Яркие отзывы владельцев о Vredestein Ultrac Vorti 265/35 R21 101Y, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
30 отзывов.
Средняя оценка 5.
- 3,
Мурат П.
Мне нравится:
Хорошие колеса. Дорогу держит идеально. Раскачки минимальны. В дождь отлично - пока протектор новый. Сравниваю с Пирелли, Континенталем, Бриждем Йокогама.
Мне не нравится:
На мой взгляд быстро изнашивается. Так же как Йокогама. По моим предположениям хватит только на 2 сезона ( 50 тыс. км пробега)
Отзыв:
Изнашиваются быстро. После половины износа крошится. При равной цене/качество лучше взять что то более износостойкое.
- 3,
Михаил Ф.
Мне нравится:
Отлично рулится , достаточно тихая , в лужах на скорости не всплывал , стоимость - обошлась примерно по цене хорошей китайской резины
Мне не нравится:
Износ
Отзыв:
225/45/17 VAG 4WD . Первый сезон резина выдержала на отлично , на второй пришлось ставить камеры . Резина пропускала воздух даже без явных проколов , состав смеси оставляет желать лучшего , это можно погуглить - в британии на тестах она просто развалилась при отжиге
- 3,
Александр Б.
Мне нравится:
Отличные ходовые качества
Мне не нравится:
очень быстрый износ
Отзыв:
стоят 285/45 r19 на Х5 235 л.с. через примерно 15 тыс пробега задние покрышки в 0
- 3,
Валерий Е.
Мне нравится:
Жёсткость боковины. За весь сезон на 30ом профиле одна грыжа.
Издаёт звуки, когда вваливаешь в поворот - информативность.
Мне не нравится:
Износостойкость. 17ткм пробега и всё.
Держак сухого тёплого асфальта мог быть и получше.
Держак мокрого асфальта около нулевой.
Ну и самый неприятный сюрприз под конец сезона - все шины покрылись микротрещинами, которые спускают воздух. На одной шине насчитали 14 отверстий.
Отзыв:
-
- 1,
Игорь З.
Мне нравится:
Ничего
Мне не нравится:
У новой резины после монтажа на диск и накачки до рабочего давления (2,3) вылезли грыжи. Сдал обратно в магазин. Сказали, что заводской брак.
Отзыв:
-
- 5,
Алексей М.
Мне нравится:
Цена
Мне не нравится:
Пока не обнаружено
Отзыв:
До них ездил на мишлен диамарис BMW X 5 эти ничуть не хуже, а в дождь лучше себя ведут, мишлен склонен к аквапланированию после 120 эти получше будут. Естественно брал разноширокие R20
- 5,
Олег Е.
Мне нравится:
Выбирал на Ауди Q7, поизучал обзоры и почитал отзывы. Понравилась Цена. Не сильно шумит, но новая резина по началу вся слегка шумит. На городской дороге с весенней колеей ведет предсказуемо. Красивый рисунок и прочная боковина, При аккуратной парковке к бардюрам, защищает диски.
Мне не нравится:
Проехал мало, поэтому про недостатки не могу адекватно оценить. Пока нет.
Отзыв:
-
- 5,
Александр С.
Мне нравится:
Резина просто преображает машину в плане комфорта. Ездишь и радуешься. Мягкая, тихая и без ущерба для управляемости. Автомобиль - Audi Q5 2.0 TFSI 225 л.с. 2014 г.в. (чипованная примерно до 300 л.с.).
Мне не нравится:
Возможно, не самая высокая стойкость к аквапланированию.
