Каталог
Авто
Шины и диски
Шины
Hankook Winter i*cept iZ 2 W616

Hankook Winter i*cept iZ 2 W616

5 292 руб.

Выгодное предложение для покупки

Отложить
Сравнить

0
0

Еще варианты:

Список цен загружаются...

Обзор Hankook Winter i*cept iZ 2 W616

Добавить обзор

Показать все обзоры 26

Отзывы о Hankook Winter i*cept iZ 2 W616

Написать отзыв

30 отзывов. Средняя оценка 5.

- 3, данные скрыты

Мне нравится:: -
Мне не нравится:: -
Отзыв:: Гололед - 3
Сухой снег - 5
Мокрый снег - 2
Сухой асфальт - 4
Мокрый асфальт - не обращал внимания.
Шум - 5
Износостойкость - 5
Цена - 5

Общая оценка 3 - за необходимость осторожной езды по гололеду.

На гололеде предсказуемая, при умеренной езде.

Крутую горку с накатанным льдом, наподьем - не возьмет. Мне неприятен только этот мормент. Остановишся - прийдется вниз спукатся. Сделаю замер угла наклона - отпишусь - если получится добавить к коментарию.

Спуск с крутой горки с накатанным льдом - нормальный. Если потихонечку на передаче, потом притормаживать - остановишся точно.

- 3, Ориентал С.

Мне нравится:: низкая шумность
Мне не нравится:: не любит лед и снег
Отзыв:: Шина, по моему мнению. для еврозимы. Для зимнего чистого асфальта очень хорошо - не шумная и тормозит предсказуемо. Любой лед - и она не едет вообще. Снег тоже не жалует, но едет потихоньку. Проверку московской зимой 20/21 не прошла. Кроссовер передний привод.

- 1, Владимир Ш.

Мне нравится:: Износостойкая
Мне не нравится:: По сцеплению с дорогой не сильно выигрывает летней. НЕ ДЕРЖИТ ДОРОГУ.
Отзыв:: Купил зимой новую машину, сид, хотел через 2 недели продать машину из за того, что просто страшно ездить, резину выбирал по отзывам, а какой то мере был в ее свойствах уверен. После того как переобулся на лето проблема с курсовой устойчивостью ушла. На мокром асфальте хуже летней при температуре около нуля. Проскальзывает в мороз. Прогнозируемая траектория по снегу, но нет уверенности в длине тормозного пути.
На резине проехал 3 тыс, практически
готов отдать с доплатой (метафора, пояснение для модератора)
Отщыв написал потому что сегодня переобулся на зиму.

- 1, Александр Ч.

Мне нравится:: -
Мне не нравится:: Есть с чем сравнивать. После укатанного бриджстоуна дети подарили комплект новой. В первый же день чуть не разбился. Температура минус 15-20. И ездить боюсь ,машина управляется плохо. И старую не знаю как поставить чтоб детей не обидеть.
Отзыв:: -

- 1, Сергей

Мне нравится:: досталась от офдилеров при покупке новой машины
Мне не нравится:: ведет себя как летняя
Отзыв:: Выехал в первый снег, приехал на работу и не смог заехать на стоянку, куда на Revo GZ заезжал без проблем. Машину заносит при любом снеге или, не дай Бог, льду! Летом на ней наверное можно ездить, но не зимой!

- 1, Сергей М.

Мне нравится:: -
Мне не нравится:: Подсунули одну покрышку начало 2019 года. Жаль матом нельзя продавца "похвалить"
Отзыв:: -

- 5, Александр К.

Мне нравится:: Тихая тише моей летней ханкук мягкая приятно ездить мне нравится я доволен
Мне не нравится:: -
Отзыв:: -

- 5, Николай А.

Мне нравится:: Тихая, мягкая, с хорошей усправляемостью, относительно недорогая и корейского производства.
Мне не нравится:: Нет
Отзыв:: -

- 5, Артем К.

Мне нравится:: Тишина (тише летнего мишлена), цена, медленный износ, идеальное сцепление на сухом асфальте
Мне не нравится:: Мягкая резина, при 0+ плавает
Отзыв:: Зачем люди указывают что при гололеде она не едет? Тот кто покупает липучку должен понимать ее преимущества и недостатки. Снег 5+, лед 2, снежная каша 4, сухой асфальт 5, влажный асфальт 3. Срок владения - зима 2016-2017 (ЮГ)

- 2, Иван К.

