, покрышка лучше остальных для москвы, когда нет снега. В слякоти, на льду и по мокрой дороге - пока лучше не встречал. А вот в снег - буду пользовать метро.
- 3,
данные скрыты
Мне нравится:
Характеристики управления, торможения
Мне не нравится:
Качество
Отзыв:
через 2 года образовалась боковая грыжа
- 4,
Тарасов И.
Мне нравится:
Износостойкая, проходимая
Мне не нравится:
Слегка шумновата
Отзыв:
Купил отцу на рио в 12году и до сих пор в хорошем состоянии. Сейчас 19 год и она прошла порядка 70т.км если не больше. Для того времени она была пожалуй лучшая из не шипованных. Хорошо рулится, проходимость на высоте, на льду тоже нормально. Немного шумновата и по сравнению с покрышками современными уже проигрывает в комфорте. Но все это не критично! Сейчас она значительно дешевле конкурентов, а в северных регионах, где держится хороший минус, она многим даст фору!
- 1,
Алексей Ж.
Мне нравится:
Досталась с машиной, протектор как новый был...
Мне не нравится:
Разваливается и ведет корд, кривая резина становится, машину и руль колбасит.
Отзыв:
Никогда до этого не встречал чтобы протектор у резины был в порядке, а сама резина вся кривая становилась... Обычно резину укатываю до состояния лысой :) но никогда не встречал чтобы корд рвался и её перекашивало... сейчас две из четырех покрышек просто восьмеркой, на выброс, хотя протектора ещё ездить и ездить... проехал всего три зимы...
- 1,
*Александр
Мне нравится:
Подходят по размеру на бмв
Мне не нравится:
Все оценившие на 5 не ездили на этих шинах , эти шины для спокойной(очень)спокойной езды по сухому асфальту при отрицательных t.
Лёд, снег ,не для этой резины.При старте авто виляет, при торможении
едет по ранее заданной траектории.Можно привыкнуть,зима!!! Раньше ездил на липе бридж,очень неплохо вела себя.Взял ноки, т.к. бриджа нет с ранфлет,но уже думаю ,лучше запаску и на- этот р-флет.
Отзыв:
ПОЛНОЕ не соответствие ожидаемому!!!
- 4,
Павел Б.
Мне нравится:
мягкая, не шумит, лужи незаметно проезжаешь, только брызги
Мне не нравится:
в чистый лед конечно не шипы
Отзыв:
досталась от прошлого владельца, сам не купил бы(сейчас мнение изменилось)175/70/13 машина лада пп, езжу и по мск и по трассе м6 до самого влг, ну и соответственно у себя в провинции где из. реагентов только соль/песок, все устраивает, ездить комфортно, по лужам на трассе не сбрасывая скорость, по сухому разгонялся до 190км/ч и ничего, едет как летом на летней, по укатаному снегу/льду чуть аккуратнее чем на шипах, но все таки достаточно уверенно, для мск и области 6 из 5 баллов))))для провинции лучше шипы конечно)))ездил на екогама айс гуард с утопленными шипами, по прямой как хакка р, тормоз/газ или руль в сторону-слышно как по асфальту цокотят шипы-было увереннее)))
- 4,
Semen S.
Мне нравится:
Идеальная для чистого или слегка за порошенного асфальта,мало шумна,мягкая...
Мне не нравится:
Была раньше гудиер,при глубоком снеге или сильной каше в сравнении с нокиа ведет себя лучше/возможно из за более глубокого протектора/
Отзыв:
-
- 4,
Алексей Т.
Мне нравится:
Мягкая, экономичная, тихая, легко прогнозируемое поведение
Комфортная езда на дальние расстояния
Мне не нравится:
1. на голом льду тормозит хуже шипов, но это и понятно (пролетел поворот при гололеде на 4 корпуса машины со скорости 40 км/ч, ради любопытства -дважды (почти забытая не посыпаемая солью дорога за 150 км от Питера)
2. в плюсовые температуры есть ощущение ватного руля,
3. дороговато про покупке, но при моем пробеге окупается на расходе топлива - на 0,5-0,7л меньше, чем на летней Bridgestone
Отзыв:
Езжу преимущественно в городе, но и на загородных трассах частенько. При годовом пробеге в 40 т.км за 2 года осталось 6мм протектора (из 8,5 что ли)
Резину меняю в середине-конце октября и до конца апреля-начала мая.
На трассе скорость 110-130 держит хорошо, в непогоду конечно так не поедешь.