Отзыв:
Резину однозначно рекомендую. Марка в России не особо распространена, вернее, вообще не распространена. Но среди покрышек всех производителей, на которых я ездил, а это более 1 миллиона 200 тысяч км - попробовал скорее всего, всех более-менее распространенных, эти покрышки - самые лучшие по совокупности. Да, возможно, они не самые четкие по рулю и управляемости, но более, чем достойные. Зато, именно по совокупности параметров - соотношение супер. В эти же параметры можно записать и цену - очень адекватная. В моем размере (255/45/R20) - 11 - 12 тысяч за колесо - столько же стоит и Hankook Ventus S1 Evo 2 который я купил после Vredestein и про который тоже написал отзыв (Vredestein был в прошлом сезоне, Hankook - в этом). Так вот, при одной и той же цене - между ними просто пропасть. Vredestein реально классная, породистая резина, а Hankook - прям очень средний класс. Езжу я много, резины хватило ровно на сезон, что для меня скорее плюс, потому что Hankook сезон не выдержал (35000 км).
- 5,
I
Мне нравится:
Очень тихие, только что ехал по трассе к примеру 180 какое то время - звука нет вообще! Держат хорошо когда есть за что)
Мне не нравится:
Выбирал по отзывам на драйв2 ру, смотрел что народ пишет кто их действительно использует - все оказалось как пишут.
Отзыв:
Машина вольво с60 2012 г, стояли контики спорт контакт 3 235 40 18, может по молодости они и были хороши, но ближе к пробегу 30 тыс (считал летний пробег) они стали какие дубовые, зацепа особо нет, на мокрую просто плывут, хотя до маркеров износа еще приличное расстояние было. + низкий профиль - жесть.
В общем плюнул зимой и на этот год стал присматривать что то чуть повыше и комфортнее. Купил в результате эти 235 45 18 - разница в радиусе вышла 1 см, но насколько же выросла комфортность... Несмотря на давление впереди 2,6 езжу уже без опаски за диск или шины, перестал материться и выкручивать руль как сумашедший на любой небольшой колдобине. Езжу уже 2 месяц, шины отличные. Когда заказывал боялся что попадется какой то брак - у некоторых вроде бы микротрещины идут, но миновало, давление держат, не подкачивал ни разу. Экономия на 4 шинах вышла больше 10к - я думаю это того стоило.
- 5,
Антон Б.
Мне нравится:
Отличная шина, тихая и прекрасно держит дорогу, пробег правда не большой около 1000 км, но реально очень удивлен !
Мне не нравится:
Не выявил
Отзыв:
размер 275/45 r21 на Внедорожнике
- 5,
Евгений Е.
Мне нравится:
Сцепление! Точность, чувство безопасности. В общем одни плюсы!
Мне не нравится:
Пока не нашел
Отзыв:
Audi q7 (tfsi 333). 295/35/21. Отъезд сезон, ну что сказать, лучше резины я не видел. Цепляется за другу как когтями, для неё отсутствует понятие как колея (хотя широкий тапок это подразумевает). На 130 левой стороной глубокую лужу даже не заметил. Шум в норме (пирелли и Мишлен потише). В общем доволен как слон, данлоп и континенталь теперь вызывают просто злорадную ухмылку. Ах, да, она ещё и выглядит достойно. По износу пока сказать не могу, вроде в пределах нормы.
- 5,
Anna Kulkova
Мне нравится:
Шикарная резина. Отличное управление авто даже на высоких скоростях и при разных погодных условиях. Побеждает нашу колейность. Хорошо тормозит. Суперская боковина. Износостойкая. Тихая.
Мне не нравится:
отсутствуют
Отзыв:
Взяла спортпакет на х5 19ые разноширокие 255/50/19 перед и 285/45/19 зад. В восторге после Мишлена Tour HP и Бриджстоуна HP Dueler Sport. После них - как небо и земля. Тихая. Не кидает в колее. Интересный дизайн, и усиленная боковина, хоть и не ранфлэт. И в дождь, и в сухую и рулится и тормозит отлично. Езжу 50% в городе, 50% по проселочным дорогам загородом, да и по полям бывает - довольна. В общем советую, давно я так не радовалась удачным покрышкам)
- 5,
Timur Yagudin
Мне нравится:
тихая, комфортная, отлично держит
Мне не нравится:
не выявлено
Отзыв:
приобрел резину 235/35 R19 доволен как слон, отличный держак, комфорт, абс в принципе не включается, ведет на поворотах отлично, держит на мокрой дороге отлично
- 5,
Burdin A.
