Зарядное устройство ОРИОН Вымпел-57 отзывы
Подборка лучших цен на Зарядное устройство ОРИОН Вымпел-57:
Популярные зарядные устройства для аккумуляторов
-
Зарядное устройство для аккумуляторов автомобиля FAVOURITE EC 50, 700 Вт, для АКБ 12/24В, ток заряда 18А, пусковой ток 18-120 А
Обзор Зарядное устройство для аккумуляторов автомобиля FAVOURITE EC 50, 700 Вт, для АКБ 12/24В, ток заряда 18А, пусковой ток 18-120 А
Отзывы Зарядное устройство для аккумуляторов автомобиля FAVOURITE EC 50, 700 Вт, для АКБ 12/24В, ток заряда 18А, пусковой ток 18-120 А
4 057 руб.


Отзывы о Зарядное устройство ОРИОН Вымпел-57
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Зарядное устройство ОРИОН Вымпел-57, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
Настройка неудобная.
Перегрев на токах больше 11 ампер.
Но у отца есть еще МАЗ и батарею в 120Ач отказывается заряжать. Через минуты две-три уходит в защиту по перегреву.
Как предпусковое на машине с акумулятором в 45Ач нечего завести не смог, нужно менять провода и крокодилы.
Но самое неудобное это регулировка токов и мощьности, попасть как нужно это танцы с бубном.
На второй год вольтметр стал показывать туфту. Например при папряжении 14В показывает 1,6
пока заряжает
Один день пользования, я его только проверил -нет, это не моё ожидание. . .
Всё работает, не устраивает только то, что он цыфровой.
При подключении к любой АКБ пишет заряд окончен
Главное - ручные уставки параметров.
Информативный дисплей.
Компактный.
Параметры Тока и Напряжения,
замечательные, для такого малыша.
Тонкие настройки параметров требуют аккуратности и привычки. Но это не так радикально.
В хозяйстве, более 70 аккумуляторов,
от 17 Ач до 200 Ач.
Несколько АЗУ:
Катунь 501, Вымпел 32,
BOSCH C1, BOSCH C7, + стационарные Пуско-зарядные устройства.
Но Вымпел 57 был куплен именно для возможности восстановления убитых АКБ,
потерявших свою ёмкость по причине сульфатации пластин.
Понятно, что на рынке есть более продвинутые модели,
с полной автоматизацией в программе процесса Заряд-Разряд и десульфатации.
Но там и цена другая. В разы.
Вымпелом 57 доволен вполне.
Могу рекомендовать.
Но.
Если вы ленивы и не желаете понять всю теорию процессов, происходящих в банках вашего АКБ,
покупать его не советую.
Им можно восстановить ёмкость аккумулятора.
А можно и добить его....
Лишь качество проводов и крокодилов, откровенно не порадовало.
После многолетнего опыта эксплуатации АЗУ BOSCH C1 и C7, где на этом не стали экономить,
это убожество,
искренне расстраивает.
Однако на работоспособность этот косяк, не повлиял....
Надеюсь, производитель в дальнейшем исправится, готов бы за это доплатить.
Но сам аппарат - вещь...
2. Удобная ниша на задней панели для хранения проводов.
1. Дисплей переключается между режимами сам собой, с фиксированными интервалами. Если сейчас он показывает ток / напряжение, а надо посмотреть время заряда, придется ждать. Не хватает кнопки переключения между режимами.
2. Ручки регулировки тока / напряжения архаичны, давно таких не видел. Вращаются с каким-то внутренним трением, регулируемые значения меняются скачкообразно, выставить максимальное напряжение заряда с точностью до 0,1В с первого раза проблематично.
3. Чтобы во время зарядки проверить настройку максимального напряжения, надо крутануть ручку напряжения. См. п. 2. При этом, если текущее напряжение близко к максимальному, во время такой "проверки" может скакать ток.