Мне нравится:: Тихая, низкий расход.
Мне не нравится:: Не прогнозируемый поперечный срыв, плохие сцепные свойства на снежной каше, и укатанном снегу и льду. Рысканье на сухом асфальте.
Отзыв:: Новая резина, с ноября откатал 5000км, на сухом асфальте на трассе постоянно приходится подруливать, не держит траекторию. На каше непредсказуемо теряет сцепление. Рыхлый снег- разгон/торможение приемлемое, в поворотах теряет сцепление. Лед- не тормозит не разгоняется. Примеры, 90 градусный поворот, правый ряд скорость 15км/ч рыхлый снег, снос поочередно передней и задней оси(колеи нет), при этом по левому ряду меня на скорости 30км/ч обогнали 3 машины- ланос, копейка и asx. Вялая текучка, небольшая горка и укатанный снег, остановка, троганье и стоим на месте шлифуем. Машины спереди уехали, сзади постояли и по соседней полосе тоже укатили. Крайне разочарован данной резиной, буду связываться с производителем выяснять "что за..?" (Жду ответа) Ощущение как на низкобюджетной всесезонке. Расход по сравнению с летом не изменился и шумовая нагрузка от резины вполне небольшая. Пежо партнер типии.

- 5, Yury

Мне нравится:: Уверенно ведет себя на различных типах зимних дорог: на снегу, асфальте, льду (разумеется, при соблюдении скоростного режима). Недорогая, рисунок протектора очень напоминает Nokian Hakkapellita R2, собственно говоря, во многом из за этого и купил Ханкук
Мне не нравится:: Трудно найти именно в размере 245/40 R19
Отзыв:: Это мой первый опыт использования корейской зимней резины, в целом доволен.

- 5, Жора Жоркин

Мне нравится:: -
Мне не нравится:: -
Отзыв:: Купил вместо ханкок Оптима на которой проехал 118000 км . Можно было бы этот сезон ещё докатать ,там остаточное 3-4мм . Но после того как влетел в колею после дождя и меня чуть не унесло в бордюр решил поменять . Ездил многие шины , после чего выбрал именно ханкок и больше другие не буду брать. Самое важное держать дорогу в малых шумах это про нее. Въезжает в лужи как по рельсам . Тормозит как вкопанная . Очень не шумная резина . Сейчас езжу именно на этой и очень доволен. Что ожидал то и получил и по хорошей цене. Берите и не пожалеете .

- 5, данные скрыты

Мне нравится:: Хорошая цена за данную резину.
Точно не плывет при плюсовой температуре, как тут кто-то написал. При +10 на асфальте очень даже не плохо для зимней резины. Хотя сцепление явно меньше чем у летней в таких условиях. Но резина всё таки для зимы и стиль вождения зимой должен быть менее агрессивным. До этого было два разных бриджа, вот те реально плыли при плюсовой температуре. Для меня по снегу и льду вполне предсказуемо. Необходимо чуть больше аккуратности на обледенелой дороги.
Мне не нравится:: -
Отзыв:: Брал резину для города и кад. Т.к. почти всегда всё убирают и поливают всякой дрянью и соответственно ездишь по асфальту. По снегу разницы между резиной ( два предыдущих бриджа) не вижу. Плюс бридж стоит дороже.

- 5, Лысый

Мне нравится:: очень тихая,ехал по МКАД от ярославки до щелковского,там где нет асфальта и ее не слышно
Мне не нравится:: пока не знаю их,посмотрим как пройдет зима
Отзыв:: взял по рекомендации друга на замену данлоп

- 2, DENNIS

Мне нравится:: Очень комфортная, тихая, мягкая, отлично балансируется.
Мне не нравится:: Выше нуля плывёт. Ниже нуля только по сухому асфальту не особо страшно.
Отзыв:: Редкая дрянь. Ладошки от страха потеют. Не рекомендую к покупке.

Показать все отзывы 30

Установите расширение для

и сравнивайте цены онлайн от 15000 магазинов

Смотрите ещё:

Подборка лучших цен на Hankook Winter i*cept iZ 2 W616:

Новинки шинов

Рекомендуемые Вам

Популярные шины

Статьи от SONY-Клуб

18.04.2024 22:03

62

Илья (sony-ericsson.ru)

Ноутбук Lenovo ThinkBook X AI 2024 с процессором Intel Core Ultra 9 поступит в продажу в Китае

Lenovo ThinkBook X AI 2024 поступит в продажу в Китае. Ноутбук был впервые представлен на выставке CES в этом году. Это мощный ноутбук, созданный для профессионалов и творческих людей, находящихся в Читать далее...

28.03.2024 21:30

152

Илья (sony-ericsson.ru)

Samsung раскрывает цену на Galaxy Tab S6 Lite

Samsung наконец-то раскрыла цены на обновленный Galaxy Tab S6 Lite (2024), выпущенный на прошлой неделе. Модель с 64 ГБ памяти и только Wi-Fi стоит 441 долларов. Если вам нужно немного больше места Читать далее...

11.03.2024 09:47

202

Илья (sony-ericsson.ru)

Lenovo Xiaoxin Pro 16 2024 года с процессором Intel Core Ultra 9-185H выйдет в апреле

В апреле Lenovo планирует выпустить в Китае новую версию своего ноутбука Xiaoxin Pro 16 2024 с процессором Intel Core Ultra 9-185H. Это обновление следует за серией Ultra 5 125H, запущенной в Читать далее...