Мне нравится:
Отличный контроль дороги на любых скоростях и при любых погодных условиях. Правильный дизайн обеспечивает хорошую посадку на диск и надёжно защищает его от неприятностей при парковке.
Мне не нравится:
Низкая доступность на нашем рынке затруднит поиск запаски.
Отзыв:
У меня мощный полноприводный спортивный автомобиль, который я использую для каждодневной езды по дорогам общего пользования. Я озаботился покупкой резины к этому сезону заранее. После изучения многочисленных отзывов и сравнительных тестов выбирал из следующих вариантов: Vredestein Ultrac Vorti, Michelin pilot sport 3, Michelin pilot super sport, Pirelly P Zero и Yokohama ADVAN Neova AD08. От двух моделей я отказался, так как считаю их ориентированными в большей степени на езду по треку, а не на наши дороги: Michelin pilot super sport и Yokohama ADVAN Neova AD08. Отзывов о Vredestein Ultrac Vorti было не много (модель новая 2012 г.) но они были лучше, чем у конкурентов. К тому же цена данной модели была ниже, чем у конкурентов. Учитывая свой предыдущий опыт взаимодействия с брендом (на предыдущем автомобиле я эксплуатировал Vredestein Ultrac первого поколения) и доверие к нему именитых немецких тюнинг-ателье, я решил купить Vredestein Ultrac Vorti. К настоящему моменту я проехал на них более 6000 км из которых не менее 500 км по щебню и относительному бездорожью. За всё это время у меня не возникло к ним никаких нареканий. Я не заметил снижения эксплуатационных качеств со временем. У меня не было ни единого прокола или повреждения этих шин, что удивительно при низком профиле и качестве наших дорог.
- 5,
олег
Мне нравится:
отличная резина для размера 225\45 R17, тихая, хорошее соотношение мягкости и жесткости, не валкая в поворотах, отлично держит сухой и мокрый асфальт, колею не чувствует. Красивый дизайн боковины.
Мне не нравится:
во время обкатки будет шум и жесткость. но в сравнении с ранфлетом Пирреле, это нежный шелест
Отзыв:
До нее стоял ранфлет, на нем машина была телегой, каждый стык или трещинка ощущались на пятой точке, про трамвайные рельсы на скорости 20-40 тихо промолчу, позвоночник плакал, а зад рыдал.
Ultrac Vorti Поставил в начале апреля, первый день-два прислушивался к шуму, прохождении кочек ямок и т.д. первые впечатления были средние.
После поездки в Крым 2500 в один конец резина изменилась кардинально, стала тихой, на ровном асфальте во все не слышно, стала мягкой, ямки - стыки проходит мягко. Дорога от СПб до Москвы сплошной дождь, при скорости 120-130, ни каких намеков на аквапланирование. Сухой асфальт без нареканий, торможение, повороты на отлично- проверено на серпантинах.
Рекомендую.
- 5,
Дмитрий Н.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Были 19 разноширокие 245/40 и 275/35 стояли на БМВ 5 серии , стиль вождения смешанный ,дорогу держит ,не шумит ,в лужах не планирует . Отъездил на них 5 лет около 20000 тысяч км. Буду брать такую же .
- 5,
Абрамов И.
Мне нравится:
После pirelli scorpion Verde машину не узнать. Mercedes Ml. R20. Что изменилось: управление улучшилось, колея стала не заметна, воду отводит отлично, уровень шума снизился, шина шире чем предыдущая pirelli, балансировка на отлично с небольшим количеством грузиков, присутствует защита дисков. Цена на уровне дешевых брендов, а характеристики на уровне топовых.
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 5,
Константин З.
Мне нравится:
Отличный конкурент Мишке и Контику за вменяемые деньги. Поведение на мокрой дороге супер. Крепкая боковина, ни одной грыжи.
