Triangle Group Trin PL02
Статьи от SONY-Клуб
13.05.2026 17:03
36
Перевозка личных вещей по Москве и пригородам на небольшие расстояния нужна при переезде в новую квартиру, вывозе старой мебели от родителей, покупке крупной техники или просто когда нужно
Читать далее...
07.05.2026 15:55
61
Когда встаёт вопрос ночлега в палатке, главный предмет экипировки — это спальник туристический. От его выбора зависит, проснётесь ли вы бодрым или будете трястись от холода до рассвета. Вечный
Читать далее...
07.05.2026 15:13
57
Собираясь в поход, многие кладут в рюкзак туриста всё, что «вдруг пригодится». В результате за спиной оказывается 20 килограммов груза, половина из которых так и возвращается домой
Читать далее...

























Отзывы о Triangle Group Trin PL02
Написать отзывЕздил при температуре +3 градуса дня три. Жестковатая, но не жёстче летней, у меня Тигуан 2018 года спортлайн 19 радиус. Сама по себе машина жесткая. И на летней. Т к профиль низкий. И подвеска так настроена. Думал купить эти дешевые за 23 тыс комплект или за 60 тыс комплект. До этого ездил на зимней всегда хакапелита была с шипами радиус 16 хакапелита 6, и 17 хакапелита 8. 6 хакапелита была офигенная 2 сезона отъездил на форд фокусе. Ни один шип не вылетел при жесткой эксплуатации. Хакапелита 8 стояла на Шкода суперб один сезон, передние шины потёрли 50% шипов. И сейчас тигуан на 19 колёсах. Цены от 10 до 18 за балон известные бренды. Подумал нахер надо если шипы через сезон не будут уже за что я тогда переплачиваю. Купил эти триангл рискнул. В дождь как на летней едешь. Все супер. Сегодня пошёл первый снег и асфальт приморозило. Как на катке. Гололёд голимый. Едет великолепно. При трогании без пробуксовки до 60 км едешь тормозишь останавливается практически как на асфальте. Единственной где начала скользить это под уклон ехал и лёд был с мокриц жижой. Тогда начала скользить. Но за такие бабки мне нравится все в этой резине. Сам искал одзым о ней ни одного не нашёл. Вот пищу теперь чтобы знали. Берите. Не прогадаете.
Комфортное поведение на асфальте. Колейность МКАДа не чувствуется.
Стоимость в 5.5тр более чем адекватная value for money.
Еще рано говорить как они поведут себя на льду, но на сухом асфальте, полнейшая тишина.