На лесной дорожке к даче пропахал по целине 3,5 км - нигде не садился, гребет хорошо.
Размер 205/60/16, передний привод, Toyota Verso
- 1,
Светлана К.
Мне нравится:
красивый рисунок
Мне не нравится:
таскает машину на льду просто нереально
Отзыв:
Резина скорее осенне\летняя нежели зимняя
- 4,
Юрий Ф.
Мне нравится:
Тихая, очень хорошо держит зимой асфальт и укатанный снег (Использовал 5 лет на Ниссан кашкай), хороша и в мокрую дорогу, очень мягкая, ямы с ней практически не чувствуются. Проехал на на ней 5 сезонов (около 40тыс км), резина почти как новая.
Мне не нравится:
На льду машина становится не управляема, несколько раз попадал на ней на чистый лед, никому не пожелаю, катишься как на коньках.
Отзыв:
Идеально для города где чистят и сыплют солью дорогу, для ледяных дорог не подходит, если например соберетесь ехать в Финляндию, лучше поставить шипованный вариант.
Особо нет претензий, может не такая цепкая на льду но просто надо быть зимой аккуратнее.
Отзыв:
Откатали уже пару месяцев, машина Getz автомат. Переходили с шипов Ice Cruiser 5000, по сравнению с бриджем управляемость просто на высоте на круизере машина плавала по трассе, после летней было просто страшно. Зацепили и тепло и кашу, а сейчас лед со снегом. Едет хорошо по любому покрытию.
- 1,
Роман П.
Мне нравится:
название Nokian.....
Мне не нравится:
Цена, но это пол беды - было бы качество соответствующее...
Тормозит НИКАК...
Если остановился в "каше" которая обычно на дорогах зимой, и не дай Бог на подъеме или под ней лед - продолжить путь целая проблема, резина гребет, но только на месте...
Расход бензина как на летней 205/50/15R - 11л против 8,5 на Бриджике WS-50...
Отзыв:
На машине стоял Бриджик WS-50 R 14 (размер не помню) - 7 лет горя не знал, выгребала отовсюду и тормозила везде, за всё время застрял один раз только потому, что пузом сел, и то один человек сильно не напрягаясь подтолкнул и выехал я без проблем, как будто не застревал вовсе. Восьмой сезон показал, что резину пора менять, хотя протектора немного стерлось. Долго листал инет, тесты разные....все в один голос пишут Nokian Hakkapeliitta R первое место (причем тест в журнале ЗР был именно для R14). Сразу не понравилась цена))), да и резина на ощупь как пластик.... но тесты говорят в один голос она лучшая. Купил, поставил. Сразу ощутил, что резина не лучше 8-ми летнего Бриджика который я выкинул. Дальше хуже. Спускался с горы, за малым не собрал А8, Тиану и джипа какого-то. На небольшом подъеме в "каше" еле ползет. Сказать что я не могу ездить зимой, в натяг нельзя, всё я нормально до этого момента ездил. Поднимался в гору достаточно крутую, снег укатанный, передо мной шла "Калина" и явно отрывалась, хотя я знаю, что моя машина превосходит динамические характеристики данного авто.
Короче резина не в дугу. Хотя написано made in Finland. Где-то читал, что для Европы зимнюю резину делают больше для дождя, чем для снега, может в этом проблема.....
В общем очень недоволен, и тем более за такие деньги.....((((((
- 1,
Сергей
Мне нравится:
Продавцы поменяли мне это чудо инженерной мысли на Continental ContiIceContact с доплатой около 3500 р.
Мне не нравится:
Нокиа + российское производство + особенности отечественного хранения шин - вещи меня пугающие с прошлой субботы.
Отзыв:
Все начиналось не так уж и плохо. До прошлой субботы я считал, что лучше нокиа ничего нет.
Заказал Nokian Hakkapeliitta R 215/55 R16. Стоимость с доставкой около 6600. Привезли в пятницу. Все отлично, только шины были мокрые и немного в песке.Данному факту значения не придал - это же нокиа! Но увы. В субботу на шинамонтаже при установке и балансировке 3 шины имеют боковое и диагональное биение заметное даже визуально (на мои вопросы мастер с кривой улыбкой выдал - "ну что вы хотите это же российская нокиа, здесь даже разброс по массе около 70 рамм, кроме того их хранили скорее всего в низу кучи, поэтому вероятно помяли" и далее настальгировал о финской нокии с разбросом по массе не болле 20 грамм). 4 шину даже не стал пробовать одевать. Беру все добро и еду к продавцу с законным вопросом "что за хрень?". Забирать колеса не хотят, говорят необходимо заключение спеца и вообще ее (резину)необходимо раскачивать до 5-7 атм. тогда она выравнивается. Короче "приходите завтра". Немного поскандалил, доплатил и взял Continental ContiIceContact (сделано в Германии) с доплатой. Поставил. Вsдохнул. К земе готов. Вот такая история. Страну свою люблю, но в России слишком большая зависимость от понедельников, увы. Делайте свой выбор господа.