Мне не нравится:
На паре балонов, на пятом году эксплуатации, с разницей в неделю разслоился корд видимо, пришлось выкинуть 2 покрышки. До ограничителей не стер, за давлением следил, в ямы не попадал, сход-развал 2 раза в год. Но свои 5 лет она откатала, так что без претензий, но может кому то будет полезна эта инфа. (см. фото)
Отзыв:
Проехал на этой резине всю Европу, много по России, по Москве и даже по Тверской области :D
Отличная резина, стоит своих денег однозначно. Крепкая, грыж не было, хоть и диски гнул на просторах нашей необъятной... (245/35/19)
Следующую думаю что возьму такую же, у меня полноприводный седан 300 сил, это не тот случай чтобы переплачивать еще 30% стоимости за мишку или контик 5р, Который, кстати, у меня стерся за 1.5 сезона. На вредиках реально безопасно, не было ничего непредсказуемого.
- 5,
urus
Мне нравится:
пока лучшие шины из бывших в использовании.
даже michelin отдыхает.
тихо, мягко, держит и по сухому и по мокрому
255/35/18, 285/30/19, 255/35/20, 295/30/20
Мне не нравится:
нет
Отзыв:
редкие, но они того стоят
- 5,
Андрей Х.
Мне нравится:
Великолепная износостойкость и прочность, бесшумность, зацеп
Мне не нравится:
низкие сцепные свойства при холодной погоде (+1-+7 град.)
Отзыв:
Использую уже третий сезон. Искал прочные шины, т.к. 35-й профиль. очень долго выбирал и чудом наткнулся на эту модель. за эти годы они показали себя лучше всех моих предыдущих летних шин (были мишлены, континентали, бриджи, нокиан) - ни одной грыжи (в отличие от других европейцев), всегда идеально балансируются, оочень тихие (на уровне контика, который в топе), при этом суперресурсные (как японцы). в общем, это не шины, а находка! жаль, что они так непопулярны в России! у них только один минус - при серьезных холодах (например, весной или осенью, когда за окном в среднем около 3-5 градусов тепла, т.е. уже почти морозы) шины ведут себя реально плохо - плохо тормозят, их постоянно швыряет в колею итд, прям горе и только и держись за руль! т.е. шины для тепла, но в тепле они вне конкуренции, если вы не готовы менять резину каждые 2 сезона
- 3,
Алексей А.
Мне нравится:
особых нет.
Мне не нравится:
износостойкость на нуле, гудит на скорости более 110, боковины слабые.
Отзыв:
Раньше пользовал данный бренд часто и был доволен. После ультра ворти склоняюсь брать китайцев и не переплачивать. Отправилась на помойку за 1.5 сезона. коментарии излишне. стояла на туареге в размере 20 275/45.
- 3,
МН
Мне нравится:
Хорошие колеса. Дорогу держит идеально. Раскачки минимальны. В дождь отлично - пока протектор новый. Сравниваю с Пирелли, Континенталем, Бриждем Йокогама.
Мне не нравится:
На мой взгляд быстро изнашивается. Так же как Йокогама. По моим предположениям хватит только на 2 сезона ( 40 тыс. км пробега)
Отзыв:
Изнашиваются быстро. После половины износа крошится. При равной цене/качество лучше взять что то более износостойкое.
- 4,
kamran a.
Мне нравится:
Низкий шум
Мягкость на стыках
Качество резины
Крепкие борта
Защищает диск
Легкая
Адекватно реагирует на колейность
Мне не нравится:
Управляемость (зацепа хватает, но долго реагирует)
Отзыв:
Пересел с Michelin PS cup2. Первые 300км было очень страшно. Зацеп хоть и приличный (хуже мишки, но не существенно), но машина стала намного менее резко откликаться на руль, появилась раскачка, сильно упала точность.
Машина 220сил, спорт подвеска, 225/40 18", езда вне трека.
Прекрасная резина для спокойной,размеренно, пусть даже быстрой езды, но с шинами MaxPerfomance рядом не стояла. Что вполне логично, у меня были неоправданно завышенные ожидания. За свою цену отличная покупка.
- 4,
Роман R.
Мне нравится:
Прочная, хорошо управляемая шина, боковина очень прочная. Износостойкость.
