Sailun Atrezzo ZSR SUV
Статьи от SONY-Клуб
20.01.2026 16:06
62
Компания Oppo официально представила в Индии новый бюджетный смартфон Oppo A6 5G, который сразу привлёк внимание внушительной батареей на 7000 мА·ч. Новинка нацелена на доступный сегмент и
Читать далее...
25.12.2025 19:15
107
Xiaomi официально представила свой новый флагманский смартфон — Xiaomi 17 Ultra — на мероприятии в Китае. Помимо стандартной версии, компания также выпустила специальное издание Leica,
Читать далее...
12.12.2025 07:38
135
Компания Tangzu официально выпустила свои первые игровые внутриканальные наушники Xue Tao, созданные в сотрудничестве с ретейлером Headphone Zone. Новинка уже доступна в Индии и ориентирована на
Читать далее...











Отзывы о Sailun Atrezzo ZSR SUV
Написать отзывВроде тихая
Очень чувствительна к колее
Уступает по управляемости в сравнении с прошлыми континенталь Конти спорт контакт, которые стояли на авто с 2014 года
Выводы пока рано делать, откатал совсем немного, но пока поведение авто не нравится даже в сравнении с зимней резиной.
Отбалансировалась на 5.
Шумность 4.5.
Управляемость 4.5.
Сравниваю после зимней Данлуп гранд трек 03 шипованная, 265*50 r20 (Гранд Чероки 3,6), стоимость Sailun в СПб апрель 2022, 50 000 р. за комплект (стоимость средней японской 100 000 р. за комплект, премиальной 165 000 р. комплект), отбалансировалась от 5 до 15 грамм на колесо, резина ровная, рисунок протектора обычный. Теперь недостатки: после зимней Данлуп в колее машину не держит даже на маленькой скорости (машина пытается непредсказуемо выпрыгнуть), что касается шума, то в машине слышен шелест колес, но раздражает пока не сильно (зимние гудели на плюсовой температуре).
Отзыв дополню после первой 1000 км.
Дополняю отзыв после 1000 км. по трассе, дорогу держит хорошо и хорошую и убитую с ямами и неровностями, по хорошей дороге 130-160 едет уверенно , по убитой ямы и неровности проходи мягко (боковина у резины очень мягкая).
Меняю оценку на 4.5, к колее пока не привык, но может это из-за мягкости резины и широких колес.
По шуму 4.5 из 5.
Откатал ещё 1000 км. вывод такой: по трассе 150- 170 км. в течении часа полет нормальный, сама резина не греется, только давление поднимается с 2,4 до 2,8, в колее по прежнему ведет себя плохо , машину бросает и выталкивает из колеи.
Мой вывод такой, резина для спокойного городского передвижения, по ровной дороге с соблюдением скоростного режима ставлю 5 за управляемость и шумность, для интенсивной и быстрой езды не подходит очень мягкая, в колее будьте внимательны.
Переобули Х5 е70, по колее перестало выбрасывать, гребенка теперь перестала существовать.
До этого стояла бриджстоун, капец мертвая оказывается резина
Не слышим, что шумная, на мокром асфальте нормально ведет себя, в лужи не влетали пока, на поворотах не сносит, чуть больше крениться но не критично, смотрится дорого с чернилами, никто не замечает, что Китай
В недостатки не стану данный момент добавлять, скорее всего с давлением надо поиграть, стыки на мостах и т.п. и т.д. проходит жестковато. Меня не напрягает.