- 1,
данные скрыты
Мне нравится:
температура +2 не держит
Мне не нравится:
гудиттт очень как будто подшипники ступицы, температура +2 не держит дорогу
Отзыв:
-
- 5,
Олег С.
Мне нравится:
Про достоинства - из личного опыта...
1. Залез на подъем, глинистый берег у речки метров 70 длинной, примерно в 10 гр. по первому снегу!!!!! Присутствующие были в шоке... таскало конечно по подъему и даже пару раз мужики подмогли из колеи выползти, но выполз!
2. Дважды преодолено расстояние из Ямало-Ненецкого АО в Московскую обл. и обратно в декабре и в феврале. Рассказывать про наши зимние трассы не буду, все и так понятно.
3. Эксплуатировалась 3 зимних сезона в ЯНАО и 3 сезона в МО, заметьте 6 сезонов!!! и только этой осенью меняю на новый комплект. За это время ни одного проблемного случая на дороге, за исключением незначительных сносов задка на поворотах в гололед.
Мне не нравится:
Недостатки только от наших дорог - резина слишком мягкая для них, за время эксплуатации было три ремонта покрышек, два боковых и один по протектору - не проколы, а удары.
Отзыв:
Даже после 6 полных зимних сезонов индикатор износа показывает "4".
Из общего пробега авто (160000) на эти пришлось не меньше 60000, эксплуатация была и по снегу и по гололеду, причем сильному и по каше из снега и реагентов и по сухому асфальту. Могу сказать одно - эта резина полностью оправдала свое назначение.
Для сведения - стиль вождения у меня агрессивный в классическом его понимании.
- 5,
Гена Лобов
Мне нравится:
Брал Nokian Hakkapeliitta RSi это были мои первые зимние шина.
Понравились сразу, оказались тише летних. Такое ощущение что идешь в обуви на очень мягкой подошве. С тревогой ждал холодов, так как все знакомые отговаривали от липучки. Хорошо что не послушал их совета. На льду резина ведет себя уверенно хорошо тормозит и трогается с места, Хорошо идет по снегу.
Хорошо идет по снегу. Для города самый лучший вариант.
Использую ее уже с 2006 года в зимний сезон, в городе Омск.
Мне не нравится:
Я не нашел.
Отзыв:
В замен возьму что-нибудь такое же.
- 5,
Валерий В.
Мне нравится:
Резина реально тихая, накат не хуже, а может быть и лучше летней. Управляемость прекрасная, полная предсказуемость реакции, ни разу не подвела. Как-то в метель по узкой дороге, когда неуверенные в себе водители за собой целую колонну ведут, пришлось не раз, захватывая заснеженную обочину, обходить эти колонны - без вопросов. Про асфальт, даже мокрый, сказать вообще нечего, влетал в довольно глубокие лужи - никуда не уводит. Проходимость тоже на должном уровне, по снежной колее запячивался после Камаза - даже не споткнулся, кто-то даже спросил про полный привод (которого на Фабии само собой никогда и не было).
Мне не нравится:
Наверное только цена.
Отзыв:
Достойная резина. Сначала ставил на Шкоду Фабию четыре сезона. Осенью 14-го взял Шкоду Румстер и уже два сезона откатал на ней. Износ на передних колесах - только 8-ка стерлась, сзади износа практически нет. Тем, кто на дорогах гонки устраивает эта резина может и не подходит, но у Nokian есть для этого и спортивные модели. Думал на следующую зиму менять - все-таки шесть лет, да и типоразмер у Румстера чуть другой, хотя и не критично. Но сегодня вечером в дождь задел канаву на краю дороги в повороте на скорости под 90 - диск в металлолом, резина в лоскуты. Жаль Hakkapeliitta R снята с производства в 2011-ом, хотя остатки у продавцов еще есть. Но ездить на 5-ти летней резине как-то призадумаешься. Скорее всего буду брать Hakkapeliitta R2, можно посмотреть на Nordman RS, в типоразмере 175/70 R14 рисунок протектора у нее как у Hakkapeliitta R.