Отличная резина если часто ездите по трассе.
Хороший достойный середнячок за свои деньги.
Моя оценка 3,5 из 5
Мне не нравится:
Вес, шумность пока не прогреется, чувствует колею и мелкие неровности пока не прогреется.
Если Вы передвигаетесь по городу - присмотритесь к другим шинам.
Отзыв:
Хороший середнячок. Резина не для придирчивых водителей.
Стояла на Mercedes w211 2008 г, e280 , 4matic. Комфорт - это не про неё.
Пока не прогреется - шумная,
в дождь - средне,
очень тяжелая - для тех кому важны неподрессорные массы - не ваш вариант.
Долго прогревается (10-15 км) т.е. в городе она Вас замучает шумом и Жестким на ходом, шлепает на неровностях !
Второй раз не купил бы 100%.
Понравится тем кто много ездит по трассам и тем кому важна прочная боковина, а не другие характеристики. В моейм случае эксплуатация была 90% по городу (СПб), поэтому мне не понравилось.
Рs: посмотрел комментарии .... мой размер 245/40/r18.
Кто пишет тихая, не чувствует колею, - обратите внимание после какой резины они на неё перешли, и тд.
За те же деньги hankook ventus v12 evo2 точно тише и меньше чувствует колею -чисто для города предпочтительней, НО для трассы однозначно vredestein !
- 5,
витька с.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Машина 249 л.с. И 360 крутящего. До этого стояли контиконтакт 3. 235/40/18 ужасная резина, шумность до 75дб, очень сильно чувствовала колейность, прям руль вырывало.
Теперь поставил вреды 245/45/18, небо и земля. Первое это комфорт, мелкие ямы и ямки, трещины и трещинки проходит не замечая, даже зима 225/50/17 в этом плане хуже. Второе это шина в принципе не видит луж, едеш как по сухому. Хоть большая лужа, а хоть водная пленка в колее. Саму колейность тоже проходишь достаточно комфортно, не так конечно как на зимней 17 но в сто раз лучше чем контиконтакт. Ну и зацеп, он просто фантастический, для переднего привода это главное требования от шины, даже если переборщить чутка с газом, шины не срываются в букс, повороты проходишь более уверенно чем на контиках а темболее чем на зиме. Ну и третье, они заметно тише, не идеально но достаточно тихие.
Первые впечетление , я очень и очень доволен резиной. Реально рекомендую.
Дополню отзыв. Откатал лето, две недели назад переобулся на зиму, 225/59 r17. Машину как подменили, управляется сравнительно с вредами как корова. Привык что на любой скорости, на любом покрытии, при любом повороте машина ведет себя сверх стабильно, зацеп феноминальный, устойчивость потрясающая. Вообщем всем сомневающимся, берите не пожалеете точно.
- 5,
Рома М.
Мне нравится:
Довольно высокая износостойкость. Хорошая управляемость на высоких скоростях. Устойчива к проколам и ударам, крепкая боковина. В дождь при достаточности протектора не плывёт.
Мне не нравится:
Не выявлено.
Отзыв:
Комплект 295/35 r21 Пробег около 40 тысяч, на следующий сезон уже не хватит. В сравнении с Мишелин Латитьюд спорт 3 определенно выигрывает в практичности. Для меня лучшее соотношение цена/качество.
- 5,
данные скрыты
Мне нравится:
Размер 245/45 R20 103Y RangeRoverEvoque
Держак что надо!
Тихая
Мягкая!!! с моим то радиусом и профилем.
Мне не нравится:
Пока не нашел
Отзыв:
Резинка годная, до этого на контиках ездил, думал лучше резины нет. Но, как показала жизнь, все меняется. И денег стоит Vredestein в два раза меньше(опять таки, пока). Погляжу, понаблюдаю износ. Контики за 30 000 км стёр.
- 5,
Денис Д.
