ВМПАВТО Resurs Universal
Подборка лучших цен на ВМПАВТО Resurs Universal:
Новинки присадков и промывков
-
8354 Liquimoly Стоп-Шум Гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv (0,3Л) Liqui Moly 8354 Liqui moly арт. 8354
Обзор 8354 Liquimoly Стоп-Шум Гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv (0,3Л) Liqui Moly 8354 Liqui moly арт. 8354
Отзывы 8354 Liquimoly Стоп-Шум Гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv (0,3Л) Liqui Moly 8354 Liqui moly арт. 8354
купить
Статьи от SONY-Клуб
13.03.2026 17:05
55
Мы живем в эпоху, которую уже невозможно представить без информационных технологий. IT перестало быть просто отделом в крупной компании или уделом гиков. Сегодня это фундамент, на котором строится
Читать далее...
10.03.2026 01:03
84
Поиск надежного магазина спортивных товаров — задача не из легких. Новичку важно не ошибиться с выбором первого велосипеда или беговых кроссовок, а опытному спортсмену нужны специфические
Читать далее...
08.03.2026 11:40
84
iPhone 14 Pro Max — это не просто очередной смартфон в ваших руках, а заявка на новый стандарт взаимодействия с устройством. В этом обзоре мы детально разберем, почему модель до сих пор
Читать далее...





Отзывы о ВМПАВТО Resurs Universal
Написать отзыв2-Улучшается звук работы двигателя, он прям шелестать начинает как новый.
3-Повышается производительность, двигателю возвращаются силы и он становится более резвым.
2. Вибрации и шум и вправду стихают, по эффекту похоже как-будто шумка стала лучше.
3. Простота применения (если один раз понять что делать).
4. ЦЕНА!
2. Неудобное кольцо открывания
3. Неочевидная инструкция. Пришлось заходить на сайт. Хотя, последние два раза была уже нормальная - обновили наконец-то.
Понятное дело, что если угар уже такой что машина стала дымовухой, то никакая присадка не поможет. Едьте в сервис. А вот при умеренном расходе - помогает.
- небольшое снижение шума
- снижение потребления топлива, но в пределах статистической погрешности
Дальше, похоже, присадка "вырабатывается"
результаты пока противоречивые.
Если лить по две порции, то, видимо, стоит делать это с интервалом в примерно 3-4 тыщ. км. Так как две банки сразу по истечению схожего пробега - утрачивают магические свойства.
В целом - приемлемая цена для экспериментов. И попыток максимально отдалить потребность в капремонте. Стоимость которого нонче обычно такова, что смысла в нём нет - проще на контрактник свапнуться или машину поменять.
При всё уважении к двигателистам - вы зажрались. Желаю вам поменьше заказов, чтобы пришли в себя с ценообразованием ))
Не обязательна замена масла
Результат через пару десятков километров