Recaro Monza Nova 2 SeatFix отзывы
Подборка лучших цен на Recaro Monza Nova 2 SeatFix:
Новинки автокресли
-
Автокресло детское DAIICHI One-FIX 360 i-Size на поворотном основании группа 0/1 от 0 до 18 кг
Обзор Автокресло детское DAIICHI One-FIX 360 i-Size на поворотном основании группа 0/1 от 0 до 18 кг
Отзывы Автокресло детское DAIICHI One-FIX 360 i-Size на поворотном основании группа 0/1 от 0 до 18 кг
41 757 руб.

Отзывы о Recaro Monza Nova 2 SeatFix
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Recaro Monza Nova 2 SeatFix, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
Вес кресла
Детали соединения спинки кресла с основанием оставляют вмятины на кожаном сидении
До этого был Romer Trifix, считаю его практически идеальным креслом. Ребенку было очень в нём удобно, и при необходимости, когда ребенок засыпал, кресло можно было разложить в положение для сна.
К сожалению для группы 15+ кг таких опций нет.
Если в машине не раскладываются/откидываются задние сидения, то ребёнку будет не очень удобно ехать, особенно в дальней поездке. Если у вас минивен, паркетник или внедорожник, то как правило проблем, возникнуть не должно, но если седан, то данное кресло не лучший выбор. Задняя спинка довольно высокая и если подголовник спинки заднего дивана выпирает относительно основной плоскости сиденья, то кресло будет опираться на него и ребенок будет сидеть под углом почти 90 градусов. Приходится либо полностью снимать подголовник, либо поднимать его на максимальную высоту, чтобы подголовник оказался выше детского кресла.
Без подставки для ног (которая стоит ещё 4 т.р.), ребенок может начать ставить ноги на сиденье.
Считаю, что цена в 16+ т.р. необоснованно завышена.
Анатомия посадки тоже под вопросом. Одним словом маркетинг ) Есть другие, ничем не хуже и дешевле !
Почитав следующий отзыв решил добавить:
1. крепление изофикс удобное, снять/постаить кресло занимает секунды. ногти не ломаются))
2. меня больше волнует безопасность ребенка, а не вмятины на чиденье.
3. Ребенок пристегивается общим ремнем, какая фиксация должна быть спинки?
4. Моему ребенку спать очень комфортно.
- оно широкое - поэтому комфортное для ребенка любой комплектации и в зимней одежде, пуховике.
- БЕЗОПАСНОСТЬ. достойные оценки по краш-тестам. Хорошая защита с боков и головы, что и видно из конструкции.
Да и опять не забывайте что в кресле гр.2-3 - осн. нагрузка в любом случае на ремни штатные идет. НИКАКОЙ izofix - не рассчитан на ребенка весом более 18 кг! Izofix - в креслах этой группы - это просто для удобства перевозки пустого кресла без ребенка. Чтобы не вешать на ремни.
2) пишут что у кресла малый диапазон регулировки в положения лежа. Бред!
Вообще то ребенок на ШТАТНЫХ ремнях должен ехать и спать в машине только сидя , Ребенок лежа - выскользнет при аварии из под ремня.
3) пишут кресло - из "пластмассы" А из чего оно должно быть? Bp метала и дерева ))) Конечно оно должно быть из упруго деформируемых материалов, а не из жестких... Посмотрите краш тесты. Кресло деформируется , а ребенок получает меньше травм.
Колонки не рассматривались как определяющий аксессуар, но, на удивление - бывают полезными, чтобы звук мультиков не раздражал в долгой дороге.
Отдельно отмечу вентиляцию кресла - конструкция и материал помогают в долгой (около 5 часов) дороге по трассе летом не потеть спине. В предыдущем кресле с этим было хуже из-за сплошного каркаса.
Единственное что - сложновато удалять крошки из-за перфорированного материала.
Отдельный плюс для тех, у кого отклоняется спинка заднего сидения - спинка кресла может следовать за ним и спать будет ещё удобнее. Но и в случае фиксированной спинки как у нас - проблем поспать нет совершенно.
Обивка состоит из двух частей, низ можно снять отдельно не трогая верх, что огромный плюс. Было дело испачкали сидение, так даже не пришлось отстегивать само кресло, просто снял нижнюю часть обивки, постирали, и прикрепил обратно.