Мне нравится:
Очень хорошо держат дорогу, взял комплект для бмв 320д на чипе и механике, зад 255 18 40 стерся за год, стерся в ноль, до стальных нитей, но колесо не спускало, шишек не было, перед отходил два сезона и стерлись только бока из за скоростных вхождений в повороты, на перед взял снова эту же модель.
Мне не нравится:
На шиномонтаже люди с кривыми руками каких большинство царапают диски из за очень жестких бортов.
Отзыв:
Резина бомба буду брать ее и дальше, откатал сезон с киайской резиной хорошего качества и понял что голонца делают резину хорошо, с широкими колесами колейности нет, это конечно очень радует особенно в дальних поездках, дорогу держат очень хорошо, и в дождь, если конечно протектор еще видет)
- 2,
Алексей С.
Мне нравится:
Супер достоинств не обнаружил. Привлекла цена .
Мне не нравится:
Износ космический.
Отзыв:
Стояла на Q7 за один сезон задние колёса , как корова языком слизнуза, причём очень равномерно . Передние износ 60% .За давлением в колёсах следил регулярно.Пробег мифический максимум 15 т.км. Гонок не устраивал .На сегодня посмотрел цену , сильно удивился , совсем чуть чуть не дотягивают до премиума . Однозначно больше не куплю. Размер 265*50*19
- 5,
олег
Мне нравится:
отличная резина для размера 225\45 R17, тихая, хорошее соотношение мягкости и жесткости, не валкая в поворотах, отлично держит сухой и мокрый асфальт, колею не чувствует. Красивый дизайн боковины.
Мне не нравится:
во время обкатки будет шум и жесткость. но в сравнении с ранфлетом Пирреле, это нежный шелест
Отзыв:
До нее стоял ранфлет, на нем машина была телегой, каждый стык или трещинка ощущались на пятой точке, про трамвайные рельсы на скорости 20-40 тихо промолчу, позвоночник плакал, а зад рыдал.
Ultrac Vorti Поставил в начале апреля, первый день-два прислушивался к шуму, прохождении кочек ямок и т.д. первые впечатления были средние.
После поездки в Крым 2500 в один конец резина изменилась кардинально, стала тихой, на ровном асфальте во все не слышно, стала мягкой, ямки - стыки проходит мягко. Дорога от СПб до Москвы сплошной дождь, при скорости 120-130, ни каких намеков на аквапланирование. Сухой асфальт без нареканий, торможение, повороты на отлично- проверено на серпантинах.
Рекомендую.
Отзывы о Vredestein Ultrac Vorti 265/35 R21 101Y
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Vredestein Ultrac Vorti 265/35 R21 101Y, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
Издаёт звуки, когда вваливаешь в поворот - информативность.
Держак сухого тёплого асфальта мог быть и получше.
Держак мокрого асфальта около нулевой.
Ну и самый неприятный сюрприз под конец сезона - все шины покрылись микротрещинами, которые спускают воздух. На одной шине насчитали 14 отверстий.
В общем плюнул зимой и на этот год стал присматривать что то чуть повыше и комфортнее. Купил в результате эти 235 45 18 - разница в радиусе вышла 1 см, но насколько же выросла комфортность... Несмотря на давление впереди 2,6 езжу уже без опаски за диск или шины, перестал материться и выкручивать руль как сумашедший на любой небольшой колдобине. Езжу уже 2 месяц, шины отличные. Когда заказывал боялся что попадется какой то брак - у некоторых вроде бы микротрещины идут, но миновало, давление держат, не подкачивал ни разу. Экономия на 4 шинах вышла больше 10к - я думаю это того стоило.
Ultrac Vorti Поставил в начале апреля, первый день-два прислушивался к шуму, прохождении кочек ямок и т.д. первые впечатления были средние.
После поездки в Крым 2500 в один конец резина изменилась кардинально, стала тихой, на ровном асфальте во все не слышно, стала мягкой, ямки - стыки проходит мягко. Дорога от СПб до Москвы сплошной дождь, при скорости 120-130, ни каких намеков на аквапланирование. Сухой асфальт без нареканий, торможение, повороты на отлично- проверено на серпантинах.