- 5,
Александр Р.
Мне нравится:
очень тихая, мягкая, можно ставить раньше шиповки и не бояться внезапных морозов и очередей в шиномонтажах.
Мне не нравится:
пока нет
Отзыв:
купил на сезон 2014-15. Снега и льда было пока ещё мало.
По сухому и мокрому идеальные шины. Тихие и экономичные.
На льду надо быть аккуратней, ABC работала не раз. На снегу держит хорошо.
По мере пользования буду дополнять.
Дополняю отзыв
Могу сказать одно - это самые лучшие шины из зимних которые у меня были. Стабильность, курсовая устойчивость и тишина в салоне будут сопровождать вас. Они реально тихие ( тише даже некоторых летних шин).
Большой плюс, что можно одеть на авто заранее начала ажиотажа на шиномонтажах.
Не одной грыжи не выскочило за сезон.
На льду чуть аккуратней, чем на шиповке.
Очень советую к покупке.
Спасибо за внимание.
- 5,
Леха Л.
Мне нравится:
Мягкая, Тихая, Проходимая,комфортная,Отлично держит дорогу снег,асфальт,Лед+-(хорошо,но надо не забывать про отсутствие шипов),Мокрый асфальт +- (немного обманчивы чувства) Отлично тормозит зимой, а вот на разгон надо плавно пробуксовывает ,по ощущением спроектирована так что бы лучше тормозила а не ускорялась =) Так же не очень хорошо по грязи с глиной,но назад всегда гребет=)
По асфальту 220 бегала, зимой больше 180 не разгонял
Мне не нравится:
Очень слабые бока( мб в ран флет это исправлено)
В теплую погоду больше +10 есть ощущения ватного руля, начинает казаться что она плавится прям на колесах.
И главный недостаток для меня ЦЕНА(дорого)но хотябы понятно за что
Отзыв:
Катаю на Ауди С4 , резина 225/45/17
Самое главное ее не перекачивать!
Теряет все свойства в управлении
Едет как танк прямо, что в слякоть что влетаешь воду ни куда не уводит.
Первую зиму отъездил на НЕ шипах , и очень доволен, больше не поставлю себе шипы ни когда это лишний шум,лишний расход, да и по асфальту на шипах очень не комфортно
- 5,
Алексей Иванов
Мне нравится:
Тихая, идет как по рельсам, отличное качество даже при сношенном до риски протекторе. Влажные асфальт - отлично, лед - отлично , снег 50 на 50 , надо хорошенько подруливать.
Мне не нравится:
нет
Отзыв:
Отличная резина, возможно, стоит своих денег. Но липучка не по мне. Я за шипы, или за 2 зимних комплекта) Стояла на audi a4 225/50R17.
- 5,
Алексей Ш.
Мне нравится:
Повторюсь как и многие. Очень тихая, на каше и чистом снегу идет на ура. Пытался в занос специально, не тут то было- в сочетании с АБС нереально.
Мне не нравится:
На льду слабовата при торможении, раз чуть не вылетел на перекрестке. Сам был виноват не притормаживал. Боковины как и некоторые упоминали действительно слабоваты. К концу второго сезона, когда уже снял зиму увидел сильный порез, вот вот лопнет, теперь придется новую брать.
Отзыв:
Вопреки всем убеждениям товарищей в жизни не сяду на шипы, и если бренд не испортится дальше, то и из хакап-ы Р не слезу
- 5,
Марат m.
Мне нравится:
Очень добротная резина, отлично держит даже по накатанному снегу.
Мне не нравится:
Стирается быстро, что в принципе ожидаемо для такой мягкой резины
Отзыв:
Отличная резина для нашей северной зимы, в городе по вычищенным дорогам намного лучше шипов, которые по замерзшему асфальту тоскают из стороны в сторону.
Дописываю отзыв. После поездки в Европу получил большой боковой порез под Брянском, благо местные умельцы, сославшись на хорошую резину залатали дыру. Поставил на заднюю ось. Проехали 12 тысяч туда-обратно ни намека на спускание. Вылезла маленькая грыжа - по причине большой заплатки изнутри. Сейчас уже пошел 2-й сезон использования данной резины, конечно с изначальными характеристиками не сравнить, но на мерзлом асфальте я торможу - шиповки едут дальше)))
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta R 245/70 R16 107R
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Nokian Hakkapeliitta R 245/70 R16 107R, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
Пару раз на ней застревал там где не должен с таким протектором.
