Трагги Remo Hobby S EVO-R Upgrade RH1665UPG, 1:16, 28.5 см отзывы
Установите расширение для
Подборка лучших цен на Трагги Remo Hobby S EVO-R Upgrade RH1665UPG, 1:16, 28.5 см:
Отзывы о Трагги Remo Hobby S EVO-R Upgrade RH1665UPG, 1:16, 28.5 см
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Трагги Remo Hobby S EVO-R Upgrade RH1665UPG, 1:16, 28.5 см, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
Яндекс.Маркету предлогаю добавить в отзывы возможность прикрепления видео файлов
Адекватная цена.
После трех месяцев вваливания всегда тапка в пол:
- сломано два колёсных диска
- стерто четыре покрышки
- заклинило 6 ступичных подшипников (после катания по воде и дне озера, она едет под водой)
- сломало ось на сателитах в заднем дифференциале
- сломало два кранштейна спойлера
- заклинило серву (решилось проточкой втулки и смазкой)
Дополнительно установил свет, иначе в сумерках не видно где перед где зад.
Установил масляные амортизаторы, едет очень стабильно не прыгает в сторону от кочек.
Отличная сборка, очень порадовало что кардан из металла как и верхняя планка на усилении корпуса. Мощность крайне высокая, машина не справляется, поэтому можно смело навешивать на неё металлическое шасси, и защитный кожух снизу, вес увеличится но это не повлияет на скорость тк на максимальной вы и так не сможете управлять ею.
Также есть фары, не нужно докупать. У меня это вторая машина, я сейчас на неё ставлю усиленные запчасти от старой и делаю конфетку:)
Вообще надо понимать что это не игрушка, это можешь, которая постоянно требует обслуживания и апгрейдов. 5-8 тыс руб в год примерно трачу на такие
Из плюсов б/к версии трехпроводная серво, легкозаменяемая, в отличие от 5-ти проводной на коллекторной версии.
Остальное в минусах.
К сожалению б/к на мой взгляд для этого шасси хуже коллектора. Плавно не едет, дерганая, в отличие от коллектора.
На третий день вовсе перестала ехать. Проблема то ли с мотором, то ли с регулятором.
Мне попался брак, очевидно, с покупкой нового мотора в общем то получилось что как будто купил без скидки. Ну и потерянное время. Так что советую покупать в специализированных магазинах, у них есть своя гарантия.
Надеюсь качество материалов хорошее и она не развалится сразу
Очень сильно буксует и дрифтит, но это тоже из-за большой мощности, да и наверно это можно отнести к "+".
Основным недостатком является "незащищенность" внутренностей. При езде по воде, грязи или снегу все это (блок управления, аккумулятор, моторчик и т.д.) очень сильно пачкаются, набиваются грязью (снегом) и намокают. Поэтому для использования вне сухого асфальта лучше колхозить какой-нибудь чехольчик (например обматывать пакетом и скотчем). Хотя я где-то встречал штатные чехлы, но как-то руки не доходят купить его...
В штатной зарядке нет режима зарядки для длительного хранения, что в последствии может привести к быстрой потери емкости и даже возгоранию. Поэтому перед тем как отправлять машинку на зимовку использую для зарядки Imax B6 Mini...