Рекомендую.
Отличная резина, стоит своих денег однозначно. Крепкая, грыж не было, хоть и диски гнул на просторах нашей необъятной... (245/35/19)
Следующую думаю что возьму такую же, у меня полноприводный седан 300 сил, это не тот случай чтобы переплачивать еще 30% стоимости за мишку или контик 5р, Который, кстати, у меня стерся за 1.5 сезона. На вредиках реально безопасно, не было ничего непредсказуемого.
даже michelin отдыхает.
тихо, мягко, держит и по сухому и по мокрому
255/35/18, 285/30/19, 255/35/20, 295/30/20
Мягкость на стыках
Качество резины
Крепкие борта
Защищает диск
Легкая
Адекватно реагирует на колейность
Машина 220сил, спорт подвеска, 225/40 18", езда вне трека.
Прекрасная резина для спокойной,размеренно, пусть даже быстрой езды, но с шинами MaxPerfomance рядом не стояла. Что вполне логично, у меня были неоправданно завышенные ожидания. За свою цену отличная покупка.
Отличная резина если часто ездите по трассе.
Хороший достойный середнячок за свои деньги.
Моя оценка 3,5 из 5
Если Вы передвигаетесь по городу - присмотритесь к другим шинам.
Стояла на Mercedes w211 2008 г, e280 , 4matic. Комфорт - это не про неё.
Пока не прогреется - шумная,
в дождь - средне,
очень тяжелая - для тех кому важны неподрессорные массы - не ваш вариант.
Долго прогревается (10-15 км) т.е. в городе она Вас замучает шумом и Жестким на ходом, шлепает на неровностях !
Второй раз не купил бы 100%.
Понравится тем кто много ездит по трассам и тем кому важна прочная боковина, а не другие характеристики. В моейм случае эксплуатация была 90% по городу (СПб), поэтому мне не понравилось.
Рs: посмотрел комментарии .... мой размер 245/40/r18.
Кто пишет тихая, не чувствует колею, - обратите внимание после какой резины они на неё перешли, и тд.
За те же деньги hankook ventus v12 evo2 точно тише и меньше чувствует колею -чисто для города предпочтительней, НО для трассы однозначно vredestein !
Теперь поставил вреды 245/45/18, небо и земля. Первое это комфорт, мелкие ямы и ямки, трещины и трещинки проходит не замечая, даже зима 225/50/17 в этом плане хуже. Второе это шина в принципе не видит луж, едеш как по сухому. Хоть большая лужа, а хоть водная пленка в колее. Саму колейность тоже проходишь достаточно комфортно, не так конечно как на зимней 17 но в сто раз лучше чем контиконтакт. Ну и зацеп, он просто фантастический, для переднего привода это главное требования от шины, даже если переборщить чутка с газом, шины не срываются в букс, повороты проходишь более уверенно чем на контиках а темболее чем на зиме. Ну и третье, они заметно тише, не идеально но достаточно тихие.
Первые впечетление , я очень и очень доволен резиной. Реально рекомендую.
Дополню отзыв. Откатал лето, две недели назад переобулся на зиму, 225/59 r17. Машину как подменили, управляется сравнительно с вредами как корова. Привык что на любой скорости, на любом покрытии, при любом повороте машина ведет себя сверх стабильно, зацеп феноминальный, устойчивость потрясающая. Вообщем всем сомневающимся, берите не пожалеете точно.
Держак что надо!
Тихая
Мягкая!!! с моим то радиусом и профилем.
Ultrac Vorti Поставил в начале апреля, первый день-два прислушивался к шуму, прохождении кочек ямок и т.д. первые впечатления были средние.
После поездки в Крым 2500 в один конец резина изменилась кардинально, стала тихой, на ровном асфальте во все не слышно, стала мягкой, ямки - стыки проходит мягко. Дорога от СПб до Москвы сплошной дождь, при скорости 120-130, ни каких намеков на аквапланирование. Сухой асфальт без нареканий, торможение, повороты на отлично- проверено на серпантинах.
Рекомендую.