Медленный износ - при пробеге 50 т.км. еще хватит на пару сезонов.
Управляемость на трассе.
Экстренное торможение - страшно!
На второй год эксплуатации появился гул на 50-65 км в час.
Цена - завышена
Nokian Hakkapeliitta Q - шишка на одном из колес в 3 сезон;
Nokian Hakkapeliitta 2 - шишка на одном из колес в 3 сезон;
Nokian Hakkapeliitta R - в самом начале второго сезона порвана боковина-??? при наезде на тупой деревянный колышек диаметром около 6-6.5 см
Nokian Hakka Green - шишка на одном из через две недели после начала эксплуатации (колесо пока лежит в гараже, может кому понадобится).
Сам перед собой решил - Nokian никогда!
Шины я брал Nokian Hakkapeliitta R размера 195/50 R16. Но вскоре выяснилось, что по всей Москве, у авторизованных дилеров шины для замены нет, и ждать мне её только к следующему сезону (или 90 дней, по условиям расширенной гарантии, что в общем то равнозначно). Но стоило заказать шину с сайта Nokian за живые деньги - как мне привезли её на следующий день, не смотря на новогодние каникулы...
Я конечно же спросил, вот вы мне её привезёте, выпишите очередной талон, на расширенную гарантию, но если ситуация повторится мне снова придётся покупать шину? Мне ответили, что в ситуации разберутся и шину поменяют. Мне после этого действительно перезвонил сотрудник тех-поддержки и заверил, что я оказывается не всех дилеров обзвонил, и шины то на самом деле есть, рассказал о том как работает процедура заказа между Nokian и дилерами. Но в итоге, где же мне брать новую шину, я от него так и не добился. Перезвонить этому сотруднику невозможно, так как на горячей линии сидит специально обученный человек и ни с кем не соединяет, никакие вопросы не решает.
В общем, вот такой замечательный российский сервис у Nokian.
- выигрывает по качеству сцепления с дорогой в сравнении с другой нешипованной резиной (раньше ездил на Hankook)
- плохо тормозит на укатанном снегу (трасса Минск-Москва)
За 10 лет вождения первый раз сел за шиповку - это небо и земля. Это стопроцентно управляемая машина, как летом! Все что до этого говорилось про езду по снегу, льду, каше - без шипов это мучение, с шипами нормальная езда. В этом году буду себе покупать шиповку, одно но цена больно кусается.
Отмечу еще, что если в машине нет антибуксовочной системы, ты разгон по снегу будет долгим и на высоких оборотах. приходится использовать ручное переключение передач.
Боковое скольжение на снегу аццкое.
Короче, покрышка лучше остальных для москвы, когда нет снега. В слякоти, на льду и по мокрой дороге - пока лучше не встречал. А вот в снег - буду пользовать метро.
Лёд, снег ,не для этой резины.При старте авто виляет, при торможении
едет по ранее заданной траектории.Можно привыкнуть,зима!!! Раньше ездил на липе бридж,очень неплохо вела себя.Взял ноки, т.к. бриджа нет с ранфлет,но уже думаю ,лучше запаску и на- этот р-флет.
Комфортная езда на дальние расстояния
2. в плюсовые температуры есть ощущение ватного руля,
3. дороговато про покупке, но при моем пробеге окупается на расходе топлива - на 0,5-0,7л меньше, чем на летней Bridgestone
Резину меняю в середине-конце октября и до конца апреля-начала мая.
На трассе скорость 110-130 держит хорошо, в непогоду конечно так не поедешь.
На лесной дорожке к даче пропахал по целине 3,5 км - нигде не садился, гребет хорошо.
Размер 205/60/16, передний привод, Toyota Verso
Малошумная, отличный накат.
Тормозит НИКАК...
Если остановился в "каше" которая обычно на дорогах зимой, и не дай Бог на подъеме или под ней лед - продолжить путь целая проблема, резина гребет, но только на месте...
Расход бензина как на летней 205/50/15R - 11л против 8,5 на Бриджике WS-50...
Короче резина не в дугу. Хотя написано made in Finland. Где-то читал, что для Европы зимнюю резину делают больше для дождя, чем для снега, может в этом проблема.....
В общем очень недоволен, и тем более за такие деньги.....((((((
Заказал Nokian Hakkapeliitta R 215/55 R16. Стоимость с доставкой около 6600. Привезли в пятницу. Все отлично, только шины были мокрые и немного в песке.Данному факту значения не придал - это же нокиа! Но увы. В субботу на шинамонтаже при установке и балансировке 3 шины имеют боковое и диагональное биение заметное даже визуально (на мои вопросы мастер с кривой улыбкой выдал - "ну что вы хотите это же российская нокиа, здесь даже разброс по массе около 70 рамм, кроме того их хранили скорее всего в низу кучи, поэтому вероятно помяли" и далее настальгировал о финской нокии с разбросом по массе не болле 20 грамм). 4 шину даже не стал пробовать одевать. Беру все добро и еду к продавцу с законным вопросом "что за хрень?". Забирать колеса не хотят, говорят необходимо заключение спеца и вообще ее (резину)необходимо раскачивать до 5-7 атм. тогда она выравнивается. Короче "приходите завтра". Немного поскандалил, доплатил и взял Continental ContiIceContact (сделано в Германии) с доплатой. Поставил. Вsдохнул. К земе готов. Вот такая история. Страну свою люблю, но в России слишком большая зависимость от понедельников, увы. Делайте свой выбор господа.
1. Залез на подъем, глинистый берег у речки метров 70 длинной, примерно в 10 гр. по первому снегу!!!!! Присутствующие были в шоке... таскало конечно по подъему и даже пару раз мужики подмогли из колеи выползти, но выполз!
2. Дважды преодолено расстояние из Ямало-Ненецкого АО в Московскую обл. и обратно в декабре и в феврале. Рассказывать про наши зимние трассы не буду, все и так понятно.
3. Эксплуатировалась 3 зимних сезона в ЯНАО и 3 сезона в МО, заметьте 6 сезонов!!! и только этой осенью меняю на новый комплект. За это время ни одного проблемного случая на дороге, за исключением незначительных сносов задка на поворотах в гололед.
Из общего пробега авто (160000) на эти пришлось не меньше 60000, эксплуатация была и по снегу и по гололеду, причем сильному и по каше из снега и реагентов и по сухому асфальту. Могу сказать одно - эта резина полностью оправдала свое назначение.
Для сведения - стиль вождения у меня агрессивный в классическом его понимании.
Понравились сразу, оказались тише летних. Такое ощущение что идешь в обуви на очень мягкой подошве. С тревогой ждал холодов, так как все знакомые отговаривали от липучки. Хорошо что не послушал их совета. На льду резина ведет себя уверенно хорошо тормозит и трогается с места, Хорошо идет по снегу.
Хорошо идет по снегу. Для города самый лучший вариант.
Использую ее уже с 2006 года в зимний сезон, в городе Омск.
По сухому и мокрому идеальные шины. Тихие и экономичные.
На льду надо быть аккуратней, ABC работала не раз. На снегу держит хорошо.
По мере пользования буду дополнять.
Дополняю отзыв
Могу сказать одно - это самые лучшие шины из зимних которые у меня были. Стабильность, курсовая устойчивость и тишина в салоне будут сопровождать вас. Они реально тихие ( тише даже некоторых летних шин).
Большой плюс, что можно одеть на авто заранее начала ажиотажа на шиномонтажах.
Не одной грыжи не выскочило за сезон.
На льду чуть аккуратней, чем на шиповке.
Очень советую к покупке.
Спасибо за внимание.
По асфальту 220 бегала, зимой больше 180 не разгонял
В теплую погоду больше +10 есть ощущения ватного руля, начинает казаться что она плавится прям на колесах.
И главный недостаток для меня ЦЕНА(дорого)но хотябы понятно за что
Самое главное ее не перекачивать!
Теряет все свойства в управлении
Едет как танк прямо, что в слякоть что влетаешь воду ни куда не уводит.
Первую зиму отъездил на НЕ шипах , и очень доволен, больше не поставлю себе шипы ни когда это лишний шум,лишний расход, да и по асфальту на шипах очень не комфортно
Дописываю отзыв. После поездки в Европу получил большой боковой порез под Брянском, благо местные умельцы, сославшись на хорошую резину залатали дыру. Поставил на заднюю ось. Проехали 12 тысяч туда-обратно ни намека на спускание. Вылезла маленькая грыжа - по причине большой заплатки изнутри. Сейчас уже пошел 2-й сезон использования данной резины, конечно с изначальными характеристиками не сравнить, но на мерзлом асфальте я торможу - шиповки едут дальше)))